| Lehekülgi: 1 2 |
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 24.03.13 13:40
|
|
|
Audi 80 2.0 85kw - 1993 - Indrek06
Tere!
Kirjutaks siia natuke oma autost. Auto soetasin endale jaanuari algul kasutaja rinks käest ning tegemist on minu esimese Audiga. Varem kuulus masin
siit klubist kasutajale sibidisah, kes sellega päris palju vaeva näinud on ning tänu millele see Audi ka väga heas korras on. Vana teema siin: http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101982&page=1 Siiani olen autoga väga rahul olnud. 
Lisan mõned pildid:
Tehniliselt on auto väga heas korras, küll aga esineb mõningaid iluvigu (tagastange vaja uuesti üle värvida kuna praegune värv koorub, puudub keskmine
iluliist jne), kuid need plaanin suvel likvideerida.
Peale ostmist sai esimese asjana korralikult mittetöötav alarmisüsteem eemaldatud. Puldist sai uksi küll lukku panna, aga lahti teha mitte.  Uus kesklukuplokk on olemas, vaja ainult külge ühendada.
Kuna iluvõre oli varem mustaks värvitud ja see must värv koorus juba kroomosadelt, siis sai lahustiga see kooruv värv maha nühitud. Jäi parem küll,
kuid siiski oleks uut iluvõre vaja.
Muud infot:
Liik: sõiduauto
Keretüüp: sedaan
Esmane reg: 1993
Mootor: 2.0 R4 85kw
Kütus: bensiin
Vedav sild: esivedu
Käigukast: manuaal
Värvus: tumeroheline
Mugavusvarustus:
*el.katuseluuk
*2x el.aknad
*2x el.peeglid
*minicheckiga kompuuter
*püsikiiruse hoidja
Turva- ja ohutusvarustus:
*roolivõimendi
*turvavööde eelpingutid esiistmetel
*esitulede korrektor
*tagumised udutuled
*abs
*1x airbag
*kesklukustus
Muu varustus:
*Välistemperatuuri näidik
*Tagaklaasi soojendus
*Peegli soojendus
*Lisakellad
Ja tulevikuplaanid on sellised:
*coupe või s2 replica esistange
*2x istmesoojendused
*S'i rool
*toonklaas
*pikad esituled
*nahksisu
|
|
|
|
TDN
huviline
Registreerunud 22.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: koda Superb 2017
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 11.05.13 06:45
|
|
|
Tegelikult pidasingi silmas s2 esistanget, aga ekslikult sai rs kirjutatud.
Auto on saanud vahepeal korralikud suverehvid originaalvaluvelgedel. Veel vahetasin ära kütusefiltri ning eelmine nädalavahetus sai peale aretatud ka
puldiga kesklukk (siinkohal suured tänud kasutajale rinks).
Suvevelgedega on auto kohe palju-palju kenam.
|
|
|
|
StS
huviline
Registreerunud 11.05.12
Asukoht: Nõo-Pangodi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 1984
|
|
postitati 21.05.13 08:58
|
|
|
Paistab,et endistest Mosse meestest saavad Audi mehed Paraku elu sundis
ennast, sama radapidi minema.
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
|
postitati 21.05.13 09:13
|
|
|
Kas armatuur pandud teine, et kirjas 1xairbag? Kõrvalistujal ka nagu padi olemas, pildi järgi vähemalt. Või on siis lihtsalt pandud uuem armatuur.
|
|
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 21.05.13 11:33
|
|
|
See armatuur on jah ise pandud ning auto on ka tervenisti üle värvitud. Samuti see auto ka ennem klubis olnud - link
|
|
|
|
sibidisah
huviline
Registreerunud 07.02.07
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.06.13 09:22
|
|
|
Tuttav masin. Saad tagumised aknad ka elektriliseks teha, vaja ainult mootoreid ja polstreid juhtmed on ees valmis yhes kimbus, vedamise vaev ainult
VRB Motorsport
...turbo has gone titts up smoking and whistling like a [roppus]!
|
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 06.08.13 08:28
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: sibidisah
Tuttav masin. Saad tagumised aknad ka elektriliseks teha, vaja ainult mootoreid ja polstreid juhtmed on ees valmis yhes kimbus, vedamise vaev ainult
|
Tagumiste akende mootorid koos mõningate salongijuppidega sain tegelikult autoga kaasa. Vaja veel lülitid kusagilt sebida ning saabki tegema hakata.
