OnlyHandsUp!
huviline
Registreerunud 20.03.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 02.08.12 15:11
|
|
|
2.7, 3.0 TDI Sisselaske kollektorid
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 02.08.12 16:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnlyHandsUp!
Taastan, remondin vigaseid sisselaske kollektoreid- ilma, et peaksite uue kalli raha eest ostma.
Kel huvi/mure PM v tel: 56 981 806. |
Räägi lähemalt. Teed uued puksid ja vardad või kuidas kulunud jupid korda teed?
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 02.08.12 17:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnlyHandsUp!
Taastan, remondin vigaseid sisselaske kollektoreid- ilma, et peaksite uue kalli raha eest ostma.
Kel huvi/mure PM v tel: 56 981 806. |
Räägi lähemalt. Teed uued puksid ja vardad või kuidas kulunud jupid korda teed? |
Suurem probleem tegelt mootoritega, nende eluiga ka suht piiratud.
|
|
|
|
|
|
OnlyHandsUp!
huviline
Registreerunud 20.03.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.12 14:24
|
|
|
Jätaks selle oma teada mis seal juhtuda kõik võib  )
Kellelgi probleem nedega, võib tulla Pärnu ja lahendame asja odavamalt ära, kui uute soetamiseks kuluks. Hind ei jää ka saladuseks. 100-150 eur oleneb
veast. 5% vigastest kollektoritest vajab välja vahetamist, allesjäänud 95% suudan ma taastada. Uute hind 390 eur tükk + veel töö.
|
|
|
|
OnlyHandsUp!
huviline
Registreerunud 20.03.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 03.08.12 14:40
|
|
|
Lisaksin veel, et vigaste klappidega pole mõtet sõita, kuna see tekitab kollektorite, lõdvikute, coolerite, egr'i jne.. ummistumist, mis hakkab
omakorda ka turbole mõjuma, siis on juba remont tunduvalt kallim. Aga jah, 95% kolledest ja sinna kaasa kuuluvast, ei vaja kindlasti mitte uute vastu
välja vahetamist.
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 03.08.12 19:04
|
|
|
Soome audiklubi foorumis diisli teema all õpetab ka neid remontima.
Keda huvitab otsib.
|
Best ET 13,414@A4
|
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 03.08.12 20:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnlyHandsUp!
Taastan, remondin vigaseid sisselaske kollektoreid- ilma, et peaksite uue kalli raha eest ostma.
Kel huvi/mure PM v tel: 56 981 806. |
Räägi lähemalt. Teed uued puksid ja vardad või kuidas kulunud jupid korda teed? |
Suurem probleem tegelt mootoritega, nende eluiga ka suht piiratud. |
Ma pole veel vigast näinud. Küll neid koos kulunud kollektoriga minema visanud.
|
|
|
|
vedru
huviline
Registreerunud 07.01.07
Asukoht: pealinn
Kasutaja on eemal
Auto: Auditu
|
|
postitati 04.08.12 05:46
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: vedru
| Tsitaat: | Algselt postitas: automees6
| Tsitaat: | Algselt postitas: OnlyHandsUp!
Taastan, remondin vigaseid sisselaske kollektoreid- ilma, et peaksite uue kalli raha eest ostma.
Kel huvi/mure PM v tel: 56 981 806. |
Räägi lähemalt. Teed uued puksid ja vardad või kuidas kulunud jupid korda teed? |
Suurem probleem tegelt mootoritega, nende eluiga ka suht piiratud. |
Ma pole veel vigast näinud. Küll neid koos kulunud kollektoriga minema visanud. |
Nu neid ikka jagub )
|
|
|
|
|
|
