Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: LED tuled ees (Vastuseid: 17 | Vaatamisi: 2917)
Everest
huviline



Registreerunud 08.10.12
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 '95

postitati 14.07.13 14:49 Tsiteeri
LED tuled ees



Tervist foorumlased,

Mul oleks üks küsimus (seaduste järgselt) LED tulede kohta.
Nimelt paigaldasin ette alla LED tuled.
Kasutan siis nii, et ainult LEDid põlevad ja kui läheb hämaraks siis muidugi lülitan ka tavatuled sisse(LEDid jäävad põlema). Palun ärge mõistke hukka mind, aga ma paigaldasin parktulede asemel, mis oli minuarust kõige lihtsam kuna ei viitsinud vedada eraldi lülitus nuppu ette vms.
Niisiis, ma tean et suht paljudel on need, et kas on kellelgi olnud kogemusi politseiga sama teemaga?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 14.07.13 15:43 Tsiteeri


Ülevaatuselt sa nii läbi igatahes ei saa, sest:
* päevasõidu tuled ei tohi koos põleda lähi- ega kaugtuledega
* sul puuduvad ees park tuled nüüd


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Everest
huviline



Registreerunud 08.10.12
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 '95

postitati 14.07.13 16:10 Tsiteeri


Ülevaatusel ma just käisin (enne seda kui tuled paigaldasin)

Aga kui ma panen parktuled tagasi, nii et need töötavad koos LEDidega?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 14.07.13 16:50 Tsiteeri


See lahendab ühe probleemi, aga sul peavad need LEDid ära kustuma kui paned lähi-/kaugtuled põlema.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aixx
huviline



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 14.07.13 17:54 Tsiteeri


Ei ole ju raske releed vahele panna. Süütega lähevad põlema ja tulede kangi liigutades pooltulede asendisse kustuvad ära.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
Athlon
huviline

Avatar


Registreerunud 13.05.06
Asukoht: Jõhvi
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 100 2.3

postitati 14.07.13 17:55 Tsiteeri


Ja need LED päevasõidutuled ( RL tähistusega ) peavad kustuma automaatselt lähitulede sisse lülitades mitte ise kuskilt nupust välja lülitades.

Edit: Jäin hiljaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Everest
huviline



Registreerunud 08.10.12
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 B5 '95

postitati 15.07.13 08:38 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: aixx
Ei ole ju raske releed vahele panna. Süütega lähevad põlema ja tulede kangi liigutades pooltulede asendisse kustuvad ära.


Minu jaoks on, kuna ma pole eriti auto elektroonikaga kokku puutunud :P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
aixx
huviline



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 15.07.13 08:47 Tsiteeri


Eks otsi üles auto elektriskeem ja keegi, kes suudab seda lugeda ja ühendab ära. Ega ma ei ütlegi, et see lihtne on- sellepärast mõned mehed sellega leiba teenivadki.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
urki
huviline



Registreerunud 31.01.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal

Auto: MB 212 3,5 TDI,MB 212 CNG,A4 Q

postitati 15.07.13 09:03 Tsiteeri


Iga remonditöökoda oskab relee ja jupi traati ledtuledele külge lisada,relee maksab paar euri ja tööraha umbes 15 eur ja asi korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 15.07.13 09:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Everest
Minu jaoks on, kuna ma pole eriti auto elektroonikaga kokku puutunud :P


Enda B5-l lahendasin asja nii nagu siin joonisel. Ostsin Oomipoest 4x 40A auto releed ja ühendasin need omavahel nii kokku nagu siin joonisel:
https://fbcdn-sphotos-g-a.akamaihd.net/hphotos-ak-prn1/944678_543401245706033_365151621_n.jpg

"+12" tuleb ühendada kuhugi, kus on pinge koguaeg olemas
"-12" tuleb ühendada massi
"Süüde" tuleb ühendada rooli taga terminali kuhu tuleb pinge pärast "load reduction releed", ehk siis süüte sisse keeramisel ja käivitus hetkeks kaob pinge ära
"Tulede lülitist" ühendasin mina kaitsmekarbi taga numbritule toite külge (ehk siis tulede manuaalselt põlema pannes süttib numbrituli ja see lülitab päevasõidu tuled välja, sest päevasõidutuledega ei pea numbrituli põlema)
"+12 udutuled" asemele ühenda oma LED päevasõidutuled
"+12 P park" ühenda kaitsmekarbi taga parempoolsete parktulede kaitsme juurde
"+12 V park" ühenda kaitsmekarbi taga vasakpoolsete parktulese kaitsme juurde

