Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Autor:
Pealkiri: Audi Cabrio 2.6 V6 - 1996 - mtaudi/msaudi (Vastuseid: 79 | Vaatamisi: 9539)
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 20.05.13 22:00 Tsiteeri
Audi Cabrio 2.6 V6 - 1996 - mtaudi/msaudi



Täna koitis siis see päev, kus sai enda koduhoovi esimene nii-öelda hobiauto veetud. Seekord siis selline valik – peatselt ka paremad pildid korralikuma kaameraga tulemas:


http://martteder.com/AudiCabrio/AudiCabrio.jpg

Valikus oli palju erinevaid autosid (loe: Audi-sid), kuid valik langes sellele isendile just oma hea välimuse, väga hea tehnilise seisukorra ja teada ajalooga autole. Lisaks veel peaaegu uus esisild, mis on garantiiga, täiesti veatult töötav mootor, heas korras kere, veatu katus ja väga heas korras sisu. Kõik, mis on küljes, ka töötab. Auto nagu ei meenutakski eelmist sajandit ja näeb tõesti siga hea välja – muidugi selliseid autosid meil väga palju pole ka ja kuna see sai soetatud teiseks autoks ehk pühapäevaliikuriks, siis valik on minu silmis igati hea.
Varustuse koha pealt just rikkalik ei ole, kuid see 2,6L V6, manuaalkasti ning sportsummutiga pakub juba oma emotsiooni ja feelingu. Mida Sa hobiautolt rohkem oskad oodata, kui tehniliselt korras masinat ja võrreldes igapäevaliikuriga head emotsiooni. Peaksin ka mainima, et selline rafineeritud masin, nagu mu B6 Avant on, ei paku just suurt emotsiooni, kuid hele nahksisu, 1.8T ja Avant meeldib mulle siiani väga ja see auto seda ei asenda, kuid ligi võtsin ta siiski, sest see masin on just see, mida ma teiseks autoks endale saada tahtsin.

Peal on:
2,6 V6 ABC mootor
5-e käiguline manuaalkast
R16 valuveljed 225/50 rehviga
Mehaaniline katus
ABS pidurid
Elektriaknad
Tagaklaasi soojendus
Turvapadjad 2x
Valuveljed 16“
Udutuled ees ja taga
Soendusega istmed
Soendusega peeglid
Täismõõdus varuratas
Peeglid päiksesesirmides koos valgustusega
Tulede korrektor
Sportsummuti
Sportrool
S2 esistange
Stereo 4 kõlariga
Udutuled

… ja nii mõndagi muud, mis kohe meelde ei tule – kuid teema arendes hakkab ehk kooruma.

Üldiselt tundub, et sai hea valik ja selle V6-e hääl ning väändemoment on ikka head – minu esimene V mootor. Mootor korras, lekkeid ei ole (ei sees ega väljaspool mootorit) ja peatselt saab ka uue rihma peale. Tehniliselt on üldse tegu heas korras Audiga, mis ei vaja nii pea mingit tõsisemat remonti.

Tulevikuplaanid on helisüsteemi uuendada bassikõlarite näol, natuke katuse süsteemi hooldada, panna võimsam aku ja nipet näpet veel, et auto säiliks vähemalt sama hea, kui ta praegu on. Ütleme nii, et see on mu esimene auto, mis mulle üldse emotsioone tekitab ka peale esimest nädalat sõitmist ja huvi selle säilitamise vastu on suur. Mõte on ka veel mingi hetk osa või täielikult sisu uuendada, kuid eks seda näitab juba aeg ja rahalised võimalused, mida keskmisel Eestlasel, nagu mina, just jalaga segada ei ole. Juhiistme uksepoolset küljepostrit peab küll mingi hetk kaasa aitama. Kuid see on see auto, mille peale olen valmis oma kallist aega palju pühendama, et see ka paari aasta pärast sama hea või veel parem oleks. Hetkel on vähemalt emotsioonid suht laes ja tunne on hea, et sai just see Audi enda manu veetud :)

Is: 187 255


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.05.13 05:52 Tsiteeri


Kiidan valikut!


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 21.05.13 06:16 Tsiteeri


Paistab tõesti kena olevat ja hea, et oled tehnilise poolega rahul. Edu!


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
simoQ
klubiliige

Avatar


Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal

Auto: UrS6 & 320d+

postitati 21.05.13 06:26 Tsiteeri


See on vist see sama Cabrio, mis Flameko-s seisis. Eelmine aasta sai sellele oma silmaga pilk peale heidetud. Üks Cabrio on hetkel müüa ka Kadaka turul juba eelmisest sügisest saati, hinnaks 4999.-, 2.8 mootoriga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 21.05.13 07:51 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: simoQ
See on vist see sama Cabrio, mis Flameko-s seisis. Eelmine aasta sai sellele oma silmaga pilk peale heidetud.


