| Lehekülgi: 1 2 3 |
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 27.04.12 16:48
|
|
|
Audi 100 C4 2.3 Quattro - 1992 - KristoM
Soetatud sai endale 2012 aasta alguses juhuslikult üks õnnetus seisukorras olev Quattro millel mootoriks 2.3 ning vedavaid rattaid tervelt 4.
Hetkel, kui auto kätte sain polnud sellel ülevaatust ega miskit, ei käinud korralikult ning veermik oli totaalselt läbi.. aga vaikselt teeb korda ning
nüüd on juba täiesti sõidetav auto, mis ootab talve.
Tehtud tööd, kui auto minu käes olnud
Õlivahetused
Tagumise rattalaagri vahetus - Tegi talumatut häält, kui kiirus läks üle 40km/h
Õhufiltri vahetus
Releeploki kandis juhtmete parandus - Üks hetk lihtsalt ei läinud sealse vea tõttu pumbale vool peale.
Aidatud kaasa helisüsteemi
Paigaldatud uued udutuled
Udutuled pandud tööle läbi õige juhtmestku ( varasemalt oli otse aku pealt veetud  )
Parktule ning nimbritule pirnid vahetatud LED lahenduse peale.
Salongi tuled LEDide peal
Toonklaas
Uued esituled
Uued numbrimärgid
Uued numbrialused
Karbid värvitud
Poleeritud ja vahatatud
Geneka rihm vahetatud
Esimesed õõtsad vahetatud
Pidurikettad ja klotsid vahetatud
Rooliotsad vahetatud
Uued tagatuled
Põhjakaitse paigaldatud
Klappvõtmed tellitud
Sport nahksisu paigaldatud
Elektriakende valmidus loodud (kaabeldus puudu)
Uus tühikäigu regulaator
Helisolatsioon
Uue välimusega käigukangikott (originaal)
Pildimaterjal läheb teemas vastavalt arengule, tehtud tööde nimekirja uuendab vaid esimeses postituses.
|
|
|
|
Margus_H
huviline
Registreerunud 10.07.11
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: X5
|
|
postitati 27.04.12 18:23
|
|
|
Edu korrastamisel ja Q -rõõme talvel. 
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 27.04.12 20:50
|
|
|
Täna sai alustatud salongis pirnide vahetamise teemaga, kus ühtlasti tekkis ka küsimusi.
Kas nuppude real (udutuled, ohutuled, abs jne) on valgustuse jaoks eraldi kaitse? Igal nupul on kaks pirni (üleval stand-by oleku jaoks ning all
aktiivse oleku jaoks) Panin terve pirni "aktiivse" oleku jaoks mõeldud pessa ükskõik millisese nupu alla, siis pirn põles, kuid mitte ühes stand-by
soklis ei põlenud. (Parktuled ja süüde oli sellel hetkel ka sees) Milles võib viga olla? Ei taha eriti uskuda, et kaitsme viga. Kuidas saab kätte
terve nupu?
Kuidas saab kätte selle mooduli, mille kaudu on võimalik soojust, puhuri kiirust ning asendit muuta? Kruvid, poldid peaks lahti olema, aga miski ikka
takistab. Isiklikult arvan, et tagant trossid, ühendused hoiavad veel kinni, kuid jõuga ei sooviks läheneda.. oskab keegi ehk anda nõu.
Sai avastatud, et maki juhtmetega oli totaalselt pornot tehtud. Kiskusin kõik välja ning teeb lähiaeg korralikud ühendused. Homme ostab hunniku uusi
pirne ning saab ehk enamuse keskkonsoolist valgustatud. Alumisele keeratavale moodulile üritan panna külge LED pirni proovimise mõtte, äkki näitab
vähe paremini.