Ei ole kõige ideaalsem lahendus, kuid toimib ja vastab nõuetele. Süüte sisse keeramisel süttivad eesmised ja tagumised parktuled + päevasõidutuled, käivitus hetkel kustuvad ära ja mootori käivitumisel süttivad uuesti. Tulede kangi esimesse astmesse liigutamisel kustuvad ära päevasõidutuled ja lisaks süttivad numbrituled. Ning tulede kangi teise astmesse liigutades on kõik samamoodi nagu esiemeses astmes, aga lisaks süttivad lähi-/kaugtuled.

Kui see minu, kui elektrivõõra inimese, koostatud ja ehitatud süsteem ei ole mõistetav, siis parem ära ise näppima hakka. :)

EDIT: "+12" juhtmele on vahele pandud 15A kaitse (sulle piisaks sinna ka 5A kaitsmest) ja "Süüde" vahele on pandud mul lüliti selleks, et oleks võimalik see automaatika välja lülitada, kui on vaja, et mootor töötaks, aga tulesid pole vaja.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 15.07.13 09:14 Tsiteeri


Muidugi on ka lubatud see lahendus, et põlevad vaid eesmised päevasõidutuled ja eesmised ning tagumised parktuled on kustus (mis on minumeelest üli tobe ja mind isiklikult väga häirivad liikluses need autod, millel päevasel ajal ei põle tagumised parktuled). Sellisel juhul on väga lihtne viis võtta toide sealt samast kohast kus enne "süüde" ja sinna vahele panna üks relee ja see relee panna ahelat katkestama, kui süttivad parktuled (ühendada relee toide siis kas parktuledega või numbrituledega või soovi korral otse tulede kangi juurde, mis on natuke keerulisem).

Lisaks veel selle, et ühendamist muudavad oluliselt lihtsamaks sellised imevidinad, tuleb ainult valida õiges mõõdus vastavalt juhtmetele. Kuna sul jääb kogu voolutarve ~2,5A kanti, siis sobivad need ideaalselt.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 18.07.13 20:47 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
Muidugi on ka lubatud see lahendus, et põlevad vaid eesmised päevasõidutuled ja eesmised ning tagumised parktuled on kustus (mis on minumeelest üli tobe ja mind isiklikult väga häirivad liikluses need autod, millel päevasel ajal ei põle tagumised parktuled).

Mida need põlevad gabariidid sulle päeval reaalselt annavad? Peale selle, et ilma nendeta natuke ebaharilik tundub.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 19.07.13 05:41 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Mida need põlevad gabariidid sulle päeval reaalselt annavad? Peale selle, et ilma nendeta natuke ebaharilik tundub.

Ei oska öelda täpselt mida, kuid midagi ikkagi annavad. Lihtsamini auto märgatav ja ehk veel miskit...kasvõi parkimis taskust välja sõita üritav auto, et siis teab olla valmis reageerima, kui mingi udupea roolis ja lihtsalt ette keerab. Ja vanadel käuladel tihti klaasid tuhmunud, aga kui seal klaasiall midagi põleb, siis teada, et pole asi päris ära ussitanud ja et klaasist ikka mingi valgus läbi paistab.

Neid udupeasid ikka jagub... See kuu olnud juba neli napikat: Voyager tahtis paremalt väiksest kõrvaltänavast otse teise ritta tulla mulle küljepealt sisse, kuigi esimene rida tühi, rekka mõtles, et võiks rida vahetada, mis sest et olin tal kõrval, seega oleks käruga üle sõitnud minust, üks vana Opel pööras kõigepealt tuimalt parkimistaskust ette ja uimerdas ja vingerdas, siis läks teise ritta, et vasakule pöörata ja siis kui olin tal peaaegu kõrval hakkas järsku ilma suuna ja kõigeta tagasi esimesse ritta tulema, hea oli et sain napilt enne teeääres olevat posti seisma ja eile siis mingi naine maasturi roolis sõitis parklast välja lobisedes telefoniga ja pööras tuimalt ette, mulle tuli auto vastu ka, seega polnud väga kuhugi põigata, sain jälle napilt pidama.
Ma ei ütle, et ma ise oleks eeskujulik juht ja poleks kunagi ohtlike olukordi tekitanud (kindlasti olen ja siinkohal vabandakski, kui kellegile siinsetest ette pööranud vms), kuid kui autol tuled põlevad on seda lihtsam teistel juhtidel märgata ja seega ka lihtsam teiste vigadele reageerida.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
aixx
huviline



Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 19.07.13 06:14 Tsiteeri


Sobilik pole küll teemat solkida, kuid viimase viie-kuue aasta statistika ütleb, et probleem on rohkem auto värvis millega sa sõidad. Musta värvi auto on teiste süül käinud 3 korda kereremondis Oranz mitte kordagi ning ka olukordi liikluses ei mäleta samas halli autoga peab jälle hoolikas olema, sest sarnased situatsioonid liikluses on tihedad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U
OnuJack
huviline



Registreerunud 10.12.07
Asukoht: (Tallinn, Kuressaare)
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C5 Avant 2.5tdi Q 2002a

postitati 19.07.13 07:07 Tsiteeri


Endal tegin ühe releega selle lülituse :) Pole vaja 4 releed selle jaoks. Äärmisel juhul 2, kui tahad nii teha, et mootori käivitumisel alles süttivad.


A circle is the perfect shape - imagine if you have 4 of these working together... ;)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Skype Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
A-kaheksa
huviline



Registreerunud 23.11.07
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C6 4,2Q, Mondeo 11

postitati 19.07.13 13:24 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
aga sul peavad need LEDid ära kustuma kui paned lähi-/kaugtuled põlema.


Julgen vastu vaielda. Mul ühel autol originaal LED päevatuled. Päeval põlevad täie võimsusega (ainul ees, taga pole midagi), kui hämaram või pime, siis süttivad lähituled koos kabariidiga. LED jääb ka põlema, kuid 1/2 võimsusega. Samas originaal LED oma 1/2 võimsusega on ka valgem kui aftermarket LED-id. Tulede nupp ka ei paku sellist võimalust, et LED oleks kustus lähitulesi kasutades. Kas on kõik ees pime või ainul kabariid. LED-id põlevad alati lähitulede puhul. Autom asendis sõltub välisvalgusest, et kas ainult LED või LED koos lähiga.


Auto LCD displayde remont ja vahetus, armatuuride remont.
www.harteron.ee
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Rix
klubiliige

Avatar


Registreerunud 06.03.11
Asukoht: Tabasalu
Kasutaja on eemal

Auto: B6 Quattro

postitati 19.07.13 13:33 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: A-kaheksa
Tsitaat:
Algselt postitas: R-I-X
aga sul peavad need LEDid ära kustuma kui paned lähi-/kaugtuled põlema.


Julgen vastu vaielda. Mul ühel autol originaal LED päevatuled. Päeval põlevad täie võimsusega (ainul ees, taga pole midagi), kui hämaram või pime, siis süttivad lähituled koos kabariidiga. LED jääb ka põlema, kuid 1/2 võimsusega. Samas originaal LED oma 1/2 võimsusega on ka valgem kui aftermarket LED-id. Tulede nupp ka ei paku sellist võimalust, et LED oleks kustus lähitulesi kasutades. Kas on kõik ees pime või ainul kabariid. LED-id põlevad alati lähitulede puhul. Autom asendis sõltub välisvalgusest, et kas ainult LED või LED koos lähiga.


Olen sinuga selles suhtes nõus ja see on täiesti võimalik, sest need LED päevasõidutuled täidavad ka gabariiditulede eesmärki siis. On olemas ka sellised nö järelturu LED päevasõidutuled, millel on gabariiditule funktsioon (aga hind on neil ka ulmeline selleks, et neid B5-le paigaldada). :)

Näiteks NEED.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
100
Aeg maha



Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal

Auto: 100

postitati 19.07.13 13:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: aixx
Sobilik pole küll teemat solkida, kuid viimase viie-kuue aasta statistika ütleb, et probleem on rohkem auto värvis millega sa sõidad. Musta värvi auto on teiste süül käinud 3 korda kereremondis Oranz mitte kordagi ning ka olukordi liikluses ei mäleta samas halli autoga peab jälle hoolikas olema, sest sarnased situatsioonid liikluses on tihedad.


Olen kuulnud, et muidu valge pidi olema selline värv, mida ei märgata.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 14.1% - SQL: 85.9%]