Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  2
Autor:
Pealkiri: Audi a6 2,0 tfsi 125kw 2007a juhitavus (Vastuseid: 25 | Vaatamisi: 2466)
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 24.02.13 19:32 Tsiteeri
Audi a6 2,0 tfsi 125kw 2007a juhitavus



Probleem selles, et kui kohalt kiirendan siis kuskil 100-ni auto kisub paremale, vasakule. Kas sellele autole omane või on midagi viga.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 24.02.13 19:40 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Probleem selles, et kui kohalt kiirendan siis kuskil 100-ni auto kisub paremale, vasakule. Kas sellele autole omane või on midagi viga.


Kui see peaks normaalne olema, siis kindlasti poleks nelja rõngast iluvõrel.

Rehvid, veljed, sillaosade seisukord, sildade seadistus, kuidas on nende asjadega?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 24.02.13 19:43 Tsiteeri


Sillastendis käinud kõik ok.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 24.02.13 19:46 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Sillastendis käinud kõik ok.


No ilmselgelt on midagi ju siis ikkagi valesti.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 24.02.13 20:08 Tsiteeri


Viitaks lahkujooksule selline tee otsimine.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 24.02.13 20:11 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Probleem selles, et kui kohalt kiirendan siis kuskil 100-ni auto kisub paremale, vasakule. Kas sellele autole omane või on midagi viga.

No kui libedal kord üks ratas tühja käib ja siis teine siis auto rool kisubki kord ühele kord teisele poole. Nelivedu aitaks siin vast. Läbi neti on su muret raske hinnata. Lase mõni autodest rohkem teadja proovib ja ütleb oma hinnangu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 24.02.13 20:19 Tsiteeri


Proovitud kuiva teega ja nagu ütlesin stendis käidud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 24.02.13 20:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Proovitud kuiva teega ja nagu ütlesin stendis käidud.

Teel on vaod sees ja hakkabki kakkuma.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
andrec
huviline



Registreerunud 07.10.06
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A4 B6 R30 VR6 turbo

postitati 24.02.13 21:43 Tsiteeri


Kui stendis käidud äkki ütleksid mis näidud ka on? Ma olen neid sillastendi mehi näinud igasuguseid, kes ei teagi mida nad peavad tegema.


12,72@178,14km/h @S4 // 241km/h @ S4 OMC
http://differ.ee https://www.youtube.com/andresleever
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 24.02.13 21:50 Tsiteeri


Kas sealt oleks pidanud mingi paberi saama, mulle öeldi et korras. Või olen nii naiivne.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
automees6
huviline

Avatar


Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo

postitati 24.02.13 22:02 Tsiteeri


Mis mõõtu rattad autol all on?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 24.02.13 22:09 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Kas sealt oleks pidanud mingi paberi saama, mulle öeldi et korras. Või olen nii naiivne.


Oleksid võind küsida jah.
Kas ta kisub ainult kiirendades või maanteel normaalselt sõites ka?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 24.02.13 22:20 Tsiteeri


Ratta mõõdud 205/60/16. kiirendusel rebib kergelt ühele poole, keerad kergelt veab teisele poole ja siis kaob ära. Ühtlaselt sõites ei kisu kuskile.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
AudiA4Avant
huviline



Registreerunud 15.01.13
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi RS3, Cabrio B4

postitati 24.02.13 22:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Ratta mõõdud 205/60/16. kiirendusel rebib kergelt ühele poole, keerad kergelt veab teisele poole ja siis kaob ära. Ühtlaselt sõites ei kisu kuskile.


