| Lehekülgi: 1 2 |
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.01.13 16:36
|
|
|
Audi A6 C4 2.0 74kw Kütusekulu
Tervist,
Probleem kütusekulus. Aru ei saa miks aga pill võtab 15l/100 julgelt kui mitte rohkem ja seda ka maanteel rahulikult sõites. Saan aru, et praegu talv
jne aga olgem ausad see on natuke liig. Tegin diagnosti ja sealt arvuti ütles, et toores jääb peale aga mis selle põhjustab, et see peale jääb. Äkki
ikkagi keegi oskab aidata. Loodan, et ei hakata ajama, et see normaalne ja sõida rahulikumalt ja talv on ja lase mootor soojaks või vaheta termostaat
ära või pumbake rehvid täis vms. Sellised asjad on kõik üle käidud.
Ette tänades.
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.01.13 19:30
|
|
|
Keegi ei oska aidata?? Möötsin nüüd nimme küttekulu. Maanteel sõites sooja mootoriga sain 15,3l/100km. Ei usu, et see päris normaalne un. Äkki ikka
mõni nupu vend oskab aidata.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 28.01.13 19:47
|
|
|
No kui diagnostitud "toores" peale jääb, siis pole ju mingi ime, et kulu selline on.
Tuleb leida pöhjus, mis antud "toores" toimima jääb.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 28.01.13 19:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
Keegi ei oska aidata?? Möötsin nüüd nimme küttekulu. Maanteel sõites sooja mootoriga sain 15,3l/100km. Ei usu, et see päris normaalne un. Äkki ikka
mõni nupu vend oskab aidata. |
Kui enda asukohast pole sõnagi, siis ei vaevu eriti keegi midagi soovitama.
Ja ka auto kohta andmeid napib.
|
|
|
|
hunt_1
huviline
Registreerunud 13.03.08
Kasutaja on eemal
Auto: c4 2,0 103kw
|
|
postitati 28.01.13 20:18
|
|
|
Kas tüüpviga monopritse padi on kontrollitud?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 28.01.13 20:22
|
|
|
Kirjuta parem see veakood mingi normaalse ühikuna siia. Sooja õhku saab kogu pritseüritus?
Pole veel suutnud sellist koodi näha, "toores jääb peale".
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 16:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Kirjuta parem see veakood mingi normaalse ühikuna siia. Sooja õhku saab kogu pritseüritus?
Pole veel suutnud sellist koodi näha, "toores jääb peale". |
Nüüd siis nägid. Aru ma ei või sellistest vendadest kes nokivad siin foorumis. Kui sa ei oska aidata siis ole mees ja ära mõnita. Kõik saavad ilusti
aru mida see "toores jääb peale" tähenbab, vb jah on mingeid erinevaid termineid vms seal, et selle järgi saab õelda vea aga minule õeldigi nii ja
ma kirj teile selle edasi. Sooja õhu kohta ei oska midagi õelda, üritan lähiajal vaadata.
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 16:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hunt_1
Kas tüüpviga monopritse padi on kontrollitud? |
Sellest tüüpveast ma ei tea midagi, äkki räägid lähemalt sellest.
|
|
|
|
ash
huviline
Registreerunud 28.10.02
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: typ85 CQ '87
|
|
postitati 30.01.13 16:15
|
|
|
Sinu probleemi kallal ei mõnitanud mitte keegi, küsiti veakoodi (numbreid) mitte "toores jääb peale" seda ei näita diagnost sõnaotses mõttes.
Mõistad? Kui ütled KOODI siis oskavad inimesed Sind ilmselt rohkem aidata..
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 30.01.13 16:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ash
Sinu probleemi kallal ei mõnitanud mitte keegi, küsiti veakoodi (numbreid) mitte "toores jääb peale" seda ei näita diagnost sõnaotses mõttes.
Mõistad? Kui ütled KOODI siis oskavad inimesed Sind ilmselt rohkem aidata.. |
See vist pea poolte uute kasutajate probleem, elementaarsest viisakusest pole lõhnagi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
Nüüd siis nägid. Aru ma ei või sellistest vendadest kes nokivad siin foorumis. Kui sa ei oska aidata siis ole mees ja ära mõnita. |
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 16:36
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: yanekk
| Tsitaat: | Algselt postitas: ash
Sinu probleemi kallal ei mõnitanud mitte keegi, küsiti veakoodi (numbreid) mitte "toores jääb peale" seda ei näita diagnost sõnaotses mõttes.
