| Lehekülgi: 1 2 |
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.11.13 18:12
|
|
|
Audi 80 B4 Avant 1.9 TDI 66kW- 1994 - ranel
Tere!
Pea pikka fordiagooniat siirdusin Audimaailma.
http://foorum.fastfords.org.ee/viewtopic.php?f=8&t=14892
Kuna Fordiga sai endale kerget blogi peetud, siis mõtlesin, et võiks ka Audiga sama teha. Endal hea hiljem vaadata ja võibolla kellelgi kasulikku
lugemist ka.
Sai augusti lõpus ligi võetud üks massuudipress. Odomeetril oli ees ~227000(sügavalt kahtlen selle näidu õiguses).
Näeb ta välja selline. Lisade poolest on konditsioneer (radikas puudu), 4x elektrilised aknad ning elektrilised peeglid. All on 16 valud.
Alla on topitud sportvedrud/madaldusvedrud.
Hetkel tehtud tööd
*hammasrihm, õli, filter vahetatud 228000 pealt.
*tagumise puksid
*klapikambrikaane tihend
*tagumised pidurid remondikomplekt sees+klotsid
*katkine tagumine tuli vahetatud
*juhipoolne uksehing uks terve võll sisse pandud.
Täna sai üritatud puuvankrit pehmemaks teha, kuid tuleb välja, et sportvedrudel on ka teistsugused amordid. Ehk taldriku peale tavaline vedru poleks
kuidagi sobinud.
Kuna tundus, et tagumine rattalaager on läbi, siis sai ka seda vahetama hakatud. Kui lahti võetud, siis selgus tõsiasi, et laager on kunagi kokku
jooksnud ja pesa ära söönud. Laager oli üritatud keevitusega kinni panna pesasse.
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 10.11.13 17:26
|
|
|
Täna sai natuke sisu kallal nokitsetud ja värskemat muljet antud. Nüüd siis käigukangi nahk selline.
Hiljem veel uuritud, mis põhjustab selle, miks paneel pime on. Kui kellegi paneeli pinouti on, siis oleks väga huvitatud, et üldse ära proovida, kas
probleem seal või kaugemal.
Kuna õhu suunamine klaasile absoluutselt ei töötanud ja lisaks oli kogu see ala pime, siis sai see ka lahti kistud. Põhjus-nupu plastikjullad on
lihtsalt ära kulunud.
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.12.13 21:19
|
|
|
Kuna pühade ajal oli esimest korda natuke vaba hetke, siis sai auto kallal nokitsetud. Eelmine omanik oli unustanud porikatte teisele poole peale
panna, nii et mutri asemel oli roostehunnik. Mutri sai vaid meisliga katki pekstes kätte. Audi insenerid olid m10 mutri 1.25 sammuga muidugi sinna
pannud, nii et asenduse leidmine pühade ajal oli paras katsumus 
Enne
Pärast
Kuna ma pean suht palju käru järgi vedama, siis nüüd on lausa lust sõita. Kui millalgi uuesti aega saan, siis lähevad esimesed vedrud ka vahetusse.
Sai üks kasutatud tagumine rumm ka soetatud ning ära vahetatud. Enam ei logise see ka üheski suunas
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.02.14 20:45
|
|
|
Mismoodi saab stabika konti rikkumata kätte, millel pole kuhugi lehtvõtit panna, et lahti keerates kinni hoida??? Ainult üks ümmargune ring.
Torutangid ei mahu ka vahele.
Uuel varuosal tagavaraks on ilusti olemas, kuhu lehtvõtme saab külge pista, et paigal hoida.
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
postitati 03.02.14 21:04
|
|
|
Siis on praegusel kondil otsas vb tähik, millega kinni hoida.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 03.02.14 21:11
|
|
|
Neid stabika konte ei saa reeglina ka siis kätte kui seal taga on olemas koht lehtvõtmega kinni hoidmiseks. Lihtsalt sisemine kuuskant käib üks hetk
üle ning ümarana seda lahti enam ei keera. Ise ma olen end jamast säästnud ja need lihtsalt maha lõiganud, kuna pärast ju nagunii nendega enam midagi
ei tee. Uus jupp läheb asemele ja elu on lill.
|
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.03.14 15:18
|
|
|
Vahepeal lasin geneka ära remontida. Laadimine kadus ära. Seasilmadest said nüüd mõnusad prozektorid Ju siis enne oli ka pinge madal.
Viimane paagitäis 6.7. Lühikesed linnaotsad ning käru järel maanteel Ise
sigarahul Ainult,et tagasild võiks ka vedada
Hetkeseisega koos auto ostuhinnaga, remondi ja kütusega 0.35eur/km
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 28.03.14 17:01
|
|
|
Pane tagumine sild vedama, midagi rasket seal pole - ainult natuke rulli vaja letile laotada
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.03.14 19:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kiku
Pane tagumine sild vedama, midagi rasket seal pole - ainult natuke rulli vaja letile laotada |
Tänan ei Selle ehituse raha eest võiks ma vist kohe prillikivi 2.8 q ära
tuua ja aastateks oleks küttega muretu
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.04.14 19:43
|
|
|
Tegin asja, mille peale osadel siin jääks ilmselt süda seisma Panin 16
valude asemele 15 tolli plekid. Sõidumugavuses võidab ikka ohtralt sellega.
