Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Probleem immoga. Help. KORRAS. (Vastuseid: 27 | Vaatamisi: 5057)
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 20.02.14 16:06 Tsiteeri
Probleem immoga. Help. KORRAS.



Tervitused. Sai vahetatud masinal mootor, kuid immo enam maha ei tule, kui võtme kimbu küljes eraldi rippuv immo pult vasu tulukest panna, vilgub tuli edasi. Süüdet keerates armatuuris kõik tuled lähevad põlema, kuid starterit ringi ei võta, kuid bensiini pumba häält on kuulda. Kas aitaks näiteks ilma immota aju vahetamine? Või on kuskil mingit pildi materjali koos selgitustega, kuidas üldse immo vahelt kaotada/ühendus kuskil ahelas katkestada? Autoks audi 100 C4-2.6-93.a.
Ette tänades.
Mario.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 20.02.14 19:45 Tsiteeri


Mootori aju ei puutu esialgu asjasse, sest originaal immo ei blokeeri starterit. Sul on ju juurdepandud immo see tähendab, et tuleb tegeleda sellega.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 20.02.14 19:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Mootori aju ei puutu esialgu sest originaal immo ei blokeeri starterit asjasse. Sul on ju juurdepandud immo see tähendab, et tuleb tegeleda sellega.


Kuid mis põhjustab selle, et vool ei jõua starterisse ? Süüte sisse keerates armatuuris tuled põlevad, bensiini pump läheb järgi, muusika mängib, klaasid käivad üles/alla, vool nagu on, aga starterit ringi ei lase, mõlemad mootorid sama koodiga, teise mootoriga töötas kõik laitmatult. Ning ma pole veel jõudnud proovida, kuid kui panna starterist otse(nt kruvikeerajaga) ning ringi tõmbab, siis immo tuli jääks ikka vilkuma ju.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 20.02.14 19:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Loog

Kuid mis põhjustab selle, et vool ei jõua starterisse ? Süüte sisse keerates armatuuris tuled põlevad, bensiini pump läheb järgi, muusika mängib, klaasid käivad üles/alla, vool nagu on, aga starterit ringi ei lase, mõlemad mootorid sama koodiga, teise mootoriga töötas kõik laitmatult. Ning ma pole veel jõudnud proovida, kuid kui panna starterist otse(nt kruvikeerajaga) ning ringi tõmbab, siis immo tuli jääks ikka vilkuma ju.


Tuleb tegeleda selle lisaimmoga mille tuluke ära ei kustu.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 20.02.14 20:04 Tsiteeri


Audi originaal immo laseb auto käivitada, kuid auto sureb välja... Pealegi orignaal immo pulk/kapsel (kuidas iganes seda nimetada) asub võtme pea sees. Kas 100-le üldse oli paigaldatud tehasest immo?
Aga nüüd tulles sinu probleemi juurde, pakuks mina (mitte kõige targem sellel teemal), et autol lisaks paigaldatud immo unustas selle immo pulgakese ära (selle ajaga, kui mootorit vahetasid oli aku maas?) ja nüüd ei tunne seda enam ära ja seega ka ei lase autot käivitada. Kui süüte laseb sisse keerata, siis mina prooviks autot käima lükata/tõmmata. Kui see õnnestub, siis hakkaks uurima kuidas immo maha saab ja seega võiks järeldada, et see on starteri vahele paigaldatud. Seega hakka autot lahti võtma ja selle tulukese juurest juhtmeid pidi liikuma, kuni jõuad mingi karbini ja sealt siis saad edasi liikuda. Kui see on liiga keeruline, siis pöördu mõne autoelektriku juurde.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 20.02.14 20:21 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Audi originaal immo laseb auto käivitada, kuid auto sureb välja... Pealegi orignaal immo pulk/kapsel (kuidas iganes seda nimetada) asub võtme pea sees. Kas 100-le üldse oli paigaldatud tehasest immo?
Aga nüüd tulles sinu probleemi juurde, pakuks mina (mitte kõige targem sellel teemal), et autol lisaks paigaldatud immo unustas selle immo pulgakese ära (selle ajaga, kui mootorit vahetasid oli aku maas?) ja nüüd ei tunne seda enam ära ja seega ka ei lase autot käivitada. Kui süüte laseb sisse keerata, siis mina prooviks autot käima lükata/tõmmata. Kui see õnnestub, siis hakkaks uurima kuidas immo maha saab ja seega võiks järeldada, et see on starteri vahele paigaldatud. Seega hakka autot lahti võtma ja selle tulukese juurest juhtmeid pidi liikuma, kuni jõuad mingi karbini ja sealt siis saad edasi liikuda. Kui see on liiga keeruline, siis pöördu mõne autoelektriku juurde.


