andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
postitati 17.05.12 13:32
|
|
|
C5 facelift kasti kohta küsimus.
Kas 2.4 mootoriga c5 faceliftide automaatkastid on kõik multitronicud? Ja kui ei kuidas visuaalselt vahet teha. Küsimuse põhjus on selles, et oleks
huvi c5 facelifti vastu, kuid multitronicust tahaks ringiga mööda käia. Ning kas 1.8T on samuti kõik selle multitronic kasti peal?
|
|
|
hamlet
huviline
Registreerunud 29.03.06
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.05.12 13:46
|
|
|
Q oli vist tiptronik.2.8 FL Q on küll tiptronic.
|
|
|
DT85
huviline
Registreerunud 26.06.11
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.05.12 16:03
|
|
|
Jah, kõik facelift esiveolised on multitronicud
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
postitati 17.05.12 17:41
|
|
|
1.8T, 2.0 ja 3.0 pooleveolised siis samuti kõik multitronicud jah?
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
postitati 17.05.12 17:43
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
1.8T, 2.0 ja 3.0 pooleveolised siis samuti kõik multitronicud jah? |
C5 kere peal JAH!
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
postitati 17.05.12 17:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
1.8T, 2.0 ja 3.0 pooleveolised siis samuti kõik multitronicud jah? |
C5 kere peal JAH! |
Pikendaks seda listi siis: C6, B6, B7 ka samamoodi, kõik esiveolised on multitronicud ehk siis ikka siga palju masinaid liigub (loe: ei seisa tee
ääres katkise kastiga) selle kastiga ringi![:P](./images/smilies/tongue.gif)
Kui multit ei taha, aga aut kast on oluline, siis quattro ainuke variant!
|
|
|
margus
huviline
Registreerunud 15.12.02
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
|
postitati 17.05.12 17:59
|
|
|
Kas, millel ja millal kasutab Audi DSG kasti?
Ise olen pidanud plaani A6 Avant 2.0TDI atm 2008 sõiduki suhtes, kuid endal 0 kogemust sellise tehnikaga :S
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
postitati 17.05.12 18:15
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: margus
Kas, millel ja millal kasutab Audi DSG kasti?
Ise olen pidanud plaani A6 Avant 2.0TDI atm 2008 sõiduki suhtes, kuid endal 0 kogemust sellise tehnikaga :S |
DSG on kasutusel A1, A2?, A3, TT-l.
Kui me räägime 2004-> multi kastidest, siis tegemist on vägeva ja töökindla kooslusega. Teisisõnu julgen väita, et parim astmevaba ülekanne
automaailmas. Hiljuti lugesin ühte 2012a A6 esiveolise revjuud, kus mootori ja kasti koostöö sai max tulemuse. Konkurendid jäid nagu poisikesed pikalt
maha.
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
andriu
huviline
Registreerunud 21.06.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: a6c6
|
postitati 17.05.12 18:27
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat: | Algselt postitas: jokerAudi
Tsitaat: | Algselt postitas: andriu
1.8T, 2.0 ja 3.0 pooleveolised siis samuti kõik multitronicud jah? |
C5 kere peal JAH! |
Pikendaks seda listi siis: C6, B6, B7 ka samamoodi, kõik esiveolised on multitronicud ehk siis ikka siga palju masinaid liigub (loe: ei seisa tee
ääres katkise kastiga) selle kastiga ringi![:P](./images/smilies/tongue.gif)
Kui multit ei taha, aga aut kast on oluline, siis quattro ainuke variant! |
Arvan, et c6'el ja b7'el pole enam seda esimese generatsiooni multitronicut peal, mis on siiski suhteliselt probleemne kast. See peaks just olema b6
ja c5 faceliftitud mudelitel.
|
|
|
Jann
huviline
Registreerunud 07.08.05
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Allroad BIT, ABARTH, BR 175.
|
postitati 17.05.12 18:34
|
|
|
Minu juurde tuli täna üks tuttava tuttav oma 2,5 tdi 2002a. A6 multitronicuga. Et jõnksutab ja õli oli ka vahetatud mingi aeg tagasi. Plaanisin kasti
uuesti sõitma õpetada ja muidu üle vaadata. Sõitma hakates aga... ,
täpselt selline tunne oli, et trammiga tõmbaks täie laksuga minema munakiviteel.. jube kakkumine . Lausa õudne oli. Üle ühe korra viskas kasti ka
avariisse. Raske oli midagi tarka soovitada. Läheb vist Rauli jutule Flamekosse. Erinevalt Multitronic-ust Tiptronic sureb vähemalt vaikselt, nagu
tukkuv bussijuht, mitte agoonias, nagu tema reisijad.
OOOO, VW, Seat, Skoda DIAGNOSTIKA, OSTUABI (võimalik üle Eesti), kodeerimine, (de)aktiveerimine, aut. kastide adaptsioonid, DPF, õhkvedrustuse mured
jne. (Litsentsiga orig. Ross-Tech PRO V2 seade + uusim tarkvara VCDS 24.7.1 + pikk kogemus). 2g, HN+, MHI2, MHI2Q uuendused, NAVI 2024, VIM, SpeedCam,
Carplay, Android Auto aktiv. jne. Läbitud kilomeetreid ei muuda. U2U või 55547002.
|
|
|
|