| Lehekülgi: 1 2 |
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.13 20:34
|
|
|
Teie kogemused Master Nordic 3'ga?
Otsustasin 2011a. sügisel proovida taastatud Master Nordic 3 naelrehve.
Mul on aastate jooksul omajagu oma autosi olnud milledele olen ostnud ka uusi naelrehve ja on minu käest ka käinud läbi palju tööautosi mis kandnud
uusi naelrehve (ma mõtlen täitsa uued uued firma rehvid) aga kunagi pole probleeme olnud, et naelad ei lähe oma kohtadele ehk vaevalt naela ots ulatub
välja. Kolmest rehvist ühel nagu oleks kõik enam vähem. Sillad on sirged, erinevatel põhjustel olen iga aasta sillastendis käinud.
Oskab keegi vastata/suunata järgmiste küsimustega?
1. Miks kulub quattro all üks rehv kiiremini kui teised kolm? Mustrit kolmel rehvil nagu uuel rehvil 8,5mm ja ühel 7,5mm. (eelmine talv olid hetkel
taga olevad rehvid ees ja üks tagumine ongi nüüd mustri jäägiga 7,5mm).
2. Naelad liiga väiksed pandud ja nüüd ära "uppunud" oma aukku?
Rehvidel on tootja poolt 2a garantiid. Täna käisin teist korda peale ostmist kohas kust rehvid ostsin. Esimene kord oli eelmine talv, kui olin sõitnud
umbes 1000-1500km ja siis saadeti mind minema, et sõida veel. Nüüd olen nendega sõitnud umbes 5000km. Peale selle, kui nägin tuttaval sama marki
rehve, teravaid naelu ja küsimise peale, et kaua sisse sõitsid  siis
vastati, et teist talve sõidan- otsustasin ma minna tagasi teist korda, kus võeti natuke vähem irvel näoga jutule. Tehti pildid, koostasin paberi
tootjale ja lubati see kõik edastada tootjale. Aga mainiti, et vastust ei pruugi tulla  ja lootust midagi saavutada suht 0.
3. Mida hõlmab siis garantii? Ainult rehvi külgi ja mustrit?
Küsimusi on kindlasti veel aga eks täiendan, kui meelde tulevad.
Naljatasime juba talve hakul kaasklubilisega, et rehvide sissesõit 3 hooaega sest siis muster on kulunud vähemaks ja nael ulatub välja.
Kui on kellelgi sellised rehvid all 1-2 talve olnud siis ehk võimalusel saaks kokku ja suure huviga võrdleks kolmandat rehvikomplekti ka. Pilte saan
homme teha.
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.01.13 20:48
|
|
|
Samuti M - Nordic3 kasutusel, enamuse naeltest sain mina lahti eelmise talve paarutamistega (pm vöib juba lamelliks nimetada), muster tundub
visuaalselt hea olema, otseselt pole möötnud.
Leitud ostutsekilt tuleb välja, et kasutusel rehvid aastast 2009.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.01.13 20:51
|
|
|
Minu rehvidel on naelad kõik sees, isegi liiga sees.
|
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 03.01.13 20:56
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Minu rehvidel on naelad kõik sees, isegi liiga sees. |
Sellele pole osanud otseselt tähelepanu ise pöörata, kuid meenub, et seda isegi mulle öeldud, et naelat olevat liiga sees.
Eks lükatakse liiga sisse need küll ja hiljem logistavad samas augu lapikuks ja nobedama vöttega jääb nael teekattele maha.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Raika42
huviline
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 03.01.13 21:01
|
|
|
Olen ostnud 2 jooksu Nordic 3-sid.
Esimesed olid 205/55/16 ja sõitsid quattro all terve üleelmise talve (umbes 20 000 km). Praegu on riiulis ja ootavad oma aega.
Sõitsin rahulikult umbes 1500km sisse neid, hetkel on kõik naelad alles, muster praktiliselt uus, naelad on ilusti omal kohal, nagu peab ja ühtegi
pretensiooni nagu ei olegi...
Eelmine talv ostsin esiveolisele 195/65/15 ja sama jutt- Sõitnud umbes 15 000, mille sees ka korralik sissesõit (u 1000km) Kui kulumist otsida, siis
võibolla on natuke esimesed rohkem kulunud (heal juhul 1mm) Naelad aga kõik kenasti omal kohal ja kõik alles.
