Mike22
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.07.12 21:07
|
|
|
A4 B5 automaat kast - kogemused? arvamused?
Tere,
Kasutasin otsingut, aga midagi täpset ei leidnud.
Ei tea kas teema koht on siin või ostuabi, aga..
Küsimused siis Audi A4 B5 automaat käigukasti kohta:
1. Kuulsin, et a4 b5 atm kastid ei ole kõige parimad ja töökindlad, kas see on tõsi?
2. Millised atm kastid on a4 b5? palju käike neil on? kas kickdown on? tiptronik? midagi veel?
3. Kütusekulu, kui palju vahet on manuaalkastiga võrreldes? 1-2L sajale sõltuvalt mootorist?
Olen ise omanud manuaal b5 audit, ja kõik oli ok sellega, tahaks kuulda mida arvavad atm kasti omanikud?
Millised plussid ja miinused atm kastil?
Mõned kütusekulu näidised teie autodest? Eriti huvitavad 1.9tdi ja 1.8t mootorid.
Ja veel - kas nelikvedu võtab rohkem kütust?
Kas tasub atm kastiga a4 b5 osta?
Ette tänades,
Mike22
|
|
|
|
Mike22
huviline
Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 26.07.12 14:05
|
|
|
keegi? 
|
|
|
|
soldier
huviline
Registreerunud 15.07.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4,A4 B5 Q
|
|
postitati 13.04.13 17:24
|
|
|
No mul igatahes on ja pole tal viga midagi. Töötab eeskujulikult.
|
|
|
|
Maidus
huviline
Registreerunud 09.05.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.04.13 17:47
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mike22
keegi? |
Anna päevake aega, küll keegi midagi ka vastab. Pole mõtet samal päeval karjuma hakata, et keegi 5 min pärast vastanud ei ole.
|
|
|
|
Raika42
huviline
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 13.04.13 23:58
|
|
|
1. Endal on 2.8 tiptronic, pole veel 140k ühtegi probleemi olnud. (korraline õlivahetus muidugi ilusti tehtud)
2. B5-l leidub palju eri tüüpi kaste: Tavaline 4 käiguline ilma tiptronikuta , Tiptronikuga 5 käiguline, Multitronic.... Kickdown on olemas.
3. Umbes nii jah, oleneb sõidustiilist ja sellest kus sõidad.
Tasub osta 5 käiguline tiptronic.
Multitronicust hoia kauge kaarega eemale, mitmel tuttaval olnud ja keegi pole ketivahetusest pääsenud (ei ole just odav lõbu)
Tavaline 4 käiguline ei ole ka just kõige mõnusam sõita.... Ise eelistan igal juhul 5k tiptronicut....
|
|
|
|
Raika42
huviline
Registreerunud 16.11.08
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 c4 2,5tdiQ; S6 c5 4,2Q; A4 b5 2,8Q
|
|
postitati 14.04.13 00:00
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Maidus
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mike22
keegi? |
Anna päevake aega, küll keegi midagi ka vastab. Pole mõtet samal päeval karjuma hakata, et keegi 5 min pärast vastanud ei ole. |
Postituse kuupäeva vaatasid muidu? 
|
|
|
|
soldier
huviline
Registreerunud 15.07.11
Asukoht: Harjumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4,A4 B5 Q
|
|
postitati 14.04.13 10:48
|
|
|
Ega ta vist ei vaadanud jah
Multitronicul see jama, et kui õli vahetuseks läheb siis filtri vahetuseks tuleb kast juppideks lahti võtta.
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 14.04.13 10:55
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Raika42
1. Endal on 2.8 tiptronic, pole veel 140k ühtegi probleemi olnud. (korraline õlivahetus muidugi ilusti tehtud)
2. B5-l leidub palju eri tüüpi kaste: Tavaline 4 käiguline ilma tiptronikuta , Tiptronikuga 5 käiguline, Multitronic.... Kickdown on olemas.
3. Umbes nii jah, oleneb sõidustiilist ja sellest kus sõidad.
Tasub osta 5 käiguline tiptronic.
Multitronicust hoia kauge kaarega eemale, mitmel tuttaval olnud ja keegi pole ketivahetusest pääsenud (ei ole just odav lõbu)
Tavaline 4 käiguline ei ole ka just kõige mõnusam sõita.... Ise eelistan igal juhul 5k tiptronicut.... |
Multitronic b5 peal? Nojah, ise võib ju kõike kokku ehitada, aga vaevalt, et teemaalgataja sellise otsa satub. Multitronic muide parim kast millega
sõitnud olen, laguneb jah, pigem muidugi need algusaastate omad, aga remont pole hirmkallis ja on nagu klubist mulje jäänud abiotsijatelt, et
tiptronic ei ole sugugi parem. BTW, kui sul selle 2,8 peal poleks olnud tiptronic, siis kütusekulu pealt oleks sa selle ajaga kastiremondi raha juba
säästnud ja oleksid saanud nautida manuaali lähedast kiirendust, selle aja tipiga paraku ..... jah
Mitte õli vahetuseks ei tule kasti juppideks võtta, vaid viid hooldusesse, maksad selle vahetuse eest mingi 160eur ja sõidad järgmised 60tuh km
muretult, pole nagu eriline summa km peale, mille järgi autot valida, seda enam, et ka tip vajab õlivahetust ja see ei ole nii maagiliselt odavam.
Sorry OT eest, sest tegelikult b5 peale multit ei pandud
|
Ära kunagi lükka teist meest nurka, kust ainus väljapääs on üle su enda.
|
|
|
|
|
|
