B4 kliima paigaldamine
Nii, kuna see viimane asi mida annab mu autole peale aretada, siis sai üks päev hakatud otsima skeeme/pilte ja muud toredat kliima paigalduse kohta.
Kuna infot on üsna palju ning endal on veel ka mõningaid küsimusi, siis otsustasin eraldi teema selle jaoks teha, kuhu kõik see kirja panna. Kui
kunagi tehtud saan ning pilte ka juurde klõpsin, siis teeb DIY alla ka eraldi teema või tõstab selle sinna ümber.
Alustaks siis vaja minevatest juppidest:
SALONGIST:
•Armatuuri keskmine plastosa kliima juhtploki paigaldamise jaoks
•Kliima-automaatika kobakas armatuuri alt
KAPOTI ALT:
•Pump koos kinnituse ja poltidega
•Kliimaradikas
•Kuivati
•Torud
•Jahutusventikate klemmplaat
•Radika ventilaatorid
•Suur radikas koos 3pin anduriga
•Radika alune tala - ümar toru
JUHTMESTIKUD:
•Kapote alune juhtmestik – radikad, ventilaatorid, pump
•Armatuuri alune juhtmestik
RELEED:
•Radiaatori ventika 1. aste
•Radiaatori ventika 2. aste
•Kliimapumba magnetsidur
RINGÕHK:
•Vaakumi anum – vasaku poritiiva sees
•Vaakumvoolik
ANDURID:
•Jahutusvedeliku temperatuur – vooliku küljes sinine
•Salongi temperatuur 2tk. – laelambi sees ja armatuuri sees
•Välistemperatuur – stange taga (sama mis välistemp. näidikul)
•Õhu sissevõtu temperatuur – ringõhu klapi juures
Kõik peale kapote aluse osa (k.a ka kapote alune juhtmestik) sobib ükskõik mis mootoriga B4 või Coupe pealt. Kõigil kolmel mootoritüübil R4, R5 ja V6
on see erinev. Samas konditsioneeri ja kliima puhul on kapote alune osa sama, seega doonoreid peaks leiduma. V6 on suht levinud variant, R5 leiab ka,
aga R4ga on seis nigel. Endal on aga just seda tüüpi mootor ning seega kapote aluste juppide leidmine on esmatähtis. Üks konditsioneeriga
varuosadoonor on ka välja vaadatud ning sealt pealt saan kogu kapotealuse osa.
Kapote alust osa pole vaja kui masinal on juba konditsioneer peal. Kuna mul pole sedagi, siis seepärast sai ka eelnev lõik kirja pandud.
Kõik muu sobib aga ükskõik mis mootoriga B4/Coupe pealt, mil on peal kliima. Tegelikult saaks võtta ka soojendusmootori osa ehk pool sellest mustast
kobakast konditsioneeriga masina pealt, kuid siis peab kuskilt eraldi leidma salongiradika osa. Selle sobivaks doonoriks on lisaks B4/Coupe ka pre-fl
B5. Kuna see variant kisub eriti keeruliseks mu masina puhul (sel juhul pean palju kola kokku ostma), siis jääb see esialgu kõrvale.
Nüüd kus jupid välja toodud, siis oleks vaja teada, kuidas see kõik ka paigaldada. Uurisin skeeme ja leidsin, et väga hull see asi ei olegi. Juhtmeid
on küll palju, aga neid pole just raske ühendada. Siiski on aga paar juhet mille kohta ma ei tea ning oskab ehk keegi miskit lisada? Need 4 peaks
ühenduma kõik mootoriaju külge, aga kuhu täpsemalt ei tea.
Siin siis nimekiri kliima juhtploki külge minevatest juhtmetest, mis on vaja ära ühendada:
Lisaks neile ühenduvad süütega 12V alla veel: salongi ventikas, madala surve lüliti, ringõhu klapp, armatuuri sees oleva temp. anduri tiivik,
kliimapumba relee pin 85
Ja massi juhtmeid tuleb ka veel üks posu keresse ühendada.
Neist pistikutest A,B,C ja D tuleb välja tegelt rohkem juhtmeid, aga kuna ülejäänu on neist otse ühenduses mõne anduri või kliimamootoriga, siis ei
näinud mõtet neid kirja panna.
Kas keegi oskab öelda, et kas nende küsimärgiga märgitud juhtmete puhul võiks ehk värvid kattuda mootori ajust välja tulevatega? Tarvis ennem kodutöö
ära teha, kuna siis märksa lihtsam see paigaldus 
Kõik mis siin kirjas on ei pruugi olla 100% tõde, seega katsetamine omal vastutusel. Igasugu parandused ja täiendused on oodatud 
|
