| Lehekülgi: 1 2 |
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 26.10.12 17:51
|
|
|
Audi 90 2.3 quattro 20v - 1988 - rally84
Tervitus! Sai siis see aasta 20. sept. endale jälle Audi 90 ostetud,seekord siis quattro. Audidest ei saa ma enam üle ega ümber ja liialt südames need
b3 ja b4. Enne olnud Audi 80 2.3 98kw 1991aasta lõpp(b4),Audi 90 2.0 85 kw 1989a. (b3) ja Audi 90 2,3 100kw 1991a(b3) kõik olid r5 ja esiveolised.
Quattrot olen aga ihaldanud juba pikalt ja olen ostuga väga rahul. Kuna elan maal,siis kruusateedel sõitmist palju ja selle masinaga on see tõsiselt
lõbus ja täna sai ka esimest korda natuke quattroga talverõõme tunda, või pigem selline väike eelmäng tõelisele lõbule. Huvitav pole varem ükski aasta
nii lund oodanud, kui see aasta;).
Audist ka natuke lähemalt. Auto siis 1988a. sedaan kerega Audi 90 2.3 20v (125 kw) ja mis kõige olulisem, et quattro, valget värvi,lisasid suht
vähe- elektrilised peeglid,katuseluuk (manuaalne),esimesed elektriaknad,abs pidurid,quattro sportistmed jne.. Eks auto ole päevi näinud,iluvigu ja
muid väiksemaid vigu leidub aga vanuse kohta kobe. Pindmist roostet leiab,eks ma hakkan neid tasapisi likvideerima. See Audi on minu jaoks seda
kuhjaga väärt, et sellesse korralikult investeerida.
:)
|
|
|
|
medical
klubiliige
Registreerunud 01.05.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.10.12 18:00
|
|
|
Hea valik.
Jaga pilte ka.
|
|
|
|
uaintfckme
huviline
Registreerunud 22.09.10
Asukoht: viljandimaa
Kasutaja on eemal
Auto: AEL Q
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 26.10.12 18:37
|
|
|
Pilte! jõudu ja jaksu ning palju aretamist loodaks näha 
|
|
|
|
|
|
saidless
huviline
Registreerunud 21.12.11
Asukoht: viljandi---hendrikumõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi a4 2,5tdi V6 110kw 1999a. Audi a4 1,9 74kw 2004a
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 27.10.12 20:32
|
|
|
Eelmise nädala reede oli mu Audil suht sündmuste rohke. Tartus Turu tänaval sai tahhomeetri seierit väheke rohkem tõstetud ja teisel käigule tõmmates
käis raksatus,auto enam edasi ei läinud,gaasi vajutades oli imelik krigin. Algul mõtlesin,et sidur aga tegelikult hoopis pooltelg,täpsemalt öeldes
lõpetas esimene parempoolne veovõll töölepingu. Tuli siis hakata uusi kasutatud pooltelgi otsima,sest uue veovõlli hind on pool auto hinnast. See aga
polnudki nii kerge,lõpuks sai siiski ühest lammutusest abi. Tuli siis pooltelje vahetus. Nädala alguseks aga oli Audi jälle vormis ja nüüd juba 5
päeva rahulikumalt sõidetud,sest vasaku esimese veovõll ei ole ka just kiita. Huvitav see et pooltelje otsad on väga korralikud mingeid raginaid
pole,hoopis veovõllid hakkavad järgi andma. Vaja siis tagavarks vasakut pooltelge,igaksjuhuks,vahepeal tahad ju ikka rohkem vajutada!
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 28.10.12 09:11
|
|
|
Väljas juba täitsa talve moodi Praegu mu 90 ees mingid vanad
lamellid,taga aga kulunud suverehvid. Homme saab aga Pirelli naastud alla ja siis lõbusalt quattroga lumele
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 28.10.12 18:17
|
|
|
Tahaks klubiliikmete ja foorumikasutajate käest küsida, et kas 90 USA variant peaks muidu olema väga hea varustustasemega? Mul aga küll suht plank..