Täpselt nii :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 21.05.13 08:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Tsitaat:
Algselt postitas: simoQ
See on vist see sama Cabrio, mis Flameko-s seisis. Eelmine aasta sai sellele oma silmaga pilk peale heidetud.


Täpselt nii :)

Kuulutuski vist veel auto24-s üleval:)


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 21.05.13 13:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Tsitaat:
Algselt postitas: simoQ
See on vist see sama Cabrio, mis Flameko-s seisis. Eelmine aasta sai sellele oma silmaga pilk peale heidetud.


Täpselt nii :)

Kuulutuski vist veel auto24-s üleval:)


Nüüdsest enam mitte.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 21.05.13 16:48 Tsiteeri


Täna sai ka Pikaliivas korralisel ülevaatusel ära käidud - mitte ühtegi viga.

Mainiti veel lisaks juurde, et üllatavalt heade näitajatega heitgaasid nii vana V6 mootori kohta. Pidurid toimisid nagu vaja ja sillad tihedad. Uuemaaja sillapuksid on ainult natuke pehmemad, mis laseb õõtsal rohkem liikuda, kuid mees ütles ka, et see suht tavaline nähtus. Esmaspäeval saab Flamekos uue rihma ka peale koos kõige juurdekuuluvaga - rullid, veepump jne.
Siis jääb ainult sõidurõõm ja loodetavasti palju palju muretuid kilomeetreid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 22.05.13 08:03 Tsiteeri


http://martteder.com/AudiCabrio/Audid.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
juks11
huviline



Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 22.05.13 08:53 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: mtaudi
Täna sai ka Pikaliivas korralisel ülevaatusel ära käidud - mitte ühtegi viga.

Mainiti veel lisaks juurde, et üllatavalt heade näitajatega heitgaasid nii vana V6 mootori kohta. Pidurid toimisid nagu vaja ja sillad tihedad. Uuemaaja sillapuksid on ainult natuke pehmemad, mis laseb õõtsal rohkem liikuda, kuid mees ütles ka, et see suht tavaline nähtus. Esmaspäeval saab Flamekos uue rihma ka peale koos kõige juurdekuuluvaga - rullid, veepump jne.
Siis jääb ainult sõidurõõm ja loodetavasti palju palju muretuid kilomeetreid.


Autot ostes ongi põhimõtteliselt kaks varianti, kas osta kohe natukene kallim ja korralikum ning nautida vaid sõitu või siis osta hinda ehk turu odavamt ning hiljem lisada sinna kordades rohkem kui oleks kohe kallima võtnud.


Flameko Autohooldus.EE http://www.autohooldus.ee
Kasutatud ja uued varuosad http://www.autohooldus.ee/varuosad/ Imeodavad varuosad - http://www.autohooldus.ee/online
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 27.05.13 18:55 Tsiteeri


Täna sai siis Cabriole uus rihm koos kõige muuga peale - vana oleks ka veel kaua sõitnud (120 000 pealt ilmselt vahetatud), kuid sain hea pakkumise Flameko-st ja ära ta saigi vahetatud. Teiseks ka see, et kuna autoga plaanis ikka pikalt kulgeda, siis on ka teatud südemerahu hinges. Aega võttis kõigest kaks tundi.

Väike anomaalia kummitas ka täna hommikul - nimelt mootori pöörded hakkasid kõikuma, kui gaas maha lasta. Peale mõningast sõitu kadus ära ja päeva peale rohkem ei tekkinud. Tühikäiguklapp vist mingit jama täis ja peab talle bensiinivanni andma. Auto seisis ka üsna jupp aega ja eks tuleb mõnda aega sõita, ennem kui selliste pisivigadele tähelepanu pöörama hakkan.

Muidu liigub väga reipalt ja kui alguses arvasin, et tegu rohkem sellise väikese podisejaga, millel on küll väänet, aga mitte erksust, siis selles osas eksisin küll päris kõvasti. Liigub päris kenasti ka 4 inimest autos ja ei ole selle koosluse kohta midagi paha öelda. Vanema aja Audi kohta ka väga mugav.

Cabriole omaselt kere vedel, millega andis esimesed päevad harjuda, kuid nüüd enam ei häiri üldse.

Nädalavahetusel sai Audi endale ka keskluku pumba kõrvale mooduli, mille abil saab puldist uksi avada ja sulgeda. Ei ole veel pasunat soetanud ja tuledesse juhet ühendanud, kuid järgmine nädalavahetus saab ka see ära tehtud. Tagumised kõlarid said ka uuenduse natuke paremate kõlarite näol. kuid tulevikus tuleks nad võimu taha ühendada - see 4x50w mosfet ei kõlba ikka mitte kuhugi.

