Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A6 (C5) 2.8 V6 142kW '97 roolivõimu pump undab - korras (Vastuseid: 8 | Vaatamisi: 1820)
MikkoH
huviline



Registreerunud 07.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A3 LIMOUSINE

postitati 18.08.13 07:43 Tsiteeri
A6 (C5) 2.8 V6 142kW '97 roolivõimu pump undab - korras



Tere,

Rooli keerates viimasel ajal vägev undamine pihta hakanud ja undamisest parklas parkimisest on saanud juba sõidu ajal ka pidev urin. Küsimus oleks siis, et kas 2.8 V6 '97 C5 kerega Audile sobib ka mõne muu tüübi pump? Keegi sõpradest kommenteeris, et klambrid võivad erinevad olla aga täpsemalt ei osanud abi anda. Oskaks keegi hea inimene õpetada?

Aitäh!


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
OnuJack
huviline



Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a

postitati 19.08.13 07:58 Tsiteeri


Ennem, kui hakkad pumpa vahetama, tuleks ära proovida läbipesu. Minu autol ka hakkas undama ja korralik läbipesu tegi asja korda. Undama hakkab ka siis, kui saab kuskilt õhku vahele piisavalt. Kontrolli lekkeid ja samuti õlipaagis asuva filtri korras olekut. Minu omal oli filter paigast nihkunud ja selle tulemusena korralik purskkaev õlipaagis, mis segas ilusti õhu vahele ja pani undama (See minu teooria). Filter oli paigast liikunud, kuna oli suht umbes.

Igatahes sai asi korda, kui tegin läbipesu ja panin filtri paika uuesti.


A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... ;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 19.08.13 10:11 Tsiteeri


Kui kavatsed masinaga pikemalt sõita, siis pane uus pump - kasvõi odavam pakutav variant. Servo pumba saab vabalt asendada tavapumbaga ja vahe kohapeal ja tühikäigul rattaid pöörates on küll arusaadav, aga mitte katastroof. Lisaks tasuks üle kontrollida, ega roolilatil õli kummilõdvikutesse (tolmukatetesse) ei leki. Sellele küsimusele, et "äkki mõne muu tüübi oma" küsiks vastu, miks peaks sellist asja üldse otsima või tahtma, kus see point nagu on "mullegi muu" otsimisel?


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
OnuJack
huviline



Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a

postitati 20.08.13 09:11 Tsiteeri


Kohe ei ole mõtet vahetama hakata - minu omal kadus undamine ära ja praeguseks on ka pumba laagrid kontrollitud. Kõik on korras ja toimib. Piisas läbipesust ja õli vahetusest.

Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Kui kavatsed masinaga pikemalt sõita, siis pane uus pump - kasvõi odavam pakutav variant. Servo pumba saab vabalt asendada tavapumbaga ja vahe kohapeal ja tühikäigul rattaid pöörates on küll arusaadav, aga mitte katastroof. Lisaks tasuks üle kontrollida, ega roolilatil õli kummilõdvikutesse (tolmukatetesse) ei leki. Sellele küsimusele, et "äkki mõne muu tüübi oma" küsiks vastu, miks peaks sellist asja üldse otsima või tahtma, kus see point nagu on "mullegi muu" otsimisel?



A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... ;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
MikkoH
huviline



Registreerunud 07.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A3 LIMOUSINE

postitati 22.08.13 09:52 Tsiteeri


Aitäh OnuJack õpetuse eest. Tuli välja, et filter oli väga viltu ja kuskil ülesse äärde liikunud ja õli ei olnud seal mitte roheline, vaid must. Algselt sai aga mindud seda teed, et vahetasin pumba ära, peale mida oli hääl veel hullem. Siis hakkasin aga õli vahetama ja sai filtrit vaadatud ja tuleb välja, et vana pump oleks funganud ka vist superhästi.

Igatahes probleem lahendatud ja järgmisel korral proovin esmalt foorumi soovitusi ja alles siis "tarkasid sõpru" ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
kps
moderaator

Avatar


Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: 6x4x4

postitati 22.08.13 11:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: OnuJack
Kohe ei ole mõtet vahetama hakata - minu omal kadus undamine ära ja praeguseks on ka pumba laagrid kontrollitud. Kõik on korras ja toimib. Piisas läbipesust ja õli vahetusest.

OT: Ma vist pean õlivahetust liiga elementaarseks, et seda üldse soovitada :). Umbes stiilis, et mootor puterdab ja jooksen kohe diagnostikasse, aga ise tean 100%, et küünlad on viimased 200tkm vahetamata :D.


Hea auto on palju autosid...
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 22.08.13 11:23 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kps
Tsitaat:
Algselt postitas: OnuJack
Kohe ei ole mõtet vahetama hakata - minu omal kadus undamine ära ja praeguseks on ka pumba laagrid kontrollitud. Kõik on korras ja toimib. Piisas läbipesust ja õli vahetusest.

OT: Ma vist pean õlivahetust liiga elementaarseks, et seda üldse soovitada :). Umbes stiilis, et mootor puterdab ja jooksen kohe diagnostikasse, aga ise tean 100%, et küünlad on viimased 200tkm vahetamata :D.

Tavalise hoolduse alla käivaid asju nagu jah ei oskaks (ja ei peaks) soovitama, sest need peaks olema nagunii tehtud.
Kui hääl oleks säilunud ka peale pesu, siis ikkagi ei oleks saanud kindel olla, et pumba viga, vigane võib olla ka voolik jms, hääl on sama. Mina oleksin soovitanud ikkagi alguses kasutatud pumba osta, neid liigub, võrreldes uuega, olematu hinnaga müügis ja kui siis saad teada, et oli pumba viga tõesti, ostad ja paned uue.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
OnuJack
huviline



Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a

postitati 22.08.13 12:27 Tsiteeri


Seda viga me teeme üksjagu, et vaatame asju ainult enda mätta otsast. :)

Tihtipeale on igasugused vead ja probleemid tingitud puudulikust hooldusest - mis te arvate, kui paljud inimesed tuleksid selle peale, et vahest on vaja vahetada roolivõimendi õli?

Suurem osa inimesi selle peale ei tulegi ilmselt - vähemalt mitte ennem, kui tuvastame läbi meie 5 meele, et miskit on valesti. See paljude asjadega niimoodi.

Hea näide on tihtipeale veepumpade lõppemine, kuna ei ole rihmade vahetusel uut pandud. Kui isegi osad mehaanikud veepumba vahetamise vajaduse peale ei tule, siis mida oodata inimesest, kelle ekspertiis ei puuduta autode remontimist?

Oletamine viib meid aeg ajalt rapikusse. :)


A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... ;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
MikkoH
huviline



Registreerunud 07.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A3 LIMOUSINE

postitati 25.08.13 21:56 Tsiteeri


Tõepoolest sellised asjad peaksid olema elementaarsed, kuid enda vabanduseks olen tehnilise poole pealt autokauge inimene ja soetatud masin on pool aastat alles minu käes olnud. Aga ega ma kõige rumalam polnudki - kaks automehhaanikut vangutasid esmalt pead, kui rääkisin tagasisidest, mis siit teemast sain ja laideti idee maha. Peale vahetust hakati alles uurima, mida täpsemalt kirjutati :D


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.7% - SQL: 85.3%]