Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema Tee uus küsitlus
Autor:
Pealkiri: 2.7 bi-turbo jõnksutab (Vastuseid: 21 | Vaatamisi: 7103)
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 07.12.13 18:08 Tsiteeri
2.7 bi-turbo jõnksutab



Isendiks on siis 2002 A6 Avant bi turbo ..
Probleem siis järgmine, et kui pähe anda siis ta ei suru ühtlaselt lõpuni vaid hakkab vahepeal vaikselt jõnksutama nagu jätaks vahele ...
Veakoode ei näita... Varem oli selline anomaalia et nii kui natkue maanteed sõita viskas mootoritule põlema ja kui linna tagasi ning vähe äkilisemalt sõita siis kustus ise ära??????


Igasuguse info eest tänulik....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 07.12.13 18:16 Tsiteeri


Veakoode ei näita, veakoode ei näita, veakoode ei näita, jne.
Kaua võib, ainult veakoodide lugemine ei anna mitte midagi, SÜVENEDA tuleb.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 07.12.13 19:37 Tsiteeri


Kui mootoritule põlema lükkas, peab viga ka salvestuma. Tõenäoline viga on piipudes ja küünaldes ;)


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 08.12.13 01:49 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Veakoode ei näita, veakoode ei näita, veakoode ei näita, jne.
Kaua võib, ainult veakoodide lugemine ei anna mitte midagi, SÜVENEDA tuleb.

Mis sa siis kohe lärmama kukud. Ta lihtsalt mainis et veakoodid puudusid. Varsti nagu auto24 foorum juba.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 08.12.13 06:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: AudiA4Avant
Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Veakoode ei näita, veakoode ei näita, veakoode ei näita, jne.
Kaua võib, ainult veakoodide lugemine ei anna mitte midagi, SÜVENEDA tuleb.

Mis sa siis kohe lärmama kukud. Ta lihtsalt mainis et veakoodid puudusid. Varsti nagu auto24 foorum juba.


Ma ei lärma, lihtsalt hakkab juba saama sellest, et veakoode ei näita ja nüüd polegi muud, kui hakkame neti vahendusel neere ja kopse ravima.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 08.12.13 06:53 Tsiteeri


Küünlad said hiljuti vahetatud. Piibud arvatavasid veel originaalid peal.
Suvel kui oli surve probleemid siis sai vahetatud Y, siis ta viskas selliseid vigu


P1555 Boost pressure Maximum pressure exceeded

P1649 CAN data bus Missing message from ABS cu


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pontu
huviline



Registreerunud 22.03.06
Asukoht: kesk-eesti , Porvoo
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 2,8Q C5 , on ajalugu.

postitati 08.12.13 07:26 Tsiteeri


Ära pane tähele, "hakukuv koer ei hammusta" ja ega lahendust ka ei paku. Probleemid ühiskondlikus- või muuselus.:(
Foorum selleks ongi, et küsida ja abi saada mitte solvangid pritsida või tänitada. Lärmaja ise tavaliselt midagi mõistliku välja ei paku. Siis võiks jah parem vait olla. Milleks mölaga "risustada".

Jõuvanker pakkus lahenduse välja millest võiks alustada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
jõuvanker
klubiliige

Avatar


Registreerunud 21.03.03
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: ´11a. A4 avant q. s-tronic 3.0TDI 176KW

postitati 08.12.13 08:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mmak


P1555 Boost pressure Maximum pressure exceeded

P1649 CAN data bus Missing message from ABS cu


Rõhuleke, ei muud.


lapsepõlvest alates meeldinud 20VT R5
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 08.12.13 15:17 Tsiteeri


Siis peaks vist ikka süsteemi ära survestama ja lekkeid otsima. Muidugi need veakoodid olid enne Y vahetust.. Y pidi vist iga aastane vahetus olema eriti kui pole stock ..

Kas võib ka selline varjant olle et wastecate-i klap ei pea ning hakkab sealt survet enne käsku lekitama või see loll jutt ??


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
raidoaudics
huviline

Avatar


Registreerunud 16.11.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal


postitati 08.12.13 15:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Tsitaat:
Algselt postitas: AudiA4Avant
Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Veakoode ei näita, veakoode ei näita, veakoode ei näita, jne.
Kaua võib, ainult veakoodide lugemine ei anna mitte midagi, SÜVENEDA tuleb.

Mis sa siis kohe lärmama kukud. Ta lihtsalt mainis et veakoodid puudusid. Varsti nagu auto24 foorum juba.