Vahepeal midagi suurt teinud polegi, ainult kalland ja talland.
Mootoriõli koos filtriga said ka mingi aeg vahetatud ja juhiistme nurk ära lapitud. Summuti keskmise püti tripp sai ka uus pandud kuna vana oli
pooleks läinud.
Ühel õhtul hakkas igav ning meisterdasin endale ka valgustusega käigukanginupu:
Ega seal tegelikult peale led-i paigaldamise ja ühendamise midagi rohkem teha vaja polnudki, nupp oli juba enne mind seest tühjaks uuristatud ja
tabloo puhtaks kraabitud.
Auto ise hetkel selline. Välimuselt pole midagi muutunud. Lähipäevil hakkan vist tagumistele akendele toonkile paigaldama. Kui midagi suuremat toimub
eks kriban siia jälle. 
Prooviks sai täna ühele poole kroomliist aretatud. Mis klubilised arvavad?
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 06.08.13 08:49
|
|
|
Hetkel on kuidagi veider, aga kui uste ülemisse serva ja kolmnurk akna alla ka jupp ära panna, siis oleks päris hea. Kas idee pärineb c kerega
masinate pealt?
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 06.08.13 09:16
|
|
|
Hetkel on see asi vähe poolik jah, idee pärineb siiski Audi 90'lt.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 06.08.13 09:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Indrek06
Hetkel on see asi vähe poolik jah, idee pärineb siiski Audi 90'lt. |
Ka Audi 80 b3 Comfort Editionil on sellised liistud, natukene haruldaseks on vist muutunud aga need liistu lõpu otsad klaasi all ääres ja vist ka
mujal.
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
kki
huviline
Registreerunud 19.02.11
Asukoht: Tallinn - Kadrina
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90; IZ 412; Honda CBR
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 28.09.13 11:15
|
|
|
Istme siini peale läheb, et iste ei loksuks.
|
|
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 28.09.13 11:48
|
|
|
Selge, tänud!
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 29.11.13 11:54
|
|
|
Vahepeal tekkis signaga kerge probleem jälle. Nimelt hakkas kevadel peale aretatud keskluluplokk jamama, uksi sai puldist lukustada, kuid lahti teha
enam mitte. Samas juhiust võtmest kinni/lahti keerates toimis kesklukk ilusti. Alustuseks võtsin keskluku vaakumpumba autolt maha ja tõin tuppa
kuivama. Hiljem pumpa laiali lammutades sai avastatud, et pumba mikroskeemil oli üks rada katki. See sai parandatud järgneval viisil:
Seejärel katsetasin ühte teist keskluku juhtplokki (sama plokk, mis autol juba ostes peal oli kuid mis hiljem eemaldatud sai) ja oh imet - hakkaski
tööle.
Nüüd siis saab jälle klappvõtit kasutada.
Täna hommikul sai ka talvepapud alla pandud.
Järgmisel kuul on plaan ülevaatusele minna. Selleks tuleks käsipidurit natuke peale keerata ning summuti ajab ka lõpupüti ühenduskoha juurest läbi.
Veel tuleks osta uus esmaabipakk ja tulekustuti kontrollimisele viia.
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 28.01.14 19:42
|
|
|
Vahepeal on autole lisandunud ka tagumised el. aknad ja ilukilbid talvevelgedele.
Ülevaatus lõppes detsembris ja uut pole veel teha jõudnud, kuna juhipoolne tagumine pidurisupport otsustas lekkima hakata. No mis siis ikka, võtsin
supporti kenasti lahti, puhastasin ära, panin uued tihendid ja ladusin asja kokku tagasi. Kuid tutkit, juba esimese õhutamisega hakkas sealt vedelikku
välja purskama. Kuna mul neid remontkomplekte leidus omajagu, siis sai asi uuesti lahti võetud ja uus (väheke kvaliteetsem) remontkomplekt sisse
pandud. Õhutamise ajal enam vedelikku välja ajama ei hakanud kuid siiski vajus pedaal pärast kogu süsteemi korralikku õhutamist põhja. Sai veel kõik
mitu korda üle õhutatud, kuid kasu ei miskit.