Esiveoline jah?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline



Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 24.02.13 22:41 Tsiteeri


Esiveoline peakski nii käituma mu arust. Vähemalt mu Passatil samamoodi kui laba anda käib rool nagu seajalg edasi tagasi :) Tõmbab esiotsa kiirendusel kergeks ja eriti hull siis kui tee konarlik / vaod sees.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U
Summutaja
huviline



Registreerunud 13.11.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: A6 3.0 TDI 176kW 2010 Quatro Full S-Line

postitati 24.02.13 22:46 Tsiteeri


rehvide rõhk, kas rehvid on ühtlaselt kulunud, ega pidur peal pole, kasutad ikka õigeid rehvi suuruseid (klepsu leiad juhipoolse ukse seest).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 24.02.13 23:30 Tsiteeri


Kulunud rooliotsad annavad selliselt endast märku. Põhjendatud igatahes kontrollida.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
undu
huviline



Registreerunud 05.08.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Outback´13, Gaz 2410

postitati 25.02.13 07:08 Tsiteeri


Kas velg on originaal või mõni muu silmale meeldivam/ soodsamalt kätte sattunud 16" velg? Lisaks eelpool väljatoodud põhjustele ( kulunud sillaosa, erinevalt kulunud rehvid, valed rehvirõhud) võib põhjuseks olla vale nihutusega velg (eelkõige välja poole nihutatud velg). Ja veel - mis korras rehvid üldse on ja mis rehvid? sama mõõdu korral on ka erinevate tootajte rehvidel üllatavalt erinev käitumine, lisaks on 205/60 16 kõrge külgseinaga rehv, mis juhitavuse konkreetsusele just kasuks ei tule ( aukudes sõites jä'lle toimib lisapehmendusena ja säästab veermikku)
Ka palju laiema rehviga esiveoline tehase seades üldiselt väga närviline olla ei tohiks, jõhkrad pikkirööpad ehk väljaaravta ( aga seal pole hagu anda nagu nii väga tervislik)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Soyer
huviline



Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.13 17:30 Tsiteeri


Mu isa masin sama kooslusega teeb sama asja kui jõulisemalt kiirendada. Ehmatasin alguses päris ära kui hakkasin kiiret möödasõitu tegema. Isa masinal on veermik korras, jooks sirge, rehvirõhud korras ja veljed orginaalid. Pole viitsinud pead vaevata kuna mu Honda Accord teeb ka nii aga oluliselt väiksemal määral. Esiveoliste iseärasused. Võib-olla mängibki siin suurt rolli rehvi külgseina kõrguse erinevus.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
janar
huviline

Avatar


Registreerunud 16.11.03
Asukoht: Järvamaa
Kasutaja on eemal

Auto: A6 Avant

postitati 25.02.13 18:56 Tsiteeri


Kui võimalus siis proovi teised rattad alla keerata ja vaata kas teeb samamoodi. Pakun, et tegemist on vanade rehvidega mis võivad "läbi painduda".


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 25.02.13 20:15 Tsiteeri


Rehvideks Goodyear Ultra Grip Ice Arctic. Uued,Eelmiste rehvidega oli sama. Küsimus, kas tal roolisüsteemis mingeid andureid ei ole mis võiksid seda tekitada.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 25.02.13 20:19 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: pajero
Küsimus, kas tal roolisüsteemis mingeid andureid ei ole mis võiksid seda tekitada.


Kui need ei töötaks, siis säraks ka armatuur nagu jõulupuu:).


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 25.02.13 20:20 Tsiteeri


Unustasin, veljed ka originaalid.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
tl470487
aeg maha



Registreerunud 06.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal


postitati 25.02.13 20:21 Tsiteeri


Jepp, ESP ainsana aga selle sekkumist ning sahmimist on siis ikka tunda/kuulda.


- 51905398 - autode diagnostikaseadmed ja töövahendid - VCDS - VAS - LAUNCH PRO3- http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=101206
HHO mootoripuhastus - kõik ja igasugused sisepõlemismootorid, küsi lisa 51905398 - https://www.youtube.com/watch?v=b5paGgZB_tM
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
pajero
huviline



Registreerunud 01.08.07
Asukoht: hiiumaa
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A6 Turbo 2.0 TFSI 125kW

postitati 25.02.13 20:50 Tsiteeri


ainuke viga mida tean, kui esimese käiguga vaikselt sõidan siis keerates kostub kummikigin eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  2
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 16.2% - SQL: 83.8%]