| Lehekülgi: 1 2 3 .. 8 |
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 29.03.12 11:46
|
|
|
Audi 200 2.2 10V TQ Avant MC2 121kw + GTQ Super Chip - 1990.a. - otto
Nii täna või homme tuleb praeguse 100/200 kõrvale ka üks õige 200 2.2 10v tq Avant  . Pildimaterjali ja infoga kostitan millaski hiljem. Nii palju ütlen, et see on siin üks foorumis pikalt müügis olnud mitte sõitev auto.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 29.03.12 13:45
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Kas Pooder kasutaja masin?
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 29.03.12 19:14
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Zandr
Kas Pooder kasutaja masin? |
Nii ta on. 
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
-ErNo-
huviline
Registreerunud 14.11.09
Asukoht: Soome, Juva/Eesti,Tartu,kavastu.
Kasutaja on eemal
Auto: audi80b3.91, galant 93 ja Roller.
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
püstolett
huviline
Registreerunud 29.07.06
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A8 4.2 Tdi 2007; C4 S6 Plus sedaan; C4 S4 turbo; RS6 C7.5
|
|
postitati 30.03.12 04:30
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Palju õnne uue auto puhul. Vähemalt talved saavad nüüd huvitavad sul olema.
Mis motoga see masin on. Cooler nagu oleks MC2 oma. Mul sama.
|
|
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 05.04.12 21:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: püstolett
Palju õnne uue auto puhul. Vähemalt talved saavad nüüd huvitavad sul olema.
Mis motoga see masin on. Cooler nagu oleks MC2 oma. Mul sama. |
No tänan väga. Ma loodan ja arvan, et eks nad tulevad jah huvitavad
 . Pead ei anna aga peaks MC2 olema jah.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 05.04.12 22:01
|
|
|
Lisaks siis mõned andmed ka 200-ja kohta.
Auto mark ja mudel: Audi 200
Väljalaskeaasta: 1990
Keretüüp: Universaal
Värvus: Tumesinine
Vedav sild: Nelivedu
Käigukasti tüüp: Manuaal
Mootori tüüp: 2.2t 121kw MC2
Varustus ja lisad: Kliima, sinine veluursisu, kompuuter, 4x elektriaknad, el. katuseluuk, kärukonks, katusereelingud, tagumine difrilukk, 4x
kohtvalgustid, nahkkattega rool, ABS, suverehvid orginaal valuvelgedel, talverehvid plekkvelgedel.
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
rainma123
huviline
Registreerunud 06.12.09
Asukoht: Elva ja Norra
Kasutaja on eemal
Auto: 100 TQ avant,5000,200 20V Avant,Audi A6 C4 2,5TDI Avant,S6 Avant
|
|
postitati 06.04.12 06:51
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
121kw mootor peaks ikka olema MC mitte MC2.
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 06.04.12 07:22
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Minu meelest peaks olema nii MC kui ka MC2 mõlemad 121kW.
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
rainma123
huviline
Registreerunud 06.12.09
Asukoht: Elva ja Norra
Kasutaja on eemal
Auto: 100 TQ avant,5000,200 20V Avant,Audi A6 C4 2,5TDI Avant,S6 Avant
|
|
postitati 06.04.12 07:43
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Aga kuidas neil vahet teha?
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
postitati 06.04.12 09:57
|
|
|
MC1 10V, 2,226 ccm, 165 HP with G-Kat this is a MC1 engine as it to 10/88 (?) one built:
MC2 10V, 2,226 ccm, 165 HP with G-Kat)
(MC1 and MC2 are by the way forum-internal designations, AUDI know only the MC.) The usually-common turbo engine, built 08/85 to 11/88. The
mechanical difference from MC1 to MC2 lies in the pistons, which bring higher compression by slightly flatter hollows with the MC2 somewhat. The cam
shaft could be different, which meant which one could however not block with the MC1 no MC2 cam or in reverse. Has only which with calmer no-load
operation to do. Otherwise the MC1 has one, the MC2 two knocking sensors. In addition the lima owners and the generators differ. MC2 has the
generator, which was blocked also in the 7a, NG, 3B, etc. Still to it the MC2 the same possesses intercooler as the 3B (which favourable as the MC1
intercooler is achievement technical (the MC1 has a broader intercooler with worse efficiency)). MC1 and MC2 possess still to it different engine
expensive equipment.