Kuna kundepoolne tagumine pidurisadul tundub ka maru kahtlane ja liugirud on ka juba üsna otsakorral, siis tellin lähipäevil uued tagumised sadulad,
esimeste supportite remontkomplektid ja uued liugurid ära, saab vast pidurid korda lõpuks.
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 19.03.14 08:39
|
|
|
Niisiis, esimesed pidurisadulad sai võetud juppideks, puhastatud ja uued mansetid pandud. Tagumised taastatud sadulad soetasin siitsamast foorumist.
Lõpuks lasin kõik sadulad traatkettaga puhtaks ning värvisin punaseks.
Tulemus selline. Vabandan pildi kvaliteedi pärast, polnud kaamerat tol
hetkel käepärast.
Paigaldatud said ka uued liugurid ja kuna kõik neli esimest pidurivoolikut olid ka üsna otsakorral, siis läksid ka need uued.
Juhipoole said ka uued piduritorud, kuna vanad olid kinni roostetanud ja voolikuid vahetades sai need lihtsalt puruks keeratud.
Kuna autol mootori põhjakatet polnud, siis sai seegi Alvadist tellitud:
Natuke sobitamist ja tulemus selline:
Päris täpselt see siiski paika ei tahtnud sobida, aga mõni auk teise kohta puurida ja sai hea küll.
Mingi aeg tekkis autol tühikäiguga probleeme. Sõites üle 3000rpm ei läinud ja kohapeal käies kõikusid pöörded 900-500 vahel. Algul kahtlustasin
tühikäigumootorit kuid lambdani jõudes oli pilt selge. Nimelt oli lambda massijuhe liikunud vastu väljalaskekollektorit kus see siis loomulikult ära
oli sulanud. Sai uus juhe veetud ja hoopis teine asi kohe.
Ja üks pilt lõppu ka:
|
|
|
|
EnricoN
huviline
Registreerunud 19.02.14
Asukoht: Pilves selginemistega
Kasutaja on eemal
Auto: Coupe Quattro 2.2T | MB 190e
|
|
postitati 26.03.14 22:33
|
|
|
need valged plekid 15' seal pildil? Madaldusega ei näekski hull välja.
Muidu väga sile B4
Huvitav, et peeglid ei ole kerevärvi..
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 27.03.14 17:28
|
|
|
Tänud.
15' on need veljed tõesti. Peeglid pole jah kerevärvi, mingi aeg mõlkus mõte nende värvimise suunas, aga otsustasin need siiski mustaks jätta.
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 19.09.14 18:54
|
|
|
Vahepeal kõvasti aega mööda läinud ning teema kenasti ära vajunud. Teen siis väikese uuenduse.
Viimasest postitusest alates tegelikult üsna palju toimunud autoga. Kõigepealt sai vist keevitatud summutit, täpsemalt siis eelviimase ja viimase
püti liigendmuhvi kohapealt. Päris hea see siiski ei saanud ning selle liigendmuhvi plaanin lähiajal üldse vahelt ära kaotada ning sukaga asendada.
Järgmisena läksid vahetusse radika termolüliti ning tagumised rehvid, kuna parem tagumine rehv läks möödunud suvel puruks ning teist samasugust ka
kusagilt leida ei õnnestunud. Sai hoopis hea hinnaga tutikad rehvid toodud :
Mõni päev peale rehvide vahetust sai ka üv puhta lehega läbitud, ei nurisetud millegi üle.
Suvel sai paigaldatud ka tagumistele akendele toonkile. Tagumise klaasi toonimine nii hästi kui küljeklaaside tegemine aga ei sujunud, ühes tükis mina
seda toonkile paigaldada ei suutnud ning ribadest ei tahtnud ka tegema hakata. Lõpuks sai toodud hoopis kardin tagumise akna jaoks ning see toonkile
asemel sinna paigaldatud.