Usun, et see on mingi ise paigaldatud käkk sinna, sest võtmes seda kapslit ei ole, on eraldi pulk võtme rõnga küljes, mille enne auto käivitamist panin selle tulukese vasta ja tuli kustus. Ning samas, kui teine mootor peal oli, siis sai samuti aku eemaldatud laadimise jaoks, peale laadimist toimis siiski, ei unustanud ära. Ning tõmmata ei saa, kuna tegu automaadiga ja juhtmeid pidi olen juba jõudnud selle karbini,kuid edasi pole mahti olnud, laupäeval hakkan karbist edasi liikuma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 20.02.14 20:26 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Usun, et see on mingi ise paigaldatud käkk sinna, sest võtmes seda kapslit ei ole, on eraldi pulk võtme rõnga küljes, mille enne auto käivitamist panin selle tulukese vasta ja tuli kustus. Ning samas, kui teine mootor peal oli, siis sai samuti aku eemaldatud laadimise jaoks, peale laadimist toimis siiski, ei unustanud ära. Ning tõmmata ei saa, kuna tegu automaadiga ja juhtmeid pidi olen juba jõudnud selle karbini,kuid edasi pole mahti olnud, laupäeval hakkan karbist edasi liikuma.


Oskad sa ehk öelda sealt karbi pealt mingid mudeli ja firma nime? Saaks ehk netist joonised otsida. Immo puhul seal juhtmeid vast palju ei ole (mass, +12, süüde, kaks juhet mis katkestavad mingi ahela (arvatavasti starteri) ja siis sinna anduri/tule juurde minevad. Muidugi võib ka rohkem juhtmeid olla, et varaste jaoks asi keerulisem oleks või katkestatakse mitu ahelat.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 20.02.14 20:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Usun, et see on mingi ise paigaldatud käkk sinna, sest võtmes seda kapslit ei ole, on eraldi pulk võtme rõnga küljes, mille enne auto käivitamist panin selle tulukese vasta ja tuli kustus. Ning samas, kui teine mootor peal oli, siis sai samuti aku eemaldatud laadimise jaoks, peale laadimist toimis siiski, ei unustanud ära. Ning tõmmata ei saa, kuna tegu automaadiga ja juhtmeid pidi olen juba jõudnud selle karbini,kuid edasi pole mahti olnud, laupäeval hakkan karbist edasi liikuma.


Oskad sa ehk öelda sealt karbi pealt mingid mudeli ja firma nime? Saaks ehk netist joonised otsida. Immo puhul seal juhtmeid vast palju ei ole (mass, +12, süüde, kaks juhet mis katkestavad mingi ahela (arvatavasti starteri) ja siis sinna anduri/tule juurde minevad. Muidugi võib ka rohkem juhtmeid olla, et varaste jaoks asi keerulisem oleks või katkestatakse mitu ahelat.


Täpsemalt oskan öelda laupäeval, kuna töö tõttu nädala sees ei viibi maal, võin isegi pilte lisada plokist. Mäletamist mööda läks plokki kaks pistikud, üks suurem, mitme juhtmega, teine valge pistik kahe juhtmega.(Eeldavasti siis on see tulukese oma.)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 23.02.14 20:17 Tsiteeri


Telefoniga tehtud pildid on teemas, kuid mingi ettekujutuse saab, mis süsteem on.
http://public.fotki.com/Loog/immo/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 24.02.14 08:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Telefoniga tehtud pildid on teemas, kuid mingi ettekujutuse saab, mis süsteem on.
http://public.fotki.com/Loog/immo/


See on alarm Spal AS80 ja ei ole seotud selle pulgakesega mis võtmete küljes ripub.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Taavi
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.11.04
Asukoht: Kuressaare/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: UrS4

postitati 24.02.14 09:09 Tsiteeri


C4 100 peal on tehasest conlog-i pulgaga immo, mis starteri ära blokeerib. Endal viskasin minema, sest pulk lõpetas töö. Kõigil seda muidugi ei ole.


