Õlikann A6 C4 pärast kellade vahetust
Tere!
Mure siis selline, et sai ära vahetatud C4 kerega A6'l kellad. Enne olid peal kompuga ja autocheckiga ning said peale kõige tavalisemad. Pärast seda
hakkab armatuuris põlema õlikannuke nii kui sõitma hakates pöörded jõuavad 2000 juurde. (mootoriks 2.8 128kw). Käivitades ja tühikäigul tiksudes
põlema ei lähe vaid nii kui sõitma hakata.
Kas see võib olla seotud kellade vahetusega kuna osad juhtmed jäid tühjalt rippuma nüüd või tegemist mingi lolli kokkusattumisega ja peaks kiiremas
korras hakkama midagi ette võtma?
Kõiksugu abi teretulnud.
Ragnar
|
|