| Lehekülgi: 1 2 |
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 30.10.11 10:44
|
|
|
audi 100 2,8 - 1992 - erx1100 (MÜÜDUD)
audi 100 c4
mootor: 2.8 v6 128 KW
vedav sild: esivedu
käigukast: automaat
Midagi erilist lisadest ei ole, suht tüüpilised lisad.
2xel.aknad ja katuseluuk + kliima.
elektrilised peeglid.
kesklukk.
natukene iluvigasid ja mõni üksik veake veel mis ei takista sõitmist 
sai tehtud väike hooldus ka : rihma vahetus , rullid , veepemp , termostaat , väntvõlli esmine simmer , õli filter , täissünt õli ,rooliotsad ja uus
tosool
pildid: http://nagi.ee/photos/erx1100/19783635/in-set/332835/
|
|
|
|
SilverSepp
huviline
Registreerunud 02.10.11
Asukoht: Rakvere rajoon
Kasutaja on eemal
Auto: AUDI A6 C4 2,6 ATM
|
|
postitati 30.10.11 12:35
|
|
|
Kena audi! Palju linnas benssu neelab?
|
|
|
|
Remo
huviline
Registreerunud 06.08.10
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Mercedes-Benz , BMW , Audi
|
|
postitati 30.10.11 12:54
|
|
|
Vaatan, et uus termostaat Wahleri toodang, see peaks natukene aega töötama küll.
Enda autol vahetasin sama termostaadi 25.02.11 ja tänaseks on see varred andnud, isegi kaua vastu pidanud
Aga muidu kena Audi. Edu ja muretut veeremist!
|
Got ARB and nitrous?
|
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 30.10.11 13:13
|
|
|
linnas kuskil rahuliku sõiduga 8-10l aga maanteel 6.9-8.9l .
polnud poes paremat termostaati tegin öhekorraga kõik ära et pärast ei peaks uuesti rihmasid maha võtma eks seda näha ole kui see termostaat vastu
peab
tänud
|
|
|
|
AndreasS
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 97' 1,8 Atm
|
|
postitati 30.10.11 14:48
|
|
|
Väga ilus ja puhas mootoriruum
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 30.10.11 15:03
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erx1100
linnas kuskil rahuliku sõiduga 8-10l aga maanteel 6.9-8.9l .
|
Mis selleks maanteel tegema peab, et linnakulust 1l rohkem võtaks ja mis selleks tegema peab, et linnas 8l saada jne. Vaata õigekiri ka üle, muidu aga
edu uue masinaga!
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 30.10.11 17:21
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
Mis selleks maanteel tegema peab, et linnakulust 1l rohkem võtaks ja mis selleks tegema peab, et linnas 8l saada jne. |
Ohtralt möödasõite
Tegelikult tundub päris hoitud masin, edu! Muidu mõtlesin, et neid 2.8´si kuidagi väheks jäänud, aga hea näha et foorumisse ka ikka mõni jõuab. Nii
uunikum ju veel ei ole
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 30.10.11 18:06
|
|
|
tänud . olen ise ka rahul masinaga .
ega neid 2.8 on küll väheks jäänud . selle aasta kohta on väga korralik masin ja selle hinnaga mis ma selle sain polnud kuskilt korraliku võtta 
eks see küttekulu tuleb sellest ka kuidas vajutada
Unustasin mainimata et tulepesurid on ka ja töötavad
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 03.11.11 19:18
|
|
|
sai nati investeeritud ostsin täis piduriketta ringi , klotisd , tagumised liugurid ja pidurivedeliku + veel silla stendis sai ära käidud . pidurid
on üli head ei anna võrreldagi mis enne oli
Täna hakkasin vaatama miks taga kõllid plärisevad ja tuli välja et kõlari membraan oli puruks . siis tuli külastada täna veel õhtul poodi et uued
kõlli osta sai siis ostetud ALPINE omad mida hakkan homme paigaldama 
mõned pildid ka lisaks: http://nagi.ee/photos/erx1100/19815617/in-set/332835/
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 03.11.11 20:29
|
|
|
Mis raha kõlarite eest küsiti?
|
|
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 03.11.11 20:31
|
|
|
See et väntvõlli esimese simmeri ära vahetasid oli üsna tark tegu. Mul on tegemata jäänud ja nüüd tuleb ekstra-jebimine sellepärast
Kas peeglid on ka soojendusega?
