| Lehekülgi: 1 2 |
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.06.12 23:12
|
|
|
Audi 100 1.8 - 1975 - pets333
Tere
Hakkasin äsja värskeks audi omanikuks ja mõtlesin et äkki oleks mõistlik siia teema teha sellest. Ehk saan siin kohalike audi gurude käest vajadusel
abi ja teil ka huvitav ehk 
Autol kere üllatavalt hästi säilinud, roostet olen leidnud vaid mõnes üksikus kohas. Karbid, koopad, uste ja luukide servad kõik ilma roosteta.
Sisu korralik, orig makk(Philips) ja keegi on aint mingid jurakad retro kõllid kunagi esi uste külge pookinud(äkki kellegil on ilma kruvi aukudeta
polstreid ? ) . Mootor on 1.8 karpa, jukerdab hirmsasti ja katsun
lähipäevil minna Speedsterisse remonti sellega. Kahe päeva jooksul on 5 sõpra soovitanud Hannest Speedsterist. See mees pidavat imesi tegema. üks
sõber ütles et pärast seal käiku hakkas masin oluliselt vähem kütust võtma ja sai teada et sidur libiseb  . Peaks ilmselt ka hoolduse ettevõtma lähiajal. Täna tõstuki peal käies täheldasin, et parema poole mõlemad
rattalaagrid vajaks vahetust ja summuti vajaks kerget keevitamist. Põhja on keegi keevitanud ja põhja alt masin korralikult mingi vanakooli möksiga
ära tehtud.
Plaanis autol kere lasta poleerida, veljed liivapritsi ja uue hõbedase värvi alla(kui võimalik siis ka kilbid uue kroomi alla) ja mootor
korralikult käima.
Pildid tegi Karl Kasepõld
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 11.06.12 23:24
|
|
|
Kui kellegil mingeid varuosi pakkuda võib vabalt teada anda
vaja läheks ka 165/ täiskõrgeid 14" suvekaid.
|
|
|
|
GWallace
huviline
Registreerunud 26.03.11
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 2.7 140kW Quattro
|
|
postitati 11.06.12 23:26
|
|
|
Väga klassikaline auto ning kindlasti leiab siit huvitavat lugemist. Rõõm näha, et ka sellised masinad säilivad.
Jõudu tegemistel!
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
postitati 12.06.12 05:59
|
|
|
Ma vaatasin algul pilte ja mõtlesin, et see auto pärineb mingi 70-ndate lõpu kataloogist. Lihtsalt nii hästi pildistatud või tõesti näeb masin oma ea
kohta välja.
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 12.06.12 06:22
|
|
|
 Kas tegu esimese
Audi/vanakesega või on too sõiduk juba pikemaajalise haiguse sümptomiks? Igastähes kiidan väga valikut.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Audi100C2
klubiliige
Registreerunud 05.01.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi S4 2.2 1993a; Audi 100 2.8Q, 1991; Audi 200 2.1 5E 1981a; VW T3 Syncro Caravelle GL 1990a
|
|
postitati 12.06.12 08:20
|
|
|
See on vist see eksemplar, mis oli üsna pikalt A24-s müügis kui ma ei eksi?
Jõudu vanakesega! 
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.12 08:50
|
|
|
Tegu tõesti jah selle sama pikalt müügis olnud masinaga. Pildid on tõesti väga super head aga masin ise ka tegelt väga hästi säilinud. Pärast ta kätte saamist tegin korraliku pesu nii väljast kui kapoti
alt. Kapoti alune oli korraliku mustuse all, tegin pigi pesu, küürisin harjaga ja survekaga maha. Läks läikima. Kapoti alt leidsin kaks rooste kohta.
Üks on radiaatori käpa peal ja teine on parema esitiiva ääres kapoti all. Mootori ruumi on vist keegi mingil aja hetkel ka paigaldanud ilmselt sigulli
bensiini pumba. Ei teagi täpselt mis eesmärgil, võibolla aint sellepärast et kui kütus teepeal otsa lõppeb, et saab näpuga ülesse pumbata ennem
käijamist.
Auto kerel on roostet esiakna nurgas ja taga klaasiääres kahes kohas. Autot on ka värvitud, terve ring , kõik mis liistust allapoole on kerge
tooni vahega + pagasniku luuk ja bena luuk ka tooni vahega. Plekkveljed roostesed. Kroom kilpe proovisin poleerida, üks hakkas päris hästi läikima ja
siis ütles trell ülesse.
Kas keegi oskab öelda või teab kuidas sellel autol peaks tagavara ratas pagassis kinni olema. Tagavara rattal koht küll pagassis, süvend on
sees, aga see võiks loogiliselt võttes seal kuidagi kinni ka olla.
