Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 17.12.12 10:01
|
|
|
1997a. Audi A4 2.8 142kw suur kütusekulu! Põhjus?
Nagu pealkirjas öeldud on probleemiks suur kütusekulu, just maanteel sõites vaevab selline asi. Panin tühja paaki 10 liitrit ja sellega maanteel sain
sõita 50 km. Torkasin siis autole kaabli sappa ja andis siis fault koodiks Oxygen sensor. Mõõtsin siis testriga lambda andureid ja ilusti jooksid
numbrid, kuni 1.2 voldini vastavalt pedaali vajutusele. Muidugi imelik tundus see, et väga kiiresti numbrid muutusid ja olen täheldanud ka auto nn.
"hõnkelemist" just madalatel pööretel. Oskab keegi soovitusi või nõuandeid jagada? Tänud muidugi juba ette.
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 17.12.12 11:59
|
|
|
Veakoodiks siis 16514.
|
|
|
|
|
|
Fugitive
klubiliige
Registreerunud 12.02.06
Asukoht: Tallinn-Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 Allroad 2008 3.0tdi
|
|
postitati 17.12.12 12:56
|
|
|
16514 - Oxygen (Lambda) Sensor B1 S1 fault code
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 17.12.12 12:59
|
|
|
Seda tean isegi mis ta on, aga misasi ütleb mulle kumb ära on? Kas mingi kõvem diagnostikaseade ütleb täpselt milles viga või annab sama palju infot
kui minu 30 eurone kaabel? Keda tartus soovitate?
|
|
|
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
|
postitati 17.12.12 13:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Seda tean isegi mis ta on, aga misasi ütleb mulle kumb ära on? Kas mingi kõvem diagnostikaseade ütleb täpselt milles viga või annab sama palju infot
kui minu 30 eurone kaabel? Keda tartus soovitate? |
"Selgelt" kirjas ju, et parem esimene tuksis.
|
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide õli, seadistused, DPF-i, õhkvedrustuse
mured, läbisõit jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + alati uusim tarkvara ja 20a. kogemust). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2026-27,
VIM, SpeedCam, Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 17.12.12 13:31
|
|
|
Nagu ma aru saan on tal seal sees ka mingi küttekeha või midagi taolist, kui see küttekeha ei toimi kas siis põhjustabki suurt küttekulu? Mõõtsin
mõlemad üle ja mõõtetulemused olid nagu peab 0.2voldist kuni 1.0 voldini.
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 17.12.12 16:22
|
|
|
Juhul kui üks lambdadest on õhtal ja ma kustutasin veakoodid ära kas need veakoodid peaksid mingi hetk tagasi ilmuma kui ma pole lambdat ära vahetanud
või ta enam ei näita veakoode.
|
|
|
|
|
|
Soyer
huviline
Registreerunud 14.06.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 17.12.12 16:28
|
|
|
Loomulikult tuleb tagasi.
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 17.12.12 16:32
|
|
|
Nüüd ongi asi imelik, kustutasin paar päeva tagasi kõik veakoodid ära ja muidugi pole mingit jubinat autol ära vahetanud, nüüd olen sõitnud mingi 250
kilomeetrit ja kui just enne torkasin huvi pärast uuesti kaabli taha siis ei näidanud ühtegi veateadet, tahtsin veenduda et eeltoodud veateate kood
oli ikka õige kuid nüüd vist enam seda ära kustutatud veateate koodi ei leia? Või leian kuskilt? Kasutan siis VCDS lite-i.
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 18.12.12 04:33
|
|
|
Enne saad surnu käest peeru kui siit mingit abi!!! Mõttetu üritus.
|
|
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 18.12.12 07:51
|
|
|
Reaalne viga tuleb kiirelt tagasi, ükskõik kui mitu korda sa seda kustutad. Sõida rohkem või otsi õige viga üles. 10L 50km peale ei võta maanteel vist
lahtiühendatud lambdadega ka.
Diagnostiku töö (ma ei võrdsusta seda OBD veakoodide lugemisega) ongi kõige keerulisem. Mutreid oskab igaüks keerata.
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 18.12.12 08:30
|
|
|
Tänan.
Seda tahtsingi teada.
|
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 30.12.12 14:53
|
|
|
Äkki keegi targem tõlgib veakoodi ära:
17972-Throttle Actuator (J338):Under-Voltage during Basic Setting P1564-35-10- Intermittent
Ja teine oli.
17973- P1565-35-10 ja mjuud ei näita. Külmalt käima pannes ajab tagant jubedalt bensiinihaisu ja toore lõhna, soojaks käies väga ei muutu midagi.
|
|
|
|
|
|
Kuits
huviline
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 30.12.12 15:07
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Äkki keegi targem tõlgib veakoodi ära:
17972-Throttle Actuator (J338):Under-Voltage during Basic Setting P1564-35-10- Intermittent
Ja teine oli.
17973- P1565-35-10 ja mjuud ei näita. Külmalt käima pannes ajab tagant jubedalt bensiinihaisu ja toore lõhna, soojaks käies väga ei muutu midagi.
|
Tundub, et tuleks teha sedasi.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
Lauri_O
huviline
Registreerunud 04.02.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 2.5 TDI A4; 2x 2.8 A6 Q; Audi S8.
|
|
postitati 30.12.12 15:23
|
|
|
Tänud  Proovin homme kohe ära, vaatab kas siis hakkab ka veel mingi aja
pärast sama veakoodi andma ja kas ikka küttekulu 20-nd 100-le.
|
|
|
|
|
|
marek89
huviline
Registreerunud 19.09.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 30.12.12 20:55
|
|
|
Miinu a4 oli sama fault code ja peale lambda vahetus kütusekulu normis ja viga ei näita.
|
|
|
|
Heix
huviline
Registreerunud 30.09.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: VW Phaeton 2011
|
|
postitati 30.12.12 21:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri_O
Äkki keegi targem tõlgib veakoodi ära:
17972-Throttle Actuator (J338):Under-Voltage during Basic Setting P1564-35-10- Intermittent
Ja teine oli.
17973- P1565-35-10 ja mjuud ei näita. Külmalt käima pannes ajab tagant jubedalt bensiinihaisu ja toore lõhna, soojaks käies väga ei muutu midagi.
|
Esimene viga tuleb siis sisse kui teha Bacic Setting töötava mootoriga.
|
Vorsprung durch Technik
|
|
|
|
|
