MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 01.11.12 19:19
|
|
|
A6 07a klaasipesuvedelikku ei tule
Probleem selles, et klaasipesuvedelikku ei tule klaasi peale. Tulede peale samas viskab. Kas nad võivad olla erineva kaitsme all ? Või ehk oskab keegi
paar targemat sõna öelda, miks selline probleem on. Autoks 2007a Audi A6. Tänud!
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 01.11.12 19:20
|
|
|
Pump käib? Pumbad on erinevad jah.
|
|
|
|
MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 01.11.12 19:25
|
|
|
Pump vist ei käi küll. Tulede oma käib, ei teadnud et erinevad on. Oskad ehk öelda kus see pumba kaitse asuda võiks, endal saksa keelne manual ja ei
saa kahjuks mitte mõhkugi aru kus mida asub 
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 01.11.12 19:32
|
|
|
Peast ei tea. Vesi on muidu talvine? Võis jääs olla ja siis põletas kaitsme läbi. Pakun et juhipool armatuuri otsas on kaitse. Ära neid välja kakkuma
hakka muidu saad mingi jama veel kaela. Kontrolli mingi testlambiga üle kaitsmed.
|
|
|
|
MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 01.11.12 19:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
Peast ei tea. Vesi on muidu talvine? Võis jääs olla ja siis põletas kaitsme läbi. Pakun et juhipool armatuuri otsas on kaitse. Ära neid välja kakkuma
hakka muidu saad mingi jama veel kaela. Kontrolli mingi testlambiga üle kaitsmed. |
Arvasin ise ka seda. Lähen vaatan millalgi valges kaitsmed üle, suured tänud sulle.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 01.11.12 19:53
|
|
|
Kuula kas pump teeb häält. Seal ei ole eraldi kaitset vist peaks klaasipuhasti kaitsme all olema. Aga vaata äkki toru lahti kuskilt. Pump ise võib ka
surnud olla. Tagumisele klaasile pritsib?
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 01.11.12 20:02
|
|
|
Need pumba suremised on suht igapäevane teema. Eraldi kaitset ei tohiks olla.
|
|
|
|
MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 02.11.12 08:16
|
|
|
Pump tõesti mingit häält ei tee. Tagumisele klaasile ka jah vett ei tule.
|
|
|
|
urx911
huviline
Registreerunud 01.03.11
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.11.12 14:45
|
|
|
Küsiks vahele, et kui esiklaasile tuleb aga tagaklaasile mitte, kuigi on kuulda pumba undamist?
|
|
|
|
prj
klubiliige
Registreerunud 04.12.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Taycan, A4 B9 2.0TQ, Cupra Born
|
|
postitati 02.11.12 17:57
|
|
|
Ummistus ma arvan...
|
|
|
|
|
|
QUATTRO
klubiliige
Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal
Auto: 5,2 Cherokee 4x4
|
|
postitati 02.11.12 21:02
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: urx911
Küsiks vahele, et kui esiklaasile tuleb aga tagaklaasile mitte, kuigi on kuulda pumba undamist? |
C5 kerel võib olla voolik lahti juhi jalge juures vaiba alt. C4 kerel tavaline et murrab pooleks luugi seest kojamehe mootori tagant vooliku või kere
ja luugivahelise tihendi seest.
Kombineeritud pumba puhul 2in1, ilmselt kinni jäänud plunser mis jagab ette/taha. Asub klaasipesumootori küljes ja on võimalik puhastada.
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 03.11.12 07:14
|
|
|
C4-kerel on olnud kogemusi mitmeid.
1) Klambrid mis tüüside külge minevaid voolikuid kinni hoiavad on lõdvaks läinud ja lihtsalt küljest ära tulnud. Vedelik uhatakse kapoti alla.
2) Jäik peenike plastiktoru mis jookseb kapotti üles tõstes ja vaadates vasakul roolivõimu õlipaagi jms asjade läheduses, murdus mitmeks tükiks. Aja
jooksul rabedaks muutunud. Sai terve voolik välja vahetatud.
3) Pump paagi küljes on töölepingu lõpetanud. Pumpasid on 2. Madalamas punktis paagi küljes on klaasipesu pump ja kõrgemas punktis tulepesurite pump.
Kui paak kolmveerandi jagu tühjaks saab, siis tulepesuritele enam vedelikku ei jagu aga klaasile veel küll
|
XZN M16
|
|
|
|
|
MMI
huviline
Registreerunud 06.04.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: Audi
|
|
postitati 03.11.12 11:38
|
|
|
Aga kus see paak asub koos pumbaga C6-l ? Kuskil stange sees ?
|
|
|
|
ultra2005
huviline
Registreerunud 16.05.06
Asukoht: Tallinn & Suure-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 100 C4 Avant (1992.a) 2,0 85 Kw AAD/AXP - Manual + AUDI A6 C5 Avant (1998.a) 1,8T 110Kw AEB/DHW - Manual
|
|
postitati 03.11.12 12:27
|
|
|
Kui huvi on, siis uuri näiteks SEDA lehte. Loodan et see aitab
veidi sind
|
XZN M16
|
|
|
|
|
bob
klubiliige
Registreerunud 27.09.02
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi B2CQ
|
|
postitati 03.11.12 12:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: MMI
Aga kus see paak asub koos pumbaga C6-l ? Kuskil stange sees ? |
Pump asub juhipoolses rattakoopas kohe logari taga. Põhimõtteliselt piisab kui rattad vasakule välja keerata, logari alumine kruvi lahti, siis juba
näed pumpa. Alumine vist oli esi- ja tagaakna oma, ülemine tulede. Kõige lihtsam katsetamiseks on, kui tõmbad vooliku korra lahti ja salongist paned
pumba tööle. Kui vett ei pritsi siis pump ilmselt läbi, kui aga pritsib siis on ilmselt mingi ummistus. Minu autol läksid just hiljuti esimesed
pihustid umbe. Forsist sai neid osta, ca 20 euri tk.
EDIT: siiski alumine pump on ainult esiakna jaoks, ülemine tulede. Tagumise akna pump peaks täiesti eraldi olema?
|
|
|
|
