Raido06
huviline
Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat
|
|
postitati 10.03.14 10:59
|
|
|
Kõrgsurve pumba sobivus 1.9 TDI 66kw
Tere.
Auto:Audi 80 B4 1.9TDI 66KW (1993a) mootori koodiga 1Z ja pumba kood 0 460 404 998(viimane nr võib ka 9 olla)
Kas sellele mootorile sobivad kõik 1.9TDI 66kw mootorite kõrgsurve pumbad(vw passat b5,vw golf 3,4,audi a4 jne)???Kust võib selle kohta infot
leida?
Tänan tähelepanu eest!
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.03.14 19:00
|
|
|
Passat B5 ja Audi A4 66kw pumpade kaane alune elektroonika on uuema tüübi oma, see ei sobi vanemale. Kui sul pumba elektroonika probleem siis sinna
peale sobib 1Z/AAT pumba kaas ehk siis kuni 1994a B4/C4 pealt, VW kohta ei oska öelda, ilmselt sama ajastu Golf 3 sai sama pumba. Mehaaniline osa
peaks ka uuematel sama olema.
|
|
|
|
targutaja
huviline
Registreerunud 06.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.03.14 19:11
|
|
|
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=134421
Tere! Selle audi 80 tdi pumpadega pead ettevaatlik olema. Olen juba jändanud kaua aega enda autodega. Nimelt 2 erinevat mootorit sisuliselt on 1.9tdi
66kw ja mõlemad on 1z koodiga. Ühte mootorit hakati tootma 1993 aasta teisest poolest.
Silmaga kapoti alt teed vahet sellega, kas õhulugeja on labatüüpi või kuumtraat, ehk siis vastavalt alumiiniumist korpusega kobakas ja teine võiksem
plastikust. Kõrgsurvepumpadega selline lugu, et tagasivool peab tulema vanemal tüübil(labatüüpi lugejaga) pumba kaane keskelt üles. Uuemal 1z mootoril
on tagasivool pumba taha otsa. Kui arvutiga kontrollida veakoode ja uurida vag-comiga mõõteväärtusi siis näiteks sellel vanemal ei saa (veakoode saab
lugeda väikse nipiga) ja sellele vanemale ei saa ka püsikiirusehoidjat paigaldada. Pumbakoodi lõpuga 998(või 995) on vanem variant ja sellel on ka
mootori aju 55 klemmiga
Uuem 1z on 68 klemmiga ja sellel mootoril on võimalik mõõteväärtusi vaadata.
Panin kirja kõik mis ma olen saanud teada 1z mootori erinevusest. Olen ise omanud mõlema mootoriga masinaid (kõik audi 80)
|
|
|
|
Raido06
huviline
Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat
|
|
postitati 10.03.14 22:00
|
|
|
Minu pumbal vigane jah pumba kaas ehk elektroonika.Igavene jama selle õige vidina leidmisega,kellegil pakkuda on siis olen pakkumistele avatud.
Tänan tarkuste eest,pilt palju selgem.
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.03.14 05:04
|
|
|
Äkki oskad öelda mis täpsemalt viga on ?
|
|
|
|
kpunk
huviline
Registreerunud 10.09.11
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: audi b4 avant 1,9tdi
|
|
postitati 11.03.14 09:55
|
|
|
Sobib ka volkari pumbapea,ainult juhe on vaja enda oma sinna joota.
Vanematel volkaritel oli meh.gaas.
Al.94-ndast sama nagu audidel.
Ja päid on kahte tüüpi-pote ja magnet,mõlemal erinevad mootoriajud.
Mul üks pea on.Aga sellega on jama-jõnksutamine kiirendades.
Vahetasin,panin passati oma -kõik ok.
|
|
|
|
Raido06
huviline
Registreerunud 08.04.12
Asukoht: Valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a6 2.5tdi quattro,audi 80 b4 2.066kw x10,b4 2.0 85kw x4,audi 80 b3 1.8 66kw x3,audi 80b3 1.6tdi x2,audi 80 b4 1.9tdi,passat
|
|
postitati 12.03.14 20:27
|
|
|
Oskan küll.Nimelt on keegi tark mees pumba kaane ühe tagumistest kinnitus kõrvadest puruks keeranud.Tagumine mootori poolne kõrv.Ei kujuta ette kuidas
sellega hakkama saadud on,aga tänu sellele pump lekib,kaane vahelt ajab naftat läbi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: spool
Äkki oskad öelda mis täpsemalt viga on ? |
|
|
|
|
spool
huviline
Registreerunud 27.10.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.03.14 05:18
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kpunk
Sobib ka volkari pumbapea,ainult juhe on vaja enda oma sinna joota.
Vanematel volkaritel oli meh.gaas.
Al.94-ndast sama nagu audidel.
Ja päid on kahte tüüpi-pote ja magnet,mõlemal erinevad mootoriajud.
Mul üks pea on.Aga sellega on jama-jõnksutamine kiirendades.
Vahetasin,panin passati oma -kõik ok.
|
Kas siis 94-ndast ei tulnudki mitte magnetiga kaaned?
Teemaalgatajale ka - sellest oleks ju võinud alustada, metall on neil kõigil sama ju ainult jah sul tagasivool ilmselt kaane peal, uuematel otsas.
|
|
|
|
