| Lehekülgi: 1 2 3 |
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 15:08
|
|
|
Audi A4 3.0TDI sisselaskekollektoris olevate klappide eemaldamine
Sai siis soetada selline isend omale.Aasta 2005 30DTDI 150kw.
Käisin arvutitaga ja näitab sisselaske klapi viga,ühesõnaga tuleks mõelda kollektorite väljavahetamise peale.Hind on aga suht räige 400tk.Kuskil
läärgiti mingite varraste remont komplektist või millestki sellisest ise pole leidnud.Äkki keegi viitsib nõuga aidata.Homme plaanius kolled maha ja
ära puhastada.Eelmine omanik on väidetavalt teinud juba seda.Kas tasub kaaluda kasutatud kolled näiteks Leedust tuua kus inglastel saab väiksema
läbisõiduga varuosa.Või kui keegi omab kogemust Inglismaalt juppide toomisega sealt pidi ulme odavalt saama sirka 4-5 korda odavam.
|
|
|
|
Ahti
huviline
Registreerunud 03.10.02
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: Q7 3.0 TDI S-line
|
|
postitati 21.01.14 15:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Saatant
Sai siis soetada selline isend omale.Aasta 2005 30DTDI 150kw.
Käisin arvutitaga ja näitab sisselaske klapi viga,ühesõnaga tuleks mõelda kollektorite väljavahetamise peale.Hind on aga suht räige 400tk.Kuskil
läärgiti mingite varraste remont komplektist või millestki sellisest ise pole leidnud.Äkki keegi viitsib nõuga aidata.Homme plaanius kolled maha ja
ära puhastada.Eelmine omanik on väidetavalt teinud juba seda.Kas tasub kaaluda kasutatud kolled näiteks Leedust tuua kus inglastel saab väiksema
läbisõiduga varuosa.Või kui keegi omab kogemust Inglismaalt juppide toomisega sealt pidi ulme odavalt saama sirka 4-5 korda odavam.
|
Natu lugemist: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=71773
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 16:40
|
|
|
Kasutatud kollet on mõistlik tarbida siis kui on uuendatud sisuga ja osta sinna juurde hoova rem komplekt. Mul 2 vasakpoolsek kollet ootavad uut
omanikku.
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 21.01.14 16:44
|
|
|
Ma ei tahaks õel olla, kuid ainult kaks päeva ostust ja teema olemas. Ma ju kirjutasin su ostuteemas, mida uurida, ma ei tea, millele küll loodate.
Puhastamine paneb need kolded veel rohkem logisema, seega kas uued või välja ja maha kodeerida koos dpf ja egr eemaldusega. Pole ka odav lõbu.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 16:50
|
|
|
Võib öelda et igasugu troppe on olemas siin ilmas ja millegipärast satun just mina nende otsa.
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 16:51
|
|
|
Ostueelseses kontrollis siis ei käinu?
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 16:53
|
|
|
Ei olnud võimalust kahjuks,eks oma vitsad peksavad.Õnneks sai hinda kõvasti alla kaubelda ex see tuleb siis remondi peale panna.
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 17:03
|
|
|
Sain ka hinnapakkumise kogu jama eemaldamiseks.Hind odavam kui ühe kolle hind ja arvan et lasen siis eemaldada kogu krempli.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 21.01.14 17:20
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Ma ei tahaks õel olla, kuid ainult kaks päeva ostust ja teema olemas. Ma ju kirjutasin su ostuteemas, mida uurida, ma ei tea, millele küll loodate.
Puhastamine paneb need kolded veel rohkem logisema, seega kas uued või välja ja maha kodeerida koos dpf ja egr eemaldusega. Pole ka odav lõbu.
|
Maha kodeerimine ju väga odav, võrreldes uue kolde hinnaga. Saabki veel dpfi probleemi ära unustada jne. 
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 21.01.14 17:45
|
|
|
Seal tuleb lisaks kodeerimisele ikka käed õliseks ja tahmaseks ka korralikult teha, muidu ei lõpe hästi see üritus.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 18:20
|
|
|
See hind on koos kõikide asjade füüsilise mahavõtmise ja kodeerimisega.
|
|
|
|
q_max
huviline
Registreerunud 11.05.13
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDIq '04
|
|
postitati 21.01.14 18:29
|
|
|
Minu autol oli sama viga ja vahetasin ära klappide varda, hetkel möödas kuu aega ja probleem ei ole tagasi tulnud. Varras maksis mingi 13 euri.
|
|
|
|
real-illusion
huviline
Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal
Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q
|
|
postitati 21.01.14 18:32
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Jann
Seal tuleb lisaks kodeerimisele ikka käed õliseks ja tahmaseks ka korralikult teha, muidu ei lõpe hästi see üritus. |
Äkki täpsustad? Varraste eemaldamine pole just suur töö.
|
Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 21.01.14 20:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: q_max
Minu autol oli sama viga ja vahetasin ära klappide varda, hetkel möödas kuu aega ja probleem ei ole tagasi tulnud. Varras maksis mingi 13 euri.
|
Varda vahetasid küll ära aga kas klapid ise ka korras on. Kui ei ole siis võib hakata sealt tükke mootorisse irduma.
