| Lehekülgi: 1 2 |
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 04.02.13 20:15
|
|
|
Audi 200 2.2 10VT Quattro - 1986 - JanP / müüdud
Tegu järjekorras minu neljanda Audiga ja teise Q-ga. Sedapuhku võtsin endale ligi ikka korraliku peavalu, aga elu ei peagi lihtne olema. 
Mootoriks meh. pritsega 121kW MC koodiga reasviiene turbokas.
Nelivedu, lukustatava keskdifri ja tagadifriga.
Manuaalkast.
Poolnahksisu.
4x el. aknad(töötavad vaid esimesed), püsikiirusehoidja(ei tööta), kompuuter, katuseluuk.
Pisut olen jõudnud autot uurida, aga tegemist on veel maa ja ilm. Eriti vihale ajab igasugune keberniit, mis on tehtud juhtmemajandusega.
Vahetanud seni küünlad, õli+filter, üks küünlajuhe, bensiinifilter. Järjekorras ootab ventilaatori andur.
Hetkel vaja mootor mõistlikult käima saada ning likvideerida kütuseleke kuskilt tagasilla kohalt. Mootor lonkab tühikäigul ja edasi ka mõistlikult ei
käi. SJMAutotechnik igal vabal hetkel lahti ja üritan selle MC mootoriga sõbraks saada. 
Plusspoole pealt võib ära märkida ülikorraliku kere, lausa raske uskuda, et tegu sõidukiga aastast 1986.
Hetkel jagada vaid üks pilt, kus all veel 17" suveveljed. Praegu veereb aga 16" Compi velgede peal.
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 04.02.13 20:28
|
|
|
Jõudu vana sigariga!
Aga kas sisu on ka juba libelingi oma või on ainult uksed vahetatud?
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 04.02.13 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zandr
Jõudu vana sigariga!
Aga kas sisu on ka juba libelingi oma või on ainult uksed vahetatud? |
Piirdutud on ainult uste vahetamisega.
Hirmsasti tunnen puudust plastikkattest, mis käib aku ja salongiventika peale. Kui kellelgi on pakkuda, siis U2U.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 04.02.13 20:44
|
|
|
Tegelt masin 1985, regatud 01.01.86  Õpi selgeks ning hakka teistel ka seda
mootorit parandama
|
|
|
|
GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
|
postitati 04.02.13 20:57
|
|
|
Väga hea, veel üks sigar klubis juures. Neid isegi maruvähe kahjuks alles jäänud, kuigi on väga vastupidavad masinad. Edu!
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 04.02.13 21:04
|
|
|
Tundub sile tõesti. Ja need veljed sobivad ka kuidagi maru hästi sinna alla. Kui sul vanatüübi polstreid või sisu detaile vaja on, siis mingi aja
hoian veel alles. Kontakt on profiilis ja kuulutuste all teema ka mõnede 10v Quattro varuosadega.
Muidu edu!
|
|
|
|
Rufhouse
huviline
Registreerunud 02.07.04
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 avant C2, Audi 200 20v, Audi A6 C7, Audi A8 D2
|
|
postitati 05.02.13 16:48
|
|
|
Tartus üks 200 veel juures  . Olen isegi seda Tartus mõned korrad
silmanud ropka kandis, väljast paistab küll ilus sile . Mõningaid detaile
on mul alles jäänud ka ja kui on huvi siis ps.
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 05.02.13 20:16
|
|
|
Pean hoolega üle vaatama masina ja välja mõtlema, mis juppe vaja on.
Aga Ropka kandis see masin tõepoolest liigub. Või noh, hetkel küll suurema osa ajast seisab.
|
|
|
|
HardiT
huviline
Registreerunud 14.03.11
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S6 Disel.
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 06.02.13 21:47
|
|
|
Täna sai likvideeritud kütuseleke uute voolikutega, pagasiruumi luuk salongist ilusti nüüd elektriliselt avatav ja kahest starterist sai kokku üks
korralik. Kiitus läheb taaskord Hardile
Problemid jahutusventilaatoriga aga jätkuvad. Kui varem uhas süüte sisepanemisel täistuuridel, siis pärast uue anduri külgepanekut ei lähe üldse enam
tööle, ei külmalt, ega kõrge temperaturiga.  Ideid?
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 06.02.13 23:11
|
|
|
Tahaksid sa seda el. tagumise luugi avamist lahti kirjutada ja ehk ka piltidega kostitada?
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 07.02.13 02:10
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kivitare
Tahaksid sa seda el. tagumise luugi avamist lahti kirjutada ja ehk ka piltidega kostitada? |
Aga mis seal keerulist tegelt. Osta poest
üks keskluku mootor, vähe aretamist luugi külge ja juhtmete vedamist ning olemas ta ongi. Mul oli sedaanil isegi puldist avatav.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
rix30
huviline
Registreerunud 19.04.09
Asukoht: Lielahti.
