Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Prinditav versioon | Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
Autor:
Pealkiri: A4 2.6 V6 110kw plagin mootoris (Vastuseid: 23 | Vaatamisi: 3889)
ReneR13
huviline



Registreerunud 01.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.12 18:27 Tsiteeri
A4 2.6 V6 110kw plagin mootoris



Mootoris plagin sees, juhi poolt klapikambrikaane alt tuleb. Sai vahetatud tõukurid ja rihm. Mis võib põhjustada sellist plaginat ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 01.03.12 18:30 Tsiteeri


Midagi sellest jutust.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=107082


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autod hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 01.03.12 18:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: yanekk
Midagi sellest jutust.
http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=107082

Kas see kehtib ka mitte 5v mootorite puhul? Nii vähe, kui mina sellest asjast tean, on 2,6-l 2 nukkvõlli ja 12 klappi, kas mingil ketil on üldse kuskil olla? Nukkvõllid käivad rihma pealt jne või ma olen millestki valesti aru saanud:P


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
ReneR13
huviline



Registreerunud 01.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.12 19:04 Tsiteeri


Just nii, a4 2.6 kaks nukkvõlli ja 12 klappi. Rihm veba nukke.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
yanekk
klubiliige



Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal

Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.

postitati 01.03.12 19:43 Tsiteeri


On ja 2.6 nii :( millegipärast mõtlesin 2.4 mootorit.


Audi varuosad, http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=181792 Autod hooldus ja remont Haapsalus, JanekCars OÜ
Best ET 12.08 :)
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 01.03.12 20:04 Tsiteeri


Vöib olla ka plagin pöhjustatud üleröhuklapist.
Foorumis sellest ka pajatatud.
Enne tuleks 100% kinnitada lagina asukoht.


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 01.03.12 20:06 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Vöib olla ka plagin pöhjustatud üleröhuklapist.
Foorumis sellest ka pajatatud.
Enne tuleks 100% kinnitada lagina asukoht.

Kus see ülerõhuklapp asub muidu, ka juhipool?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 01.03.12 20:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: audi_a4_v6
Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Vöib olla ka plagin pöhjustatud üleröhuklapist.
Foorumis sellest ka pajatatud.
Enne tuleks 100% kinnitada lagina asukoht.

Kus see ülerõhuklapp asub muidu, ka juhipool?


Need ülerõhu klapid on mõlema klapikambrikaane all. Ühel pool on ees nurgas ja teisel pool taga nurgas.
Välja näevad sellised. 10 padruniga keeravad välja.
http://static3.album.ee/files/1042/29/large_26057335_PN23.jpg


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ReneR13
huviline



Registreerunud 01.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.12 20:56 Tsiteeri


Kas need ülerõhuklapid võivad siis tuksis olla ning tahavad vahetust? kas sellest võib ka see plagin kaduda? mis nad maksta võiksid ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 01.03.12 21:05 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ReneR13
Kas need ülerõhuklapid võivad siis tuksis olla ning tahavad vahetust? kas sellest võib ka see plagin kaduda? mis nad maksta võiksid ?


Klapp maksab mingi 18€ tk. Need klapid lähevad tuksi ja siis jääb õlirõhk vähe lahjaks kaane all ja tõukurid hakkavad lagisema. Kehvemal juhul peab hakkama hiljem hüdrotõukureid vahetama.


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ReneR13
huviline



Registreerunud 01.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 01.03.12 21:26 Tsiteeri


Kui neid vahetada siis tuleb nukk maha võtta ja prst jälle rihm paika panna jne ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kuits
klubiliige

Avatar


Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal

Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199

postitati 01.03.12 21:42 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ReneR13
Kui neid vahetada siis tuleb nukk maha võtta ja prst jälle rihm paika panna jne ?

Ega vist.
Köik toimingud ei jää alati rihmamajanduse taha pidama.
Samas... miks on 078103175D / 059103175A märgitud sisselaske kolde all oleva kaanekese alla?

Kas üks asukohast vöiks olla siin märgitult vöi on siiski tegu nende punnidega?

E:
http://i2.photobucket.com/albums/y14/PapeF/TSBCheckValves.png


Vorsprung durch Drehmoment !
Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 01.03.12 21:57 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Kuits
Tsitaat:
Algselt postitas: ReneR13
Kui neid vahetada siis tuleb nukk maha võtta ja prst jälle rihm paika panna jne ?

Ega vist.
Köik toimingud ei jää alati rihmamajanduse taha pidama.
Samas... miks on 078103175D / 059103175A märgitud sisselaske kolde all oleva kaanekese alla?

Kas üks asukohast vöiks olla siin märgitult


Selle pildi peal asub see klapp täpselt teisel pool nukkvõlli. Nukkasid ei pea jah maha võtma. Klapikambrikaane võtad maha ning asud muterdama:)


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Renz0
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.

postitati 02.03.12 00:46 Tsiteeri


http://www.youtube.com/watch?v=XweoVnzosco
Kas heli midagi sellist?


http://foorum.audiclub.ee/viewthread.php?tid=51168 Sellest teemast pärineb see video.

