GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
|
postitati 11.10.11 19:39
|
|
|
Mure A6 C4 automaki voolu pistikuga/juhtmetega.
Tere!
Probleem seisneb selles, et makk enam tööle ei lähe kui võtit niipalju keerata, et vool makki jõuab. Algul mõtlesin, et makk peetis aga võta näpust,
hoopis midagi muud viga, kuna teises autos võttis makk voolu sisse ja toimib ilusti. Juhipool küljepeal olevad kaitsmed on kõik terved. Oskab keegi
nõu anda kus, mida, millest alustada tuleks? Autoks 1994 A6 C4 Avant ja makk JVC-KD-R412 ja igaksjuhuks kordan, et makk läks ennem käima siis kui
võtit keerata.
Tänud ette!
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 11.10.11 20:27
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: GrHo66
Tere!
Probleem seisneb selles, et makk enam tööle ei lähe kui võtit niipalju keerata, et vool makki jõuab. Algul mõtlesin, et makk peetis aga võta näpust,
hoopis midagi muud viga, kuna teises autos võttis makk voolu sisse ja toimib ilusti. Juhipool küljepeal olevad kaitsmed on kõik terved. Oskab keegi
nõu anda kus, mida, millest alustada tuleks? Autoks 1994 A6 C4 Avant ja makk JVC-KD-R412 ja igaksjuhuks kordan, et makk läks ennem käima siis kui
võtit keerata.
Tänud ette! |
Palju õnne! 
Mul olnud mitu C4 kere ja mingil hetkel on kõik niimoodi mul n..ssima hakanud, et makk lihtaslt ei tööta aga teises autos töötab nagu kulda. Ühe puhul
aitas ootamine, teise puhul tuli vool sigaretisüütajast võtta.
|
|
|
|
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
|
postitati 11.10.11 20:37
|
|
|
Et siis tuttav probleem jah. Mismõttes ootama, nagu loetud päevade
pärast hakkas mängima?
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 11.10.11 20:45
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: GrHo66
Et siis tuttav probleem jah. Mismõttes ootama, nagu loetud päevade
pärast hakkas mängima? |
Jup, aga sul nägu üldse ei tööta siis makk? Isegi kui auto tööle panna.?.
Kunagi keegi mainis kui teema tegin, et üks võimalus niiskusest näiteks põleb mingi imepeenike punane juhe läbi süüteluku juures. Ise müüsin enne auto
maha kui uurima hakkasin kahjuks.
|
|
|
|
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
|
postitati 11.10.11 20:47
|
|
|
Ei võta makk pilti ette ka siis kui auto käima panna, sai proovitud Concert I makki, ka see ei hakanud, siis võtsin vanamehe golfist mingi sony
käkatsi ja see hakkas tööle aga töötas ka nii kui võti oli täiesti 0 asendis ehk siis süüdet polnud sees. 
|
|
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
|
postitati 12.10.11 10:07
|
|
|
Leidsin veel ühe lahtise juhtme.
Tekkis huvi mille juhe see käesolev pisema otsaga on?
|
|
|
|
Black
klubiliige
Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Q7
|
|
postitati 12.10.11 12:09
|
|
|
See lahtine peaks maki korpuse külge minev lisamass olema.
Kui süütelukust ACC signaali enam ei tule, ütleb loogika, et süütelukupõhi on ilmselt omadega läbi.
Kui seda vahetada ei viitsi (muud klemmid veel toimivad) ja süüteluku asendist sõltuvus erilist lisaväärtust ei paku (niikuinii võtad autost lahkudes
paneeli kaasa), võid JVC puhul ACC ja +B maki poolt vabalt kokku panna.
|
|
|
|
|
|
mclx
huviline
Registreerunud 04.10.05
Asukoht: stabiilselt Tallinn - Võru
Kasutaja on eemal
Auto: C7 Quattro
|
|
postitati 14.10.11 09:03
|
|
|
Eks erinevate makkide käitumine ilma ACC vooluta on erinev. Tõenäoliselt ongi süütelukupõhja/klemmplaadi viga. Vigane põhi annab ka siis märku kui
süüte välja keerates näiteks laetuli põlema läheb, see peaks alles siis süttima kui süütevõti välja tõmmata.
C4 on klemmplaati üsna lihtne vahetada ka.
|
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 14.10.11 09:07
|
|
|
Mul juhtus see asi siis kui oli peal tutikas süütelukupõhi...aga B-osa ehk oli asi selles.
|
|
|
|
|
|
GrHo66
huviline
Registreerunud 27.07.10
Asukoht: Viljandi mk
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C6 Avant Quattro
|
|
postitati 15.10.11 15:14
|
|
|
Põhi vahetatud ja esimene asi mida märkasin, et tööle hakkas heli mis piniseb siis kui tuled põlevad ja juhiuks lahti teha. Kapotialt oli releede
juurest üks kaitse läbi, maki sain ka käima aga mitte enam süütest, nüüd peab eraldi välja lülitama, aga vähemalt töötab.  Tänud teile!
|
|
|
|
