Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.13 07:49
|
|
|
ABS-i pumba töö
Tere, probleem siis selline, et abs-i pump hakkab lööma väikestel kiirustel ja isegi väga õrnadel pidurdustel 
Kuskil nii 10km/h nullini õrnalt pidurdades hakkab tööle(kuiv asfalt). Suvel oli viga haruarv, nüüd teeb iga päev seda trikki. Armatuuris tuli ei
põle, arvuti veakoode ei näidanud. Saan lähipäevil arvutiga ligi uuesti. Kas arvutiga saab vaadata rataste pöörlemiskiirusi eraldi? Ehk siis selgitada
välja andur mis ratta kiirust valesti mõõdab. Ilmselt võib viga ka modulaatoris olla? Olen proovind ka järsemaid pidurdusi suurematelt kiirustelt,
rattad blokki ei lähe, aga pump hakkab jällegi tööle vahetult enne seisma jäämist. Autoks a4 b5 kerel, 99 aasta. Rehvid on korralikud 205/55R16
Ette tänades.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 30.09.13 07:59
|
|
|
Igat andurit saab eraldi jälgida, aga kuni kiiruseni ~30-35kmh. Esimese hoobiga proovi jälgida kõike nelja andurit korraga ja siis alles ühekaupa
(Vag-Scope abiks). Viga ei pruugi lihtsalt välja tulla ja parim koht, kus seda teostada, on mõni augulisem kruusatee. Soovitaks ka korra auto põhja
all käia ja vaadata väga kriitiliselt üle andurite kaablid, ega mõni neist pole mõnest puutekohast või mujalt isolatsiooni läbi närinud. Pistikud
tasuks samuti lahti võtta, elektroonika pesuvahendiga puhastada ja kasvõi tehnilise vaseliiniga uuesti niiskuskindlalt kokku panna. Samuti tasub
viisakalt lahti võtta ABS peapumba juures olev suur pistik ja ka see puhastada ja veenduda, et miskit pole ära "idanenud".
Kõige kehvemal juhul on aju või peapump ise omadega õhtal, mis on ka tegelikult üks kehvemaid variante tuvastada (pigem küll ülejäänut välistades
nendeni jõuda).
Edu igal juhul!
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.13 08:08
|
|
|
Tänan vastuse eest. Aga kui viga oleks kehvas ühenduses, mis vaid mõnikord avaldub, siis kas mällu ei peaks salvestuma midagi sellekohast: short
circuit või mis iganes lause see peaks olema. On seal üldse midagi sellist sisse kirjutatud? Armatuuris pole tuli kunagi põlenud.
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 30.09.13 08:51
|
|
|
See ABS on nii "loll", et kirjutab veakoodi alles siis ajusse, kui andur on täielikult tagant ära. Räägime siis ajastust ~1993-2002. Uuematel on asi
paranenud ja tänu info väljastuse kiirusele moodulites registreeritakse ka vead paremini ära. VagScope 1993 vs 2003 on nagu öö ja päev  .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 30.09.13 09:00
|
|
|
Selline viga ilmub siis välja kui mõni andur on hammasvööst liiga kaugel. Kas hiljuti on äkki rattalaagreid vahetatud või muul põhjusel abs andurei
liigutatud? Mõni hammasvöö on järsku lihtsalt ära roostetanud?
|
|
|
|
|
|
Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.09.13 09:41
|
|
|
Ise olen autoga paar kuud alles sõitnud aga tagapidurikettad on suht värsked küll muidu. Ilmselt tuleb viga sealt otsima hakata.
|
|
|
|
Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.10.13 14:24
|
|
|
Sain arvutiga ligi, parempoolne esimene hoopis nöögib, kohalt võttes jääb hiljaks ja seisma jäädes on esimene mis nulli langeb. Eelpool mainiti, et
see võib liiga kaugel olla. Milline see õige kaugus oleks? Kas seda on võimalik vastu veovõlli ka lükata?
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 01.10.13 15:33
|
|
|
Vastu ei ole mõtet lükata. Vaata teise poole ratta andur üle, mõõda nihikuga kui sügaval ta on ja koputa vigane andur sisse.
|
|
|
|
|
|
Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.10.13 15:52
|
|
|
Njah, ilmselt on siis andur pe*ses ikkagi, võtsin välja puhastasin, koputasin sisse tagasi, keerasin ratast ringi hakkas kõrisema. Selge pilt andur
vastu vööd (imelik, et see üldse võimalik on) Keerutasin korra edasi tagasi, uuesti ratas ringi, korras. Auto käima ja abs-i tuli põleb(ilma meetritki
sõitmata). Varem pole kordagi tuli põlend. Ilmselt välja võttes siis vigastasin teda lõplikult. Loodan, et hammasvöö jäi ikka terveks selle korraks
vastas oleku ja mõne ringi keerutamisega
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.10.13 16:00
|
|
|
Anduri peal oli kindlasti auk keskele kulunud, sedasi löpuks surevad jah, niiskus pääseb sisse ja muud sada häda. Uue anduri paigaldamisel kasvöi
kleebi peale mingi paksem papitükk (nii umbes 3mm ), siis pole otseselt karta, et andur vastu vööd läheb ja möne kilomeetriga pea maha lihvid.
Papitükk pudeneb iseenesest seal minema, sellepärast pole vaja pödeda.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.10.13 16:11
|
|
|
Selge tänan vastuste eest, anduril oli otsas paks musta värvi kiht, selle nühkisin maha. Oli kulumisjälgi küll, aga otseselt auku polnud. Ürita homme
uue anduri sebida. Kas kasutada määret ka anduri paigaldusel või pole mõtet, hakkab liikuma?
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 01.10.13 16:20
|
|
|
Kui anduri ümber olev vöru korras, siis pole suurt liikuda kuhugi, kergelt vöib libestada küll, eks see tunda ole, kui tihkelt pesas istub.
Minul on olnud andurid üldjuhul pesasse mädanenud ja tervelt pole önnestunud kätte saada, kuigi 2-3x olen vist önneks vahetanud. Vigane välja ja
kaarega üle öla ning uus soetatu asemele.
Tuttav, kunagi parandas sedasi ABS andurit, kus mustust lihvis liivapaberiga, väheaega toimis, kuid löpuks oli vaja uus andur soetada, vb isegi müüs
vigase anduriga edasi, ei mäleta.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Mass12
huviline
Registreerunud 30.09.13
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.10.13 14:36
|
|
|
Panin uue anduri ja tundub, et probleem lahendatud. Igatahes täna pole abs-i pumpa kuulnud, loodan, et jääb ka nüüd nii. Tänud kaasamõtlejatele.
|
|
|
|