Masin ise hetkel sellises olekus:
Ennem ei soovi tänavatele naasta, kui asjad kõik korras.
|
|
|
|
ggsizask
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro
|
|
postitati 27.04.12 21:01
|
|
|
Vaadates seda puhuri nuppude pilti, siis ega nii sa seda kätte ei saagi. Pead selleks keskkonsooli ära võtma ja siis saad juba edasi toimetada.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 27.04.12 21:14
|
|
|
Mõtled seda, et see nuppude paneel ei tulegi tõmmates välja nagu raadio tuli? Vaid peab võtma ära terve selle konsooli, et siis äärtest läheneda?
Arvan, et kusagil mingisugune lihtne lahendus selle, et sealt plats puhtaks teha.
|
|
|
|
weiks
huviline
Registreerunud 04.05.10
Asukoht: Sindi
Kasutaja on eemal
Auto: 80 2.7BiTQ 92'; A4 1.8TQ 95'; Cabrio 1.8T 95'; A4 3.0TFSi manu 08'; S4 3.0TFSi 10'; A4 1.8TFSi 13'
|
|
postitati 28.04.12 04:41
|
|
|
Nupud tulevad ilusti ükshaaval välja. Terav asi üles või alla serva vahele ning nii nokid nad järjest ükshaaval välja. Edasi saad juba lülitid laiali
võtta ja pirne normaalselt vahetada.
|
|
|
|
ggsizask
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro
|
|
postitati 28.04.12 05:26
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: disain24
Mõtled seda, et see nuppude paneel ei tulegi tõmmates välja nagu raadio tuli? Vaid peab võtma ära terve selle konsooli, et siis äärtest läheneda?
Arvan, et kusagil mingisugune lihtne lahendus selle, et sealt plats puhtaks teha. |
Puhuri nuppude süsteemi ei saa jah nii kätte nagu raadiot. Pildiltki ju näha, et puhuri nuppude kinnituskõrvad jäävad keskkonsooli kinnituskõrvade
taha. Mida sa mõtled selle all, et siis peab äärtest lähenema. Puhuri nuppude süsteem ongi siis juba pm käes kui keskkonsooli eemaldad ja keskkonsool
käib väga lihtsalt ära.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 28.04.12 07:42
|
|
|
Eesmärgiks on terve see plokk uue vastu välja vahetada arvatavasti. Nuppude valgustusele pääsesin ju ligi. Probleemiks on see, et kolmandast nupust ei
saa suunata, kuhu õhku puhub. Nupp käib lihtsalt tühja ning hetkel õhk liigub vaid esiklaasile. Vaadates hetkel olevat olekut, siis on näha, et
esimese kahe nupu taha lähevad trossid, kuid kolmanda (suunamise) nupu juurde ei lähe ühtegi trossi ning trossi kinnitus kõrv on samuti katki. Lahtist
trossi pole samuti näha ja ega sellises olekus oleks vast paras porno ka seda trossi sinna tagasi sobituma panna.
Esitan küsimuse vähe lihtsamalt, et kuidas ma saaks tervet seda valget plokki välja võtta, et näiteks uue vastu vahetada? Võibolla saan siis selle
kolmanda trossi ka paika, kui ei, siis paneb uue ploki 
Vigane kõrv, kuhu külge peaks kinnituma tross?
Väga super oleks, kui keegi saaks mõne lingi jagada fotodega, kust täpselt mida peab tegema, et asi vahetatud saaks.
