| Lehekülgi: 1 2 |
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 14:59
|
|
|
Mootori ja käigukasti vaheline ölileke. Lahendatud.
Avastasin,et peale hoorata ja siduri vahetust hakkas kàigukasti ja mootori vahelt ôli jooksma.Vàntvôlli simmer sai ka vahetatud.Láksid tagasi
motohoovi autoremondi tôôkotta,
Ôeldi,et simmer vôis praak olla.Ega mina eriti ei usu seda,see on tàitsa jama mis nad ráágivad.Simmeri vahetuse aeg olin ise kohal ja nàgin,et nad
panid sinna hermeetikut.
Isiklikult járeldan seda,et simmer oli halvasti paigaldatud ja hermeetik jààb samuti kùsimàrgi alla.
Nôudsin nendelt,et garantii korras teeks korda.Vastuseks sain,et tasuta me ei tee midagi kui siis vàikse soodukaga,kuna simmer on praak.
Kahjuks enam ei julge sinna autod viia.
Olen nùùd aja broneerinud MT autohooldusesse,hakkavad tööd ümber tegema.Loodan vàga,et MT tehakse korralik tôô.
Mis te arvate sellest loost?Kas tegin ôige otsuse?
Kui ohtlik on sellises olukorras autoga sôita?
|
|
|
|
meli666
huviline
Registreerunud 30.09.08
Asukoht: Põlva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4-B5 1,9 81 kw
|
|
postitati 16.02.14 17:09
|
|
|
Kas muidu sina ise ostsid varuosad või olid need nende poolt? Viimasel juhul ei peaks sina kohe kindlasti mitte uuesti asja kinni maksma. Kui oli
praak, siis on see varuosa müüja ja töökoja vaheline asi. Tehku ekspertiis ja lahendagu omavahel, et kas oligi tootja praak või paigaldusviga.
Kui aga sinu poolt toodud varuosad, siis midagi nõuda kahtlane. Võidakse väita, et oled halvasti hoidnud, toonud vale varuosa jne.
Isiklikult ka küll simmeri praaki ei usu. Pigem on valesti paigaldatud. Kas siis viltu sisse löödud või vasaraga hoopis loppi pekstud.
Välistada ei saa ka vale simmeri paigaldust. Osad on niiöelda pöörlemissuunatundlikud. Ehk siis simmeri sees olev võll peab pöörlema õiget pidi. Kas
sellel sinu Audil ka selline simmer kasutuses, seda öelda ei oska.
Kui ikka nende poolt olid osad, siis tasub Tarbijakaitsesse või ka telesse pöörduda.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.02.14 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko416
Nôudsin nendelt,et garantii korras teeks korda.Vastuseks sain,et tasuta me ei tee midagi kui siis vàikse soodukaga,kuna simmer on praak.
|
Kuradi hästi elatakse, et kliendile saab nii öelda.
Endal eelmisel aastal oli neli korda, kus varuosa defektne.
Loomulikult selgub see siis, kui masin juba koos.
Võib olla see väikse Haapsalu eelis aga ilma suurema probleemita maksis varuosa tarnija kinni nii uue varuosa, kui ka uue töö.
|
|
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 16.02.14 17:52
|
|
|
Ühtlasi võiks kirjutada ka koha nime, kus õeldi. Usun, et tean, aga ei hakka niisama mustama. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 18:20
|
|
|
Motohoov oü
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 16.02.14 18:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko416
Motohoov oü |
Mitte paha pärast aga ehk põhjendad, mis lased autot remontida meesel, kes tavaoludes tegelevad kaherattalistega.
|
|
|
|
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 18:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: meli666
Kas muidu sina ise ostsid varuosad või olid need nende poolt? Viimasel juhul ei peaks sina kohe kindlasti mitte uuesti asja kinni maksma. Kui oli
praak, siis on see varuosa müüja ja töökoja vaheline asi. Tehku ekspertiis ja lahendagu omavahel, et kas oligi tootja praak või paigaldusviga.
Kui aga sinu poolt toodud varuosad, siis midagi nõuda kahtlane. Võidakse väita, et oled halvasti hoidnud, toonud vale varuosa jne.
Isiklikult ka küll simmeri praaki ei usu. Pigem on valesti paigaldatud. Kas siis viltu sisse löödud või vasaraga hoopis loppi pekstud.
