Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: 2,8 tahab soojastpeast pikka käiamist. (Vastuseid: 7 | Vaatamisi: 1414)
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 05.11.13 19:32 Tsiteeri
2,8 tahab soojastpeast pikka käiamist.



Probleem siis selline, et Audi a6 2,8 128 kw ei taha külmastpeast kohe käivituda korralikult ja soojalt tahab pikka käivitamist. Diagnostika näitas Temp andurit. Oli vist g62 vms(see suurem). "Voltage too high" Vahetasin ära, aga ei midagi. Igaks juhuks vahetasin teise(pisema) ka ära... Still nothing:P Vahetasin küünlad, ka ei midagi erilist ei muutunud.
Uuesti diagnostika ja näitab uuesti seda suurt temp andurit "voltage too high". On siis see uus andur ka peetis? Või on äkki kellegi sellise anolmaaniaga pistmist olnud?


Sõitsid saanid-Sõitsid reed A Quattro sõidab ikka veel;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ülks
huviline

Avatar


Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD

postitati 05.11.13 19:39 Tsiteeri


Veakood kadus ära?


Mobiilse kümblustünni rent Tartus->
www.teemetünni.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 05.11.13 19:54 Tsiteeri


Esialgul lugesin veakoodid. Näitas, et andur vigane ja kohe ära kustutada ei saanud ju... Siis läksin ja ostsin uue, panin peale ja lugesin uuesti veakoodid üle, aga ikka oli ta veel seal ja kustutada ka ei saa kuna aktiivne viga. Muidugi siit küsimus ka, et see sama andur näitab ju kellale mootori temperatuuri... See töötab ilusti. Kahtlane nagu ongi see, et näitab selle anduri viga kuigi ta töötab. Aga millele muule see andur veel impulsi annab? Hea hinnaga ka see andur, niiet ei ole huvi neid aina vahetama jääda:D


Sõitsid saanid-Sõitsid reed A Quattro sõidab ikka veel;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 05.11.13 20:47 Tsiteeri


Vaata mis väärtused on mootori ajus tempil ja mis kelladeploki ajus. Lihtsalt veakoodide lugemine ei ole veel ju diagnostika.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 05.01.14 17:29 Tsiteeri


Oskab keegi öelda või mingi joonise anda, et kuhu G62 anduri juhtmed andurist jooksevad? See andur siis 2 juhtmega. Küsimus veel, et selle anduri pruuni-musta kirju juhe keresse ei tohiks ju testeriga piiksutades piiksuda.


Sõitsid saanid-Sõitsid reed A Quattro sõidab ikka veel;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Jann
huviline

Avatar


Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal

Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.

postitati 05.01.14 18:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: 888
Oskab keegi öelda või mingi joonise anda, et kuhu G62 anduri juhtmed andurist jooksevad? See andur siis 2 juhtmega. Küsimus veel, et selle anduri pruuni-musta kirju juhe keresse ei tohiks ju testeriga piiksutades piiksuda.


Tohib küll, kuna lähebki massi. Teine juhe Roh-pun aga otse mootori ajju C15 pin.


OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 19a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27, VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 05.01.14 19:04 Tsiteeri


Et siis sinna suure pistikuga ajusse? Tal muidu see juhtmoodul ka seal?


Sõitsid saanid-Sõitsid reed A Quattro sõidab ikka veel;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
888
huviline

Avatar


Registreerunud 24.01.06
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Quattro

postitati 19.01.14 15:49 Tsiteeri


Sai siin lammutatud, aga mootori ajus oli pin 15 jummala tühi :P Muidu, kas see andur segab ka mootori külmalt käivitumist. Jama selles, et kui külma on mingi -15 siis peaaegu võimatu mootorit tööle saada... Ainult lubab ja lubab aga tööle ei jää. On seal mingi näiteks külmkäivitus klapp vms?
PS võtsin ajul kui ka moodulil pistikud küljest, aga anduri pistikusse tuli ikkagi 4,99V Mis kurat seda voolukest sinna saadab?
On kellegil sellist jama olnud?


Sõitsid saanid-Sõitsid reed A Quattro sõidab ikka veel;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 13.8% - SQL: 86.2%]