Mu tuttaval sama heli, aga pole veel jõudnud neid klape välja lammutada ja uurida, et kas on nende viga!

Renz0


QUATTRO.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
ReneR13
huviline



Registreerunud 01.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.12 21:32 Tsiteeri


Oskab keegi ka öelda, mitu ülerõhuklappi 2.6 V6 mootoris on ?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 03.03.12 21:48 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: ReneR13
Oskab keegi ka öelda, mitu ülerõhuklappi 2.6 V6 mootoris on ?


Kaks tükki. Kummagi plokikaane sees on üks.


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
ReneR13
huviline



Registreerunud 01.03.12
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.12 21:50 Tsiteeri


Suured tänud.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
QUATTRO
klubiliige

Avatar


Registreerunud 26.09.02
Asukoht: Kuusalu
Kasutaja on eemal

Auto: 5,2 Cherokee 4x4 / 4,3 Astro 4x4

postitati 04.03.12 00:24 Tsiteeri


Äkki on hoopis plokikaande tulev õlikanal kinni?
Minul on nendega rohkem probleeme olnud kui nende klappidega.
Piisavalt kaua vahetamata õli mätsib plokikaane tihendis oleba õlikabnali kinni, ja kirjeldatud probleem on olemas kohe.
Kisu klapikambrikaan maha ja vaata kas nukkadele üldse mingi õli kohale jõuab.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Remo
huviline

Avatar


Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi

postitati 04.03.12 10:05 Tsiteeri


Ega see ka muidugi võimatu ei ole. Ilmselt võiks selle poole plokikaane tagant, kus lagiseb, õlirõhu igaks juhuks ära mõõta.


Got ARB and nitrous?
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
audi_a4_v6
huviline

Avatar


Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal

Auto: Audi Q7 3.0TDI -14

postitati 04.03.12 11:52 Tsiteeri


Mul on plagina moodi häält kuulda poolsooja mootoriga kõrvalistuja poolt, külmalt pole ja soojalt pole, kõvasti ka pole, aga ikka on kuulda, sest muu on väga vaikne:P Eks millalgi uurin ka seda asja väheke, ehk saab millelegi varakult jaole.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Renz0
huviline

Avatar


Registreerunud 20.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 1.8 92Kw 1996a, Peugeot 206 99a1,4 55kw, Audi A8 95a. 4,2 220kw, Audi 80 B4 93a, Audi A6 2,6 Avant Quattro.

postitati 26.03.12 15:29 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: rempspoiss
Ega see ka muidugi võimatu ei ole. Ilmselt võiks selle poole plokikaane tagant, kus lagiseb, õlirõhu igaks juhuks ära mõõta.


Kas seda õlirõhku mõõta sellest rõhuklapist ? Et jätad klapikambrikaane maha ja keerad kella sinna rõhuklapi asemele?

Minul on üks peavalu sellise mootoriga hetkel.
Õlirõhu anduri asemele panin kella, sealt näitas tühikäigul 3,5 bar ja pööretel nõks üle 4-ja
Aga ühel pool lagiseb, vahetatud on tõukurid, plokikaas(vanal olid jubedad sooned sees esimesel nukapakul)
Töötas päris tükk aega ilusti ja hakkas jälle lagisema. Minul on mõistus otsas :S
Mul on küll mootoriks 2,8 128kw a6 c4

Ehk oskab keegi mingit head nõu anda, mida veel uurida puurida!?


QUATTRO.
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Veiksxxl
huviline

Avatar


Registreerunud 21.07.12
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal

Auto: Audi a4

postitati 15.01.13 22:37 Tsiteeri


Mul tuli ka õlivahetusega klapi klõbin sisse 2.6 110kw Abc alguses ei saanud aru milles asi. mõõtsin õlisurve ära kõik korras. lõpuks sai hing täis ja panin prooviks ülerõhuklapidele tõmbneedid ette. Käima pannes natuke aega klõbisesid ja siis oli vaikus. Järelikult rõhu klapid ei töötanud...


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
hundux
huviline



Registreerunud 06.07.11
Kasutaja on eemal


postitati 11.05.20 17:29 Tsiteeri


Kas neid klappe kusagilt saada ka on? Aeromotorsist koodi järgi ei tule midagi.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
Kaupo.K
huviline



Registreerunud 19.12.14
Kasutaja on eemal


postitati 15.05.20 21:09 Tsiteeri


Ikka on saada, forss või esindus või h2. Kindlasti muu variant ka võimalik. Raha paneb rattad käima.....


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Arendanud Aventure Meedia & XMB Grupp © 2002-2009
Täiendanud indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2016
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 20]
[PHP: 38.1% - SQL: 61.9%]