Ostetud just uued pirnid ning õhtul proovib need paika panna
|
|
|
|
ggsizask
huviline
Registreerunud 14.07.07
Asukoht: käru
Kasutaja on eemal
Auto: audi 100 c4 2.0, audi a6 c5 4.2 quattro
|
|
postitati 28.04.12 11:00
|
|
|
Ma muidu rääkisingi sellest valge ploki ära võtmisest. Selleks, et see kätte saada pead sa ära võtma ka nö selle käsipiduri konsooli. Selleks pead sa
ära võtma kruvid, mis asuvad esiistmete taga konsooli külgedel ja siis pead ka käigukangi ümbrise ära võtma seal ka kruvid ning siis käsipidurikangi
plast katte ja siis saadki juba selle konsooli kätte. Keskkonsoolil asuvad ühed kruvid kolmese puhuri avade taga. Selle saad sa lihtsalt
ettevaatlikult enda poole tõmmates ära. Muud kruvid mis seda kinni hoiavad tundub, et sa oled juba ära võtnud kui ma pilte vaatan. Muidu üks kruvi
asub veel gaasi pedaali juures plastkaane all.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 28.04.12 11:38
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: ggsizask
Ma muidu rääkisingi sellest valge ploki ära võtmisest. Selleks, et see kätte saada pead sa ära võtma ka nö selle käsipiduri konsooli. Selleks pead sa
ära võtma kruvid, mis asuvad esiistmete taga konsooli külgedel ja siis pead ka käigukangi ümbrise ära võtma seal ka kruvid ning siis käsipidurikangi
plast katte ja siis saadki juba selle konsooli kätte. Keskkonsoolil asuvad ühed kruvid kolmese puhuri avade taga. Selle saad sa lihtsalt
ettevaatlikult enda poole tõmmates ära. Muud kruvid mis seda kinni hoiavad tundub, et sa oled juba ära võtnud kui ma pilte vaatan. Muidu üks kruvi
asub veel gaasi pedaali juures plastkaane all. |
Oeh.. mõtlesin, et säästan ennast sellest konsooli katte eemaldamisest, aga tuleb välja, et peab ikkagist ette võtma. Proovin õhtul siis asjaga
tegeleda, loodab et kõik õnnestub. Arvatavasti oleks mõistlik juba terve salong tühjaks visata ning puhastada põhjamatt ning uurida ka selle alla..
vajadusel korrastada.
Samas poleks paha idee vedada ka ära võimule korralik kaabeldus..
Tuleb tegus nädalavahetus 
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 29.04.12 07:50
|
|
|
Eile päris keskkonsooli raamistikku veel kätte ei saanud, kuid liikus küll. Tundub, et peab enne vist eemaldama ka istmete vahele jääva raamistiku?
Sai tööle pandud ka nuppude valgustus. Proovitud sai ka LEDiga, kuid suurt erinevust ei olnud ja hetkel läksid sisse tavalised hõõgpirnid, kuid
arvatavasti tulevad nupud ikkagist LED lahenduse peale - valget värvi. (nupu tagant sai edukalt värviline filter eemaldatud). Ohutulede pirn jäi vaid
õrnemalt põlema.. tundub et takisti pärast. LEDŽiga oli asi korras.
Ühe nupu valgustust tööle ei saanud (märgi järgi lisa kaugtuled?) ja pistikuid lahti tehes tuli välja, et keegi tark oli kunagi teinud sellest
pistikust vist võimendi juhtimise. Igaljuhul tuli mingi juhe sinna sigaretisüütajat, RCA küljes olevast remoteŽst ja miskit veel. Kõik voolujuhtmed
olid isoleerimata! Seega hea, et tegin lahti.
Samuti sai eemaldatud armatuur ning täna uurib toas adaptriga, kuidas oleks valgustus, kui LEDŽid sisse panna.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 29.04.12 23:07
|
|
|
Täna sai tööga jätkatud. Soenduse suunamise viga sai samuti tuvastatud, tross on läinud katki ning siit ka küsimus, et kas piisab uue otsa keeramisest
trossile või tuleks see täies pikkuses välja vahetada.. on kellegil kogemusi?
Lisaks, keegi teab mis juhtmetega on tegu (punase ringiga) need olid lahtiselt armatuuri taga.
Üldiselt on autos enne mind keegi ikka väga sitasti teinud kaabeldusi, leidsin veel armatuuri tagant ühe juhtmepaari, kus oli 12.8V sees ning tuli
otse kapoti alt kaitsmeplokist, hea et kusagil lühist ei olnud tekitanud..
