| Lehekülgi: 1 2 |
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 20.12.11 00:12
|
|
|
2.0TDI 103 kW mootor soojalt vibreerib
Probleem on siis selles, et 2006a. A6 2.0TDI hakkab soojast peast tühikäigul kohapeal seistes vibreerima.
Külmalt pole mingit vibrat ega probleemi ning ka käivitades probleeme ei esine.
Kas viga võib olla pihustites või kust seda viga otsida?
|
|
|
|
Babyfoot
huviline
Registreerunud 26.10.10
Asukoht: Ida-Virumaa/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C6 3.0TDIQ S-line
|
|
postitati 20.12.11 08:41
|
|
|
Julgen pakkuda, et..
äkki võib tegemist olla kütusepumba mingisuguse rikkega.
|
|
|
|
A4TQ
klubiliige
Registreerunud 24.07.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: SQ7, 911
|
|
postitati 20.12.11 08:54
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Babyfoot
äkki võib tegemist olla kütusepumba mingisuguse rikkega. |
A6 2.0D ei oma nn kütusepumpa mis sellist asja võib põhjustada. Pigem sellisel juhul on pihusti rike.
|
|
|
|
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 21.12.11 00:34
|
|
|
Käisin täna DIA-s ja diagnosti nad mulle ei teind, aga oletasid kohe, et on mehaaniline värin ja kuna sellel mootoril on probleemne kahemassiline
hooratas, siis öeldi kohe, et viga on seal.
Aga kellel selle hooratta murega probleeme on olnud, kuidas see hooratas käituma hakkab ja miks ta mul külmalt käib ideaalselt ja sujuvalt ja
vibratsioon tekib alles siis kui mootori temp hakkab 90kraadi C lähedale jõudma??
|
|
|
|
valtsv
huviline
Registreerunud 03.09.10
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 3.0TDI 2008
|
|
postitati 24.12.11 15:28
|
|
|
Seda hooratta juttu ära kohe usu, kontrolli VCDS-ga pihustite tasakaalu. Minul hooratta vahetusega ei kadunud see ebaregulaarne mootori raputamine
kuhugile.
|
|
|
|
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 26.12.11 19:31
|
|
|
No ma ei usugi seda hooratta juttu, sest tõin auto ise saksast ja öeldi, et hooratas on vahetatud. Samas DIA-s aeti mind ühe mehe juurest teise juurde
ja kõigil oli justkui pohhui ning vend vaatas, et ahhaa manuaal, sul on kindlalt hooratas. Mulle endale see ka loogiline ei tundu ja ütlesin, et
tahaks diagnosti, aga nemad tahtsid vist, et ma lihtsalt minema läheks ja ei viitsind tegeleda.
|
|
|
|
yanekk
klubiliige
Registreerunud 09.11.05
Asukoht: Home Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Ex S4, S6, A6, A4, Coupe + veel pool praami täit.
|
|
postitati 26.12.11 19:35
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: grossu
Käisin täna DIA-s ja diagnosti nad mulle ei teind, aga oletasid kohe, et on mehaaniline värin ja kuna sellel mootoril on probleemne kahemassiline
hooratas, siis öeldi kohe, et viga on seal.
Aga kellel selle hooratta murega probleeme on olnud, kuidas see hooratas käituma hakkab |
Enda kogemus sama mootori ja DSG kastiga.
Värin tuli kohapeal ~1500-1800 pöördega.
Mootori käivitamisel ja seisma jätmisel tegi iseloomuliku kõlinat.
|
|
|
|
|
|
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 26.12.11 19:48
|
|
|
Mul on värin vaid siis kui mootor on töösoe ja tühikäigul 900 pöörde juures.
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 27.12.11 21:44
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: grossu
Mul on värin vaid siis kui mootor on töösoe ja tühikäigul 900 pöörde juures. |
Mida tähendab värin? Ühtlane vibratsioon või tühikäigul õrn vahelejätmine/lonkamine? Viimase puhul on tootja väljastanud mitmeid tarkvara
paranduspakette, mida saab esinduses kontrollida ja vajadusel peale laadida. 2006 masina hooratas on saanud kah modifikatsiooni ja väidetavalt nendega
probleeme pole.
Kui soojalt tiba pöördeid tõstad siis värin kaob?
