| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 21.11.13 21:23
|
|
|
Audi A4 avant 2,5 TDI 110KW - 1999 - Saidless
Tere.
Sai, siis reede 15,11,2013 tööl olles soovist audisid vaadatud ja silma jäi üks audi.
Algul vaatasin, et ei seda ma ei taha, natuke liiga palju tegemist tahab.
Kuid koguaeg olid mõtted sellel audil. Kuulutuses oli kirjas, et mootor vajab kokku panekut ja oligi kõik.
Sai auto omanikule helistatud ja natuke uuritud mis täpsemalt viga ning mis lahti võetud on.
Omaniku jutt: autol hakkas rullik hullu häält tegema, ajas auto garaazi võttis nina lahti, rihma katted eest ära.
Ning rullik hüppas sülle, mootoril märgid paigast ära ja oligi kõik.
Rullik hüppas selle pärast maha, kuna rulliku kinnitus polt oli ära murdunud, kuid mingi osa poldist hoidis rullikut kinni.
Omanik ostis uue veepumba, rullikud, rihmad, puuris sisse murdunud poldi välja keermestas uuesti ära ja nii see auto seisma jäigi.
Sai sõbraga ära räägitud, et nüüd oleks treilat ja autot vaja millega audi Narvast ära tuua.
Kolmapäevaks oligi kõik kokku lepitud ja saigi autole järgi mindud.
Kell 15:00 hakkasime Viljandist sõitma ja koju jõutsime ööse kell 02:09.
Ning nii saigi üks audi juurde toodud.
Auto on seisnud jaanuarist 2013 niiskes karaazis.
Salong haiseb niiskuse järgi ja mõnes kohas on hallitust ning pidurid on natuke peale jäänud.
Kodus hakkasin autot uurima ning leitsin, auto hooldus raamatu ja igasugu muid pabereid mis selle autoga tehasest kaasa on tulnud.
Autol puudub ülevaatus ja kindlustus.
Auto ise on audi a4 2,5 tdi V6 110kw 1999a.
Manuaal 6 käiku ja esivedu.
Lisad, elektriaknad, elektripeeglid, kesklukk, veojõukontroll sisse välja lülitatav, ega lisasid väga palju pole.
Ning nüüd mõni pilt.
Ja asjad mis autos olid.
Tööd on oioi kui palju.
Mis seal ikka avaldage, aga julgelt arvamust
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 21.11.13 21:52
|
|
|
Pane mootor koos kastiga kupeele peale, peaks suht ainulaadse liikuri saama 
Tegelt ikkagi lammutama ma ei utsita ja edu uue pilliga. Coupe jääb ikka alles ja ehitad seda ikka ka edasi?
|
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 22.11.13 10:28
|
|
|
Eks elu teeb jah omad korrektiivid. Ajapikku prioriteedid muutuvad ning eks selle järgi tuleb oma elu ja hobisid kohendada.
Kuidas uuel masinal ka lood mootori nukkadega on? Kas on vahetatud või pead ise ära tegema, et ennetada suuremat väljaminekut?
|
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 22.11.13 14:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: weiks
Eks elu teeb jah omad korrektiivid. Ajapikku prioriteedid muutuvad ning eks selle järgi tuleb oma elu ja hobisid kohendada.
Kuidas uuel masinal ka lood mootori nukkadega on? Kas on vahetatud või pead ise ära tegema, et ennetada suuremat väljaminekut? |
Nukad on täitsa korralikud, et 150000 kannatab veel ilusti ära, mingeid suuremaid kulumis tunnuseid ei olnud.
Mootoril on vahetatud hüdrotõukurid ja kõik nookurid.
Ma usun, et nendega probleeme ei tule.
Kui esimene käivitus tuleb, siis teen esimese käivitus video.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 07.12.13 10:19
|
|
|
Tere.
Auto on juba kaks nädalat remondis olnud ja mootor on kokku pandud.
Kütus on torustikus olemas, tagasi voolus ka, kuid auto ei käivitu .
Pihustid ei avane ja auto ka selle läbi ei käivitu, autot on tõmmatud ka kuid ei piuksugi.
Kui pihusti avaneb 150-200 atmosfääri juures, siis mul on selline tunne, et sellel autol on kõrgsurve pump ära.
Seda pakkus ka lukksepp.
Esmaspäeval lubati arvuti järgi panna ja kui peale seda ka ei lähe käima, siis ei oska remontija midagi rohkem teha.
Tuleb auto koju tagasi tuua ja ma ei kujuta ette mis ma selle autoga pihta hakkan.
Kupee ostja on ka ootand juba kolm nädalat millal auto kätte saaks.
