Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: Audi 100 94 2.6 c4 keeldub käivitumast. (Vastuseid: 13 | Vaatamisi: 1530)
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 31.05.13 11:46 Tsiteeri
Audi 100 94 2.6 c4 keeldub käivitumast.



Tere

Mure selline et paar päeva tagasi hakkas auto jamama ja keeldus käivitumast. alguses arvasin et immo aga kui immo maha võtsin keeldus endiselt käivitumast. mingi aja möödudes läks käima, täna sama lugu hommikul läks käima ja kui mootori seisma jätsin siis rohkem käima ei läinud. korraks sain tööle aga välja suretades sama jama. vbl on ikkagi immos asi??

saab keegi ehk nõuga aidata oleksin väga tänulik.

immo on firma sonic oma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
akselbant
huviline

Avatar


Registreerunud 08.12.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 C4 2.5TDi Avant atm; Audi A3 1.8; Audi 80 Avant 1.9 TDi, BMW X3 E83 3.0D

postitati 31.05.13 11:50 Tsiteeri


Mina viskaks selle immo vahelt ära. Olen korduvalt kokkupuutunud vigaste immodega, mis ei andnud rahulikult elada. Otsi immo ühendused üles ja ühenda auto juhtmed tagasi kokku.


Audi 80 1.8(1987)}VW Golf 1.9TD(1993)}VW Passat 1.9TD(1992)}Opel Corsa 1.3 CDI(2008)}VW Vento GT 2.0(1992)}Audi 100 2.8(1993)}Audi A6 2.5 TDi(1996) ja A3 1.8(1996) ning Audi 80 Avant 1.9TDi(1993)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 31.05.13 21:33 Tsiteeri


immos viga olla ei saa sest kylma mootoriga läks käima ilusti. homme vaatan mis saab kui mootori uuesti soojaks ajan.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Priit86
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C

postitati 31.05.13 21:51 Tsiteeri


Kontrolli, kas säde on olemas, soojalt käivitades. Vanal mootoril oli kommutaator (halliandur) või kuidas iganes keegi seda kutsub, läbi ja samuti ei läinud soojalt käima.


Sõidame ikka mõistusega !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 01.06.13 04:06 Tsiteeri


Kommutaator ja halliandur ikka kaks eriasja. 2.6 peaks olema coilpackidega ju? Tal ainuld nuka ja vändaandur ja signaal tuleb ajust otse coilpacki ja korras. Pigem asi neist kahes eelnimetatud anduris


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 01.06.13 05:18 Tsiteeri


oskad sa ehk öelda nende andurite asukoha?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
samru
klubiliige



Registreerunud 01.02.04
Asukoht: Pirita, Mähe
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 4,2Q, B6 3,0Q, Buell XB12s

postitati 01.06.13 06:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MeRu
oskad sa ehk öelda nende andurite asukoha?


Tavaliselt on viga Hall´i anduris mis asub vasaku nukkvõlli tagumises otsas. Kinnitub kahe poldiga.


Autoalarmid, autode elektritööd. Mootorrataste ümberehitus. https://www.facebook.com/MotoSpirit-190392434636735/
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Priit86
huviline

Avatar


Registreerunud 30.10.08
Asukoht: Lõuna- Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: 100 avant 2,5Tdi 103kW (mälestus), A6 Tdi (mälestus), Mazda 323 J-Spec (mälestus), Vw Passat 3C

postitati 01.06.13 08:16 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: MeRu
oskad sa ehk öelda nende andurite asukoha?

Kõigepealt võiks ikkagi sädet kontrollida.


Sõidame ikka mõistusega !
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
KeveN
huviline

Avatar


Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal

Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2

postitati 01.06.13 10:57 Tsiteeri


Kas selle mootoril on tõesti veel halli efektil põhinev väntvõlli asendiandur?. Aga jah enne veenduda, kas säde tuleb ja kas kütus ka mootorisse tuleb.


Polyurea ülitugevad pinnakatted sõidukitele- https://polyterm.ee/
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 02.06.13 09:02 Tsiteeri


et siis praegune seis selline külma mootoriga läheb käima probleemideta ja sooja mootoriga ei lähe üldse käima.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 02.06.13 09:03 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Kas selle mootoril on tõesti veel halli efektil põhinev väntvõlli asendiandur?. Aga jah enne veenduda, kas säde tuleb ja kas kütus ka mootorisse tuleb.


Säde on olemas ja kütust tuleb peale


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 11.06.13 10:35 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: KeveN
Kommutaator ja halliandur ikka kaks eriasja. 2.6 peaks olema coilpackidega ju? Tal ainuld nuka ja vändaandur ja signaal tuleb ajust otse coilpacki ja korras. Pigem asi neist kahes eelnimetatud anduris


oskad sa mulle öelda selle vändaanduri asukoha sellel mootoril?? olen suht võhik selle mootori asjus


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 11.06.13 12:14 Tsiteeri


12v.org peaksid vastused saama. Seal suures plaanis 2.8 12v, kui 2.6 oluliselt ei erine ja andurite asukohad kattuvad.
Kommutaator peaks sinu isendil kinnituma tuleseinale. Google otsingus saad pildi välimusest-ignition sensor vms trükkida.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
MeRu
huviline



Registreerunud 31.05.13
Asukoht: Tapa
Kasutaja on eemal

Auto: audi 100 1994 2.6 c4

postitati 15.06.13 15:55 Tsiteeri


Vahetasin ära Halli anduri ja praegu toimib kõik normaalselt. igaks juhuks käin ka diagnostikas ära ja siis ole näha mis räägivad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.6% - SQL: 90.4%]