Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 12:03
|
|
|
Audi 80 B2 1,8 - 1986 - Tarvi93
Tere , sai siis soetatud selline auto nagu vana 80 B2 kui sain auto oli 1,6 55kw nüüd vahetatud mootor nüüd vahel 1,8 55kw mootor B3 pealt , auto on
86 aasta selle aasta kohta väga hästi säilinud  mõned mõlgid esinevad
roostet minimaalselt , plaanid siis autoga , teha auto neliveoliseks ja mootoriks 2,2turbo . 
ei ole küll esimene auto aga esimene audi , praegu pole eriti võimalust seda kuskil ehitada sest garaa˛ on täis ja õues pole just hea teha .
auto sai ostetud novembris lasnamäelt , läksime ostma öeldi et auto korras ja sõida minema , aga selgus et auto olnud naisterahva oma ja selgus et
pikemat aega pole generaatori rihma peale olnud seega aku tühi .
alguses oli plaan natukene korda teha ja kallimalt edasi müüa , kuna auto hakkas väga meeldima oma kuju ja vastupidavuse poolest jätab siiski endale
ja teeb väikse projekti .
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 30.01.13 12:05
|
|
|
Tee ikka sisukam teema, see pole huvitav. Kas tegemist kirsipunase b2 auto24-st? Dp pildi järgi tundub küll.
Igatahes võtsid väheke kehva toorikud quattro ja 2.2T peale panekuks. Asi selles, et kardaanitunneli ja põhja ära vahetama. Samuti mootor ei istu
kuidagi vahele, sest praegune mootor istub sillatala peal. Oleks tohutult odavam olnud osta korraga b2 quattro, vähem tööd ja kindlam. Aga tunned et
oled keevituses tugev ja meeldib selline aretus, siis miks mitte.
|
|
|
|
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 12:12
|
|
|
pole sellis teemat enne teinud , ja ei tea mida kirjutada! ei ole
auto24-st .
|
|
|
|
GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
|
postitati 30.01.13 12:14
|
|
|
Alustuseks kirjapilt korda ja pildid juurde.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 14:32
|
|
|
Tänud , ja motorsis on veel üleval, aga plaan müügist maha võtta sest, tekkisid endal huvitavad ideed. Esimene suurem projekt, ei tea mis tuleb,
praegu tuleb raha kokku ajada, et saaks osta mõne teise kõtrvale, mis oleks quattro . või äkki kellegil leidub tagasilda, käigukasti gardaani jms vajaminevat . Keegi on ehk teinud esisilla veolisest quattro, oskab äkki aidata ja nõu anda mis tuleb üldse ümber teha ja kuidas
.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 30.01.13 14:57
|
|
|
Ooda ma ei saa nüüd aru. ostad esiveolise, siis ostad veel quattro ka ja hakkad viskama sinna tehnikat ümber? Mis asja point nagu on. Ei taha halvasti
öelda, aga tavaliselt sellised projektid isegi ei jõua kuhugi.
|
|
|
|
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 15:00
|
|
|
Pole plaanis osta tervet ja liikuvat autot vaid mingi vana mis roostes ja kere läbi, lihtsam oleks muidugi otsida kuskilt osad .
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 30.01.13 15:09
|
|
|
Kui juba roostes ja kere läbi, siis mis kasu sellest doonorist on?
Loe ja uuri veidi mis erinevused tegelikult monovedulise ja quattro B2 kerede vahel on, asi ei piirdu ainult tagasillaga.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 30.01.13 15:09
|
|
|
Tutvu enne veidi asjaga.
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 15:16
|
|
|
Tundub et see polegi nii lihtne kui enne arvasin . Nelivedu tuleb ärajätta ja lihtsalt mootorit järgi aidata .
|
|
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 16:19
|
|
|
Tekkis küsimus , praegu on neljane käigukast ja trossiga sidur , kas viiest kasti on ka olemas torssiga siduriga ?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 30.01.13 16:22
|
|
|
5k kast on näiteks Mumu kuubiku peal, samuti trossiga sidur mis on oma käitumiselt ikka ilge ******* kui mõnda aega normaalse siduriga harjutud on.
Maru lühikeste ülekannetega, maanteekiirusel on 3000rpm juures pöörded, samas seda lõbusamalt auto edasi liigub.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 16:40
|
|
|
Okei , kas kütusekulu langeks kui panna neljase kasti asemel viiene , endal viiene kast olemas aga see õlisiduiga ja B3-me pealt.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 30.01.13 17:38
|
|
|
Enne ei käinud ülejõu nelikveoks ehitamine, mis see hüdrosiduri ehitamine tollekõrval ka oleks. JAh, pöörded langevad, arvatavasti ka kütusekulu. B3
peasilindrid jne sobivad 1:1 alla ka.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 30.01.13 19:13
|
|
|
Ei ole ju '87?
| Tsitaat: | 774AOY
Mark: AUDI
Mudel: 80
Esmane registreerimine: 1986 |
|
|
|
|
|
|
Tarvi93
huviline
Registreerunud 30.01.13
Asukoht: harjumaa kose vald oru küla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.13 12:29
|
|
|
panin peast oli meelde jäänud kuidagi et 87 , tänud .
|
|
|
|