Küll aga oli kunagi Nordic 4- ga selline probleem, et naelad kippusid kuidagi auku sisse hoidma ja kergesti ära kaduma. Tookord garantiisse ei
pöördunud, kuna pidasin kasutamisveaks (andsin autot tihti paarile wannabe ralliässale kasutada)
|
|
|
|
kulufield
huviline
Registreerunud 30.04.06
Asukoht: Klooga/Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A3 1998a 1,8 , Toyota avensis 2007
|
|
postitati 04.01.13 06:02
|
|
|
Taastatud rehvidele on väga oluline sissesõit, nael tuleb korralikult oma pesasse sõita. Olen ka sõitnud nii Master kui ka Vallai rehvidega ning peale
müra ei saa neile mingeit etteheiteid teha.
Kuid ma usun, et kindlasti võib ka jama otsa sattuda. Väga palju pidi ka rehvi müra ja vibratsioon olenema rehvist mille põhjale on see taastatud.
Aga võta kindlasti ühendust otse tootjaga, see edasimüüja jutt, et ei pruugi vastust saada võib olla ka nende oma viitsimatus. Odav asi ei tähenda, et
see peab jama olema ja sellele ei saa pretensioone esitada. Nende rehvide tootmine on ka kindlasti mingite nõuetega tagatud.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
postitati 04.01.13 09:40
|
|
|
Tarbijakaitse liigutab ka mägesid teinekord. Ja teenusepakkujal on lihtsam uus kaup anda, kui lõputult vaielda. Aga eks seal ole ka see pool, et nad
peavad siis ise teadma, et kusagilt on nende vea tõttu võimalik kinni hakata.
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.13 11:34
|
|
|
Tarbijakaitse jääb hetkel plaan B'ks. Hetkel ootan ära mis tootja vastab, kui vastab nagu hirmutati.
Kahjuks ei leia kuskilt netist mis firma või asutus neid Master'i rehve toodab Pärnus.
| Tsitaat: | Algselt postitas: kulufield
Taastatud rehvidele on väga oluline sissesõit, nael tuleb korralikult oma pesasse sõita. Olen ka sõitnud nii Master kui ka Vallai rehvidega ning peale
müra ei saa neile mingeit etteheiteid teha. |
Mina isegi müra üle ei kurda. Pidamine lörtsi, löga ja lumega väga hea, ainult, et kiilakaga natuke liiga libe.
Sissesõidu tegin ka korralikult ära, enne 1500km läbimist kuskile rajale (jääle) ei roninud
|
|
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 04.01.13 12:19
|
|
|
Kas Sul on kellelegi ette näidata rehvide paigaldusele eelnevast ajast adekvaatsest asutusest konkreetse masina sildade kokkujooksu lehekest ja samuti
ka antud hetkest samasugust lehekest, mis on ka vajadusel töö teostanud asutuse poolt tõestatav? Kui ei, siis mille alusel Sa üldse midagi protsessid?
Tegelikult on neid punkte veel küll ja küll, mis peaksid Sul protsessimise alustamiseks enese seljataguse kindlustamiseks olemas olla - võin kihla
vedada, et argumenteerimisel jääd Sa kõvasti hätta. Selline 50:50 juut vaidleb juudiga vaidlusesse astumine on üks mõttetumaid asju, mida üldse teha
tasub. Puhtalt enese vaba aja raiskamine mitte mingi summa üle .
Et nüüd minu postitus totaalselt kräpp poleks, siis lisan oma testimise parima asja kolme protekteerija valikus: ma nüüd aastatega testinud kahte
proti mustrit hakka 2 ja hakka 4. Võrreldes omavahel Nokian originaal, Masteri, Vallai ja Collinsi H2 mustrit ja rehvisegu, siis minu vaieldamatu
lemmik on Vallai - rääkigu kes iganes ja mida tahes  . Nokia enda rehv
kestis pisut paremini kui vallai ja pidamises vahet pole tundnud. Muud mustrid Hakka valikust olen läbi proovinud, aga pidamine pole mulle eriti
istunud just pöördel. Otse pidurdades on nad enamus töötanud, aga kurvitehnika on olnud väga erinev.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 04.01.13 12:57
|
|
|
Enne rehvide paigaldamist sillastendi paberit pole sest ostsin auto augusti lõpp/septembri algus ja naelad ostsin 21 oktoober. Alla läksid novembri
teisel nädalal, kui ei eksi aga samaaegselt said rehvid velgedele, kui ka tehti sillastend. Sillastendi paberit minul reaalselt pole aga usun, et pole
probleem see saada. Teine sillastend oli suvel 2012.
Saan aru Kps, et see jutt käis sellekohta miks üks rehv rohkem kulunud. Aga isegi, kui oletame, et sillad on kõverad siis naelad tulevad ikka oma
pesadesse, mitte ei"upu" ära.
"Enese vaba aja raiskamine mitte mingi summa üle" <-- Kuidas keegi suhtub ja rahalised võimalused on.
