rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 27.11.13 18:24
|
|
|
Audi A4 1.9 81kw jahutussüsteemis surve
Tervist.
Mis võib mootoris viga olla? Et mis erinevaid vigu võib olla, kui jahutussüsteemis on surve sees? Autol tekkis surve jahutussüsteemi juba suve
algusest ja auto omanik on sellega sõitnud igapäevaselt. Mina isiklikult välistaksin plokikaane tihendi, kuna siis oleks juba midagi laiali ära
löönud. Kui keerata paisupaagi kork maha ja auto käima panna siis mingit mullitamist ja keemist ei teki. Kui oleks kaane tihend, siis peaks seal
mullitamine hakkama. Kuskilt kaane vahelt midagi ei leki, mootor puhas.
Ettetänades Rain.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 27.11.13 18:27
|
|
|
Kork vigane?
|
|
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 27.11.13 18:32
|
|
|
Kui suur see surve siis on? Jahutus süsteemis peabgi surve sees olema. Kui kaane tihend ära on siis peaks kiirendades jahutusvedeliku välja ajama.
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 27.11.13 18:42
|
|
|
Mootor on kuiv. Tosooli välja ei aja, aga lõdvikut katsud siis on ikka kõva, kui võrrelda 2.5 110kw diisel mootori lõdvikuga, siis on ikka kõvem.. Ei
oska nii seletada. Vast saad aru.
|
|
|
|
kuno666
huviline
Registreerunud 15.07.06
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: 2xV8 & 1x 2,2 20v.
|
|
postitati 27.11.13 19:05
|
|
|
Siis võib kork ka vigane olla.
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 27.11.13 19:08
|
|
|
See on täitsa huvitav, peaks homme ära proovima kohe selle. Aga üks asi tuli veel meelde, et auto ei lähe soojaks. Aga kui ringtee peal sõitsin ja
vasakule keerasin, siis nagu hakkas sooja tulema, selline tunne, nagu jahutusvedelik suurel ringil koguaeg. Kas need ei või omavahel seoses olla?
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 28.11.13 18:29
|
|
|
Võib proovida õhutada salongiradikat.
Selle soojamure kohta küsiks; Kas mootori temp seisab ikka 90 peal? või langeb kohe sõitma hakkates.
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 28.11.13 19:16
|
|
|
Omanik ise väitis, et on õhutanud mitmeid kordi, aga kuna ma selle nüüd endale ära võtsin, siis ma teen kõik üle. Temperatuuri suhtes püsib temp 90
peal aga sõites ei tule sooja. Selle viga on arvatavasti termostaat. Aga just see surve asi, eks proovin homme ära õhutada ja teist paisupaagi korki
ka.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 28.11.13 19:17
|
|
|
Pigem on see sooja asi seotud ikka õhuga, või siis radikas lihtsalt umbes. Kui temp. ikka 90 hoiab, siis termostaat nagu toimiks.
|
|
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 28.11.13 19:19
|
|
|
Kui arvuti taha panin, siis seal näitas mootori temperatuuri 54C
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 28.11.13 19:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain9999
Kui arvuti taha panin, siis seal näitas mootori temperatuuri 54C |
Mis samal ajal kell näitas? 90 kraadi? Seljuhul kellaandur ka vigane.
|
|
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 28.11.13 19:25
|
|
|
Kusjuures küll, aga eks tuleb üle õhutada ja soojendus korda saada.
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.11.13 19:31
|
|
|
Plokikaane tihendi vahetusega saab tavaliselt korda imeväel.
Kui kaua viivitada ja lasta õli ja muud sodi vedeliku sisse lüüa siis vaja lõpuks uus soojendusradikas ka panna.
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain9999
Kusjuures küll, aga eks tuleb üle õhutada ja soojendus korda saada. |
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 28.11.13 19:36
|
|
|
Aga kui kaane tihend oleks läbi, siis ta ju pressiks välja ka, aga mootor on täitsa kuiv. Ja see surve ei ole mingi kõva surve, lõdvikut jõuab
kokkupoole suruda, aga ta on ikka natuke kõvem, kui olema peaks. Kui 2.5 110kw diisli lõdvikuga võrrelda, siis on ikka vahe sees.
|
|
|
|
equilibrium
huviline
Registreerunud 10.04.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.11.13 19:46
|
|
|
Vanasti vanad autojuhid panid kontrollimiseks radika korgi külge õhupalli.
Praegu võiks proovida selle valge õhupalliga ka, mis igal korralikul naisterahval käekotis pidi olema
| Tsitaat: | Algselt postitas: rain9999
Aga kui kaane tihend oleks läbi, siis ta ju pressiks välja ka, aga mootor on täitsa kuiv. Ja see surve ei ole mingi kõva surve, lõdvikut jõuab
kokkupoole suruda, aga ta on ikka natuke kõvem, kui olema peaks. Kui 2.5 110kw diisli lõdvikuga võrrelda, siis on ikka vahe sees. |
:
|
|
|
|
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
|
|
postitati 28.11.13 19:48
|
|
|
Võiks veenduda , salongi radika õhtutus avast ikka jahutusvedeliku ka välja ajab.Juhul kui ei aja siis varjant,et ka veepump on peetis. Oli alles
selline juhtum kus ka sai auto ostetud teadvalt,et surve veesärgis kuid peale mõningast uurimist selgus,et veepump oli puruks. Kusjuures täpselt
samad sümtomid mis hetkel teema algatajal(temp ilusti 90 ja sooja salongis polnud).
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 28.11.13 20:22
|
|
|
Veepumba välistaks. Hammasrihm koos rullikute ja veepumbaga vahetatud umbes 5000 km tagasi. Või siis tõesti mingi rikkis veepump?
|
|
|
|
quattrodiisel
huviline
Registreerunud 04.07.13
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B7 TDI Quattro
|
|
postitati 28.11.13 20:57
|
|
|
Kõige odavam vairant oleks siiski uut korki proovida, aga on olnud juba kaks juhust sellist, kus ühel autol oli kaane tihend ning teisel kaanes pragu.
Lükkas ka voolikud kõvaks, aga välja ajama ei hakanud. Margiesindustes ka muidu selline mõõteriist olemas, mis teeb kindlaks kas jahutus süsteemi
tekib õhk või heitgaasid.
|
|
|
|
rain9999
huviline
Registreerunud 25.10.11
Asukoht: võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 D3 4.2TDI Audi A4 1.8t
|
|
postitati 29.11.13 09:00
|
|
|
Selge!
|
|
|
|
Teemo
klubiliige
Registreerunud 15.10.05
Asukoht: Tallinn, Kivimäe
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Quattro
|
|
postitati 29.11.13 18:56
|
|
|
Kogemusi 1.9tdi vana versiooiga üksjagu. 80% juhtudest kaanetihendi viga(või siis kaas pisut kõver). Lükkab surve jahutussärki, mitte just väga
kohutavalt, aga niipalju et häirib ka veeringluse salongiradikasse. Väljapoole vedelikku lekkima reeglina ei hakka.
|
|
|
|