Kuid ennem ei saa autot ära anda, kui pole see a4 häält tegem hakkand.
Osta veel aasta aega seisnud 2,5ne diisel.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.12.13 10:40
|
|
|
Kui tõesti pumbas viga siis pump maha ja stendi.
Aga igaljuhul jõudu hitleriga ja paksu rahakotti ! 
Edit: Ma muidugi ei tea mis moodi see lukksepp seda kokku pani aga kas ta ennem käega keeras kütte üles ka et pihusti torudest midagi tulema oleks
hakanud? Märgid kõik ilusti paigas ? Pump 180´ vale ei või olla ?
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 07.12.13 11:02
|
|
|
Ise vaataks ka rihma märgid üle, sest kui on hammas või kaks mööda siis käime ei tohiks minna.
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 07.12.13 19:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karly
Kui tõesti pumbas viga siis pump maha ja stendi.
Aga igaljuhul jõudu hitleriga ja paksu rahakotti !
Edit: Ma muidugi ei tea mis moodi see lukksepp seda kokku pani aga kas ta ennem käega keeras kütte üles ka et pihusti torudest midagi tulema oleks
hakanud? Märgid kõik ilusti paigas ? Pump 180´ vale ei või olla ? |
Ma ei usu, et lukksepp käega kütet üles keeras, ladus kokku ja hakkas proovima.
Märgid pidi ta uuesti üle vaatama.
Aga kui pump on valesti ajastatud, siis kõrgsurve peaks ikka tekkima ja käivitamisel peaks musta välja hakkama, aga ei käivitu.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 07.12.13 19:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
Ise vaataks ka rihma märgid üle, sest kui on hammas või kaks mööda siis käime ei tohiks minna. |
Auto käima ei lähe kui rihm hammas või kaks valesti on, aga musta peaks ikka välja hakkama ajama käivitamisel kuid minu omal ei tee midagi.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 07.12.13 19:28
|
|
|
Kuid ma ei saa sellest aru, kui pump ringi käib miks ei tekki kõrgsurvet? Kas on pump õhtal või ei ole pumba rattal kiilu, kuna eelmine omanik oli
seal kuidagi palju asju lahti kakkund mida poleks vaja olnud.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 07.12.13 19:41
|
|
|
Mõni elutähtis pistik ei ole kuskilt ühendamata jäänud suure kokkupaneku käigus?
|
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 07.12.13 20:23
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: simoQ
Mõni elutähtis pistik ei ole kuskilt ühendamata jäänud suure kokkupaneku käigus? |
Kõik on autol küljes peale eest nina, radika ja üks välja laske kollektor pole ka küljes.
Kuid need asjad ei tohiks segada käivitamist.
Pistikutest mis on elutähtsad on küljes.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 09.12.13 13:06
|
|
|
Täna käisin töökojas, auto on paksu lume all ja autot pole pea nädal keegi vaatand.
Kui küsisin millal vaatad, siis öeldi, et mul on juba uued tööd peale tulnud, kui aega saan siis vaatan täna kui ei siis äkki homme leian aega. Närvid
on juba läbi sellest lubamisest, et homme saab, homme saab.
Kas tõesti pole viljandis munadega meest kes suudaks mõne auto käima panna.
Viljandis laiutatakse käsi ja öeldakse ma ei tea mis viga võib olla.
Auto on espaki taga imre juures, kui homme õhtuks midagi ei selgu, siis viin auto mujale.
Oskab keegi mõnda kohta soovitada kus viljandis suudaks keegi auto käima panna?
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 09.12.13 16:24
|
|
|
Mõni aeg tagasi palus üks foorumi kaaslane abi samalaadse murega - mootor oli küll 1.9tdi. Lõpuks tuli välja, et oli mingisugused pistikud segamini
ajanud ja üks neist oli olnud kütuseklapi oma. Vahetas ära need 2 ja masin käis kohe.
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together...  |
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 09.12.13 16:50
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnuJack
Mõni aeg tagasi palus üks foorumi kaaslane abi samalaadse murega - mootor oli küll 1.9tdi. Lõpuks tuli välja, et oli mingisugused pistikud segamini
ajanud ja üks neist oli olnud kütuseklapi oma. Vahetas ära need 2 ja masin käis kohe. |
Kui auto kätte saan, siis hakkan kõiki pistikuid ise ülevaatama, ning eks siis ole näha mis saab.
Täna autot jälle ei vaadatud ja lubati homme, nagu tavaliselt.
Ma toon homme õhtu auto koju ära ja hakkan ise tegelema sellega, kuna tõsisema probleemi korral ei viitsi keegi süveneda milles viga võib olla.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
Inx1
huviline
Registreerunud 23.04.12
Asukoht: vilj. mk
Kasutaja on eemal
Auto: a6 2.5 v6
|
|
postitati 09.12.13 19:41
|
|
|
Vii auto Tors'i juurde, piiri tn2 tegutseb.