12.301@181km/h
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 25.02.14 12:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Taavi
C4 100 peal on tehasest conlog-i pulgaga immo, mis starteri ära blokeerib. Endal viskasin minema, sest pulk lõpetas töö. Kõigil seda muidugi ei ole.


Ja kuidas täpsemalt selle vahelt ära saab, et asi toimetama hakkaks ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 25.02.14 12:59 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Telefoniga tehtud pildid on teemas, kuid mingi ettekujutuse saab, mis süsteem on.
http://public.fotki.com/Loog/immo/


See on alarm Spal AS80 ja ei ole seotud selle pulgakesega mis võtmete küljes ripub.


Kui ta seotud ei ole, siis kuidas see tuluke sellega seotud on ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 25.02.14 17:58 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Telefoniga tehtud pildid on teemas, kuid mingi ettekujutuse saab, mis süsteem on.
http://public.fotki.com/Loog/immo/


See on alarm Spal AS80 ja ei ole seotud selle pulgakesega mis võtmete küljes ripub.


Kui ta seotud ei ole, siis kuidas see tuluke sellega seotud on ?



Äkki teeksid pultidest kah pildid. AS80 töötab kaugjuhtimispuldist.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 25.02.14 19:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Telefoniga tehtud pildid on teemas, kuid mingi ettekujutuse saab, mis süsteem on.
http://public.fotki.com/Loog/immo/


See on alarm Spal AS80 ja ei ole seotud selle pulgakesega mis võtmete küljes ripub.


Kui ta seotud ei ole, siis kuidas see tuluke sellega seotud on ?



Äkki teeksid pultidest kah pildid. AS80 töötab kaugjuhtimispuldist.


http://public.fotki.com/Loog/immo/2014-02-25-20-55-45.html


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 25.02.14 19:22 Tsiteeri


Udusta igaks juhuks oma võtme pead ära, muidu mõni hakkab kodus äkki järgi viilima. ;)


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 26.02.14 06:24 Tsiteeri


Nuppudega puldid on Spal alarmi omad ning see must tilakas on Mongoose immo oma mille blokki sul piltide peal ei olnud. Otsi üles üks must karp mustade juhtmetega.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 15.03.14 13:31 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Nuppudega puldid on Spal alarmi omad ning see must tilakas on Mongoose immo oma mille blokki sul piltide peal ei olnud. Otsi üles üks must karp mustade juhtmetega.


Nii, kuna töö on võtnud kõik aja auto remondi arvelt, siis polnud varem aga sellega tegeleda, kuid blokk on leitud ja tegin ka "proffi kaameraga" pildid. Kuna immo kohta midagi ei tea, siis arvan, et peaksin veel mõned pildid tegema kuhu edasi juhtmed jooksevad ? Punane tuluke on see, kuhu panin pulga ja hops, immo maas.
Ette tänades.
Mario.

http://public.fotki.com/Loog/immo-1/


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 15.03.14 20:32 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Nuppudega puldid on Spal alarmi omad ning see must tilakas on Mongoose immo oma mille blokki sul piltide peal ei olnud. Otsi üles üks must karp mustade juhtmetega.


Nii, kuna töö on võtnud kõik aja auto remondi arvelt, siis polnud varem aga sellega tegeleda, kuid blokk on leitud ja tegin ka "proffi kaameraga" pildid. Kuna immo kohta midagi ei tea, siis arvan, et peaksin veel mõned pildid tegema kuhu edasi juhtmed jooksevad ? Punane tuluke on see, kuhu panin pulga ja hops, immo maas.
Ette tänades.
Mario.

http://public.fotki.com/Loog/immo-1/


Kui tahad immo eemaldada, siis ühenda omavahel sinine sinisega ja teine ahel on valgetega markeeritud, need kah omavahel kokku. Immo vastuvõtja ei ole led vaid üks rõngakujuline antenn juhtme otsas.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 16.03.14 21:43 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Tsitaat:
Algselt postitas: Loog
Tsitaat:
Algselt postitas: samru
Nuppudega puldid on Spal alarmi omad ning see must tilakas on Mongoose immo oma mille blokki sul piltide peal ei olnud. Otsi üles üks must karp mustade juhtmetega.