Augusti keskel sai vahetatud ka õli koos filtriga ning mõned nädalad hiljem sai tehtud väike remont esisillale. Vahetusse läksid mõlemad esimesed
rattalaagrid, stabikakondid, amordi tugilaagrid, juhipoolne välimine rooliots ja mõlemad välimised pooltelje osta kummid. Nüüd päris hea vaikne sõita.
Mõned pildid:
Helisüsteemi sai ka tagasihoidliku 300w subwoofri näol täiendatud
Suvega läbinud autoga ca 10 000 km ning ei ole kurta millegi üle. Teepeale pole kordagi jätnud ning üsna öko on ka. Samas tunnen jubedalt puudust esimesest käetoest, nii et kui kellelgi peaks
juhuslikult ülearu olema mõni C4 esimene käetugi ja seda mingi summa eest nõus loovutama on, siis võib mulle julgelt teada anda.
Lõpetuseks siis mõni pilt sellest, milline auto hetkel välja näeb:
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 30.09.14 20:50
|
|
|
Eelmisel nädalavahetusel leidsin lõpuks natuke aega ning nii sai subwoofrile makist remote juhe veetud. Nüüd siis saab võimendi voolu siis kui makk
sisse lülitada ning enam ei pea enam igakord tagumise istme seljatuge alla klappima, et võimendilt kaitset eemaldada. Samuti sai maki tagust
juhtmestikku natuke korrastatud ning makile toide süütelukust veetud.
Neljapäeval sai ka selline kauaoodatud vidin lõpuks leitud
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 01.10.14 04:44
|
|
|
Kuradi ilus ja sile masin ikka, silm kohe puhkab sellise peal. Velgesid võiksid flantsidega paar senti väljapoole tuua siis oleks natu seffim. Edu
masinaga ja hoia ilusti masinat.
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 12.11.14 14:06
|
|
|
Auto leidis endale uue omaniku, teema võib endiste alla liigutada.
|
|
|
|
Indrek06
huviline
Registreerunud 12.11.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: 80 b4
|
|
postitati 12.07.15 10:10
|
|
|
Nonii, jõudis see auto siis 16.mail ringiga taas minu kätte. Vahetasin
selle Audi 2014 novembris Audi 100 C4 2,6 vastu ning peale seda sai omatud veel e34 520i ja Vw Golf 3 GTI'd. Mai alguses sai aga GTI müüki lükatud
ning mingi hetk hakkas huvitama, mis antud Audist saanud on. Kirjutasin sellele inimesele kellele auto müüsin aga tema oli selle edasi müünud ning ei
mäletanud enam järgmise omaniku kontakti. Postitasin siis siia samasse foorumisse "Otsime Audide endiseid ja uusi omanikke ning ajalugu" teema alla
küsimuse, et kas keegi antud autost ei tea midagi ning mõni tund hiljem oli mul juba kiri postkastis, et auto alles ning võin selle tagasi osta kui
soovin. Hind tundus samuti hea. Saigi siis kokku lepitud, et tulen nädalavahetusel autot vaatama. Mõni päev hiljem leidis mu GTI Golf ka endale uue
omaniku ning järgmisel päeval sai juba Maidlasse Audi järgi mindud.
Vahepealsest niipalju, et veidike on saanud kannatada tagastange ning kundepoolsel tagauksel on ka kerge mõlk, kuid suureks plussiks on see, et
tehniline pool on parem kui enne. Kui auto minu käest ära läks oli esisillas kerge tugilaagri kolks sees veel ning amordid olid ka üsna otsakorral.
Nüüd sild vaikne ja amordid ka vahetatud, sõit palju sujuvam kui enne + tehtud veel palju pisemaid asju mida mina ei viitsinud/ei jõudnud teha nagu nt
uued ja korralikud tagatuled.
Päev pärast ostu sai autosse uus makk pandud ning sõbra käest hea hinnaga 16" veljed ostetud. Mõni päev hiljem sai ka õlivahetus tehtud ja ARK'is
auto oma nimele tehtud. Pisut naljakas oli sama autot teist korda oma nimele vormistada.
Vahepeal olen vahetanud veel kundepoolse katkise esimese udutule korraliku vastu ning juhipoolne mootoripadi läks samuti uus külge. Lähiajal peaks
kindasti vahetama ka hammasrihma.
Igatahes auto hetkel selline:
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
