| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 29 |
--Marks--
huviline
Registreerunud 22.03.08
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.6
|
|
postitati 19.06.10 08:08
|
|
|
Minister
Minul on endal Audi A4 1.6 1995.a sedaan ja küttekulu on umbes 7-7.5 l/100 kanti.
SilverLine
1996-1999.a pandi A4 peale 81kw mootor ja 85kw alates 2000.a(parandage kui eksin) Mind rohkem huvitab 81kw versioon.
|
|
|
|
SilverLine
huviline
Registreerunud 28.03.10
Asukoht: Haapsalu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 Facelift, Volvo S60 D5
|
|
postitati 19.06.10 11:16
|
|
|
Kui ma siin ise mõni aeg tagasi A4 suhtes ostuabi vajasin (tahtsin 2,5 diislit) siis paljud soovitasid 1,9TDI-id. Nohh olin skeptiline küll et see üks
uimane asi ole, aga siis öeldi et isegi C4 kerega A6-tesid liigutab 66 kw-ne mootor ilma suurema vaevata, rääkimata siis sinu poolt nimetatud 81kw
mootorist. Dünaamika on hea sellel mootoril ja ühtmoodi säästlikud nad mis vahet palju kw-sid on  .
|
|
|
|
exess
klubiliige
Registreerunud 28.05.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,8 sedaan 96a & Toyota Corolla 17a
|
|
postitati 19.06.10 11:23
|
|
|
Nagu ma aru saan,siis Marks räägib maantee kulust
|
Pisike punane putukas
|
|
|
|
|
--Marks--
huviline
Registreerunud 22.03.08
Asukoht: Võrumaa
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A4 1.6
|
|
postitati 19.06.10 15:19
|
|
|
exess
Suht jah, lasin pidevalt Antsla-Tartu otsi aga linnasõitu oli ka.
SilverLine
Seda 85 kw mootoriga versiooni ei saa hetkel endale lubada, selle vaatangi 81kw versiooni.
|
|
|
|
sigaelmar
huviline
Registreerunud 25.08.07
Kasutaja on eemal
|
|
imre147
huviline
Registreerunud 26.10.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 06.07.10 16:05
|
|
|
Auto seisukorra kohta ei oska midagi õelda, aga fakt on see, et too auto juba eelmisest suvest müügis ja siiani pole ostetud...tee omad järeldused.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.07.10 17:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Auto seisukorra kohta ei oska midagi õelda, aga fakt on see, et too auto juba eelmisest suvest müügis ja siiani pole ostetud...tee omad järeldused.
|
Kas antud masin kunagi siin foorumis ei eksisteerinud?
Kuidagi kahtlaselt tuttav isend on.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
KsenoonE
Postitusõiguseta huviline
Registreerunud 05.01.10
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Porsche Panamera Turbo/GLE
|
|
postitati 06.07.10 17:13
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Kuits
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
Auto seisukorra kohta ei oska midagi õelda, aga fakt on see, et too auto juba eelmisest suvest müügis ja siiani pole ostetud...tee omad järeldused.
|
Kas antud masin kunagi siin foorumis ei eksisteerinud?
Kuidagi kahtlaselt tuttav isend on. |
See oli siin müügil jah.
|
|
|
|
|
|
kerc1
huviline
Registreerunud 23.10.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi A6 C5 2.5TDI 120kW
|
|
postitati 06.07.10 19:06
|
|
|
Selle auto kohta oskab keegi midagi rääkida ? Ei taha Tartust seda retke hakata
ette võtma. Mida üldse seal kontrollida vms ? Esistangel peaksid olema ju tulede pesurid ka (sellel ju xenonid) aga sellel ei ole, et kas siis tange
ära vahetatud vms ?
|
|
|
|
Big
huviline
Registreerunud 26.11.03
Asukoht: Tallinn/Harku vald
Kasutaja on eemal
Auto: Audi, Ford, Vaz
|
|
postitati 06.07.10 19:18
|
|
|
Järelikult on ise paigaldatud xenonid, millega puhtalt TÜV`lt läbi ei saa.
See auto ei saa kusagilt otsast -99a olla. 1999`st aastast on tal vaid esituled, muu on kõik faceliftita, ehk siis aastarvu valetatakse.
Samuti peaks tal tiptronic kast olema.