This is a MC2 engine as it starting from 11/88 was built:
|
Audi OOOO - Lord Of The Rings
|
|
|
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 06.04.12 10:01
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Väliselt teeb vahet selle järgi, et MC2-l on kaks detoandurit ja teistsugune intercooler(MC-l on sisend ja väljund samal pool, MC2-l erinevates
otstes).
Sisemiselt:
MC2-l on juhtarvuti tüüp MAC14 vs MC-l MAC11
MC2-l kõrgem surveaste 8,4 vs 7,8
MC2 puhub maksimaalselt 1,39bar-i abs. rõhku, kui MC puhub 1,42.
Reaalelus on vahe selles, et chippimata MC2-l peaaegu, et ei tunnegi, kui turbo taha tuleb. Erinevalt 20vt-st näiteks.
Ja MC2-le on sisuliselt võimatu chippi ja WG vedru leida.
E: otto jõudis juba
Oli endalgi mitmeid kordi plaan see Avant ära tuua. Mis seisukorras auto üldiselt on? Kere, sillad, salong?
|
|
|
|
|
|
rainma123
huviline
Registreerunud 06.12.09
Asukoht: Elva ja Norra
Kasutaja on eemal
Auto: 100 TQ avant,5000,200 20V Avant,Audi A6 C4 2,5TDI Avant,S6 Avant
|
|
postitati 06.04.12 10:14
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Tänud hea infi eest.Järelikult minu omal ka MC2 aiste vahel.
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 07.04.12 06:03
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
| Tsitaat: | Algselt postitas: otto
Kas see on normaalne, et tihendil nii palju veesärgi kanali avadest kinnised on?
|
Peab olema. See tagab, et kogu plokikaas saaks ühtlase jahutuse. Muidu pääseks kõik jahutusvedelik esimese silindri avadest läbi ja tagumisse otsa ei
jõuakski midagi.
|
|
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
twistY
huviline
Registreerunud 06.05.09
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 15.04.12 08:41
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Kui juba kollektorid maas, siis soovitaks need plokikaane kanalitega "joonde" ajada (ingl.k "port matching").
Mõnel R5 kaanel on kanalid kollektorist ikka väga mööda.
Midagi halba sellest ei juhtu ka niikaua, kui gaaside voolamissuunal takistusi pole. Samas võita on küll.
|
|
|
|
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
otto
huviline
Registreerunud 23.07.06
Asukoht: L-Virumaa, Venevere
Kasutaja on eemal
Auto: 200 2.2 10V TQ Avant 1990, V8 D11 3.6 1988, 100 Sport 2.2TQ 1990
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 03.05.12 17:27
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Tõeline C3-e hing Pikka aega vaikne olnud, kuid huvitav on lugeda ja
vaadata, et väärtus säilib!
Edu ja jaksu hoidmisel ja nokitsemistel!
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Zandr
klubiliige
Registreerunud 26.09.05
Asukoht: Tallinn/Saaremaa
Kasutaja on eemal
Auto: Ex steroididel Sigar
|
|
postitati 03.05.12 17:59
|
|
|
Audi 200 2.2 10VTQ Avant -1990 - otto
Kuidas plaanid USA nr sinna taha paneeli vahele ära mahutada?
Muidu väga tubli töö.
OT: Palun tee oma pildid nõutud mõõtu!!
|
Quattro, the only antidote known to man against the white cocaine like substance..
|
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 .. 8 |
Edu tööle.
.
