Audi 100 roolivõimu survetoru lekib
Tere,
Mul on probleem roolivõimu toruga, mis jookseb roolivõimust roolilatti. Leke on kahe metalljubina vahel roolivõimupoolses otsas.
Autoks on 1993 aasta Audi 100 quattro, lammarites neid vedelemas pole näinud, varuosapoodidest öeldi, et b-varuosasi enam ei toodeta ja a-osa maksab
260€ - nii palju ei raatsiks küll välja käia torujupikese eest. Siit ka minu küsimus, kas sellele autole sobib ka sama aastakäigu mõne levinuma mudeli
jubin?
Ühe 1994 aasta Audi 80 kapoti all tundus visuaalsel vaatlemisel see võimupoolne ots samasugune, latipoolses otsas oli küll mingi peenem krõnksus
metalltoru (hüdraulika rõhu piiraja?). Sajal jookseb lihtsalt voolik klambriga latti, mõtlesin, et kui hankida näiteks Audi 80-e varuosa ja tuimalt
see metallkrõnks maha lõigata ning voolik klambriga roolilatti ühendada, kas siis tekivad mingid rõhuprobleemid ja volla lendab tükkideks? Või tekivad
mingid muud probleemid, millest ma unistadagi ei oska?
Talupojaloogika pakuks välja ka varjandi need kaks pildil olevat metalljubinat lihtsalt kuskil kokku lasta keevitada 
Igaljuhul kui keegi targem mulle nõu oskaks anda, siis oleksin väga tänulik!
|