Vahepeal andis üks kütusetoru saba, mis läks pihusti peale. Tulemus mootor kenasti disla täis. Täna sain lõpuks varuosa kätte ja enam ei uputa
Kahju, et hodomeeter sel masinal keritud on Huvitaks kui palju veel 1
000 000 puudu on Või siis ongi juba teise ringi peal
Hetkel kulu 0.26eur/km. See sisaldab siis auto ostuhinda, kütust ja remonti.
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.14 14:39
|
|
|
Vaikselt nokitsenud nüüd isendi kallal. Kahe masina kelladest sai üks korralik kokku sobitatud välise temperatuurinäidikuga, käigukangi mingi muna
pesa oli kulunud ja sai teise pealt. Sel nädalavahetusel sai kärukonks ka külge pandud ja vana masina stange, kuna see oli natuke viisakamas
seisus.
Eelmise omaniku sinine diisel on ka lõpuks paagist ära põletatud
|
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 13.01.15 19:09
|
|
|
Need alusraamid on vahetatavad, vahet pole kas sul on reguleeritava kõrgusega või mitte, lihtsalt tuleb kogu süsteem ühelt teisele visata.
|
WWW.MOTORAL.EE (Motul õlid [] KS, Triumf ja CP tööriistad [] Corghi, Uni-troll, Apac ja ATH garaa˛iseadmed)
kristjan@motoral.ee
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
Undercover
huviline
Registreerunud 08.07.14
Asukoht: Viljandimaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.01.15 21:33
|
|
|
Teisel B4-jal kõrgusemuutmine olemas? Nii on vähe kergem neid istmeid autosse panna, aga kui ei ole, siis saab ka põhjad jah ära vahetada, aga see
vähe keerulisem protseduur juba aga tehtav 
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 04.02.15 20:17
|
|
|
Kas õli temp. ja õli surve kelladel viskab seierid lõppu välja või ei liigu ka teised? Kui valgustuse juhtmed ühendad, siis kas pirnid põlevad?
|
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
stihl
huviline
Registreerunud 14.09.09
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Coupe B3, Jaguar XJ6 Series II
|
|
postitati 05.02.15 07:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ranel
Kui panen toiteblokist 12V peale, siis voltmeetri kellad ei reageeri kuidagi. |
Proovi igaks juhuks aku pealt ka ja kui siis ka ei tööta, siis ei töötagi.
|
|
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.15 20:37
|
|
|
Vahepeal saanud ka siis põnevust.
Suverehve alla pannes leidsin väga väga koleda lõtkuga rooliotsa ning sai teise romu pealt ajutine lahendus pandud ja tundub, et ka iganevene
Siduri ketta tööpind otsustas vahepeal lahti tulla ja lasin mt autohoolduses terve komplekti sisse laduda ehk kui kellelgi korv pekkis, siis mul lausa kaks tervet korvi pakkuda
Veovõlli otsa vahetasin täna ära. Selle käigus leidsin jube kulunud sarniiri Kahju, et pühapäeval autopoed ei tööta
Aga noh, liigub
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.07.15 17:46
|
|
|
Vahepeal siis läks uus sarniir sisse. Seekord firmaks siis TRW. Teine variant, mida automaailma pakuti oli optimal ja seda väga ei topiks sinna.
Võrreldes fordiga on sarniirivahetus ikka imelihtne, 3 polti lahti ning uus sisse
Kuna vahepeal sai pandud vanalt b4-lt ajutine rooliots, siis seekord läks mõlemale poole uus lemförder (vahe optimaliga on kõigest 5 eur). Homme
sillaregulli ja siis saab vast auto tagasi otse ka jooksma.
Aga kuna mõistus pole oma teha, siis kogemata suutsin reguleerimiskruvile liiga teha ning sain ka selle korraga välja vahetada. Sillastendimeestele
see kindlasti meeldib, et korralikult määritud jupp sees
Eelmise aasta novembris sai tellitud autokaamera hiinast, mis jõudis 6 kuud hiljem kohale Aga vähemalt pilt on korralik. Ühendasin tuledesse ära ja nüüd kui tuled põlema panna, siis läheb automaatselt
kaamera ka käima. Viimasel ajal liiga palju neid juhtumeid ka kuulda, kus otsitakse pealtnägijaid, et kellel päriselt roheline põles ehk abimees
vajadusel võtta
Ees ootab siis veel rihmavahetus, 4xelektriaknad lõpuks ümber tõsta ning konditsioneeri radikas vahetada nagu tuli täitmisel välja, on katki
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.08.15 18:05
|
|
|
Vahepeal sai siis auto endale uue hammasrihma koos rullikutega, uue veepumba ning uue termostaadi. Maanteel on mõnus, kui hoiab ilusti 90 kraadi,
mitte ei kuku 70 kraadi juurde
Sillaregullis sai masin lastud ka kokkujooks paika ajada. Ühtlasi sellega olen nüüd auto ostuhinna jagu manti sellele autole ostnud ja teha lasknud
ehk 800 eur
Saaks vaid nüüd kondi radika ja elektriaknad ka peale ära
|
|
|
|
ranel
huviline
Registreerunud 12.08.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 20.09.15 15:43
|
|
|
Kuna päris mitu korda on pimedas peni auto taha hiilinud, kui ma tagurdan, siis nüüdsest on 22 aastat vanal autol ka parkimisandurid
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