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, Cupra Born, Hyundai Ioniq 5
|
|
postitati 21.01.14 21:13
|
|
|
Mina soovitan need lihtsalt minema visata sealt. Aru ma ei ole saanud, miks nad head seal on.
Sisselaskekollektorid tuleb maha võtta - vanemal diislil käib see võrdlemisi lihtsalt, uuemal 176kw/140kw on rohkem lammutamist, kuna üks jahutuse
toru jääb ette.
Seejärel need klapid sealt välja võtta, augud keermestada ning korrektsed poldid sinna otsida ning need õrna kihi korraliku silikooniga sisse
keerata.
Siis soovitatav rõhulekketest teha ning peale seda ajust ka vead eemaldada ning unustada see probleem igaveseks.
Oleme seda tänaseks väga paljudel autodel teostanud. Nädalas mitu autot sama murega.
|
|
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 08:15
|
|
|
Tänud kõigile,esmaspäeval siis aeg kirjas lasen asjad maha võtta.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 08:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Saatant
Tänud kõigile,esmaspäeval siis aeg kirjas lasen asjad maha võtta. |
Kus seda teha lased kui saladus pole?
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 22.01.14 08:53
|
|
|
Jõujaamas ilmselt
|
|
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 09:22
|
|
|
Chip.ee
|
|
|
|
q_max
huviline
Registreerunud 11.05.13
Asukoht: Pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 3.0TDIq '04
|
|
postitati 22.01.14 10:57
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Soyer
| Tsitaat: | Algselt postitas: q_max
Minu autol oli sama viga ja vahetasin ära klappide varda, hetkel möödas kuu aega ja probleem ei ole tagasi tulnud. Varras maksis mingi 13 euri.
|
Varda vahetasid küll ära aga kas klapid ise ka korras on. Kui ei ole siis võib hakata sealt tükke mootorisse irduma. |
Minu meelest see probleem on vaid bemmidel, kuid mitte audidel.
Ei saa üldse aru miks kõik siin nii kriitiliselt suhtuvad selle varda vahetamisse. Vahetasin ära ja nüüd tuleb lihtsalt jälgida kui kauaks seda
jätkub. Selge see, et eluaeg seda tegema ei hakka.
|
|
|
|
KuldarA
huviline
Registreerunud 26.11.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 10:58
|
|
|
Enamasti on see varda vahetus ajutine lahendus, kui see üldse aitab. Üldiselt see nii kulunud, et uue varda paigaldus midagi paremaks ei tee.
|
|
|
|
Saatant
huviline
Registreerunud 16.12.12
Asukoht: L-Virumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 16:35
|
|
|
Niipalju siis seda et mootorituli ei põlenud autot ostes.Seega kui kaabel sappa panna ei oleks see ka viga näidanud,kui eelmine omanik selle lasi
nullida.Eila kustutati vead ära ja siiani pole tagasi tulnud autot on saanud oma 10 korda käivitada.Tuli kustus ja süttis korduvalt.Lasen asja
eemaldad ja ehk lisan ka mingi pildimaterjali mis on võimalik ise teha.
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 20:21
|
|
|
Leidub ka Audil juppe mis võivad koldest mootorisse jõuda. Vanema tüübi kolletel ei ole mõistlik hoobasid vahetada kuna sisu on ka omadega õhtal.
Parendatud kolletel ei näe probleemi hoobade vahetusel.
|
|
|
|
Reimo_S
huviline
Registreerunud 15.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Cabrio 1,9TDI
|
|
postitati 22.01.14 20:29
|
|
|
Mis seal siis eralduda võib? Niipalju kui seda näppinud olen, pole seal klappide sissekukkumise probleemi nagu bmw-l. Klapid kenasti selle metallvarda
peal, kuludes hakkavad lihtsalt logisema, sisse ei kuku seal midagi. Sisselaske kanalite vahel olevad puksid ka nagu oma pesast välja ei pääse. Kui
klapivõll sealt seest eemaldada, siis piisab ka vist ainult otsa 1 poldi keeramisest, kus see klapiliigutamise link on?
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 22.01.14 21:31
|
|
|
Küll need kanalite vahel olevad puksid ka välja kukuvad kui see varras nad tükkideks lõpuks kulutab.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