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S3 1,8T 8L
|
|
postitati 07.02.13 04:03
|
|
|
Aga see ju päästab ainult luku lahti, kui lumi peal siis ei pruugi lahti tullagi. Kuidas saaks nii et luuk tuleks pärani peale vajutust?
|
Adolf Hitler!
|
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.02.13 07:20
|
|
|
Ikka üks solenoid mis luku lahti teeb ja siis mingi suitsuärastusakna või väravaavamismootor liigutab luuki nii lahti kui ka kinni. Kuigi ma arvan, et
luku vabastusest on c3-l küll et lahti hüppaks ja kui ei hüppa siis vedrudele tõmmitsad peale mõned keerud vähemaks.
|
|
|
|
audicabrio
huviline
Registreerunud 30.08.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C4 2,5TDiQ Avant;C2 2.1;C6;Cabrio;200 2,2TQ, Suzuki Tl1000R,D-max,Renegade800
|
|
postitati 07.02.13 07:56
|
|
|
Tal ikka pigem jah see luku avamine lihtsalt elektriliselt, aga ilmselt siit ajendatuna teeb ta vedrud tugevamaks et lahti ka hüppaks
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 07.02.13 09:11
|
|
|
No mina ja elekter ei käi kokku - seda on minu 200 teemast saanud lugeda. Tõsi, käiksin ilmselt ülele tundmatuks jääda soovivale klubilisele pinda, et
kas ta viitsib, Ats siis, aga ise tahaks ka nagu sotti saada, mis moodi ja kuidas asi töötab.
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 07.02.13 11:40
|
|
|
El. luugi süsteemist kirjutan millalgi hiljem.
Käisin aga veakoode lugemas ja tulemus:
2113 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00515 Hall sender in distributor Distributor alignment, faulty sender, Mis-located sensor &
distributor
2322 (Blink Fault Code), VAG1551/2 Fault Code Number 00523 Inlet air temp Open or short circuit Defective sensor or wiring Symptom: Slight power loss,
Increase in fuel consumption
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 15.02.13 17:04
|
|
|
Vahetatud juppide nimekirja võib täiendada järgnevatega:
*IAT andur(tänud kasutajale arro)
*lambdaandur(tänud kasutajale audicabrio)
*termostaat ja jahutusvedelik
*kojamehed/mõned pirnid
Olin tükk aega täna peadpidi kapoti all ja selgus, et vaakumvoolikute osa vajab üle vaatamist. Pole seal kõik täpselt nii, nagu olema peaks. Voolikud
ise paistavad värsked, kuid õigesti ühendamise osas tekkisid teatud kahtlused.
Üks pilt ka lõppu auto hetkekonditsioonist.
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 06.03.13 19:26
|
|
|
Vahepeal tegelenud rõhulekete eemaldamisega, külge läks teine klaasipesu pump ja lisaks juurde muu nipet-näpet nokitsemine.
Paar uuemat pilti samuti:
|
|
|
|
tagakumm
huviline
Registreerunud 02.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: C3Q ,C4 s4 V8,C5,C6Q
|
|
postitati 06.03.13 21:22
|
|
|
Need küljekarbid tuleks mustaks teha.Nagu originaalis ma
mõtlen.
|
|
|
|
timberman
klubiliige
Registreerunud 23.06.07
Asukoht: Tolmupealinn Kunda
Kasutaja on eemal
Auto: MC x 2, AEL
|
|
postitati 06.03.13 21:30
|
|
|
Mis kuradi "sarved" seal tagatiibade peal on?
|
|
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 06.03.13 21:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: timberman
Mis kuradi "sarved" seal tagatiibade peal on? |
Kõik, mis on jäänud alles, kunagi seal küljes olnud raadio antennidest.
|
|
|
|
S4BiT
huviline
Registreerunud 20.08.07
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: ‘07 BMW 335xi E91
|
|
postitati 06.03.13 21:51
|
|
|
Sild pole paigast ära sellel autol ve? Tagumine parem ratas on ikka kole lääbakil võrreldes juhipoolsega. Mul pole nii vanadest autodest muidugi õrna
aimu kas seal annab üldse midagi reguleerida.
|
|
|
|
|
|
JanP
huviline
Registreerunud 04.12.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 240, 300
|
|
postitati 06.03.13 21:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: S4BiT
Sild pole paigast ära sellel autol ve? Tagumine parem ratas on ikka kole lääbakil võrreldes juhipoolsega. Mul pole nii vanadest autodest muidugi õrna
aimu kas seal annab üldse midagi reguleerida. |
Tagumised külgkaldevardad pole enam esimeses nooruses + auto ei seisa tolle pildi peal
sirge maa peal.
|
|
|
|
agoy
huviline
Registreerunud 27.08.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.03.13 07:06
|
|
|
Oi aga küll on vinged side marker'id (vms) sellel masinal
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