Ma oleks täitsa rahul, kui nad pakuksid mulle varjandi, et anname 4 uut rehvi aga protsendi mis ma olen ära kulutanud rehvi mustrist maksan kinni. Üks
teine rehvi firma on nii teinud.
Juudi vaidlust ma ei kavatsegi ette võtta.
|
|
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 04.01.13 16:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Enne rehvide paigaldamist sillastendi paberit pole sest ostsin auto augusti lõpp/septembri algus ja naelad ostsin 21 oktoober. Alla läksid novembri
teisel nädalal, kui ei eksi aga samaaegselt said rehvid velgedele, kui ka tehti sillastend. Sillastendi paberit minul reaalselt pole aga usun, et pole
probleem see saada. Teine sillastend oli suvel 2012.
Saan aru Kps, et see jutt käis sellekohta miks üks rehv rohkem kulunud. Aga isegi, kui oletame, et sillad on kõverad siis naelad tulevad ikka oma
pesadesse, mitte ei"upu" ära.
"Enese vaba aja raiskamine mitte mingi summa üle" <-- Kuidas keegi suhtub ja rahalised võimalused on.
Ma oleks täitsa rahul, kui nad pakuksid mulle varjandi, et anname 4 uut rehvi aga protsendi mis ma olen ära kulutanud rehvi mustrist maksan kinni. Üks
teine rehvi firma on nii teinud.
Juudi vaidlust ma ei kavatsegi ette võtta. |
Olles tarbijakaitse kaudu asju ajanud, siis tean, et see on pigem soovitusliku iseloomuga ja ettevõtet tegelikult millekski sundida ei saa. Isegi kui
sul on KÕIK võimalik tõestatud, võivad nad su sealt peale pikka jamamist pikalt saata. Kohtus on teine asi, kohus juba saab sundida, aga jäta oma
närvid parem lähedastele, mitte kohtuvaidlusesse seda enam, et sa tegelikult ei tea, kumb pool süüdi on, sa ainult oled oma arvamuse endale teada
oleva info baasil kujundanud.
Muidu on Master norm rehv, juba mitu aastat minu isa auto all uuena ostetud jooks, venna auto all aasta-kaks tagasi uuena ostetud Vallai aga oli nii
meeletu lärmi ja kohati mingil teekattel isegi väikese vibratsiooniga, et igasugune isu selle rehviga kokkupuutuda kadus, võimalik, et toodanf
lihtsalt varieerub nii palju ja kellelgi on hoopis teised kogemused.
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 25.01.13 20:38
|
|
|
Mõtlesin, et enne seda rehvi firmat ei tülita kui kuu on möödas ehk 3 veebruar. Üllatuseks tuli üleeile kõne, et kohe potsatab postkasti vastus . Nett
lahti ja kohe lugema:
Vastus- A correctly inserted stud will only have its carbide pin protrude past the tire surface after the tool is removed. The tread rubber compresses
around the stud's flat head (inserted into the bottom of the hole) to hold the stud in place.
If a stud that is too short is inserted, or the appropriate length studs are inserted too far into the tire, they will not reach the tread surface or
operate effectively until the tire wears.
As we can see in pictures 2013-01-03 13.06.27 and 2013-01-13.06.37 stud carbide pin is above tire surface, so it is correctly inserted,
But in picture 2013-01-03-13.02.22 it seems that stud is too deep and it will not reach the tread surface.
Please check, if all the tyres have got studs that did not reach the tread surface, then studs are inserted too deep and tyres should be changed.
Pilte minu raal ei ava kahjuks, olen proovinud ka teise arvutiga aga lisan mõned õige/vale naela asetuse pildid.
Nael õiges kohas.
Nael vales kohas ehk liiga sügaval.
Puust ja punaseks
2 veebruariks kokku lepitud kokkusaamine ja eks näitab rehvid ette aga lootust ikkagi mul eriti ei ole. Miks ma nii arvan-rehvi vaadates näen, et nael
on "tööd teinud" ehk rehv ümber naela on "muljuda" saanud. Nael on liikunud. Rehvi tootja/esindaja ütleb ju kohe selle peale, et nael täidab oma
ülessannet ja kõik ok. Isegi, kui tegelikuses ulatub näiteks välja vaid 0,01 mm umbes. Pealegi kuulis Tarmo eelmine pühapäev (Haapsalu jää ja lumeraja
2 etapp) ka kerget naela krõbinat kui mööda sõitsin.
Ju on rehv kulunud jälle vähemaks.