Lisaks selline segadus tuli välja rooli alt, korra seal juba lühis olnud.. ega midagi, tuleb korda teha
Ja ühe kunagise populaarse asja sai samuti leitud armatuuri tagant tolmu seest 
|
|
|
|
Lauri-L
huviline
Registreerunud 20.03.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Jetta MK1 1.5 / Audi 80 B4 2.0
|
|
postitati 03.05.12 20:02
|
|
|
Endalgi tuleb vist see kesk konsooli lammutus ette võtta, sama teema suunamis nupuga, käib tühja.
Nuppudel sammuti üksgi tuli ei põle, peab need ka ette võttma.
Paar korda silma jäänud too pill põhjaka juures, eemalt tundus igati sile ja korralik
Eks millagil kui vaba aega tekib siis peab kokku saama, näitan endal need carbon liistud ette ja lobiseb muudest asjades ka, eriti just talvistest
quattro mõnudest 
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 03.05.12 20:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Lauri-L
Endalgi tuleb vist see kesk konsooli lammutus ette võtta, sama teema suunamis nupuga, käib tühja.
Nuppudel sammuti üksgi tuli ei põle, peab need ka ette võttma.
Paar korda silma jäänud too pill põhjaka juures, eemalt tundus igati sile ja korralik
Eks millagil kui vaba aega tekib siis peab kokku saama, näitan endal need carbon liistud ette ja lobiseb muudest asjades ka, eriti just talvistest
quattro mõnudest |
Abi vaja, siis võin aidata lammutamisega. Korra läbitud etapp. Carbon kile tahaks tõesti reaalselt näha.
Põhjakeskuse juures jah auto seisnud vahepeal, sest töötan seal veel mõnda aega.. Talvel on tõesti Quattro ainuõige asi. PS. Tänud tulede eest, keegi
tuttav tõi täna sul need mulle ära.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 03.05.12 20:42
|
|
|
Vahepeal sai veel autot tehtud. Salongist sai eemaldatud veekord ebavajalike kaableid, eemaldatud istmed ning puhastatud põhjamatt VanishŽi vahuga
ning tulemus on väga hea, soovitan!
Lisaks sai veetud kõlaritele korralik kaabeldus, kuid makk leidis foorumi kaudu uue omaniku ja seega olen uue maki otsingutel, kuid ei ole veel
suutnud täielikult välja mõelda mida valida.
Täna sai pandud auto esiots uuesti kokku, sest saabusid kasutaja Lauri-L kaudu uued esituled ja suunad. Tekkis ka küsimus.. kuna uutel tuledel ei
olnud tulede reguleerimise moodulit küljes ja vanadel oli, kas neid annab ümber tõsta, peaks olema loogiline, et saab? Lähitulevikus ehk proovima,
vähemalt üks lisa ei lähe kaotsi.
Järgmiseks nädalaks prooviks auto kokku saada ning siis saab juba saata toonimisse, värvimisse, poleerimisse.
|
|
|
|
Lauri-L
huviline
Registreerunud 20.03.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Jetta MK1 1.5 / Audi 80 B4 2.0
|
|
postitati 03.05.12 21:04
|
|
|
Tulesi tõi tooma sulle tulede õige omanik tema auto on see mis juppideks
läheb, mina lihtsalt vahendan kuulutust, sealt ma sain omale essi taga tuled
Aga el reguleeringu peaks saama ümber tõsta, VW vähemalt sai ja minu arust on audil analoogne süsteem seal.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 06.05.12 08:35
|
|
|
Vahepeal on asjad jõudnud nii kaugele, et keskkonsool on edukalt kokku laotud. Üritasin eile siis auto garaazist välja ajada, aga ebaõnnestus.. aku
tühi pole ka ime, sest koguaeg salongi valgustus töötanud ja tulede
tegemise aeg ka tuled.. raadio.. nüüd akut laadima kusagile minema.
