Eesti Audi Klubi foorum - Audi A6 2.8 Quattro - 1995

Viimati aktiivne: Mitte kunagi

Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]

Liikmed | Abi | Statistika | Chat

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Audi A6 2.8 Quattro - 1995 - Mihkel89

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse

Mihkel89

huviline

Registreerunud 17.09.12
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

postitati 24.11.12 10:38

Audi A6 2.8 Quattro - 1995 - Mihkel89

Panen siis oma auto ka siia kirja.
Audi A6
Mootor: 2.8 128 kw
Väljalaske aasta: 1995
Veoskeem: nelivedu
Käigukast: automaat
4x el. aknad
Kliima

Poolteist kuud tagasi oli võimalus sootsatel tingimustel soetada selline auto. Alguses ei osanud eriti oodata mida selline auto endast kujutab. Kõige suuremaks hirmuks oli muidugi kütusekulu. Õnneks ei pea ma igapäev enda autoga tööl käima, seega otsustasin ära proovida. Üldmulje on hea ja olen asjaga rahul.

http://sphotos-c.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/15264_454219587957410_165564507_n.jpg

http://sphotos-h.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash3/532186_454220161290686_431937794_n.jpg

Mihkel89

huviline

Registreerunud 17.09.12
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

postitati 24.11.12 10:41

Kas keegi oskab rääkida midagi A6 õhkvedrustusest. Taga peaks nagu selline asi olemas oelma. Kusagilt kuulsin et peaks töötama pidurivõimedi pealt. Kuna varem pole ühtegi audit omanud seega olen selles teemas suht võhik.

Kristoff

huviline

Registreerunud 03.11.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Tq & TSI

postitati 24.11.12 11:03

C4-l ei ole õhkvedrustust, küll aga võivad su autol olla nivooamordid. Nende ülesanne on hoida auto tagaosa samal kõrgusel olenemata lasti massist. Nivooamordid töötavad roolivõimendi toel. Kui kirjutad otsingusse nivooamordid, saad sel teemal end edasi harida.

Kuidas mootoril õli (ja jahutusvedeliku) leketega lood on? Nendel V6-tel on kõiksugused sedasorti lekked väga levinud. Kas katalüsaatorid on korras?

KsenoonE

Postitusõiguseta huviline

Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE

postitati 24.11.12 11:06

Õhkvedrustus nüüd vaevalt on, kui on siis on nivooamordid (kõrgust autom. reguleerivad amordid ehk ala paned pagassi kola täis siis auto ei lange vaid jääb ilusti ühtlaseks) vist oli nii

/Kristoff jõudis ette.

Mihkel89

huviline

Registreerunud 17.09.12
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

postitati 24.11.12 11:28

Tsitaat:

Algselt postitas: Kristoff
C4-l ei ole õhkvedrustust, küll aga võivad su autol olla nivooamordid. Nende ülesanne on hoida auto tagaosa samal kõrgusel olenemata lasti massist. Nivooamordid töötavad roolivõimendi toel. Kui kirjutad otsingusse nivooamordid, saad sel teemal end edasi harida.

Kuidas mootoril õli (ja jahutusvedeliku) leketega lood on? Nendel V6-tel on kõiksugused sedasorti lekked väga levinud. Kas katalüsaatorid on korras?

Jahutusvedelik kaob tõesti kuhugi ja kuhu, seda ei suuda ma välja mõelda. Õli kulu nagu ei ole täheldanud ses t ei ole väga palju sellega sõita jõudnud.

karlson

huviline

Registreerunud 01.11.05
Asukoht: Tartu-Elva.
Kasutaja on eemal

Auto: A6 C4 2,8 Quattro.

postitati 24.11.12 22:57

Kas siis saab Elvas näha?Kuna auto värvi ei ole lisatud,sis ei tea ka vaadata.

Kogun Eesti esitajate CD plaate!

Mihkel89

huviline

Registreerunud 17.09.12
Asukoht: Elva
Kasutaja on eemal

postitati 27.11.12 11:10

Saab ikka näha. Värvus on punane.

Natukene vigadest ka.

Nimelt valmistab mulle muret see, et salong ei lähe korralikult soojaks. Puhur puhub kõvasti aga sooja ei tule maksimaalselt. Kas viga võib olla mingisuguses filtris või klapis mis liigub külmalt sooja peale. Võimalik et see klapp onngi koguaeg ühes asendis `?

Eesti Audi Klubi foorum » Huviliste autod » Audi A6 2.8 Quattro - 1995 - Mihkel89

XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 25.0% - SQL: 75.0%]