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 08.01.12 18:22
|
|
|
See värin on justnimelt nagu vahelejätmine ja lonkamine ja ebaregulaarne. Ja kui pisut gaasi lisada, siis see kaob.
|
|
|
|
automees6
huviline
Registreerunud 24.05.06
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C4 Avant 2,5TDi Quattro, A7 3.0 TDI Biturbo
|
|
postitati 08.01.12 18:29
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: grossu
See värin on justnimelt nagu vahelejätmine ja lonkamine ja ebaregulaarne. Ja kui pisut gaasi lisada, siis see kaob. |
Lase pihustid jah kontrollida. Kui arvutiga vaadates näidud erinevad palju siis pihustid stendi. Hooratas teeb natuke teistmoodi. Seismajättes ja
käivitades teeb kolinat ja raputab mootorit. Dias ongi selline suhtumine kui lamp sinna peale lendad. Eks neil ka tööd palju ja palju käib selliseid
kes miskit teada tahavad kuid samas raha sisse ei too.
|
|
|
|
Ever
huviline
Registreerunud 03.08.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 S-Line 2.0 TDI
|
|
postitati 08.01.12 20:04
|
|
|
Mul on masinal täpselt samasugune probleem. Pihustid kontrollitud, nendega oli kõik korras. Ma ise kaldun samuti arvama, et ehk on tõesti need
kütusekogused nii piiripealseks seadistatud, et tühikäik hakkab natuke lonkama vahepeal.
|
|
|
|
80quattro
klubiliige
Registreerunud 13.05.03
Asukoht: Mõisa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B9 Allroad quattro; Audi Q3; Audi 100 C3
|
|
postitati 08.01.12 21:04
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: grossu
See värin on justnimelt nagu vahelejätmine ja lonkamine ja ebaregulaarne. Ja kui pisut gaasi lisada, siis see kaob. |
Tartus olemas ka Ametlik teeninduspartner Aasta Auto AS, Sepa tänaval
|
Toomas
|
|
|
|
|
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 12.01.12 15:27
|
|
|
Nii, sai käidud siis diagnostikas ja tõesti näitas, et pihustitest läbivad kogused on erinevad. Tuleb lasta neid nüüd puhastada ja loota, et midagi
muutub.
|
|
|
|
renv
huviline
Registreerunud 28.02.11
Asukoht: tln
Kasutaja on eemal
Auto: b7 a4 2.0tdi
|
|
postitati 18.02.12 10:54
|
|
|
Küsime pigem nii, et kas kellegi 2.0tdi ei tee seda? Niipalju kui ma neid näinud k.a. minu oma, siis kõik nad ühtemoodi ebaühtlaselt värisevad
tühikäigul. Pole sellest probleemi seni teinud, kas siiski peaks? grossu kas muutus miski?
|
|
|
|
Amadeus
klubiliige
Registreerunud 08.10.02
Asukoht: Tartumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C7q
|
|
postitati 18.02.12 18:58
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: renv
Küsime pigem nii, et kas kellegi 2.0tdi ei tee seda? Niipalju kui ma neid näinud k.a. minu oma, siis kõik nad ühtemoodi ebaühtlaselt värisevad
tühikäigul. Pole sellest probleemi seni teinud, kas siiski peaks? grossu kas muutus miski? |
Minul käib ühtlaselt praeguste ilmadega. Suvel soojaga on õrnalt tunda seda ebaühtlust/võdinat, mitte midagi häirivat.
|
Wer im sommer schon am winter denkt, der sicherlich ein quattro lenkt!
|
|
|
|
|
Renks
huviline
Registreerunud 07.09.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 18.02.12 20:17
|
|
|
Sama probleem.
Töösooja mootoriga tegib vibratsioon mis natukene gaasi lisades kaob. Mootor töötab ühtlaselt ja vibratsiooni põhjustab summuti, mis teatud olukorras
läheb resonantsi. Vibratsioon kaob kui summuti otsast käega kinni hoida.