Sai alustatud kellade valgustuse muutmist, mis tegelikult ei olegi raske. Tuleb kellad lahti teha ja puhastada näidikute tagant ära punane möks ning
liivapaberiga töödelda, siis saab eduka tulemuse. Hetkel olen asjadega nii kaugel, et teha jäänud vaid tahokas ning temp ala.. isiklikult teen kõik
valge valguse peale ning punaste seieritega ja samuti jäävad keskkonsooli nupud valged.
Väike pildimaterjal kellade töötlemisest:
|
|
|
|
Lauri-L
huviline
Registreerunud 20.03.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: VW Jetta MK1 1.5 / Audi 80 B4 2.0
|
|
postitati 09.05.12 09:20
|
|
|
Tulid mulle täna jaama tänaval vastu vist, käpa viskamisega jäin hilja peale
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 09.05.12 10:01
|
|
|
Võis olla küll, ei pannud ise tähele.
Auto igaljuhul nüüd liikluses tagasi ja klaasid said samuti toonitud. Täna võibolla saab veel karbid värvitud
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 09.05.12 10:25
|
|
|
Valge lahenduse tekitamine on suht mõnus idee, endalegi meeldib, ning miks mitte ka ise teostada. Räägi asjast lähemalt, kuna tekib küsimusi. Vähemalt
minul tekkis:
Kui lihvima haktata seda punast, kas siis hakkab see valge ise vastu vaatama?
Valge valguse saamiseks kasutad mingeid LED pirne või endiselt kasutusel tavalised hõõgniidid?
Milliseid liivapabereid kasutad?
Muidu väga ilus Q, edu ja jaksu edaspidiseks.
Kõike head!
Rait.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 09.05.12 10:36
|
|
|
Hetkel on mul see lahendus veel poolik... LED-e pole veel armatuuri sisse pannud, sest seal peab veidi katsetama, proovima.. keskkonsooli tegin juba
LED-ide peale, vajadusel saab minu kaudu LED-id tellida, ei ole vaja midagi joota jne. Soovi korral võin teha mingi DIY teema.
Hetkel on näidikud lihvitud ning autos paigas tagasi, sest oli vaja kiiresti auto sõitma saada. Sees on hetkel tavalised hõõgpirnid, aga juba
nendegagi on valgustus parem, kui varem... selline kollakas.. õhtul võin teha pildi, kuidas hetkel välja näeb.
Nende näidikutega on selline lugu, et tuleb teha kellad lahti, nõelad eemaldada õrnalt üles tõmmates (võiks teha enne markeriga väikse täpi, et tagasi
oleks hea panna) ja siis ÕRNALT lükata metallist võinuga vms plastiku ja tabloo vahele ja siis hakkab liim lahti tulema. Saab edukalt kätte. Peale
seda kraapida samuti mõne tugevama asjaga terve see punane jura maha (väga tüütu!) ja siis jääb selline helepunakas toon ikka peale mida kraapides ära
ei saa.. siis 100se liivapaberiga tegin üle ning peale seda sai lumivalgeks asja.. (soovitaks nühkimise aeg panna laua ja näidikute vahele pehme riide
vms, et näidikuid ära ei kriibiks!) selleks hetkeks on siis asi valmis.. nüüd ei ole vahet kas panna taha sinine, roheline, valge või mis iganes värv
.. kõik jääb korralikult. Üritan ise saada asja järgmiseks nädalaks autos reaalselt toimima. Siiani olen vaid toas katsetanud.
Sisse lähevad arvatavasti LED ribad ja ühendused ise teha.. tulemus jääb parem.. abi vaja, siis võin nõu anda ka edaspidi.
Tulemus selline oli väikestel kelladel:
|
|
|
|
RTamm
huviline
Registreerunud 25.10.10
Asukoht: Jõgeva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A8 (D3) 3.0TDI Quattro, Audi A4 (B5) 2.8 30v V6; Mercedes Benz 220D W123
|
|
postitati 09.05.12 19:56
|
|
|
Eks jääb huviga tulemust ootama ning ka DIY teemat ka kindlasti .