Edit: Tegemist on -98a autoga.
|
Audi 100 c3 2.2 } Audi 100Q c3 2.1T } Audi 100 c4 2.8 aut. } Audi 80 b4 1.9TD } Audi 100 c4 2.8Q } Audi 100 c3 2.3 } Audi A4 b5 1.8 } Audi 100 c3 2.0
aut. } Audi A6 C5 1.8T aut. } Audi 100 c3 Avant 2.1 } typ81 Q } Audi 80 b2 TD } Audi 80 Competition Q } Audi 80 typ85 Coupe } Audi 90 typ85 2.0r5 }
Audi Coupe b4 } Audi 90 quattro } Audi V8 } Audi A4 b6 1.9TDI } Audi 80 b3 2.0r4 101kw } Audi 100 C4 2.5tdi ...
|
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 06.07.10 19:51
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
See auto ei saa kusagilt otsast -99a olla. 1999`st aastast on tal vaid esituled, muu on kõik faceliftita, ehk siis aastarvu valetatakse.
Samuti peaks tal tiptronic kast olema.
Edit: Tegemist on -98a autoga. |
Kuulutuses (nagu ka registreerimistunnistusele märgitakse) tavaliselt alati ju antakse esmase registreerimise aeg, mitte valmistamise aasta (millal
auto tehases kokku pani), see huvitab väheseid
(oman 1996 a. 100-t.  )
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 06.07.10 19:59
|
|
|
Nii ongi. 2002 aasta 80- t ka olemas Ark andmetel ja mitte Cabriot.
| Tsitaat: | Algselt postitas: 100
| Tsitaat: | Algselt postitas: Big
See auto ei saa kusagilt otsast -99a olla. 1999`st aastast on tal vaid esituled, muu on kõik faceliftita, ehk siis aastarvu valetatakse.
Samuti peaks tal tiptronic kast olema.
Edit: Tegemist on -98a autoga. |
Kuulutuses (nagu ka registreerimistunnistusele märgitakse) tavaliselt alati ju antakse esmase registreerimise aeg, mitte valmistamise aasta (millal
auto tehases kokku pani), see huvitab väheseid
(oman 1996 a. 100-t. ) |
|
|
|
|
100
Aeg maha
Registreerunud 12.04.10
Asukoht: Litsmetsa
Kasutaja on eemal
Auto: 100
|
|
postitati 06.07.10 20:02
|
|
|
Kust neid ARK andmeid vaadata saab (kui saab)?
|
|
|
|
heihei
huviline
Registreerunud 01.02.06
Kasutaja on eemal
Auto: b6, 96kw bens.
|
|
postitati 06.07.10 20:04
|
|
|
Foorumis siin kuskil oli siin Ark väljavöte, Ark lehel vast lihtsam otsingut teha. Foorimi enda otsing paras p... sk.
|
|
|
|
Kuits
klubiliige
Registreerunud 01.11.07
Asukoht: Tln/Röa/Laimjala/Viru-Nigula
Kasutaja on eemal
Auto: 2x B5Q, B3, 2xC4 TDI, GMT 199
|
|
postitati 06.07.10 20:05
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: KsenoonE
See oli siin müügil jah. |
Ei pidanud tegelikult seda silmas, vaid et kas polnud kellgi huvilise/klubilise käsutuses.
|
Vorsprung durch Drehmoment !
|
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
lunatic
klubiliige
Registreerunud 20.02.05
Asukoht: Tallinn-Keila
Kasutaja on eemal
Auto: A4 allroad ja Volvo C70
|
|
postitati 02.08.10 20:19
|
|
|
Muud väga ei oska öelda, ju seal mingi kangem chip ja intercooler vahel on. Teist turbot pole vähemalt kuulutuses kirjas. Iseasi kas see nr passis
kirjas on, võib-olla hinnanguline. Omanikult võid küsida lisainfot. Mu omal on näiteks 141kW passi kunagi saksas pandud chipi pärast. Tehasest on 1.8T
165kW S3 ja TT peal täitsa olemas
|
|
|
|
Imres
huviline
Registreerunud 11.03.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: B4 Competition quattro 20vt
|
|
postitati 02.08.10 22:15
|
|
|
Ju see omaniku enda luuletatud võimsus ole. Nagu ka kirjas olevad carbon liistud.
