| Lehekülgi: 1 2 3 |
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 02.08.12 18:52
|
|
|
4,2 soojalt hääl muutub
2000a a6 4,2 220kw quattro
Külma mootoriga hääl okei.soenedes hakkab hääl muutuma.päris soojalt käib meeletu õhu vilin kusagilt nagu oleks turbo.Kokku tuleb paras
ruigamine.Külmalt kõik okei.
Varsti plaan minna teenindusse,aga kuhu minna?On kellegil sama probleem olnud?
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 02.08.12 18:55
|
|
|
Visko
|
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 02.08.12 19:01
|
|
|
kummaline hääl tekib pöördeid andes.Täpsustuseks.
Tühikäigul tundub kõik okei.
|
|
|
|
madu
huviline
Registreerunud 31.07.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A8 D4
|
|
postitati 02.08.12 19:03
|
|
|
Jep, visko on peetis, ning kui gaasi annad siis tõuseb ka vihin
|
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 02.08.12 19:08
|
|
|
Kas seda on keeruline ise vahetada?Mis peab lahti võtma selleks?
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 02.08.12 19:26
|
|
|
Eest stange ära ja siis pääseb enam-vähem ligi. Samas kui ise eriline mutrimees ei ole, soovitan kogemustega töökoda, läheb lihtsamalt. Siduri poltide
lahtisaamine võib olla peavalu ja kogemusi mitte omades võid närviliseks muutuda ja valesid töövõtteid hakata kasutama 
Mul endal see küss, et lasin S6-l viskosiduri vahetada. Enne pahises ja pahiseb uuega kah. Mõttetu turbiiniga sõitmise tunne. Ma valisin küll suht
odava aga samas justkui korraliku tootja jupi. Mis teiste kogemus ütleb - kas korraliku siduriga liigset undamist pole? S8-l oli ikka mootori häält
kuulda, praegu ainult õhupahin üle 3k pöörde. Küsin seetõttu, et üks autoriteetne härra väitis, et nii peabki olema...
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 02.08.12 19:30
|
|
|
Missugune hääl sul konkreetselt on?:d
Krt mul on tunne,et kui se hääl tuleb,siis muutub ka auto tõmme.Läheb uimasemaks.
See viitab sellele,et midagi muud on viga hoopiski?
või tõesti kujutan seda ette endale
|
|
|
|
altz1
huviline
Registreerunud 13.03.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: V8tt
|
|
postitati 02.08.12 19:43
|
|
|
Jep, ka minu autole sai külge uus visko odavamast otsast (kvaliteetne b-kati jupp) ja peab tõdema ,et tõesti on samasugune vuhin kiirendades.
Miskipärast arvan, et originaal viskoga seda niipalju kuulda ei ole...kui siis ainult väga kuuma ilmaga. Aga jah antud jupi kohta võib öelda, et see
heli on normaalne.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 02.08.12 19:50
|
|
|
Ongi täpselt selline hääl, mida teeb suur ventilaator mootori pöörete lähedal asuvate pööretega ringi käies. Mul on neid viskodega autosid erinevaid
olnud ja korras vendiga sellist asja küll pole enne täheldanud. Jas praktiliselt sama mootoriga S8-l seda ei olnud. Kusjuures väga palava ilmaga
ükskõik mis kiirusega liikudes polnud elektrilist lisavendti kunagi vaja - jahutas mootorit see mitterabelev visko kah hästi. Mille poolest see S6
mootor siis nõudlikum on? Ostaks hea meelega parema ja laseks vahetada kui ainult teaks, et see samasugune pole. Fakt on see, et see vendi huilgamine
häirib ja kulutab ilma asjata energiat. Ma usun, et suurtel pööretel on see mõnikümmend hobujõudu. Milleks?
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 02.08.12 20:36
|
|
|
Seda kummalist häält võib kuulata siis siit.Just seda häält mu auto teeb sooja mootoriga
http://www.youtube.com/watch?v=4GGpdA3Mbjs
kõlab visko moodi?
Kas pole imelik,et kui vahetada visko ära,esineb ikka sama probleem.(Nagu eelnevalt mainiti) Mis siis lahendus oleks?
Igatahes ilusat v8 häält kuulda ei ole absoluutselt 
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 05:02
|
|
|
Kõlab täpselt visko moodi.
|
|
|
|
Konrad
klubiliige
Registreerunud 27.09.06
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: SL63
|
|
postitati 03.08.12 05:38
|
|
|
Mul sama heli. Visko vahetatud, heli ei muutunud. Korduvalt muid heliallikaid otsitud, tulutult.
|
|
|
|
AndresL
huviline
Registreerunud 30.07.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 2.5TDI 132kw. Quattro 2003
|
|
postitati 03.08.12 06:24
|
|
|
Mu 2,8 tegi samamoodi sellist häält. Kuna kogemusi selles vallas algselt polnud siis ei pööranud tähelepanu.
|
|
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 06:51
|
|
|
No tavaliselt on nii, et kui vendi viskosidur pekki läheb, siis hakkab kaasa käima. Siis tuleks see vahetada ja on jälle ok. Antud juhul oleks see
kaasakäimine justkui normaalne, et nii nagu peakski olema. Mis krdi rinkamasin see 4,2 on, et tahab pidevat sundjahutust. Pole ju
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 03.08.12 13:10
|
|
|
Kas se jamps on just a6 tega?
tuttaval on a8 4,2 95aasta.