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 12.05.12 22:20
|
|
|
Kellade tulemus on hetkel ilma LEDŽideta selline:
Vahepeal said karbid lastud üle kivikaitsmega ja tänu sellele pole enam koledat halli massi karpidel. Audi sai alla ka korralikud suverehvid.
Ja täna jäin ilma udutuledest. Kohe, kui vihma sadama hakkas käis raksatus ning olingi udukatest ilma.. tundub, et pirnid (kusjuures täiesti
tavalised) ajasid udukate klaasi nii kuumaks ja kui vihm peale sattus käis lihtsalt krõps. Tuledel pidavat olema 6 kuud garantiid.. ei tea kas on
mõtet asja ajada..
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 19.05.12 19:55
|
|
|
Täna sai soetatud nii mõndagi kasutaja Lauri-L kaudu..
Nüüd ootavad mind garaazis ees:
2x esiuksed koos korralike polstrite, peeglite, toonitud klaaside ning el. akende süsteemiga.
Armatuuri puitdekoor liistud
Laeka avamise käepide
Põhjakaitse
Korralikud tagumiste uste polstrid, millel on olemas ka kõlarite jaoks augud.
Nädala alguses vaatab, kas saadab toodud uksed värvimisse ja paneb külge või tõstan kogu akende süsteemi ümber. Juhiuks peab minema nii või naa
värvimisse, sest kunagi on tehtud halba tööd.
Kas keegi tahaks TASUTA esitulesid koos valgete suundadega, mis mul alguses ees olid? Kasutada täiesti võimalik
Sümboolse summa eest saaks pakkuda ka esiuste klaase, peegleid ning uksi koos polstritega.
Tehtud töödest veel:
Vahetatud käigukangi ümber olev kott välja korraliku originaali vastu.
Paigaldatud Pioneeri MVH seeria makk
Paigaldatud helivõimendi (ajutine)
Paigaldatud subwoofer (ajutine)
Eemaldatud Clarioni ovaalid
Heli poolest on lähiaeg plaanis paigaldada nii esimestesse, kui ka tagumistesse ustesse RockFord Fosgate P1S62 komponentkõlarid, mis muidugi läheksid
võimendi külge. Ovaalide kohta peab veel mõtlema, kas tasub panna tagasi, kui ustes saab toimima. Üldiselt tahaks põhimõtte pärast panna kõik kõlarid
RockFordi omad. Polstrite vahetuse aeg peaks tegema kohe ära ka helisiolatsiooni kõikides ustes.
|
|
|
|
KristoM
huviline
Registreerunud 12.09.11
Asukoht: Rakvere
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C6 2.0 TFSI S-Line
|
|
postitati 30.05.12 08:49
|
|
|
Mis uut ?
Vahepeal alustatud polstrite vahetusega. Tagumised uksed tehtud. Samuti sai uksed ja luuk tehtud ära pigimatiga. Kas originaalis peaks olema luugil ka
mõni riidest kate, kui ei, siis peab ise midagi aretama..
Tagumistesse ustesse sai samuti heli jaoks juhtmed veetud. Paigaldatud põhjakaitse, autole mõned kleebised.
Hetkel auto linnaliikluses ei osale, sest poest klienditeenidaja andis vale poole õõtshoova, mida sai alles teada siis, kui auto oli kokku pandud.
Nimelt enam ei õnnestunud keerata paremale, sest õõts hakkas vastu velge käima. Lähemal uurimisel selgus, et paremale poole sai pandud vasaku poole
õõts. Nüüd uue õõtsa ootel ning ehk saab auto lähiaeg jälle liikuma.
Samuti ostetud piduriklotsid ja hunnik erinevaid pukse.
Ukse polstri sai nüüd puhtaks keemiaga.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 3 |