Zoig, ma ei saanud su küsimusest hästi aru. Audit mul pole varem olnud, muid vanakesi on küll olnud, ntks bmw e28 83a, ford sierra 85a, 2xe30 facelift
88a ja üks mosse ka. Kusjuures tegu mu kõige vanema masinaga ja roostet kõige vähem.
Olen internetist leidnud vanemate müügi kuulutuste pilte ka samast autost. Paar klõpsu olen ka telefoniga teinud. Eks ma panen neid siia jupp haaval
ülesse.
Seniks päikest!
Pets
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.12 09:08
|
|
|
Mõned auto24 pildid:
ning motors24 pildid(uuemad):
ja telefonist 1 pilt:
Auto üleni mingi sette all, mul üks sõber poleeris nii proovi mõttes aint pagasniku luugi ära, pärast poleerimis tald oli rohelise kihi all. Kui ma
nüüd toibun mingi aeg sellest auto ostust siis lasen terve auto ära poleerida, peaks saama heaks läikivaks kõik.
|
|
|
|
simoQ
klubiliige
Registreerunud 25.03.08
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: S6 2.2T & A8 4.2
|
|
postitati 12.06.12 10:43
|
|
|
See on alles teema, mis paneb "pead pöörama". Väga huvitav ja kindlasti ka üsna ainulaadne neljarattaline ja nagu ikka, sellistel vanakestel on
sisu hästi säilinud (enam jaolt). Värvitooni oled sa ka vist värskemaks saanud, vähemalt tundub nii või on asi fotokas kinni. Sind võib edaspidi näha
uunikumide kokkutulekul liikumas?
Mis muud, kui jõudu ja kannatust selle väärtusliku klassikuga!
|
Puksiir 3,4 t ja vintsimine 10 t - +372 53095801
|
|
|
|
|
Simps
klubiliige
Registreerunud 29.01.05
Asukoht: muutuv
Kasutaja on eemal
Auto: erinevad
|
|
Dr.Rammstein
huviline
Registreerunud 09.04.10
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 c6 3.0 171kw universaal
|
|
postitati 12.06.12 11:57
|
|
|
Super et keegi lõpuks selle ära ostis, see auto pikalt müügis olnud, kui saladus ei ole, siis mis hinnaga auto koju tuli?? 1000-ndega oli ta
müügis.
Jälgin seda teemat huviga, paksu rahakotti!!
PS: Mul vedeleb kodus vanakooli ilukilp, pms midagi taolist nagu sul autol all, teen pildi sellest nädalavahetusel
|
|
|
|
fireplay
huviline
Registreerunud 03.02.09
Asukoht: Jõgeva,Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDI Q
|
|
postitati 12.06.12 12:30
|
|
|
Kas masin Jõgeva maakonast pärit?
|
Ostan mobiiltelefone ja erinevat rikkis elektroonikat k.a rikkis/vanad mobiilid!
|
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
postitati 12.06.12 15:12
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: pets333
Zoig, ma ei saanud su küsimusest hästi aru. Audit mul pole varem olnud, muid vanakesi on küll olnud, ntks bmw e28 83a, ford sierra 85a, 2xe30 facelift
88a ja üks mosse ka. Kusjuures tegu mu kõige vanema masinaga ja roostet kõige vähem. |
Said küsimusest siiski õigesti aru. Ehk Audit
pole küll varem olnud kuid vanakesi ikka, järelikult tegu ikkagi pikemaajalise haigusega (positiivses mõttes)
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.06.12 22:21
|
|
|
Masin vist jah kuskilt sealt jõgeva kandist pärit. Oskad sa midagi selle masina kohta rääkida ?
Täna siis võtsin karpa laiali, puhastasin, pesin ja küürisin nii palju kui sain. Ei olnud eriti kindel et asi pärast üldse enam tööle hakkab. Pole
nende karpadega eriti kokku puutunud varem. Mossel lasin teistel teha seda regulli värki ja ei hakanudgi kunagi normaalselt tööle. See kord jagas
mulle õpetusi üks tuttav autoremondilukksep Prorehvist. Alguses ütles kohe, et ega 75 aastal keegi midagi keerulist ilmselt ei teinud .
Ei tehtudgi, ei puterda enam. Vedas. Karpat lammutades tulid ka kooliajast meelde tarkused mis räägiti autoremondi tunnis karpadest.
Käisin ka tiiru K.G. Knutsonis, sain sealt omale uued kojamehe luuad (nüüd ka õige pikkusega) ja kroomi taastamis/kaitse pasta. Seda pastat
hakkan homme proovima. Tegu Sonaxi tootega. Kojamehe luuad Trico toodang (pikkus 40cm).