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 03.11.11 22:00
|
|
|
kõlarid olid 85 euri
jep peeglid on soojendustega
Selle esimese väntvõlli simmeri teema oli ml see , et ligastas õli kuskilt läbi esialgu mõtlesin et roolivõimu pump läbi aga kui katte ma võtsin ja puhtaks tegin siis sai nati uuritud ja tuli välja
et se ei olnud roolivõim pump vaid väntvõlli simmer . rihmavahetuse ajal sai kõik lahti võetud ja tuli välja et väntõlli simmer oli halvasti
paigaltatud nii et mingi paar milli oli simmer sees ja sain simmeri näpudega kätte
Enne unustasin mainimata et neljast tagasupordi liugurist sain tervelt kätte vaid ühe.
Plaanis veel millalgi värviparandused esialgu ära teha ja mingi aeg üleni ülevärvida ja uus kivikaitse põhja alla , luuptuled ette koos HID kitiga ,
elektrilised aknad taha paigaldad et oleks 4xel.aknad , toonklaasid , uuema tüübi kelladeplokk ja täis alpine süsteem paigaldada
|
|
|
|
AndreasS
huviline
Registreerunud 14.10.10
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 B5 97' 1,8 Atm
|
|
postitati 04.11.11 15:03
|
|
|
Kas need liugurid läksid päris pooleks või said ikka viisakalt kätte? Ma ükskord keerasin ühel Passatil selle sisse pooleks. Mitu tundi mässasin,
kuumutasin ja puurisin enne kui kätte sain. Ja millega Sa neid liugureid määrisid? Õige pidurivaseliin tundub üsna põrandaalune kaup olema. Vähemalt
pealinnas.
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 05.11.11 00:08
|
|
|
kolm liugurit läksit pooleks ja pidin mutrid otsa keevitama , et soliitselt kätte saada . ma tegin tavalise vasemäärdega kokku sellisega http://pood.automaailm.ee/est/autokaubad/olid/maarded/?productID=3155 . ajasin liuguri pesad täpse puuriga üle , et tahm ilusti
sealt seest välja tuleks ja töötab nagu mõte nüüd
mingi määre oli kaasas ka liuguritega aga ei hakkanud uurima mis määre täpsemalt oli .
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 08.11.11 21:15
|
|
|
sai siis reedel kõlarid ära öhendatud proovimis käigus selgus et ei mängi
nii nagu peab .arvatavasti on maki taga mingi jama kokku keeratud kuna heli vaikne isegi loudiga enne ei saanud aru kuna kõllid olid tagant puruks ..
neljapäeval või reedel maki välja võtma ja uurima mis jama seal kokku keeratud on
uued kõllid sai siis pandud originaal katete sisse jäi kõige viisakam nii
plaan veel võim ka vahele panna
natukene pilte ka juures http://nagi.ee/photos/erx1100/19842519/in-set/332835/
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 29.11.11 15:55
|
|
|
Sai siis vahepeal natukene nokitsetud. sai vahetatu esimesed amordid, küündlad ,küündla juhtmed , ohutulede nupp ja natukene valgustust . viimane kolks mis oli ,oli amordist. esimesed amordid oli täiesti läbi .
küündla juhtmed olid läbi süüdtepoolide juurest , selle pärast ei käinud õieti ja hea et katid ellujäid .nüüd on ikka kõvasti erksam kui enne oli ja
käib ühtlaselt . Ohutulede nupp sai selle pärast ära vahetatud ,kuna
kliima jäi järgi . vajutasin ohutulede nupu alla kiliima jäi vait ja ohutuled ei hakanud vilkuma vaid sest hakkas pinisema .
nati pilte: http://nagi.ee/photos/erx1100/19932985/
Kui kellegil pika kellaplokki pakkuda siis võib teada anda
Väike küsimus ka. Näiteks kui on manuaali kellaplokk, kas ma saan enda kellaploki käikude tuled sinna ümber tõsta ?
, kas S6 või S4 kellaplokk sobib ka kokku 2,8 automaadiga ?