Selllel sellist heli ei ole.Mootor ju sama.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 14:35
|
|
|
Mootor päris sama ei ole, aga jahutuse mõttes võiks tingimused küll sarnased olla. Kas kellelgi C5 A6/S6 on teistpidine kogemus, st näiteks
originaalsidur ja ei mölla kogu aeg ilma asjata kaasa?
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.12 14:47
|
|
|
Soojade ilmadega peabki visco töötama. Omal oli küll C5 30V v6 originaal siduriga ja samuti soojade ilmadega vuhises linnatingimustes. Tõmmet võttis
kohe mehiselt maha. Maanteesõidul kukkus tagant ära ja linnas tuli jälle järgi. Siinkohal vahet polnud, kas väike vent töötas või mitte. V6-l saab
sidurit vahetada ilma stanget maha võtmata, V8-l ilmselt mitte.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 03.08.12 15:01
|
|
|
Kui sooja ilmaga see tööle hakkab teil?
Minul vuhiseb ta juba 18 kraadiga.Kui panna uus visko.Kas see piir tõuseb ehk???
Mis kiirendusse puutub siis,jah võtab vähemaks ilusti tõmmet.
Seda oli nii palju tunda kohe,et ma võtsin stopperi ja mõõtsin.Kuna tegemist automaadiga siis aja saab ilusti ise kinni lüüa.Öösel kui oli 15 kraadi
eelmine nädal,hakkas mootor oma häält tegema nagu peab.
Kiirendasin 3 korda 0-100.Sain aegadeks 7,1-7,3 veljed on 17 235 laiad.
Kui aga tuli päev,siis sain koos selle ruigamisega 8,x sek.Nii et sekund.See on kalender.
Sõidurõõm kaob ära nii.Mis selle v8 point on kui sa häält ei kuule ja edasi ei lähe?
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 15:52
|
|
|
Mina lasin siduri vahetada märtsis, siis oli veel külm. Töötas siis ja töötab ka praegu täpselt samamoodi. Kogu aeg jahutab sõltumata temperatuurist.
Kunagi vahetasin ühek 5,2-liitrisel usa bussil viskovendi elektri vastu, kusjuures lülitus toimus nupust käsitsi kui temp kõrgeks läks. No üliharva
tuli seda sisse lülitada ka suvel - kui masin vähegi liigub hoiab ainult radikas ilusti tempi.
Ma läheks kohe poodi ja ostaks uue ja parema kui oleks veendumus, et insenerid ei ole seda asja siiski nii mõelnud et peabki kogu aeg jahutama.
Eriliselt plass oleks maksta 250 euri A-osa eest kui tulemus oleks sama
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 03.08.12 15:54
|
|
|
Muide kas audi esindus paneb ainult a osasi?või tegelevad esindused ka b osadega?
|
|
|
|
green19
huviline
Registreerunud 22.03.09
Asukoht: Tartu/Soome
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 4.2Q, MB Vito
|
|
postitati 03.08.12 16:05
|
|
|
Visco
Muretsege pigem sellepärast kui see hääl ära kaob suvel.
Siis läheb kuskil fooritaga või ummikus lihtsalt keema see pill.
Vahetasin eelmine suvi visco ja uue viscoga vuhisebki kui asi higistama ajada.
Kui oskad ei pea stanget maha võttma ega midagi lammutama, aga kui arvad et oskad pead nina maha kakkuma, et radikat parandada või vahetada.
Talvel ei vuhise muide
|
|
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 03.08.12 17:13
|
|
|
Milleks vahetada kui uus teeb sama häält?Eelnevates postitutes oli sellest ka juttu.
Sul siis teeb täpselt sama ruigamist mis mul? green19
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 17:33
|
|
|
No lõppude lõpuks on olemas ju ka lisavent, mis on elektriline ja rakendub ca 95-100 kraadi juures. Ma küll ei näe põhjust, mis primaarjahutus nii
intensiivne peaks olema. Kokkuvõttes kipub teema müraks minema - jah, see vent peab vuhisema siis, kui mootor on kuum. Aga kui ta teeb seda ka siis,
kui tegelikku jahutusvajadust ei ole, on asi mõttetu. See kulutab jaburalt nii jõudu, kui sellest tulenevalt ka kütust. Jõudu on mootoril piisavalt ka
selle vendi täispööretel ringiajamiseks aga nagu me teame, jõudu ei ole kunagi liiga palju
|
|
|
|
Xloaded
huviline
Registreerunud 30.10.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: AllRoad
|
|
postitati 03.08.12 18:21
|
|
|
Kui selle visko siduri üldse ära võtta?
Annab üldse seda võtta.
|
|
|
|
mms
huviline
Registreerunud 13.10.02
Asukoht: Tallinn/Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: S6 V8T
|
|
postitati 03.08.12 19:29
|
|
|
No see ei oleks mõistlik, kuna elektrivent rakendub siiski alles normaalsemast kõrgemal temperatuuril.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
