Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: C4 100l kellablokis ei põle ükski tuli! (Vastuseid: 5 | Vaatamisi: 1145)
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 11.01.14 14:32 Tsiteeri
C4 100l kellablokis ei põle ükski tuli!



Tervitused, sai tehtud väikene mootori vahetus. Sealhulgas ka natukene juhtmestiku vahetust ning peale seda on kellaplokk pime, ei ole ühtegi süüte märki ega mitte midagi. Iseenesest kindalaeka valgustus töötab ja midagi vist veel auto pole täiesti koos seega ei tea.
Mootori juhtimisest salongist sai ära vahetatud ainult mootori juhtimine. Ehk siis sellega kaasnevad asjad:
- releeploki lisatud ainult 2plussi ja üks pistik.

Kuhu võis valgustus kaduda on kellegil asjast aimu, ning kas tal eraldi kaitse ka kuskil olemas?
Mootor enne 2.0 103kw ja nüüd 2.5 85kw 92 aasta.


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 11.01.14 14:45 Tsiteeri


Mainiks ära, et bensupump lööb, salongivalgus töötab, el aknad töötavad, kliimaplokk töötab, puhur töötab.


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
pionerfreak
huviline



Registreerunud 17.10.13
Asukoht: Kagu- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8TQ

postitati 11.01.14 15:40 Tsiteeri


Ega sul signa või immot polnud vanal motol, kuna uus moto ja siis ka mõned teised juhtmed siis vaja juhtmeid taga ajada. Või auto läheb tööle ja lihtsalt pole valgust.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Crp
huviline

Avatar


Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal

Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi

postitati 11.01.14 16:10 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pionerfreak
Ega sul signa või immot polnud vanal motol, kuna uus moto ja siis ka mõned teised juhtmed siis vaja juhtmeid taga ajada. Või auto läheb tööle ja lihtsalt pole valgust.


Minuteada ei olnud, tehase immot igatahes 100-le veel ei pakutud. Aga isegi kui oleks immo peal, siis peaks korraks ju ikka masin käima minema, või mitte?.


Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
uaintfckme
huviline



Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal

Auto: AEL Q

postitati 11.01.14 18:45 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Crp
Tsitaat:
Algselt postitas: pionerfreak
Ega sul signa või immot polnud vanal motol, kuna uus moto ja siis ka mõned teised juhtmed siis vaja juhtmeid taga ajada. Või auto läheb tööle ja lihtsalt pole valgust.


Minuteada ei olnud, tehase immot igatahes 100-le veel ei pakutud. Aga isegi kui oleks immo peal, siis peaks korraks ju ikka masin käima minema, või mitte?.


Just. Tehase immo minu teada tuli 95 aasta a6 peal. Ja seal jah selline innmo nagu nagu sa kirjutasid. Korra käima ja kohe seisab. Seega immo ma välistaks. Pigem tegu ikka kuskil juhtmestikus/kaitsmes. Aga samas kelladebloki valgustuse kaitse on seotud suht paljude muude valgustuste ja lisadega seotud?!


Milleks vedada mittevedavaid rattaid kaasas!? :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pionerfreak
huviline



Registreerunud 17.10.13
Asukoht: Kagu- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: C5 1.8TQ

postitati 12.01.14 12:03 Tsiteeri


Seda küll, aga mul oli endal sama jama 80 b3-ga ega tollelgi polnud tehase immot, lihtsalt kuskil signa ja immo peale pandud :D
Mul oli selline teema, et üks hommik lihtsalt ketras ja ketras, aga tööle ei läinud ja ükshetk oli lihtsalt klõps ja ei teind enam piiksugi. Salongis kõik puhurid,tuled ja kõik muud viled töötasid aga ei võtnud starterit järgi ja kellaplok oli pime. Siis hakkasin juhtmeid taga ajama ja lõpuks sain selgusele, et enne süütelukku oli takistus pandud. Juhtmed tegin tagasi originaali ja töötab siiani.
Kokku sain ikka päris suure hunniku juhtmeid ja suure närvikulu :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.4% - SQL: 90.6%]