55521891
Kui ta aega leiab, saab jagu, vähemalt minu omal on ta muredele lahenduse leidnud.
|
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 09.12.13 21:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Inx1
Vii auto Tors'i juurde, piiri tn2 tegutseb.
55521891
Kui ta aega leiab, saab jagu, vähemalt minu omal on ta muredele lahenduse leidnud. |
Okei ma uurin seda, tänud.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
Tarmo_j
huviline
Registreerunud 12.05.13
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3,0tdi 2004a
|
|
postitati 10.12.13 11:05
|
|
|
Kui minu omal rihma üle viskas 2 hammast, siis mul käis ka ringi ja ei mingit suitsu , musta ega valget ei tulnud kuskilt.
Sai rihm vahetatud, näitasin võtit ja käis poolest pöördest.
Aga edu ja loodame et saad varsti käima masina.
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 10.12.13 20:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
Kui minu omal rihma üle viskas 2 hammast, siis mul käis ka ringi ja ei mingit suitsu , musta ega valget ei tulnud kuskilt.
Sai rihm vahetatud, näitasin võtit ja käis poolest pöördest.
Aga edu ja loodame et saad varsti käima masina. |
Vaadati rihma märgid üle ja nendes viga olla ei saa pidi kõik õige olema.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 10.12.13 20:40
|
|
|
Täna sain auto kätte, kuid mitte käivana, vaadati rihma märgid üle pandi arvuti järgi, arvutit ei saanud nad järgi kuna neil ei pidavat olema
normaalseid programme ja normaalset kaablit. Arvuti hakkas midagi lugema kuid siis oli välja visanud, et tundmatu protokoll, nii mulle öeldi.
Helistasin ühele deagnostika mehele, rääkisin oma mure ära ning selle peale ütles, et võta pihusti torud lahti pane iga toru otsa pudel ja hakka
käivitama, kuni igas pudelis on umbes 200ml kütust, siis keera torud pihustite peale tagasi ja proovi kas käima läheb.
Kui siis ka ei lähe võta kütuse toru kütusefiltri küljest lahti ning pane kusgile pudelisse kütust ja tõsta pudel vähe kõrgemale, et kütus hakkaks
vajuma kõrgsurve pumpa ning lase kellegil käivitada.
Siis ikka peab käima minema.
Kui siis ka ei lähe käima tuleb ta arvutiga vaatama milles teema on.
Deagnostika mees ütles, et paljud on toonud oma autosid tema juurde et autod ei käivitu.
Pärast tuleb välja, et kütuse süsteemis on õhk sees. Selles ka need käivitus probleemid.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
karly
huviline
Registreerunud 26.11.08
Asukoht: Pärnumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.12.13 20:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: saidless
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
Kui minu omal rihma üle viskas 2 hammast, siis mul käis ka ringi ja ei mingit suitsu , musta ega valget ei tulnud kuskilt.
Sai rihm vahetatud, näitasin võtit ja käis poolest pöördest.
Aga edu ja loodame et saad varsti käima masina. |
Vaadati rihma märgid üle ja nendes viga olla ei saa pidi kõik õige olema. |
Kas pump ka üle vaadati ? Kui 180 kraadi vale on siis ta ikka käima ei lähe.
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 10.12.13 21:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: karly
| Tsitaat: | Algselt postitas: saidless
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tarmo_j
Kui minu omal rihma üle viskas 2 hammast, siis mul käis ka ringi ja ei mingit suitsu , musta ega valget ei tulnud kuskilt.
Sai rihm vahetatud, näitasin võtit ja käis poolest pöördest.
Aga edu ja loodame et saad varsti käima masina. |
Vaadati rihma märgid üle ja nendes viga olla ei saa pidi kõik õige olema. |
Kas pump ka üle vaadati ? Kui 180 kraadi vale on siis ta ikka käima ei lähe. |
Kõik märgid vaadati üle ja öeldi, et märgid on paigas. Pumbal võeti ratas maha ja vaadati ega see pole ringi võlli peal käinud ja pidi korras olema.
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
postitati 10.12.13 21:05
|
|
|
Tekkis ka selline küsimus kus kohast ma saaks sellise pildi või joonise kus oleks näha kus kohast kuhu vaakum torud jooksevad leitsin täna kolm
lahtist otsa mida ei oska kuhugile panna?
|
Viga on jagajas, jagajast on saanud segaja.
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 10.12.13 21:23
|
|
|
Midagi sellist?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 4 |