|
|
|
|
Tõnts
klubiliige
Registreerunud 19.06.06
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio 2.3 , Coupe 2.1 typ 81, 3x 90 2.3, A4 1.8 TQ, 2x 90Q 2.3
|
|
postitati 28.10.12 18:48
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rally84
Tahaks klubiliikmete ja foorumikasutajate käest küsida, et kas 90 USA variant peaks muidu olema väga hea varustustasemega? Mul aga küll suht plank..
|
Mul endal sama asi nagu sul, aga vändaga aknad, näpupeeglid, kuid elektrilised esiistmed! See 20V ei tohiks olla ameerika variant, tavaline euroopa
turu püss. Muidu edu pilliga, ägedalt liigub edasi ikka...
|
Life is too short to drive slow...
|
|
|
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 29.10.12 00:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Tõnts
See 20V ei tohiks olla ameerika variant, tavaline euroopa turu püss... |
20v mootor oli algselt siiski mõeldud USA turu jaoks aga tuli ka Euroopasse, kui välismaa foorumites tuulata siis on enamus coupesid ja sedaane seal
20v motoga ning varustus äärest ääreni. Cq on 20v moto baasil tehtud kusagil ~3000+ natuke peale ning sedaan 20v'sid ~2000 millel nelivedu oli
baasvarustuses ning pidid juurde maksma, et saada esiveolist. Kui viitsiks tuulata failides siis mul peaks alles olema 90'st pärit Saksa auto
ajakirjast välja võetud artikkel kus selle üle nalja visati, et inimised muidu tahavad masinatele nelivedu hea raha eest juurde osta aga selle
mudeliga ja mootoriga isendil pidid juurde maksma, et saaksid maja ette ajakäru soetada.
Enamus entusjaste kes vabalthingava 20v'ga jännata viitsivad on ka pärit Ühendriikidest ning enamus nippe kuidas seda mootorit ühtlasemalt tööle
panna on samuti pärit jänkidelt.
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 17.11.12 11:20
|
|
|
Kirjutan siis jälle ka... Eile pidin ühe jubeda otsuse vastu võtma ja oma quattro müüki panema,seda oli tõesti väga raske teha,aga selleks oli väga
mõjuv rahaline põhjus. Aga olukord muutus õnneks üllatavalt kiiresti ja täna saan suure rõõmuga müügikuulutused kustutada ja jälle oma quattrot nautida!
Ja kõikidele Quattro omanikele, ootame lund
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 18.11.12 11:07
|
|
|
Tahaks foorumi külastajate käest küsida, kel ehk Audi 90 7a mootoriga rohkem kogemusi.. Probleem selles,et autol pole nagu õiget minekut. Mootor käib
iseenesest ühtlaselt,käivitub poolest pöördest,jookseb ilusti 7000 pööret ära aga kuidagi suht uimaselt astub edasi 125 kw kohta. Ennem omanud mitut
2.3 10v mootoriga Audit ja neil oli vaata et parem minek. Ju mootor tahaks saada siis vähe kapitaalsemat remonti! Ise arvan,et asi võib ehk ka
katalüsaatoris olla. Praega autol veel all päris auklik tagumine pütt,mis löriseb kõvasti aga see ju ometi nii palju ei tohiks minekut mõjutada?
|
|
|
|
woody
huviline
Registreerunud 13.07.09
Asukoht: Peaaegu Rakvere.
Kasutaja on eemal
Auto: Vw B6 Passu, C6Q
|
|
Kiku
huviline
Registreerunud 02.06.10
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: S2, 90q 20vt
|
|
postitati 18.11.12 15:29
|
|
|
Temperatuuri andur mis asub mootori tagumises osas(valge, 1 pinine) pole varem nendel mootoritel alla andnud. Kunagi arvasin ka, et probleem selles
aga siis minu toodud väide, et viimane võib katki olla lükati ümber. Paljud ajavad ka temperatuuri multianduriga segamini(3/4 pinine jahutusvedeliku
flanti juures).
Kõige põhilisemad asjad on väljalase, küünlad/juhtmed, katalüsaator(kui on, esimestel 7a'del pole) ning on ka juhtumeid, kui küttefilter on umbes
olnud. Kui küttepump peaks õhtal olema siis ta lihtsalt ei tööta. Samuti pole väga esinenud k. rõhuregulaatoriga probleeme.
