Registreerunud 13.11.10
Asukoht: TARTU
Kasutaja on eemal
postitati 22.12.12 21:48
B4 mootori vahetus 2,0 85kw
Tere küsiks kuidas oleks lihtsam mootorit vahetada.Mida pean lahtivõtma 1.tuled 2radikad jne aga kas pean ka käigukasti alt võtma või saab ka
ilma.Lasen aind mootori käigukasti küljest lahti.Andke nõu kuidas oleks õigem tegutseda.Tänan kõike kes viitsivad vastata.NB.B4 2,0 85kw
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
postitati 23.12.12 09:07
Peaks ilusti niisama ka välja tulema ja pärast ka tagasi minema.
Kast jääb auto külge. Ja nina ei pidanud ka lõhkuma,ainult radikas vist ytuleb ära võtta!
silts25
huviline
Registreerunud 13.11.10
Asukoht: TARTU
Kasutaja on eemal
postitati 26.12.12 18:53
Hakkasin siis lammutama aga murdsin kõige alumise poldi pooleks ,ülejäänud sain kätte .Nüüd jama ei tule mootor käigukasti küljest lahti .Puurima ei
mahu ,kas nüüd pean koos käigukastiga maha võtma või annab kuidagi muud moodi .
varemax
huviline
Registreerunud 27.03.11
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 b8 2,0 tdi 2008
postitati 26.12.12 20:18
Tsitaat:
Algselt postitas: silts25
Hakkasin siis lammutama aga murdsin kõige alumise poldi pooleks ,ülejäänud sain kätte .Nüüd jama ei tule mootor käigukasti küljest lahti .Puurima ei
mahu ,kas nüüd pean koos käigukastiga maha võtma või annab kuidagi muud moodi .
Täpselt ei sa aru mis polt puruks? Ja kui pooleks siis peaks ju ikkagi mootor käigukastist eemalduma?
XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 9.4% - SQL: 90.6%]
