| Tsitaat: | Algselt postitas: reizor
Ma usun, et mõeldi külgkallete ja kokku- ja lahkujooksu reguleerimist. A3-le on aga üks suur "tala" tagasild ja ma ei näe küll, et seal oleks
võimalik antud sillageomeetriat kuidagi muuta.
Kui antud parameetrid on normi piiridest väljas, siis on kas rattavõllid väsinud või tagumine sild ajaga ära vajunud. Lisaks kui kasutatakse
madaldusvedrusid siis võivad rattad kokku jooksma hakata. Selliste sildade omapära. Külgkallet saaks muuta nii, et silla ja rattavõlli vahele paned
seibe. Kuid olgem ausad, et see pole kuigi normaalne tegevus. |
Ma saan aru , et seda silda siis reguleerida ei saa.
|