Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Probleem AAD Mootoriga. (Vastuseid: 10 | Vaatamisi: 910)
plahis
huviline



Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant

postitati 20.06.13 21:54 Tsiteeri
Probleem AAD Mootoriga.



Terre.
Auto on Coupe 2.0 85kw AAD.91a.
Probleem jargmine:kellad naitavad et mootor kumeneb ule,temp.laheb ule 90 kraadi 100 ja jaab seisma.Jahutus ventikad lahevad toole 100 siis temp. kukkub 95 peale ja nii pidevalt.Toosol ei kao,pidevalt normis.Suude peaks paigas olema,tuhi kaigul hoorattal 0 nats liisad gaasi ilmub --.Kellad proovisin teised panna koik sama,temp. andur vahetatud,uus termostat ja tosoli pump.Tosoli voolikud on normis.Margid kattuvad ainult nukkvolll 1 hammas ees.Kas see loeb nii palju?

Paluks asjalikud soovitused..


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 21.06.13 04:51 Tsiteeri


Audi töötabki kõrgematel temperatuuridel ja tosool läheb samuti keema kõrgematel tempidel. Kui 100 siis normaalne.


Adolf Hitler!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
moora772
klubiliige

Avatar


Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990

postitati 21.06.13 07:14 Tsiteeri


Kui maanteel sõites on alla 100, rohkem 90 kraadi poole, siis on kõik korras. Ühinen väitega, et Audi töötabki kõrgematel temperatuuridel. Oman sama mootorit, AAD. Maanteel istub umbes 92 - 95 kraadi, linnas 100 kraadi lähedal ja kõik on korras.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ferdinand
huviline

Avatar


Registreerunud 17.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: 400,401,969

postitati 21.06.13 07:30 Tsiteeri


Kõrgematel temperatuuridel töötavad ikka vaid osad audidest.
Mina ka rahulikult niimoodi sõita ei saa, kui osuti keemistemperatuuri näitab.:D Ise läksin seda teed, et vahetasin radikapropelleri anduri madalamatemperatuurilise vastu.

Mootori temperatuurire˛iim küll rikutud, kuid enesel hing rahulikum. Õnneks mul viimasel ajal pole selliseid totakaid kõrgtemperatuurseid autosid ette sattunud.


Isegi kui mul on igav, kõik mul tuleb välja!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
moora772
klubiliige

Avatar


Registreerunud 14.05.08
Asukoht: Paldiski / Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 90Q 2.3 100kw 1990

postitati 21.06.13 07:41 Tsiteeri


Ütleme nii, et ei kurda, kui ta kõrgemal temperatuuril töötab. Tuttaval on samamoodi, istub seal 100 lähedal linnas ja maanteel on 90+ juures, mootoriks on 3A 2.0 83kw Audi 80.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.06.13 08:20 Tsiteeri


See ju siis puhas inseneride ohkenurgake lugeda, kuidas tagajärgi vaigistada ja probleemi põhjusi ignoreerida.
Tsirkulatsiooni probleemi andurite vahetusega ei paranda. Veepumba tootluses ja/või süsteemi läbilaske võimes on ilmselt probleem. Kasvõi radikas võib mingi olluse tagajärjel, mida lekete korral süsteemi uhatakse, ummistunud olla.
Veepumba juurest kõik kuiv muidu?


Tsitaat:
Algselt postitas: ferdinand
Ise läksin seda teed, et vahetasin radikapropelleri anduri madalamatemperatuurilise vastu.

Mootori temperatuurire˛iim küll rikutud, kuid enesel hing rahulikum.



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
plahis
huviline



Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant

postitati 21.06.13 10:46 Tsiteeri


Jah mnt. peal 90/95,seistes 100 ja hakkavad karlsonid toole jahutavad 95 peale.Ringlus tundub OK olema.Vahemalt enne tosoli vahetust pesin koik sodi, valja ja votsin voolikud maaha puhastamiseks.

Proovin veel radika anduris juhtmed vahetada madala temp. peale.

Pumba juures koik ilusti kuiv ja kuskil mujal ka lekkeid pole.
Mootor kais pesus,wt naha oli,ja muid lekked.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.06.13 10:59 Tsiteeri


Termostaat 100% lahti? Laseriga mõistlik temperatuurid üle kontrollida.

Tsitaat:
Algselt postitas: plahis
Jah mnt. peal 90/95,seistes 100 ja hakkavad karlsonid toole jahutavad 95 peale.Ringlus tundub OK olema.



- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
plahis
huviline



Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant

postitati 21.06.13 11:22 Tsiteeri


Termostat on tuttikas ja enne peale panekut kontrollisin keevas vees.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
rix30
huviline



Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal

Auto: Audi S3 1,8T 8L

postitati 21.06.13 11:37 Tsiteeri


On termostaate 2 sorti 85 ja 98 kraadi oli vist, kui mälu ei peta. Ja ventika anduritega oli sama asi et 2 eri tempiga. Talvel vägagi hea kui töötamis temp kõrge on. Soovitan mitte torkida kui asi töötab.


Adolf Hitler!
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
plahis
huviline



Registreerunud 16.04.10
Asukoht: Tallinn-harjumaa Arukula
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a6 c6 3.0tdi Quattro..Audi A6 Quattro avant

postitati 21.06.13 12:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rix30
On termostaate 2 sorti 85 ja 98 kraadi oli vist, kui mälu ei peta. Ja ventika anduritega oli sama asi et 2 eri tempiga. Talvel vägagi hea kui töötamis temp kõrge on. Soovitan mitte torkida kui asi töötab.


Termostat on 87,andur on kolme otsaga ja peal on 87/95 ja 92/102.Arvan et praegu andur seisab 92/102 kraadi peal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 8.5% - SQL: 91.5%]