Is: 187595


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 27.05.13 22:25 Tsiteeri


Kusjuures cabrio peal on (vist massi tõttu) see 2,6 veel pea sekundi jagu aeglasem (0-100), kui tava b4, aga seda olen ma alati rääkinud, et korras 2,6 ei ole tegelikult halb mootor, lihtsalt mõni teine on natuke parem.


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 28.05.13 06:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Kusjuures cabrio peal on (vist massi tõttu) see 2,6 veel pea sekundi jagu aeglasem (0-100), kui tava b4, aga seda olen ma alati rääkinud, et korras 2,6 ei ole tegelikult halb mootor, lihtsalt mõni teine on natuke parem.


Seda suuremat massi on ka kurvides tunda, kuid selle teerulliga (225/50/16), mis all on, püsib ka kurvides väga kenasti tee peal.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 03.06.13 10:46 Tsiteeri


Sain jagu ka sellest pöörete kõikumise ja kõrgel hoidmise anomaaliast - viga suht lihtne. Nimelt väga lõppenud aku jättis käivitamise hetkel mootoriaju ilma vajaliku vooluta, mistõttu ei tulnud see täielikult taha. Aru sai sellest hästi nii, kui peale käivitamist ja natuke töötamist uuesti välja suretada ning siis uuesti käivitada - siis oli kõik korras.
Nüüd uus aku peal ja enam seda jama mulle ei korralda.

Üks väike klõps ka vahepeale

http://martteder.com/AC/AudiCabrio_vanamoisa.jpg

Kange tahtmine oleks ka OMC-l auto lõppkiirus järgi proovida, kuid ütlen ausalt, et ei julge. Liiga vedel kere ja tunnetus ei ole ka nii hea B4-ja sildadega, et julgeks väga üle 180km/h lasta, kuid teada on, et sellel distantsil ületab see auto ka 200km/h piiri - isegi lahtise katusega. B6-ga olen ka proovinud ja samuti ei tunne peale 180km/h ennast väga kindlalt ja sellisel juhul ei tasu üldse proovida.
Üks sarnane isend 2,8 V6-ga on stardis olemas ja eks selle pealt näeb ära, kui suur see kiirus olla võib.

[edit 17.11.2013] Aku vahetus pöörete kõikumise juures ei aidanud - lahendus hoopis lihtsam: Põhimõtteliselt väljalaske torustiku lekked olid põhjuseks, miks pöörded hüplesid külmalt. See mootor tahab väga tihedalt torustikku saada ja korralikult töötavat katalüsaatorit. Alguses ei pööranud sellele väga tähelepanu, kuid mingi hetk hakkas ära tüütama ja siis võtsin kogu väljalaske maha, puhastasin liitekohad ära, mastiksit mehiselt vahele ja kokku tagasi. Peale seda ei ole enam ka mitu päeva seisnud külma mootoriga mingit jama. See 2.6 tahab kõikidele silindritele ühtlast vastusurvet saada, et korralikult töötaks ja peale seda ettevõtmist on probleemid kadunud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 03.06.13 11:08 Tsiteeri


200 km/h piiri sellel distantsil võid küll maha matta, 2.8 Coupe sõitis 2011 aastal 174km/h, tulemuste järgi läheb sellel distantsil vaja ikka veidi rohkem jõudu kui su 2.6 toota suudab. 180km/h võiks olla see realistlik kiirus millega arvestada


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Black
klubiliige

Avatar


Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Q7

postitati 03.06.13 16:22 Tsiteeri


Ega vist, jah. 142kW A4-ga ma sõitsin 206. Cabrio on raske kolakas, A4q Avandist ainult mingi 15kg kergem. Riidekatuse aerodünaamika pole ka kiita.

Sa oled esimesse posti igasugu kõrvalist sodi kokku kirjutanud, aga ei loe välja, on see manuaali või automaadiga? :)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 03.06.13 17:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Black
Ega vist, jah. 142kW A4-ga ma sõitsin 206. Cabrio on raske kolakas, A4q Avandist ainult mingi 15kg kergem. Riidekatuse aerodünaamika pole ka kiita.

Sa oled esimesse posti igasugu kõrvalist sodi kokku kirjutanud, aga ei loe välja, on see manuaali või automaadiga? :)


Võibolla pakkusin selle kiiruse osas miilisel distantsil kohaltvõttes tõesti natuke üle - ärge näkku lööge, kuid mõte jääb samaks :) Ei julgeks gaas põhjas lõpuni lasta. B6-ga sain stardist finishijooneni kuskil 170 kuni 180. Reaalselt see V6 ju uimasem samade kilowattide juures. Aga jah - see riidekatus on nagu on - katus peal küll, aga aerodümaanika numbritesse pannes ei kannata mingit kriitikat.