Mõistad? Kui ütled KOODI siis oskavad inimesed Sind ilmselt rohkem aidata.. |
See vist pea poolte uute kasutajate probleem, elementaarsest viisakusest pole lõhnagi.
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
Nüüd siis nägid. Aru ma ei või sellistest vendadest kes nokivad siin foorumis. Kui sa ei oska aidata siis ole mees ja ära mõnita. |
|
Vabandan. Jah ma sähvasin, aga ma leian, et quattro oleks saand kh ennast viisakamalt väljendada.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 30.01.13 17:19
|
|
|
Kui oled nii õrnahingeline et see mis Q sulle kirjutas haiget tegi siis pöördu sinna sealt kindlasti saab abi : http://naistekas.delfi.ee/ Vabalt võib seda postitust mõnitusena võtta
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.01.13 18:37
|
|
|
Mai saa teist aru, enamus siin foorumis on väga normaalsed inimesed. Kui Sina ei ole ss sa ei pea seda teada andma, jäta oma kriitika endale. Alati on
olemas teisi varjante aga kui see ongi teie point foorumi külastamiseks ss kes olen mina, et teid keelata. Tuld.
|
|
|
|
raineys
huviline
Registreerunud 03.05.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Saab 9-5 2.3t
|
|
postitati 30.01.13 18:53
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
Mai saa teist aru, enamus siin foorumis on väga normaalsed inimesed. Kui Sina ei ole ss sa ei pea seda teada andma, jäta oma kriitika endale. Alati on
olemas teisi varjante aga kui see ongi teie point foorumi külastamiseks ss kes olen mina, et teid keelata. Tuld. |
Noh jah. Ma püüan olla neutraalne. See "toores jääb peale" ei ütle mulle mitte kui midagi. Küllap leidub teisigi, kes sellest aru ei saa. Ma eeldan,
et see on midagi sellist, et külma mootoriga on pöörded kõrgemal?
Kõigepealt võiks ikkagi oma käitumist vaadata ja siis teiste käitumist kommenteerida.
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.01.13 10:44
|
|
|
Imelikuks teebki asja see, et külmalt pill eeli eeli käib(ca 500 rpm) ja soojalt on umbes 800 pööret. Möötsin heitgaase ja HC oli umbes 70.
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 31.01.13 12:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
| Tsitaat: | Algselt postitas: QUATTRO
Kirjuta parem see veakood mingi normaalse ühikuna siia. Sooja õhku saab kogu pritseüritus?
Pole veel suutnud sellist koodi näha, "toores jääb peale". |
Nüüd siis nägid. Aru ma ei või sellistest vendadest kes nokivad siin foorumis. Kui sa ei oska aidata siis ole mees ja ära mõnita. Kõik saavad ilusti
aru mida see "toores jääb peale" tähenbab, vb jah on mingeid erinevaid termineid vms seal, et selle järgi saab õelda vea aga minule õeldigi nii ja
ma kirj teile selle edasi. Sooja õhu kohta ei oska midagi õelda, üritan lähiajal vaadata. |
Nojah, proovi siis Sinusugust aidata.
Kuna sellised asjad ei juhtu reeglina ise, töötan sel alal ja pean igapäev sõna otseses mõttes inimestel näppe sahtlivahele peksma, et saada teada
mida nad enne on teinud kui oma auto remonti toovad või mis tingimustel probleemid algasid.
80% inimestest ei saa, ega hakkagi aru saama kui oluline on TÄPNE info. Kes kardab ennast lolliks teha, et ise näppis, kes peab mind ülbeks, et ma
julgesin üldse miskit küsida jne.
Kui Sa omad juba heitgaasi analüsaatorit, siis on järelikuklt tegu juba keksmisest kõvema remondikojaga.
Niikaua kuniks ei tule ühtki täpsustavat vastust, soovin edu.
|
|
|
|
pampkuri
huviline
Registreerunud 08.03.04
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Typ85 20vT Ehitamisel. 2,5 TDIQ
|
|
postitati 31.01.13 15:03
|
|
|
... aga järjepidev, sulle öeldi väga korrekselt ütle veakood.
|
Käisin nädalavahetusel Pesas peol 12.12. 2009. Lapsed oksendasid ja kaklesid tore oli.
|
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 22:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pampkuri
... aga järjepidev, sulle öeldi väga korrekselt ütle veakood. |
Mai tea vea koodi, mul pole endal deagnosti. Lasin deagnosti teha ja ei ole veakoodi õelnud kuna pole saand uuesti teha deagnosti. Oletame, et ma pole
deagnosti teind ja hakkame viga otsima. Kust me alustaks. Stroboga süüte paika panekust?? Proovisin, süüde peaks olema ca 10 kraadi (autodata järgi)
aga 10 kraadiga hooratta kriipsu järgi see pill lihtsalt ei käigi. Teiseks olen käind läbi vaakum voolikud, nendes pole viga leidnud. Mehaaniliselt on
mootor korras. Ei tiksu, ei suitse, ei söö õli ja silindri surved olid kh 10 bari ligi. Mõõtsin tembi andurite takistust, takistus väheneb(olemas
teine andur kh ja sellel vähenes samamoodi). Kütuse torud üle käidud, leket pole leidnud.