Nii, kuna töö on võtnud kõik aja auto remondi arvelt, siis polnud varem aga sellega tegeleda, kuid blokk on leitud ja tegin ka "proffi kaameraga" pildid. Kuna immo kohta midagi ei tea, siis arvan, et peaksin veel mõned pildid tegema kuhu edasi juhtmed jooksevad ? Punane tuluke on see, kuhu panin pulga ja hops, immo maas.
Ette tänades.
Mario.

http://public.fotki.com/Loog/immo-1/


Kui tahad immo eemaldada, siis ühenda omavahel sinine sinisega ja teine ahel on valgetega markeeritud, need kah omavahel kokku. Immo vastuvõtja ei ole led vaid üks rõngakujuline antenn juhtme otsas.



Juhtmed omavahel ühendatud, kuid muutusi pole, tuli vilgub endiselt, ning auto ei käivitu. Starterist otse lastes veab mootori ringi, kuid käima ei lähe.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 17.03.14 06:20 Tsiteeri


Loomulikult vilgub tuli endiselt kuid see ei puutu enam asjasse, sest blokeeringud on ju otse ühendatud. Sul on seal mingi muu jama.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 20.03.14 18:33 Tsiteeri


Nagu mainitud,siis immo maas,tänu Samru'le. Kui starterit ringi lasta,lõi kütte haisu üles,selge,küünlajuhe maha ning oh õnne,mida pole,pole sädet:o Kui palju peaks olema pinge mis jookseb süütepoolist pistikutesse? Nimelt siis nendesse pistikutesse mis on õhufiltri lõdviku taga, kere küljes?
Ehk siis, number 2 juhtmed jooksevad number 1-te, sealt peaks loogiliselt vool küünla juhtmetesse tulema.
http://public.fotki.com/Loog/my-first-album/audi.html


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 20.03.14 21:51 Tsiteeri


Selle asemel, et üritada pinget mõõta (mis pole loomulikult samuti halb tegevus), proovi leida kasvõi katsetuseks teine süütemoodul, vöi anna sõbrale enda oma proovida.
ABC/AAH 4A0905351 koodiga, mõnel 2.2 turbokal ja 1.8/2.0 r4 mootoril kasut. sama koodiga detail, nt ADR/ABK.
Lisaks võib sädeme puudulikkus olla põhjustatud vigasest hallandurist.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 20.03.14 22:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Selle asemel, et üritada pinget mõõta (mis pole loomulikult samuti halb tegevus), proovi leida kasvõi katsetuseks teine süütemoodul, vöi anna sõbrale enda oma proovida.
ABC/AAH 4A0905351 koodiga, mõnel 2.2 turbokal ja 1.8/2.0 r4 mootoril kasut. sama koodiga detail, nt ADR/ABK.
Lisaks võib sädeme puudulikkus olla põhjustatud vigasest hallandurist.


Selge, see saab järgi proovitud, kuid kust peaks hakkama viga otsima, et võtit keerates starterit ringi ei aja ? Samuti hakata mööda juhtmeid otsima viga või on ka seal mingi muu lahendus ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Loog
huviline

Avatar


Registreerunud 25.02.11
Asukoht: Pilistvere-Põltsamaa-Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 Avant-C4-1993.a

postitati 23.03.14 16:33 Tsiteeri


Nii, sai täna auto kallal oldud ning mõned edusammud. Säde on olemas ning võtmest keerates käib samuti mootor ringi, kuid käima endiselt ei lähe. Immol ühendatud juhtmed number 1 all. Ei usu, kuid kas tuleb ka number 2 all olevad juhtmed kokku keerata ?

http://public.fotki.com/Loog/immo-1/immo-koos.html


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 30.1% - SQL: 69.9%]