Jätkuvalt, kui kellelgi on 1-2-3a. vanad Master nordik 3 rehvid kasutusel (harjumaa piires) siis oleks tore, kui sa minuga ühendust võtaks.
Mario.
|
|
|
|
|
|
veekaheksa
klubiliige
Registreerunud 07.09.03
Asukoht: P-Jgp,Sca
Kasutaja on eemal
Auto: A4 TDI quattro, S8 40V
|
|
postitati 26.01.13 07:03
|
|
|
http://www.master.ee/pages/et/firmast.php
See nüüd küll raske otsida pole.
veekaheksa
S8  TDI  Die Menschen sollten nicht
schlafen, während sie unterwegs sind, aber sie tun es trotzdem. |
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 6x4x4
|
|
postitati 17.02.13 10:48
|
|
|
Minule tegi aga viimased kaks talve selgeks, et Masteri Hakka2 mustriga rehvid ei kõlba võrreldes Collinsi H2 ja Vallai H2 kõrval meie talves mitte
kuhugi. Ja seda just rehvi haihtumise ja naastude kao mõttes olematute kilomeetrite juures võrreldes identsete rehvidega nende konkurentidelt.
Rääkimata sellest, et masinate kaaluvahed ja sõidustiil on kardinaalselt teiste tootjate "kahjuks". Ehk siis tehku mis tahavad, mina sellise
"kvaliteedi" juurde oma nägu enam iial ei näita. Kõigi tõenäosuste kohaselt on lihtsalt rehvi segu nende temperatuuride juures liiga pehme, et sööb
selle lihtsalt olematute kilomeetritega täiesti läbi vähegi puhast asfalti nähes. Mario sulle soovin edu jagelemises .
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
eestigunn
huviline
Registreerunud 29.12.12
Asukoht: Raasiku/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Avant C6 2,7TDI quattro 2005a
|
|
postitati 23.02.13 10:44
|
|
|
Ostsin ka detsembri kuus omale Audi ja seal olid samuti juba 2012 sügisel soetatud 16 tollised Master Nordic 3 rehvid all. Selle hooaja sõidan ära
aga järgmiseks talveks ostan midagi vähe kvalitteetsemat kindlasti! Hetkel on rehvimüra ikka kohutav ja jääl on pidama saamisega ka raskusi  ....
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.02.13 21:27
|
|
|
Mingi Riia "eksperdiga" sain kokku nädal tagasi + uuesti tootja poolne esindaja + meie kodumaalt mingi tegelene kelle rollist ei saanud eriti aru
aga kui mul midagi vene keelest arusaamatuks jäi siis tõlkis. 10min sama juttu mis tootja rääkis juba eelmine kord ja siis hakkasime jääd otsima kus
saaksin piduri testi teha, et mitu triipu jääb jääle. Esimese katsega ei jäänud midagi, teisega õnnestus kaks õrna triipu/kraapsu per rehv jätta.
Peale mida vangutati pead ja öeldi, et võid kevadel ikkagi meile ekspertiisi rehvid saata.
Enam ei ole asi selles, et kas saan uued rehvid või mitte vaid lause mis mind häirima jäi: "Masteri rehvide ost on loterii, kellelgi veab ja kellelgi
mitte".
Lubasin teema algul, et "juudiks" ei muutu aga nüüd vaatame kui kaugele jõuame. Nimelt tarbijakaitselt sai vähe nõu küsitud ja selgub, et mina
poleks pidanud tootja-ekspertiiside vahet jooksma. Minul on asja vaid kohaga kust rehvid ostsin. Kirja lõpus juhitakse minu tähelepanu sellele, et kui
kokkulepet ei saa ikkagi siis pean otsima Eestist eksperdi kes annab hinnangu. See osutus aga väga keeruliseks. Õigemini sellist inimest meil polegi.
Siis tuli hakata otsima firmat kes saab minust aru ja nõus mind toetama.
Tänaseks päris kindlat sõna veel ei ole aga usun, et saan kirjaliku hinnangu rehvidele. Tean, et mõõdetakse mustri sügavus uuesti, tõmmatakse üks nael
välja ja mõõdetakse augu sügavus ja naela pikkus.
Eks näis, ehk suveks saab targemaks.
|
|
|
|
|
|
jass
huviline
Registreerunud 24.02.05
Asukoht: Tallinn-Tartu-Elva
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B6 1,8TQ & A6 2,8 & BMW 525
|
|
postitati 28.02.13 08:37
|
|
|
Kui odavad need Masteri rehvid on, et väärivad proovimist?