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 22.05.12 20:16
|
|
|
Erx, palun ürita järgida järgmist:
| Tsitaat: |
1. Lause algab suure tähega.
2. Lause lõpeb punkti, küsimärgi või hüüumärgiga.
3. Kirjavahemärgi (peamiselt punkti ja koma) ees ei käi tühikut (näide ,kuidas ei tohi olla). Erandiks on mõttekriips.
4. Kirjavahemärgi järel on alati tühik (näide, kuidas peab olema). Erandiks on lõigu või jutu lõpp.
|
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 22.05.12 20:37
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Erx, palun ürita järgida järgmist:
| Tsitaat: |
1. Lause algab suure tähega.
2. Lause lõpeb punkti, küsimärgi või hüüumärgiga.
3. Kirjavahemärgi (peamiselt punkti ja koma) ees ei käi tühikut (näide ,kuidas ei tohi olla). Erandiks on mõttekriips.
4. Kirjavahemärgi järel on alati tühik (näide, kuidas peab olema). Erandiks on lõigu või jutu lõpp.
|
|
Selge .
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 22.05.12 20:40
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erx1100
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Erx, palun ürita järgida järgmist:
| Tsitaat: |
1. Lause algab suure tähega.
2. Lause lõpeb punkti, küsimärgi või hüüumärgiga.
3. Kirjavahemärgi (peamiselt punkti ja koma) ees ei käi tühikut (näide ,kuidas ei tohi olla). Erandiks on mõttekriips.
4. Kirjavahemärgi järel on alati tühik (näide, kuidas peab olema). Erandiks on lõigu või jutu lõpp.
|
|
Selge . |
Pullivend või lihtsalt ei saa aru
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 22.05.12 20:43
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: audi_a4_v6
| Tsitaat: | Algselt postitas: erx1100
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
Erx, palun ürita järgida järgmist:
| Tsitaat: |
1. Lause algab suure tähega.
2. Lause lõpeb punkti, küsimärgi või hüüumärgiga.
3. Kirjavahemärgi (peamiselt punkti ja koma) ees ei käi tühikut (näide ,kuidas ei tohi olla). Erandiks on mõttekriips.
4. Kirjavahemärgi järel on alati tühik (näide, kuidas peab olema). Erandiks on lõigu või jutu lõpp.
|
|
Selge . |
Pullivend või lihtsalt ei saa aru |
Lihtsalt kõigil ei ole õige kiri hea!!! Minu meelest pole nagu norimis asi vms ?
|
|
|
|
nug8
huviline
Registreerunud 28.06.08
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c7 2.0 tdi 2013
|
|
postitati 22.05.12 20:47
|
|
|
Õigekiri on pigem hea selleks, et teistel oleks inimlooma kombel seda normaalne lugeda. Segane ja ühte klompi kirjutatud tekstist on raske välja
lugeda, mis autor tegelikult öelda soovis ning põhjustab mõttetuid arusaamatusi.
Edu!
Palju masinal "reaalne" nähtav läbisõit on ning kuidas mootor tuksub? Probleeme? Või siis lihtsalt kalla ja talla masin olnud?
|
|
|
|
erx1100
klubiliige
Registreerunud 04.12.10
Asukoht: rapla
Kasutaja on eemal
Auto: c7 s-line 3.0 bitdi 265kw ABT .c6 s-line 3.0tdi 171kw quattro
|
|
postitati 22.05.12 20:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: nug8
Õigekiri on pigem hea selleks, et teistel oleks inimlooma kombel seda normaalne lugeda. Segane ja ühte klompi kirjutatud tekstist on raske välja
lugeda, mis autor tegelikult öelda soovis ning põhjustab mõttetuid arusaamatusi.
Edu! |
Seda muidugi. Proovin siis järgmine kord koreksemalt !
|
|
|
|
audi_a4_v6
huviline
Registreerunud 17.08.10
Asukoht: Tartu, Elva
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Q7 3.0TDI -14
|
|
postitati 22.05.12 20:54
|
|
|
OK, ma mõtlesin, et teemaalgataja teeb nalja, aga ei teegi Ega aru saab
enamasti ikka, isegi kui väga valesti kirjutada, aga siis tekib küsimus, et kuhu maale asi lasta, siin nõutakse väga elementarset õigekirja. Kirjutan
hetkel magistritööd ja võin öelda, et kui sul lauseehituse jms kallal norima hakata, siis ei jääks su esialgsest jutust midagi alles
See selleks, see kõik on arusaadav, ei puutu kokku, ei harju kasutama aga..... kui sulle kirjutatakse täpselt ette, kuidas peab olema ja sa ei vaevu,
ei suuda või ei oska seda läbigi lugeda ja kasutada, eksid kohe reegleid tsiteerivas postituses, siis no ma ei tea, ma tõesti pidasin seda naljaks.
Nagu koer külale, nii ka küla koerale, ära siis pahaks pane, kui ka sinu postitusi edaspidi nii pealiskaudselt loetakse.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 2 |
