margusr
huviline
Registreerunud 24.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.13 17:09
|
|
|
autom.kasti ja autom.kasti vahe?
Tere.
sooviks on soetada uuem A6-rahakott kannataks välja 2005-2007a.Kuna olen kogu oma senise elu sõitnud manuaalkastiga ja kuna antud aasta masinate vahel
on sellise kastiga valik suht väike,siis ilmselt tuleb valida autom.kastiga sõiduvahend.
Ja nüüd olengi tundmatu nimega X lahendamisel-autom.kaste on ju ka teatavasti minu teada mitmeid-millised on need,mille töökindlus ja maine on Teie
arvates ok-ise ma nendest paraku ei tea...
Oma soov oleks jätkata manuaaliga,aga kuna olen suht "pirtsakas"(sedaan,manuaal,bensiin),siis ega pakutav valik just meeldiv pole.
Seega-kui valik oleks automaatkast,siis mida võtta,mida jätta?
Tänud
Margus
|
|
|
|
mtaudi
huviline
Registreerunud 26.02.07
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.13 17:22
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusr
Tere.
sooviks on soetada uuem A6-rahakott kannataks välja 2005-2007a.Kuna olen kogu oma senise elu sõitnud manuaalkastiga ja kuna antud aasta masinate vahel
on sellise kastiga valik suht väike,siis ilmselt tuleb valida autom.kastiga sõiduvahend.
Ja nüüd olengi tundmatu nimega X lahendamisel-autom.kaste on ju ka teatavasti minu teada mitmeid-millised on need,mille töökindlus ja maine on Teie
arvates ok-ise ma nendest paraku ei tea...
Oma soov oleks jätkata manuaaliga,aga kuna olen suht "pirtsakas"(sedaan,manuaal,bensiin),siis ega pakutav valik just meeldiv pole.
Seega-kui valik oleks automaatkast,siis mida võtta,mida jätta?
Tänud
Margus |
Esimese suure mure lahendab kasti juures juba veoskeem ära - parandage, kui eksin, aga quattro kastidega ei tea neid probleeme, mis on esiveolistel
(multitronic ja DSG). Tiptronic ja R või S tronic peaks kõik asjalikud kastid olema. Kuigi jah - automaatkast vajab suuremat hoolt ja ka hooldust igal
juhul. juks11 käest saab ka kogemusi kuulda ja
kastide hoolduse hindade kohta pärida.
|
|
|
|
|
|
R129
huviline
Registreerunud 19.02.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.06.13 18:58
|
|
|
Ja vanematel olid Multitronic ja DSG ainult esiveolistel. Uutematel on ka DSG Quattro variantidel (kas mitte S-tronic)?
2005-2007 on kõige tugevamad 6HP19 käigukastid mis on niiöelda tavaliselt 6 käigulised käigukastid. Neil on üks tüüpviga (võll puruneb). Kui see
juhtub tuleks arvestada korraliku rahasummaga. Teine tüüpviga on trubiinide häired mille vastu aitab enamasti (95 %) korralik dünaamiline õlivahetus +
tarkvara uuendus + adaptsioonide tegemine.
Automaatkäigukastide hooldus (dünaamiline õlivahetus e. kastipesu), -diagnostika ja -remont. Turbiinide taastamine.
info@hobenool.eu, mob 5227858 Hõbenool OÜ |
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 03.06.13 20:11
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusr
Tere.
sooviks on soetada uuem A6-rahakott kannataks välja 2005-2007a.Kuna olen kogu oma senise elu sõitnud manuaalkastiga ja kuna antud aasta masinate vahel
on sellise kastiga valik suht väike,siis ilmselt tuleb valida autom.kastiga sõiduvahend. |
Mis mootori ja veoskeemiga täpsemalt huvitab? Kui on ikkagi reaalne manuaalisoov, siis C6 on sellisena veel saada küll. Kui kohapeal pole, siis mujalt
Euroopast. C7 puhul kaob juba suuremate mootorite ja quattro puhul manuaal valikust ära.
Manuaaliga on reaalselt siiski ökom, vähem tehnilisi muresid ja entusiastlikumal sõitjal rohkem rõõmu. Nuppude ja labadega mängimine ei ole enam
see...
|
|
|
|
|
|
margusr
huviline
Registreerunud 24.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.13 12:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusr
Tere.
sooviks on soetada uuem A6-rahakott kannataks välja 2005-2007a.Kuna olen kogu oma senise elu sõitnud manuaalkastiga ja kuna antud aasta masinate vahel
on sellise kastiga valik suht väike,siis ilmselt tuleb valida autom.kastiga sõiduvahend. |
Mis mootori ja veoskeemiga täpsemalt huvitab? Kui on ikkagi reaalne manuaalisoov, siis C6 on sellisena veel saada küll. Kui kohapeal pole, siis mujalt
Euroopast. C7 puhul kaob juba suuremate mootorite ja quattro puhul manuaal valikust ära.
Manuaaliga on reaalselt siiski ökom, vähem tehnilisi muresid ja entusiastlikumal sõitjal rohkem rõõmu. Nuppude ja labadega mängimine ei ole enam
see... |
|
|
|
|
margusr
huviline
Registreerunud 24.01.10
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.06.13 12:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusr
| Tsitaat: | Algselt postitas: Black
| Tsitaat: | Algselt postitas: margusr
Tere.
sooviks on soetada uuem A6-rahakott kannataks välja 2005-2007a.Kuna olen kogu oma senise elu sõitnud manuaalkastiga ja kuna antud aasta masinate vahel
on sellise kastiga valik suht väike,siis ilmselt tuleb valida autom.kastiga sõiduvahend. |
Mis mootori ja veoskeemiga täpsemalt huvitab? Kui on ikkagi reaalne manuaalisoov, siis C6 on sellisena veel saada küll. Kui kohapeal pole, siis mujalt
Euroopast. C7 puhul kaob juba suuremate mootorite ja quattro puhul manuaal valikust ära.
Manuaaliga on reaalselt siiski ökom, vähem tehnilisi muresid ja entusiastlikumal sõitjal rohkem rõõmu. Nuppude ja labadega mängimine ei ole enam
see... |
|
Arvan,et mootor võiks olla 2,4 vms,väga üle ka ei pingutaks-kõik tegelt sõltub..
Sul on õigus ses suhtes,et reaalselt liigub neid ka manuaalkastiga,kuid valik on piiratud.Vaatasin ka Euroopa lehti-seal neid rohkem.Kui jään manuaali
juurde,eks siis tuleb tellida sealtpoolt.
Ma nats nagu pelgan seda automaatkasti,sest pole kunagi ühtki masinat autom.olnud.Sõbrad,kellel on,ütlevad,et elus enam manuaali ei taha-võta siis
kinni,mis targem.
|
|
|
|
|