Pakun, et kokkuvõttes tuleb mõni tuntud rehvimark odavamgi. Mu ainsal naelrehvidega autol on Michelin X-Ice North XIN2 all. Varsti saab 50 000 km
nendega sõidetud, peaaegu kõik naelad on alles ja pidamine endiselt eeskujulik ja käitumine igas olukorras etteaimatav. Arvestades, et ostes maksis
16" rehviring 450 eurot, siis läbitud km hind on juba praegu alla 1 sendi. 15" rehviring maksaks 300 euro kanti ja sõit oleks veelgi odavam. Mis
Masteriga kelgutamise km hind tuleb?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 28.02.13 10:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: jass
Kui odavad need Masteri rehvid on, et väärivad proovimist?
Pakun, et kokkuvõttes tuleb mõni tuntud rehvimark odavamgi. Mu ainsal naelrehvidega autol on Michelin X-Ice North XIN2 all. Varsti saab 50 000 km
nendega sõidetud, peaaegu kõik naelad on alles ja pidamine endiselt eeskujulik ja käitumine igas olukorras etteaimatav. Arvestades, et ostes maksis
16" rehviring 450 eurot, siis läbitud km hind on juba praegu alla 1 sendi. 15" rehviring maksaks 300 euro kanti ja sõit oleks veelgi odavam. Mis
Masteriga kelgutamise km hind tuleb? |
Vaata ise hinnakirjast, vist mingi pea 2x odavam. Peavad üldiselt vastu sama kaua, mitmetel esineb probleeme ka sinu mainitud rehvidega ja nii see
ongi või mis vastust sa ootasid?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.02.13 10:31
|
|
|
Vallai omad olid siin foorumis uued ilma naelteta 120e ja mina olen igati rahul.Sain selle talve ilusti ilma naelteta hakkama.Masters siis sama
hinnaskaala aga minule tundub et Vallaiga vist kvaliteedi suhtes veidi vähem probleemi?
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 28.02.13 13:06
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Vallai omad olid siin foorumis uued ilma naelteta 120e ja mina olen igati rahul.Sain selle talve ilusti ilma naelteta hakkama.Masters siis sama
hinnaskaala aga minule tundub et Vallaiga vist kvaliteedi suhtes veidi vähem probleemi? |
Mulle jälle vahel tundub nagu nina sügeleks Saad aru, mida ma mõtlen?
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.02.13 14:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
Vallai omad olid siin foorumis uued ilma naelteta 120e ja mina olen igati rahul.Sain selle talve ilusti ilma naelteta hakkama.Masters siis sama
hinnaskaala aga minule tundub et Vallaiga vist kvaliteedi suhtes veidi vähem probleemi? |
Mulle jälle vahel tundub nagu nina sügeleks Saad aru, mida ma mõtlen?
|
Ei saa. .-D ma tahtsin ütelda et Vallais on meil klubis ka inimene tegelemas ja kuna rehv suht ok, kummisegu suht ok ja praagi saab ilusti
vajadusel välja vahetada ...mida siis mõllata selle Mastersiga-aga see minu arvamus.
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.02.13 17:15
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: hamlet
..mida siis mõllata selle Mastersiga-aga see minu arvamus. |
1,5a tagasi olid rehvi soetamise ajal võimalused just sellised ja peale rehvimüra ei kurdetud kuskil. Ehk ongi hea, et nüüd selline teema ka olemas.
Müra mind ei häiri.
Mis ma sinu arvates nende masteritega teen siis? Viskan minema ja jätan asja nii nagu ta on? Peaksin Vallai ostma peale masterite ära viskamist?
|
|
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 19.04.13 21:20
|
|
|
Kokkuvõte.
Ma ei ole nii "juut" tavaliselt aga see asi ei mahu hinge.
Tarbijakaitse soovitusel sai otsitud eksperti Eestist. See osutus raskeks, suht üks firma oli nõus tegema ekspertiisi milleks oli Prorehv ja teadagi
kes isiklikult. Nael välja (esimene peale 2a)-naela pikkus 8mm-mustri sügavus 8mm. Järeldus-liiga lühike nael. Kuna aga möödunud on 2 talve siis
kirjaliku hinnangut ma ei saanud. Raske tõestada aga põhimõtteliselt liiga lühike nael on pandud. Jääb vaid loota Rehvid Pluss OÜ mõistvale
suhtumisele mida ma aga ei loodagi enam.
Kuna väikseim nael mida rehvi pannakse on 10 mm ja masteri rehvi mustrer on uuena 9mm siis ei oska ma enam midagi arvata.
Põhimõtteliselt olen käega löönud ja uueks talveks uued naelad olemas juba.
Soovitus: Kui ostate taastatud naelrehvid siis jälgida tuleb KOHE kuidas nael rehvis asetseb.
|
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