P.S. Mis kõrvalist sodi - emotsioonid panid enamuse sinna kirja ;) Manuaal on - parandan ennast ja lisan selle ka esimesse postitusse. Parandasin ka muus osas natuke esimest posti - mingeid lamelle selle auto alla ei tule.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 10.06.13 07:53 Tsiteeri


http://martteder.com/AC/ACalused.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 10.06.13 08:04 Tsiteeri


Et siis tagaluuk vajab reguleerimist jah:cool:


Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 10.06.13 13:13 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Et siis tagaluuk vajab reguleerimist jah:cool:


Kuna see luuk kinnitub ainult keskelt, siis suht keeruline seda teha :)

Pilt rohkem sellest, et nüüd kannab ka see auto AC sümboolikat. Leidsin, et ei pea seda eraldi juurde mainima. Ja teiseks üks selline esimene pilt auto tagaosast peale ostu. Kolm korda juba pesnud selle aja jooksul, kuid piisab paarist vihmasest ilmast ja jälle samasugune.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
weiks
klubiliige

Avatar


Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal

Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95 RWD'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.9TDi 95'; A4 1.9TDiQ 97'; S4 3.0TFSI 10'

postitati 10.06.13 15:46 Tsiteeri


See pesu ja vahatamine on jah vaid hetkeline nähtus. Ise samuti löön nädalavahetusel Pärnus läikima ja kui Tallinna tagasi jõuan näeb välja nagu tolmukäkk :D Eriti tumedate värvide peal paistab see välja.

Sisust võiks ka mõni pilt olla ;)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 10.06.13 15:55 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: weiks

Sisust võiks ka mõni pilt olla ;)


On tulemas, kui jõuan sinnamaale, et see korralikult ära koristada ja ära pesta. Siis tahan korraliku kaameraga hulga pilte teha :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
mtaudi
huviline



Registreerunud 26.02.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Golf Variant '17

postitati 12.06.13 21:07 Tsiteeri


Ei ole ikka jõudnud sinna maale, et võiks autole ühe korraliku pesu teha, seest ära koristada ja läikima lüüa. Selle asemel lähen lihtsama vastupanu teele ka sõidan A4-jaga päevast päeva ja "hobiauto" seisab niisama. Ennem puhkust on lihtsalt nii palju teha ja kui selle koristuse ning vahatamise juba ette võtan, siis juba korralikult - eks ennem Jaani saab see ikka tehtud. Sõidan temaga ikka vahest - seismine ei mõju ühelegi vanemale autole hästi. Homme saab ka uue roolilati kaitsekummi peale, et latt ei saaks kannatada.

Kuid siiski tegin praeguses pool puhtas olekus uued pildid uue kaameraga - ei jõudnud valmistuda ja pole just viimase sõna peegel, kuid siiski parem kõvasti, kui nutifoni imepisike lääts võimaldab kuvada - arvutis pildid vähendatud mõõtmetesse, mis foorumi jaoks on vajalikud. Ise "armun" sellesse autosse iga päevaga järjest rohkem ja olen väga rahul selle valikuga - aegumattu disain väga ilusas kuues. Tegin mõned klõpsud ka siis juba selle tüütu jutu jätkuks - elukaaslane natuke ka poseerimisel abiks:


http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/01.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/02.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/03.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/04.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/05.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/06.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/07.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/08.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/09.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/10.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/11.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/12.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/13.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/14.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/15.JPG

http://martteder.com/AudiCabrio/Esimesed/16.JPG


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Zoig
klubiliige

Avatar


Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q

postitati 12.06.13 21:16 Tsiteeri


Tekita Annelile mingi tõsisem viga, küll siis see Cabrio mittekasutamise probleem iseenesest ära laheneb :)

Cabrio osas ma pole viitsinud mudeliuuendustesse väga süveneda, igastähes tundub hea kompott olevat. Facelift salong koos airbagiga sportrooliga, vana tüübi ilus stange, luuptuled ja uuema tüübi piduritulega tagumine luuk. Muud hullu polegi kuid maki võiks kauge kaarega kuhugi eemale visata ning tagant summuti tundub veidi madalalt rippuvat.


Et oleks raskem!
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Zandr
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal

Auto: Steroididel Sigar

postitati 12.06.13 21:25 Tsiteeri


Pooltel cabriodel mida näinud olen hoiavad sumpad pigem maaligi kui stanges olevasse auku


Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2  3  4
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 21]
[PHP: 40.1% - SQL: 59.9%]