| Lehekülgi: 1 2 |
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.10.13 18:09
|
|
|
A6 2,5 tdi automaatkast läheb avariisse
Mure selline,loobib kasti avarii reziim.Algas peale kurvides paenutamist.Kui seisma jääda ja süüde välja keerata ,hakkab jälle korraks toimima.kas
võib viga olla õlis või tegu millegi hullemaga,kunagi tegi korra ka nii aga peale seisma jätmist kadus probleem .Peale seda sõitsin 2 kuud muretult
kuna tänaseni 
|
|
|
|
KKaaleste
huviline
Registreerunud 06.10.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.10.13 18:18
|
|
|
Vaheta ōli äkki joppab ja pääsed hullemast.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 15.10.13 18:20
|
|
|
Veakoodide lugemise võiks ka ära teha.
|
|
|
|
|
|
killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 15.10.13 18:59
|
|
|
Mingi tüüpviga pidi olema õhulugejas. Kuulnud seda ühelt ja lugenud päris mitmes teemas siin foorumis
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.10.13 19:07
|
|
|
Kas õhulugeja mõjutab kasti tööd  .
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.10.13 19:13
|
|
|
Aa jah,autoks siis diisel C5 99 aasta tiptronic 110 kw.
|
|
|
|
killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 15.10.13 19:18
|
|
|
No näed mõjutab.
Loe näiteks Kivissaar e või Aivor autoteemat ja mõlemis on sellest juttu. Muidugi võid proovida lahusti ja suruõhuga puhastada.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.10.13 19:24
|
|
|
Härra, proua masuudiprits, palun tee endale öigekirjaga kooskölastus.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.10.13 19:41
|
|
|
Loodan ,et sai enam-vähem.Eks koolist mitmeid aastaid möödas ka juba 
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 15.10.13 20:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: masuudiprits
Loodan ,et sai enam-vähem.Eks koolist mitmeid aastaid möödas ka juba
|
Juba parem.
Nii olnuks veelgi parem: Loodan, et sai enam-vähem. Eks koolist mitmeid aastaid möödas ka juba .
Aga ok, harjuta veel  .
Teemast: masin peaks olema juba piisavalt arukas, et mönigi rikkekood talletada, seega otsi " cabeguy", kes meelitab veakoodid aruteluks välja. Meil
vanem 2.5 tdi ( r5) ja sellel ka kombeks peale painutamist rahulikule reziimile edasi minnes unustada viimane käik, ehk 4. Muus osas toimib
korrektselt, veaks oli meil mingi lüliti vms. failure. Kuna viga harva esinev, siis konkreetsemalt pole uuritud, laiskus.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 16.10.13 05:01
|
|
|
Märkus ka Teile endale - kas Teie klaviatuuril on puudu õ täht või on need meelega asendatud ö tähega?
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Härra, proua masuudiprits, palun tee endale öigekirjaga kooskölastus. |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
killer666
huviline
Registreerunud 09.12.06
Asukoht: avinurme
Kasutaja on eemal
Auto: 89 2.3 coupe
|
|
postitati 16.10.13 05:42
|
|
|
Ma ei tea mis turule need arvutid on toodud, aga mul klaveril puudub üõ , selle asemel on a mingi rõngaga ja Õ asemel ainult katus.
|
|
|
|
OnuJack
huviline
Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a
|
|
postitati 16.10.13 05:50
|
|
|
Natuke OT:
Sul on skandinaavia klaviatuur - tarkvaraliselt saab seadistada niimoodi, et meie täpitähed on ikkagi olemas. Lisaks on võimalik osta vastavad
täpitähtedega kleepsud klahvidele.
| Tsitaat: | Algselt postitas: killer666
Ma ei tea mis turule need arvutid on toodud, aga mul klaveril puudub üõ , selle asemel on a mingi rõngaga ja Õ asemel ainult katus. |
A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... |
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 16.10.13 06:08
|
|
|
Sellel autol läheb lisaks muule kast avariisse ka kurikuulsa 00550 veaga mootoriajus.
Kaabel vaja ikkagi järgi panna ja tutvuda olukorraga.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.13 16:03
|
|
|
Jah,nii just juhtuski.Käimakotil kõik korras (aga vähemalt sai nüüd uue õli sisse).Mureks osutus 00550  Süütenurka ei keera varajasemaks ja EGR klapp ka ei toimi.
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.10.13 18:31
|
|
|
Kas ennako kolvi vahetamiseks peab pumba maha võtma?
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 17.10.13 19:31
|
|
|
Pump maha jah. Põhimõtteliselt viimase asjana saad kätte selle. Kindel, et süüde lihtsalt vale pole?
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.13 04:13
|
|
|
Arvuti näitas et ei saa nurka reguleerida.
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 18.10.13 04:49
|
|
|
Kui süüde on liiga varajaseks keeratud ja duty cycle on suur, siis ei saagi aju vajalikul hetkel süüdet varajasemaks keerata. Mitu kraadi süütenurk
hetkel on?
|
|
|
|
|
|
masuudiprits
huviline
Registreerunud 15.10.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.10.13 18:20
|
|
|
Ei tea mitu kraadi nurk on,eile oli juhtme taga,ja näitas veaks 00550.Prooviti siis nurka muuta arvutiga ,keeras mingi 2 kraadi ainult varajasemaks
kuigi oleks pidanud kuni 15 minema.Infoks siis veel nii palju et mootor töötas laitmatult ,probleem tekkis järsku,ei ole pumpa ega midagi
näppinud.Täna proovisin natuke sõita ,alguses lõi paar korda avarisse ,aga peale mõningat tuuritamist hakkas toimima.Praegu nagu töötab,aga eks homme
paistab.
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 18.10.13 21:20
|
|
|
Kuidas arvutiga seda nurka veel muuta saab? Ma pole nagu sellest kuulnudki.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 18.10.13 21:46
|
|
|
Saamatu olen vist, seda ikka välja ei lugenud, et arvutiga nurka muuta saaks.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.10.13 01:26
|
|
|
Mis toimub süütega, kui "Channel 1: injected quantity" kütuse kogust muuta (?)
| Tsitaat: | Algselt postitas: aivor
Saamatu olen vist, seda ikka välja ei lugenud, et arvutiga nurka muuta saaks. |
|
|
|
|
|
|
aivor
huviline
Registreerunud 03.04.13
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c5 2,5tdi quattro
|
|
postitati 19.10.13 07:24
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: tl470487
Mis toimub süütega, kui "Channel 1: injected quantity" kütuse kogust muuta (?)
|
Seda ei osanud tõesti välja lugeda. Põhimõtteliselt kütusekogust reguleeritaksegi siis pumba asendiga?
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
