Registreerunud 31.12.11
Asukoht: elva-viljandi
Kasutaja on eemal
postitati 27.12.13 19:13
proovitud! selle tunnetuse nahka läks juba laager ja telg!
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
postitati 27.12.13 19:16
Tsitaat:
Algselt postitas: hannes1987
proovitud! selle tunnetuse nahka läks juba laager ja telg!
Korralik laager on piisavalt kallis asi, mida mitte nahka keerata oskamatuse tõttu, aga mine Elvas Pedak Mardi juurde või Tartus MT Autohooldusesse
vms, usun, et kui küsid, siis näidatakse laagrivahetuse ajal ette, milline see õige tunne on, millega kinni keerata.
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
LastResort
huviline
Registreerunud 27.08.10
Asukoht: Jõhvi/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 "00.a 1.9l 85kw Quattro
postitati 28.12.13 07:23
Ise keeran tagumisi laagreid sedasi, et alguses jõuga kinni ja siis lasen natuke järgi, umbes veerand või pool ringi.
Seni pole probleeme olnud.
Debiilsus ei tule maha sooja vee ja seebiga.
ReinS
huviline
Registreerunud 30.08.11
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 2.0
postitati 28.12.13 18:57
B4-ja omades sai tagumisi laagreid pingutatud nagu eelpool öeldud. Tõmbad mutri kinni(mitte maoli padruni otsas olles). Lased veerand tiiru tagasi.
Lööd ratta paar tiiru ringi ja nõksutad külgedelt kätega ratast. Siis ülevalt ja alt hoides. Hästi väike tuntav lõtk võib olla. Vastavalt oludele
pingutad juurde või annad järele. Lööd jälle paar ringi peale ja kontrollid. Nende häda on see, et aeg ajalt pead lihtsalt uuesti lõtku kontrollima,
eriti veel kui ainult mööda asfalti ei kulge.
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 11.0% - SQL: 89.0%]