Peaks kuskilt mingid 4x108 veljed leidma vahepeal, saaks need all olevad rattad korda teha. Homme katsun sellega ka tegeleda.
Sain ka enamvähem täpselt keskmise kütusekulu teada: 5.2 liitriga sai sõita umbes 40 km linnas. Tundub nii suure autokohta täitsa normaalne(
no ma sõidan ka nagu vanur ) .
Kift auto ikka, 37 aastat vana ja salong ei nagise, veermik on vaikne, vedrustus pehme ja istmedgi üsna mugavad.
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.06.12 22:27
|
|
|
Aitäh, kuid jah praegu plaanis haapsalu poole tulla pole.
Täna hommikul sain ühe uue piibu juhtme(vana oli v.l. kollektori peal ära sulanud).
Loodan et nüüd peaks mõnda aega muretult sõita saama. täna linnapeal olles oli paar naljakat seika ka: mingi hetk täiesti võõras mees ühes kesklinna
lokaalis tegi auto eest õlle välja Arge arvake et ma siis pärast vindise
peaga sõitma läksin , õhtu poole kui hakkasin koju sõitma, tegin kadrioru
statoilis peatuse. autos istudes ennem sõitma hakkamist ilmus kõrvale üks uus Audi A8 disla, sõbralik kaaskodanik tegi juttu ning ära minnes ütles et
kohtumiseni. Nii kui audi mees oli lahkunud möödus võibolla maksimaalselt 10 sekundit kui kõrvale sõitis noormees jalgrattaga ja uuris kas tohib pilti
teha autost ja sõita veidi valgemasse kohta, et saaks korraliku pildi. Enne laiali minemist küsis tüüp mu meili aadressi ja saatis mulle need pildid
ka.
Päris huvitav et see nii palju huvi inimestes tekitab , aga ega
ma polnud ise ka varem sellist autot linnavahel näinud.
Selle jalgrattur fotograafi pilt:
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
csi635
huviline
Registreerunud 15.01.12
Asukoht: Tallinn, Viitna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 30V Q . CSI 635 A. V70 T5
|
|
postitati 26.07.12 21:25
|
|
|
Müts maha! Jõudu säilitamisel. RESPECT! Selliseid vast ainult mõned, mis
meil vuravad!
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.12 18:31
|
|
|
aitäh tarmo kiftide piltide eest ja päris tore oli see haapsalu tripp üldse, aint su kolmene pemm on liiga kiire, ei saand kätte .
Vahepeal olen käinud ka audiga soomes tamperes, sinna sõit sujus, kuni jõudsin sihtpunkti ja kui olin korra mootori välja suretanud ja üritasin kuskil
10 minti hiljem uuesti käivitada, ei teinud enam mingit häält, tunne oli nagu oleks häda süütelukus. Õnneks oli kõrval väike mäest alla minek ja sain
nii ta käima. Õhtul proovisin võtmest ja läks nagu kellavärk jälle.
Ennem soome trippi käisin sõbral külas, keevitas summuti ära. Aga nagu vanade autode puhul kombeks, siis väljalaske kollektori ja pükstevahel
olnud tihend pudenes tükkidena minema ja üks tikk polt läks pooleks. Polnud kuskilt õiget tihendit võtta ja panin ajutiselt sinna mingist lambi
materjalist tihendi vahele, mis mõne päeva möödudes ära põles sealt. Soomes töötas auto ilusti ja probleemideta kuni viimase päevani kui hakkasin
sealt tagasi tulema. Tekkis selline probleem, mis on praeguseni, et kui gaasi maha lasen ja käik sees siis paugub(st kütus jõuab summutisse ja
plahvatab seal). Tamperre minnes oli kütusekulu normaalne ca 10l/100km. Tagasi tulles helsingi poole kulus 180 km läbimiseks ca 30l kütust, käivitus
kehvasti jne. Praegu auto hääl selline, et harley mehed kadestavad , aga tegelt endal on ikka üsna mark sõita nii.
Käisin ükspäev summutile tihendit otsimas, et saaks asja vakka. Sellele autole ei leidnud kuskilt kataloogist midagi. Soovitati minna Laki
autosse. Polnud seal kunagi varem käinud. Letis oli väga abivalmis ja sõbralik teenindaja kes andis mulle mõõdulindi kaasa ja pärast lubas mul endal
leti tagant seina pealt mõõdu järgi otsida sobivaim. Päris samade mõõtmetega ei leidnudgi aga pole midagi teha , ehk saab selle sinna ka sobitada
kuidagi. Anti veel kaasa ka tuup savi.