Ma ei lärma, lihtsalt hakkab juba saama sellest, et veakoode ei näita ja nüüd polegi muud, kui hakkame neti vahendusel neere ja kopse ravima.





Sina niikuinii ei ravi ju, nagu näha ? Milleks siis häält üldse teha ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 08.12.13 16:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mmak
Siis peaks vist ikka süsteemi ära survestama ja lekkeid otsima.

Jah, peab survestama.

Tsitaat:
Muidugi need veakoodid olid enne Y vahetust.. Y pidi vist iga aastane vahetus olema eriti kui pole stock ..

Sa mõtled ilmselt seda kummist juppi, mis on enne sisselaskekollektorit. Y-pipe on muidu see, mis peal on, see mida sa mõtled on TB hose ning seda saab ka silikoonist.

Tsitaat:
Kas võib ka selline varjant olle et wastecate-i klap ei pea ning hakkab sealt survet enne käsku lekitama või see loll jutt ??

Loll jutt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 08.12.13 18:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: raidoaudics





Sina niikuinii ei ravi ju, nagu näha ? Milleks siis häält üldse teha ?

OT.
Aitan neid kes oskavad abi küsida.
Aga kuna siin "niisama tarku/huvilisi" iga nurga peal, siis mul poogen mis keegi mõtleb.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autode ost/müük, hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 30.12.13 07:31 Tsiteeri


Sai siis survestatud ning lekkeid ei leitud.....

Imelik on see et anna pähe palju tahad keskmine küttekulu ikka 11.3, kuigi peaks ilusti ülespoole saama...
Äkki õhulugeja ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 30.12.13 07:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mmak
Sai siis survestatud ning lekkeid ei leitud.....

Imelik on see et anna pähe palju tahad keskmine küttekulu ikka 11.3, kuigi peaks ilusti ülespoole saama...
Äkki õhulugeja ?

Mine tee diagnostika ja pilt selge...


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 30.12.13 07:49 Tsiteeri


nali ongi selles et arvuti ei näita midagi :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 30.12.13 07:50 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mmak
nali ongi selles et arvuti ei näita midagi :D

Nali on pigem selles mehes, kes arvuti taga on... Kus kohas sa diagnostikas käisid?


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 30.12.13 07:58 Tsiteeri


Kahes kohas üks elektrik ( vag-iga)
teine Hinkus ( Bosch iga )


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
real-illusion
huviline

Avatar


Registreerunud 27.09.11
Asukoht: FIN-EST
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 165 kw Q

postitati 30.12.13 08:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mmak
Kahes kohas üks elektrik ( vag-iga)
teine Hinkus ( Bosch iga )

Mina käisin näiteks üle kümne "diagnostiku" juures ja aint kaks arvas, et käigukastis viga. Teised pakkusid pukse, sildu, sisselaske kollektoreid jne. Diagnostikul ja diagnostikul on vahe sees. Kui sa ise rääkida ei taha, kus käisid, siis ega ei oska paremat kohta soovitada ju... Edu vea leidmisel.


Life is tough.
It`s tougher if you`re stupid.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 30.12.13 08:54 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mmak
nali ongi selles et arvuti ei näita midagi :D


Veakoode ilmselt ei ole, aga see ei tähenda sugugi, et kõik korras.
Kui sulle veakoodide lugemist tehti, siis seda ei saa diagnostikaks nimetada.

Kui sa enne korda ei saa, siis jaanuari teisel nädalal peaksin ma Tartu sattuma, võin üle vaadata ja öelda milles viga.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
mmak
huviline

Avatar


Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant C5 2.7t

postitati 30.12.13 17:03 Tsiteeri


Oleks ülimalt tänulik kui prj viitsiks pilgu peale visata aga eks ma vaikselt uuri asja edasi.

Aga imelik on see et küttekulu ei taha tõusta kuidagi?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Alcazer
klubiliige

Avatar


Registreerunud 22.12.12
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S4 B5 2.7T - 10.04 & 246 km/h @ 1/4 - 353 km/h @ 1 mile

postitati 22.05.14 20:48 Tsiteeri


Vaheta N75 välja.
Olen suht kindel, et sellest. Endal oli sama probleem.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
prj
klubiliige



Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S8 D4, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born

postitati 23.05.14 19:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Alcazer
Vaheta N75 välja.
Olen suht kindel, et sellest. Endal oli sama probleem.

Kindlasti pigem mitte, nende klappidega ei juhtu 99% juhtudest mitte midagi.
Samuti vaata ikka eelmise postituse kuupäeva ka!


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Tee uus teema Tee uus küsitlus


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 46.3% - SQL: 53.7%]