Välistada ei saa ka vale simmeri paigaldust. Osad on niiöelda pöörlemissuunatundlikud. Ehk siis simmeri sees olev võll peab pöörlema õiget pidi. Kas
sellel sinu Audil ka selline simmer kasutuses, seda öelda ei oska.
Kui ikka nende poolt olid osad, siis tasub Tarbijakaitsesse või ka telesse pöörduda. |
Varuosad olid minupoolt.simmeri ostsin vanavaruosa jàrgi.Dorpani simmer oli.
Kusimus on selles kas simmerile pannakse tihendus hermeetikumi?
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 16.02.14 18:26
|
|
|
Mina küll ei tea, et pannakse hermeetikut. Teiseks, milleks selline osa üldse suht tundmatu varuosa panna? Elring, Victor Reinz või originaal. Hinnad
ei ole kallid - töö aga on.
Kui nüüd MT tulebki välja, et on praak varuosa - räägi maaletoojaga ja las tootja maksab kinni kogu jama.
Kui on praak töö - peaks pöörduma tarbijakaitsesse ning siis asja edasi ajama töökojaga kahju korvamiseks.
E: Ma arvan et Dorpani all mõtled siiski Toprani, mis on pehmelt öeldes ostes juba rämps ja sellisesse sõlme kindlasti ei soovitaks. Mingi suva
õlivarda võid neilt osta, aga see on ka kõik.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.02.14 18:26
|
|
|
Ma usun, et kindlasti ei panda. Pigem tehakse uus simmerling/röngastihend enne kohale asetamist kergelt õliga niiskeks, et paigaldamist kergendada.
MT-st tasuks nüüd võtta/küsida akt, et kinnitaksid, et tegu oli kas praak vöi valesti paigaldatud detailiga, selle alusel on ehk lihtsam edasist
asjaajamist liigutada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 18:33
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Ma usun, et kindlasti ei panda. Pigem tehakse uus simmerling/röngastihend enne kohale asetamist kergelt õliga niiskeks, et paigaldamist kergendada.
MT-st tasuks nüüd võtta/küsida akt, et kinnitaksid, et tegu oli kas praak vöi valesti paigaldatud detailiga, selle alusel on ehk lihtsam edasist
asjaajamist liigutada. |
Seda ma teen kohe kindlasti.
Tänud abi eest!
|
|
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 18:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Siim89
Mina küll ei tea, et pannakse hermeetikut. Teiseks, milleks selline osa üldse suht tundmatu varuosa panna? Elring, Victor Reinz või originaal. Hinnad
ei ole kallid - töö aga on.
Kui nüüd MT tulebki välja, et on praak varuosa - räägi maaletoojaga ja las tootja maksab kinni kogu jama.
Kui on praak töö - peaks pöörduma tarbijakaitsesse ning siis asja edasi ajama töökojaga kahju korvamiseks.
E: Ma arvan et Dorpani all mõtled siiski Toprani, mis on pehmelt öeldes ostes juba rämps ja sellisesse sõlme kindlasti ei soovitaks. Mingi suva
õlivarda võid neilt osta, aga see on ka kõik. |
Vabandust!Topran oli tôesti.
|
|
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 18:37
|
|
|
Mis see MT autoremont kujutab endast?Tehakse ikka viisakalt?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.02.14 18:41
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko416
Mis see MT autoremont kujutab endast? Tehakse ikka viisakalt? |
Väga kiidetud koht.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Siim89
huviline
Registreerunud 07.06.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: C5 1.8T; C4 2.2TQ;
|
|
postitati 16.02.14 19:20
|
|
|
Endalgi seal simmerit vahetatud ja jäi kenasti pidama. Ka kõik muud asjad, mida ise teha ei kannata/viitsi lähevad sinna.