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 01.02.13 22:21
|
|
|
Räägiks tühikäigu mootorist. Kas tühikäigu mootor mitte ei tohiks lasta pillil alla norm. pöörete tuksuda ja kas mitte tühikäigu mootor ei peaks
külmalt pööret juures hoidma?
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 02.02.13 09:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
Räägiks tühikäigu mootorist. Kas tühikäigu mootor mitte ei tohiks lasta pillil alla norm. pöörete tuksuda ja kas mitte tühikäigu mootor ei peaks
külmalt pööret juures hoidma? |
Tühikäigu mootor/klapp hoiab töesti ettenähtud piire, kuid köigil pole siiski nii, et külma mootori korral on pöörded körgemad, kui sooja mootori
korral, see tuleb ka vist auto margist.
Minu näide nt. Opel ja Audi, Audi töesti hoiab külma mootoriga veidi aega pöördeid körgemal, kuid Opel sedasi ei teinud, auto oli mootori poolelt 99%
töökorras, peale selle arvan, et kui praegu lähen vötan Audi tühikäigu klapilt pistiku tagant ära, siis läheb auto ka käima ja jääb käima, see on
ainult arvamus, mida praktiseerida ei kavatse.
Selle asemel, et oma pead vaevata erinevate prognoosidega, mis ei anna tulemust, tee enesele teene ja vii auto pädevatele meestele hooldada.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 02.02.13 10:17
|
|
|
Proovi nüüd see asi ära restartida aku - klemmi eemaldamisega ca 10 minutit.
Siis aja tester lambda signaali otsale. Käivita mootor ja ära gaasi anna kui vähegi võimalik. Lase käia ja jälgi samal ajal lambda signaali, kas
miskit toimub. Kui toimub, siis lase mootor kindlasti 80 kraadini (ära vahepeal gaasi torgi) ja säti süüde stroboga 5 kraadi enne ÜSS. Kui asi on
justkui ok, siis sureta mootor välja lase seista ca 15 minutit ja lase uuesti käima(gaasi ei puutu) ja lased käia ca 15 minutit. Võiks ok olla.
Need temperatuuriandurid saavad lekkida ka korpusest, seega klemmidevaheline takistusemõõtmine ei anna alati tulemust. Proovi mõõta anduri kumbagi
klemmi ka kere/mootori suhtes. Kui tekib mingisugunegi takistus, kuulub andur vahetamisele.
Need monopritsed suudavad ennast vahel lihtsalt lolliks käia. Lambdaanduri korrektne toimimine on selle pritssetüübi puhul A&O.
Väljalaske kollektor ei tohi lekkida , summuti peab olema korras, süüde peab olema paigas ja pritse potet ei tohi näppida. Rohkem ei saa seal
keerulisi asju olla .
Kauri
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.13 16:27
|
|
|
Tänud, sellist vastust olen kaua oodand. Teen ära ja siis mainin kas töötas. 
|
|
|
|
miilits6
huviline
Registreerunud 03.09.12
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.13 18:08
|
|
|
kas see 5 kraadi enne ülemist surnud seisu liiga hiline ple??
|
|
|
|
ülks
huviline
Registreerunud 04.12.04
Asukoht: Tartu/Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 2.5Tdi & Cabrio 2.8 & Chevrolet Astro AWD
|
|
postitati 12.02.13 18:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: miilits6
kas see 5 kraadi enne ülemist surnud seisu liiga hiline ple?? |
Endale on jäänud ka kõrvu, et 5-6 kraadi enne ÜSS-i on okei.
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 12.02.13 19:29
|
|
|
Tavariistadega mõõtes ei tee keegi vahet kas seal on 5 või 7 kraadi. Parima leiab muidugi personaalselt proovides, kuid sellest vahemikust suudab aju
juba ise edasi toimetada kuhu tarvis. Pane 6 ja oled kuldsel keskteel.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