7A ongi ilusate numbritega uimane moto. Perfektne 10v läheb iga kell paremini pöördesse ning võib ka kohvi 7a'le koti pähe tõmmata. Probleem seisneb
ka pihustites, mis oli Audi/Hitachi suur "bläk". Kuna nendel pihustitel on ainult 1 pihustus juga(ma paremini ei oska seletada) mitte 3 nagu
uuendatud boschi pihustitel ning ka see viimane 1 ava kust küte peaks läbi minema reeglina kuseb siis polegi oodata mingid meeletut "pauerit".
Vaheta ära pihustid, selleks on vaja adaptereid(sobivad pihustite koodid on toodud samusel kuulutusel). Kui pole olemas siis torukolle, kui on siis sellest piisab
väljalaskes. Pane 2.5 tolline väljalase, katt viska minema ja sport reso teda asendama. Õhuvõttu tuleb parandada, kuna 7A on see väga nadi ning
sellest peaks piisama, et saada sellest mootorist nendele numbritele vastav minek.
Ps: Eestis on 80% 7a'st nii räimeks lastud, et esimese asjana oleks see mootor targem pulkadeks võtta.
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 18.11.12 16:55
|
|
|
Suured tänud asjaliku postituse eest!!!
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 30.11.12 20:57
|
|
|
Sai siis täna oma quattroga talverõõme nauditud, ikka tõeliselt FUN!!! Ja väga,väga avaldab muljet auto läbivus.. Mul esimene talv
nelikveolisega,sellest ka ehedad emotsioonid! Eks ma siis järjest rohkem õpin selle auto käitumist tundma,enne sõidetud ainult pooleveolistega.
Plaanis see talv ka võimalikult palju jäärajale saada. Samas elan maal ja mul need metsa vahe teed on ka paras jäärada,ainult seal ei tasu päris
hullu panna. Sai nüüd natuke emotsioone jagatud
|
|
|
|
Urrmet
huviline
Registreerunud 01.05.12
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 90,100,200tq&a6tdiq
|
|
postitati 01.12.12 08:01
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: rally84
Sai siis täna oma quattroga talverõõme nauditud, ikka tõeliselt FUN!!! Ja väga,väga avaldab muljet auto läbivus.. Mul esimene talv
nelikveolisega,sellest ka ehedad emotsioonid! Eks ma siis järjest rohkem õpin selle auto käitumist tundma,enne sõidetud ainult pooleveolistega.
Plaanis see talv ka võimalikult palju jäärajale saada. Samas elan maal ja mul need metsa vahe teed on ka paras jäärada,ainult seal ei tasu päris
hullu panna. Sai nüüd natuke emotsioone jagatud
|
selle hullupanemise kohapealt hoiatan ja, mul ka esimene talv, üleeile lendasin äärekivise nii et püstakud ja veljed kõverad nii et
tasa ja targu auto käitumist tundma õppida kõigepealt.
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 01.12.12 16:51
|
|
|
Eks ta ole jah.. Saab ju ka nelikveolise masina teelt minema, kui teatud piir ületada, lihtsalt nelikvedu andestab rohkem. Ise veel õnneks seda piiri
quattroga pole ületanud, esiveolisega Audiga 4 aastat tagasi korra üle kuudi käidud, peale seda päris hullu enam nii palju ei pane aga noh kiiresti ja
lõbusalt sõitmise isu pole muidugi kuhugi kadunud
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 09.12.12 11:19
|
|
|
Pidin oma quattro juba teist korda müüki panema. Eelmine kord sai ta mingi ühe ööpäeva müügis olla, seekord siis kuus päeva. Täna käis üks huviline
autot vaatamas. Kaubale me ei saanud. Ja peale seda sai jälle auto müügilt ära võetud, ei suuda, ei raatsi teda lihtsalt ära müüa. Usun, et selline
müükipanek ja müügist ära võtmine (ühesõnaga selline jebimine), võib tunduda kummaline aga ega ma tõesti seda nalja ega lõbu pärast ei tee! Rohkem aga
ta müüki enam ei tule, vähemalt see talv enam mitte!!!
|
|
|
|
kps
moderaator
Registreerunud 27.05.03
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: 5x4x4
|
|
postitati 09.12.12 11:33
|
|
|
Ma olen sedasi Tartust Tallinnasse sõitnud ühistranspordiga, et autoga tagasi tulla - kõik telefonitsi kenasti kokku lepitud sama päeva hommikul jne.