Käisin veel pärast soomest tulekut seal arki taga Hannese juures aga ta ei võtnud mind ennem jutule ning ütles, et pean summuti korda tegema
ennem.
Vahepeal kosmeetilise poole pealt on niipalju muutunud et veljed lasin puhtaks liivapritsiga ja panin uue värvi selga. Praegult värvisin
spreiga, talvel plaanis korralikult asi ette võtta. Siis rohkem aega tegeleda.
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 27.07.12 18:48
|
|
|
Tänks, csi635.
Üleeile ei leidnud enda maja juures parkimiskohta ja panin auto naabermaja (kortermaja) juurde. Hommikul, kui autosse läksin ja hakkasin käivitama,
tuli mu auto juurde mingi vana tädi, kes hakkas seal halama, et miks ma sellise panniga tema maja kõrval pargin. Et summuti haiseb ja läriseb nii
kõvasti. Ütles, et sellised pannid viiakse kokkuostu ja sellised ei tohiks enam tänavatel olla. Küsis veel, et kuidas ma tohin liigelda sellega üldse.
Ütlesin viisakalt, et masin on omal jõul läbinud ülevaatuse, siis mutt küsis, et palju maksis ülevaatus ja et kutsub mendid mulle.
Ma lihtsalt pidin teile rääkima, sest see on lihtsalt suurim solvang autopedele, kui öeldakse, et vii oma pann kokkuostu. Olin hommikul nii udu, et ei
osanud midagi teravat vastu ka öelda. Hiljem mõtlesin, et oleks pidanud selle kokkuostu jutu peale vastu ütlema, et temasugune vanur peaks vanadekodus
olema ja mitte lärisema hommikuti mu maja juures. Aga see selleks, tegelt mul ei ole midagi vanainimeste vastu, kui siis ainult mõne .
|
|
|
|
csi635
huviline
Registreerunud 15.01.12
Asukoht: Tallinn, Viitna
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 30V Q . CSI 635 A. V70 T5
|
|
postitati 27.07.12 22:39
|
|
|
Las siis suvaline vanaproua (kõige targem) lärmab! Karavan läheb ikka edasi. Jätka oma rida! Mul oma ristitee Alpinaga veel pooleli (6 aastat). Kui miskit abi vaja pane privasse!
Mammutitel oma agenda!
|
|
|
|
quAttr0
huviline
Registreerunud 08.09.11
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 28.07.12 20:02
|
|
|
Lihtsalt super!
|
|
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.07.12 17:46
|
|
|
Tere !
Viisin laupäeva hommikul õe lennujaama. Lennujaamast ära sõites tuli rets vibra keresse. Plaanis oligi minna sõbra tööjuurde tõstukile, et saaks
summutiga midagi ette võtta. Tõstukil uurides, leidsin, et parempoolne mootori padi on katki ja mootor toetab väljalaske kollektoriga poolraami peale.
Kusjuures sellel autol päris kummalised mootoripadjad, mootor mitte ei toeta nendele vaid ripub nende otsas. Mõtlesin, et mis seal siis ikka, hakkan
patju otsima. Helistasin Beni autotarvikusse, seal telefoni vastu võtnud härra vist isegi ei viitsinud süveneda mis ma tahtsin ja ütles, et "ei
ole". Järgmisena helistasin Forssi, seal ei võetud telefonigi vastu. Järgmisena sõbrad soovitasid proovida AVSK d, sealt öeldi, et tule esmaspäev
järgi. Läksin sinna esmaspäev, olid küll kaks patja seal olemas, aga need mootoripadjad küll ei olnud. Võtsin siiski kaasa, proovin ehk saab asja
neistki, kuna nende originaal juppide leidmisega vist kõige lihtsam pole. 2 nädalat nagunii aega tagasi viia kui neist asja ei saa.
Küsimus siis selline, kas keegi teab kust oleks võimalik leida või kuidas teha mootoripatju? Ja teiseks kas keegi oskab öelda, et kas audidele
leidub ka sellist kataloogi nagu BMWdel on realoem.com ja bmwfans.info ? Oleks teada orig. tootekood, oleks juba ehk mõnevõrra lihtsam.
Pets.
|
|
|
|
KeveN
huviline
Registreerunud 29.09.08
Asukoht: Võru
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 TYP85 Q , Audi V8 4.2
|
|
pets333
huviline
Registreerunud 12.02.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 31.07.12 19:01
|
|
|
Suur suur aitäh !
Aga jah, minu audit ikka pole, alates c2 st. krt.
Kasutan siis edasi ka Google abi.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