Käisin oma murega ka Sumpsimees OÜ jutul kus esialgu soovitati vahetada summuti tripid (paljudel juhtudel on aidanud), kui aga vibratsioon ei kao
tuleb summutile paigaldaa nö stabilisaator (lisaraskus). Eks peab katsetama.
|
|
|
|
Ever
huviline
Registreerunud 03.08.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A4 B8 S-Line 2.0 TDI
|
|
postitati 18.02.12 20:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
Minul käib ühtlaselt praeguste ilmadega. Suvel soojaga on õrnalt tunda seda ebaühtlust/võdinat, mitte midagi häirivat. |
Sama siin. Praeguste külmadega on see vibratsioon praktiliselt kadunud. Sooja mootoriga natuke võdiseb vahel, aga suvel oli asi ikka tunduvalt
märgatavam.
|
|
|
|
grossu
huviline
Registreerunud 19.07.06
Asukoht: Tallinn / Räpina
Kasutaja on eemal
Auto: C6 Q /B3 Q
|
|
postitati 21.02.12 00:04
|
|
|
Mina lasin hammasrihma vahetada ning kurtsin neile oma mure ära, et äkki saab pihusteid puhastada või midagi.
Vahetati kütusefilter ja ma ei saandki aru, kas nad seal midagi muud ka puhastasid, aga see kole vibra on tõesti praktiliselt kadunud, vahepeal esineb
õhkõrnalt, aga see on juba tühine.
|
|
|
|
texel
huviline
Registreerunud 27.02.10
Asukoht: Norway
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 12.02.15 11:47
|
|
|
Olen ka mina hädas selle lonkamisega ja mis on minule häiriv.
Audi A6,2007,automaat,2,0tdi.
Diagnostika viga ei näita,õhukoguse andur kontrollitud,
kütusefilter,Egr klapp vahetatud,pihustid korras(eraldi kontrollitud pole).Autol on kübemefilter eemaldatud,uus soft.Probleem oli ka enne seda!
Sõites vahel kiirusega 30-40 auto kakleb nagu otsiks käiku või jääks nälga.Just toimub see kui õrnalt gaasi vajutades,kiirendades probleeme ei ole.
Esinduses arvati,et hooratas/mootori padjad kuigi ise kahtlen selles.
Oskate soovitusi anda?
|
|
|
|
M.A
huviline
Registreerunud 19.11.14
Asukoht: Rapla
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 13.02.15 15:04
|
|
|
Enda A6 2007 2.0 103kw vibras tugevamalt just külmaga ja antud juhul oli viga pihustites aga peale pihustite vahetust kerge vibra ikka sees
tühipööretel ( just 900-950rpm juures) ning selle kerge vibra kohta öeldi Diislimeistris, et nende 2.0 mootorite puhul pidigi normaalne olema.
|
|
|
|
upo
huviline
Registreerunud 03.02.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant 2,0 tdi
|
|
postitati 15.02.15 15:34
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: M.A
Enda A6 2007 2.0 103kw vibras tugevamalt just külmaga ja antud juhul oli viga pihustites aga peale pihustite vahetust kerge vibra ikka sees
tühipööretel ( just 900-950rpm juures) ning selle kerge vibra kohta öeldi Diislimeistris, et nende 2.0 mootorite puhul pidigi normaalne olema.
|
|
|
|
|
upo
huviline
Registreerunud 03.02.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant 2,0 tdi
|
|
postitati 15.02.15 16:49
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Amadeus
| Tsitaat: | Algselt postitas: grossu
Mul on värin vaid siis kui mootor on töösoe ja tühikäigul 900 pöörde juures. |
Mida tähendab värin? Ühtlane vibratsioon või tühikäigul õrn vahelejätmine/lonkamine? Viimase puhul on tootja väljastanud mitmeid tarkvara
paranduspakette, mida saab esinduses kontrollida ja vajadusel peale laadida. 2006 masina hooratas on saanud kah modifikatsiooni ja väidetavalt nendega
probleeme pole.
Kui soojalt tiba pöördeid tõstad siis värin kaob? |
|
|
|
|
texel
huviline
Registreerunud 27.02.10
Asukoht: Norway
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 16.02.15 22:53
|
|
|
Kui pöördeid natuke tõsta siis värin kaob.
|
|
|
|
upo
huviline
Registreerunud 03.02.15
Asukoht: pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: a4 avant 2,0 tdi
|
|
postitati 21.03.15 23:13
|
|
|
2,0 tdi mnootori vibra sooja mootoriga
| Tsitaat: | Algselt postitas: grossu
Probleem on siis selles, et 2006a. A6 2.0TDI hakkab soojast peast tühikäigul kohapeal seistes vibreerima.
Külmalt pole mingit vibrat ega probleemi ning ka käivitades probleeme ei esine.
Kas viga võib olla pihustites või kust seda viga otsida? |
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