Mis oli aga kadunud Tallinnasse jõudmise ajaks oli müüja. Telefonile enam ei vastanud ja kui mingi nädalake hiljem ta teiselt telefoninumbrilt
helistades lõpuks kätte sain, siis oli kodanik otsustanud autot mitte müüa ja sellepärast rohkem telefoni vastu ei võtnudki. Kahju, et meie teed
kuidagi muul moel trehvanud pole - oleks pisut raputanud seda poolearulist. Seega soovitan soojalt - kui müüd siis müü ja kui ei siis ei, aga vaata,
et samasugust situatsiooni ei tekita  . Teisel korral sama reha otsa
komistanud, et kõik kokku lepitud jne. ja jällegi peitis müüja ennast ära. Õnneks oli Tallinnasse ka muud asja (vist kasutaja k6veric sai oma soovitud
kraami vähemalt kätte), aga ise sõitsin tühjade kätega jälle tagasi. Hea on, et ettemaksuga pole jännanud, pärast otsi isikut.
|
Hea auto on palju autosid...
|
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 09.12.12 11:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: kps
Ma olen sedasi Tartust Tallinnasse sõitnud ühistranspordiga, et autoga tagasi tulla - kõik telefonitsi kenasti kokku lepitud sama päeva hommikul jne.
Mis oli aga kadunud Tallinnasse jõudmise ajaks oli müüja. Telefonile enam ei vastanud ja kui mingi nädalake hiljem ta teiselt telefoninumbrilt
helistades lõpuks kätte sain, siis oli kodanik otsustanud autot mitte müüa ja sellepärast rohkem telefoni vastu ei võtnudki. Kahju, et meie teed
kuidagi muul moel trehvanud pole - oleks pisut raputanud seda poolearulist. Seega soovitan soojalt - kui müüd siis müü ja kui ei siis ei, aga vaata,
et samasugust situatsiooni ei tekita . Teisel korral sama reha otsa
komistanud, et kõik kokku lepitud jne. ja jällegi peitis müüja ennast ära. Õnneks oli Tallinnasse ka muud asja (vist kasutaja k6veric sai oma soovitud
kraami vähemalt kätte), aga ise sõitsin tühjade kätega jälle tagasi. Hea on, et ettemaksuga pole jännanud, pärast otsi isikut. |
Selline asi ajabki ikka hinge täis. Kui inemene, kes käis mul autot täna vaatamas ja ta oleks võtnud masina ära, siis ma oleks loomulikult raske
südamega auto ikka ära müünud. Auto võtsin müügist ära, kui ostja oli läinud! Mina kellegiga ei lepi kokku auto näitamist ja pärast ütlen, et ikka ei
müü, või kaon kuhugi ära! Pole nii kunagi teinud ega ei tee ka! Nii, et vahe on sees!
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 12.12.12 19:06
|
|
|
Täna siis õnnestus oma quattroga nii lõplikult kinni jääda, et täna teda välja enam ei saanudki. Eks ma ise tegelikult täitsa süüdi ka.. Mu Audi on
mulle tõsiselt muljet avaldanud oma läbivusega, vabalt sõitnud läbi ka sellisest lumest, kuhu ka linnamaasturiga südamerahus ei sõidaks. Eks sai siis
täna masin proovile pandud, aga hang oli ikka liiga kõrge ja sululumi, nii, et masin jäi päris kõhu peale. Nüüd ta juba ka ratastega ennast ka maa
sisse kraapinud. Täna sai Honda ja Audiga proovitud teda tõmmata, tulemus- köis mitu korda puruks ja lõpuks mu autol ka konks kere küljest ära,
Homme võtan siis tungraua ja lauad appi, et üksaaval kõiki nelja ratast tõsta ja kraabitud augud kividega ära täita. Siis peaks omal jõul välja
tulema!
Igav selle masinaga ei hakka!
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
postitati 12.12.12 19:08
|
|
|
Konsku tõmbasid küljest. Sa mõtled ikka seda väikest veoaasa?
|
|
|
|
|
|
rally84
huviline
Registreerunud 12.07.10
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Neljarattalised
|
|
postitati 12.12.12 19:09
|
|
|
Just, veoaasa jah!
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
