pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.13 21:01
|
|
|
Pensupaagis aknapesu vedelik!
Nii siis,et üks tark ajas bensiini ja aknapesu vedeliku segamini ja valas viimase kütuse paaki.
Millised kahjud,tagajärjed võivad olla?
Kuidas ma saaksin nüüd paagi puhtaks?jne
Autoks on.
audi 6
2,6
1996.a.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.06.13 21:05
|
|
|
Paak tühjaks teha, mis muud. Millised kogused segunesid, kuigi sel pole tähtsust.
Paaki sukeldu läbi vastava avause, mis asub eeldatavasti tagumise istme all, sest keretüüpi pole märgitud ja tulistan puusalt.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.13 21:13
|
|
|
Sedaan kerega auto.
Kuid,kas saan kindel olla,et ei kahjustanud midagi muud?
Kogused mis segunesid olid suht väiksed.
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.13 21:22
|
|
|
Lisaks vaheta kütuse filter, kui see muidugi üldse eksisteerib.
|
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.06.13 21:23
|
|
|
Vana vedelik välja, uus sisse ja peaks hea saama küll. Ahjaa, filter oleks ka möistlik peale vedelike vahetust ära vahetada.
Kui palju selle seguga siis vahepeal ka söideti, et kartus millegi löhkumise üle?
Arvan, et ei juhtud midagi, sest klaasipesu vedelikus keemiline aine sees, seega said pigem möne mitte tuntava hobujöu juurde  (vesi/metanool pritse).
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.13 21:42
|
|
|
Kartus kui selline ikka ju on,kuna igal vedelikul on ju oma otstarve.
Sõidetud sai niipalju kui auto sõitis,peale juurde valamist,kuni seisma jäi
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.06.13 21:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pikk0810
Kartus kui selline ikka ju on,kuna igal vedelikul on ju oma otstarve.
Sõidetud sai niipalju kui auto sõitis,peale juurde valamist,kuni seisma jäi |
Millal siis seisma jäi?
Kas kilomeeter peale klaasipesu vedeliku lisamist vöi veelgi hiljem? Kuidas seisma jäi, kas ise jätsite (löhkumise kartuses) vöi vedeliku pöhjusel,
viimase pöhjusel, kuidas on/oli sümptomid?
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.13 21:48
|
|
|
Tunduvalt varem kui kilomeeter.
Ise jäi seisma
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.06.13 21:55
|
|
|
Trassis vedelike kooslus pm. vördne ja süütamist ei toimu, isiklik arvamus.
Ikkagi paak tühjaks ja puhas öige vedelik sisse, möne korra vajab enivei pikemat käivitust, et eluvaimu näitama hakkaks.
Kiiremaks käivituseks vajaks trass ka segu tühjendamist, kuid siis peaks mootoriruumist möne otsa lahti päästma, et pealevoolu ja tagasivooli voolikud
tühjaks saada.
Mis case on, et suudate masinal vedelikke sedasi segada, mingi aeg tagasi roolivöim ja pidurivedelik.
E: kuna isendil on filter väga hea asukohaga, siis lihtne.
Filtri pealejooksu ots lahti ja teine pealejooksu ots pumba juurest ja süsteem läbi puhuda.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
tl470487
aeg maha
Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.06.13 21:55
|
|
|
Kui on korralik kütusefilter siis just see võis ka siis sekkuda ja kütuse pealevoolule nn vee korgi ette tekitada.
Süsteem tühjaks ja elu jätkub.
| Tsitaat: | Algselt postitas: pikk0810
Tunduvalt varem kui kilomeeter.
Ise jäi seisma |
|
|
|
|
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.13 08:18
|
|
|
Paak puhas,eks näis mis edasi!
|
|
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.13 14:20
|
|
|
Ei piisanud ainult paagi puhastusest,pidi ka pihustid maha krudima,
koos kõige kupatusega ja veits sojendama,et niiskus välja saada.
Ja käima ta siis läks,kuid nüüd krdima tiks mootoris,kui käib.
Ei tea mis seal pekki võis keerata?
|
|
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 01.07.13 15:00
|
|
|
Ei usu, et se klõbin veest tekkis. Kui just pihusti miskit ei jupsi. Aga tekib küsimus kuidas selline asi juhtuda saab? Klaasipesu ju tavaliselt 5 või
3 liitrises plast taaras kus bensiini nagu ei veeta? Kudagi väga mõistusevastane juhtum.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.13 17:57
|
|
|
Probleem lahenenud,peale mõne kilomeetrist sõittu 
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
pikk0810
huviline
Registreerunud 09.11.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.07.13 18:23
|
|
|
Tänud abi eest,kindlalt ei tule.
|
|
|
|