|
S4 OMC 238 km/h, ET 13,04
|
|
|
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 20:20
|
|
|
Nii,et vôib usalda MT autohooldust
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.02.14 20:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko416
Nii,et vôib usalda MT autohooldust |
Kindlasti.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 16.02.14 20:28
|
|
|
Varuosa oli seal sinu poolt, vabalt võis praak olla (miks üldse osta odavat asja, kui vahetus nii kallis on??), miks peaks motohoov asja tasuta korda
tegema? Oleks, et nemad tõid jupi ja panid, aga nemad osutasid vaid paigaldusteenust. Ka varuosade garantiiga on mulle alati öeldud varuosa poes, et
saad uue varuosa, kui vigasus tõestatud, aga remonti keegi kinni ei maksa. Mina ei näe Motohoovil hetkel otsest süüd. MT Autohoolduses käin isegi ja
soovitan, samas sõber on aastaid juba seal motohoovis klient olnud ja ei ole probleeme olnud, juba ammu teevad ka "neljarattalisi". Aga kui sinna MT
Autohooldusesse Toprani tihendiga lähed, siis nad vast hoiatavad sind, mis ohud sellise asjaga on.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.02.14 20:42
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Varuosa oli seal sinu poolt, vabalt võis praak olla (miks üldse osta odavat asja, kui vahetus nii kallis on??), miks peaks motohoov asja tasuta korda
tegema? Oleks, et nemad tõid jupi ja panid, aga nemad osutasid vaid paigaldusteenust. Ka varuosade garantiiga on mulle alati öeldud varuosa poes, et
saad uue varuosa, kui vigasus tõestatud, aga remonti keegi kinni ei maksa. Mina ei näe Motohoovil hetkel otsest süüd. MT Autohoolduses käin isegi ja
soovitan. Aga kui sinna Toprani tihendiga lähed, siis nad vast hoiatavad sind, mis ohud sellise asjaga on. |
Njh, mõnes mõttes on Sinul õigus.
Samas aga kergelt vöiks "süüdistada" tegu, et lisati hermeetikut, vedas, et niigi läks, et lihtsalt tilkuma jäi, vedanuks hermeetiku tükki kuhugi
mootori elutähtsasse osakonda, olnuks jama kui palju, vöi mis?
Ega me täpsemaid tagamaid ei tea, kuid põhimõtteliselt vöiks nõustuda 15-50% ulatuses oleva summa tasumist omaltpoolt.
Paljudel remondifirmadel vist on "siseeeskirjades" vms ka oma kindel seisukoht, kus nende poolt mitte soetatud/tarnitud vms detaili paigaldamisel
vastutust ei vöeta, mis ka minu arvates on ka öige tegevus.
Loodetavasti ikkagi kogu saaga saab õnneliku ja mõlemale osapoolele rahulikult lõppeva lõpu.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 16.02.14 20:57
|
|
|
Milleks ajada jama kui ei tea midagi. Seal peaks suur simmer koos väntvõlli asendianduriga olema mis tihendatakse ploki külge hermeetikuga. Mis
mootriga ültse tegu on?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.02.14 21:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Mis mootriga ültse tegu on? |
A4 b7 1.9 tdi 2007
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
marko416
huviline
Registreerunud 19.07.13
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b7 1.9 tdi
|
|
postitati 16.02.14 21:39
|
|
|
Sai garaažis kàidud ja vaadatud vana simmerit(audi originaal simmer)seal ei olnud mitte mingisugust hermeetikut.Jarelikult pole hermeetikut sinna
ettenàhtud.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 16.02.14 21:44
|
|
|
Ok, kuid niipalju kui arusain (kui sain), siis hermeetikust polnud nagu juttu, mainitakse ära, et libestada ei lubata ja enne õliga täitmist peaks
niisama paar tundi seisma ning peale öli lisamist veel oma 4 tundi, enne käivitust.
Sry, kui sain valesti aru.
E: ainus hermeetiku aka silikoon kasutus on mainitud ölivanni/panni installeerimisel.
| Tsitaat: |
15. Clean up the old oil pan sealing surfaces on the pan and block thoroughly and use a good quality silicone sealant (Permatex Great Stuff works
well) and reinstall using 10mm socket and long handled 5mm ball head hex key. Torque to 15Nm (11 ft-lbs).
|
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 16.02.14 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: marko416
Sai garaažis kàidud ja vaadatud vana simmerit(audi originaal simmer)seal ei olnud mitte mingisugust hermeetikut.Jarelikult pole hermeetikut sinna
ettenàhtud. |
Ära ole nii resoluutne, vormista oma lause ümber nii: kas on võimalik, et hermeetikut pole sinna siiski ettenähtud? Pärast on niimoodi vähem oma sõnu
süüa
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