|
|
|
|
rainer9968
huviline
Registreerunud 02.03.08
Asukoht: Põltsamaa
Kasutaja on eemal
Auto: A4 1,9TDI
|
|
postitati 03.08.10 13:09
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Ju see omaniku enda luuletatud võimsus ole. Nagu ka kirjas olevad carbon liistud. |
Hohenstein veermiku ja mootori tuning. <- Mingi info on siin kirjas. Carbon liistude all mõtles ehk neid A4 standardliiste, mis näevad et oleks
"carbonist" tehtud. Mootorivõimsuse kohta on raske öelda, ma ei tea mis ümberehitusi tuleb teha (kepsud, kolvid, sisselase jne), et 110 kw mootorist
saada 184 kw. Võimalik,et peale on pandud 132 kw mootor ja seda tuunitud.
|
|
|
|
marauder
huviline
Registreerunud 28.11.06
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
|
|
postitati 08.09.10 19:39
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Imres
Ju see omaniku enda luuletatud võimsus ole. Nagu ka kirjas olevad carbon liistud. |
keegi selle omaniku numbrit teab vöi teab öelda kas auto on müüdud? Omanik meilile ei vasta.
|
|
|
|
Mikkk
huviline
Registreerunud 22.08.09
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: A6 C5 + A6 C7
|
|
postitati 14.09.10 16:24
|
|
|
Käisin seda isendit: http://www.auto24.ee/used/762638 huvipärast vaatamas, kuna
vahetusvariant odavama masina vastu oli märgitud ja autoaed kodule ligidal ka. veitsist toodud masin ja hooldusraamat tundus ka tõene, kuigi neid
kunagi uskuda ei saa.
Ehk on mu jutt kellelgi abiks.
Plussid:
Auto käivitus probleemideta, mootorist lekkeid ei avastanud, sinist tuuritades ei visanud, mootor käis ilusti pöördesse, kliima toimis perfektselt,
püsikiirushoidja peal, sportlikum sisu, korralikud rehvid olid all, roolivõim häält ei teinud. Paistis, et piduriõli ja jahutusvedelik olid ka äsja
vahetatud.
Miinused:
Katusel rahepoolt põhjustatud mõlgid (7- 8 tk) üsna väiksed, kuid katust vaadates hakkavad ilusti silma, AIRBAG tuli põles, kapott on 99% tõenäosusega
vahetatud, kuna seest oli matt ja juhtmed teibitud kapoti servas.
Hooldusvälp jõuab kohe- kohe kätte (rihmad/ rullikud), lisaks sellele kostus rullikute juurest selget laagrikahinat. Esiosa võib olla saanud kerge
laksu, sest iluvõre oli prostalt spreiga mustaks värvitud ja peale värvi ei istunud kapott ka parempoolse esitiiva servaga kokku normaalselt.
Parempoolse esitiiva pealt hakkab peagi värvi kooruma suunatule ligidalt, koputades nagu pahtlist ei tundnud olevat see tiib 
Juhiistme riie seljatoe juurest lahti mõlemad servad ja mingi üksik juhe rippus laevalgusti juures (müüja arvates ehk handsfree süsteemi oma). Lisaks
sellele mitmeid väikseid kriime siin- seal (poleerimine aitaks) ja väike roostemull esitiivaserva keskel.
Kuna mulle öeldi, et 15 000 tahaks vahetuse korral pealemaksuks saada, siis jäi nendega igasugune edasine jutt katki ja viisin võtmed lauapeale
tagasi.
|
|
|
|
jaakk
huviline
Registreerunud 23.07.07
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Bmw 525i -2007, sedaan
|
|
postitati 15.09.10 07:22
|
|
|
Tundub, et need 2 lisa airbagi on siis istmete sees olevad airbagid ja juhi oma on lahti lennanud, sellepärast ka juhi istmel servad lahti ja airbagi
tuli põleb.
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mikkk
AIRBAG tuli põles, kapott on 99% tõenäosusega vahetatud, kuna seest oli matt ja juhtmed teibitud kapoti servas.
Hooldusvälp jõuab kohe- kohe kätte (rihmad/ rullikud), lisaks sellele kostus rullikute juurest selget laagrikahinat. Esiosa võib olla saanud kerge
laksu, sest iluvõre oli prostalt spreiga mustaks värvitud ja peale värvi ei istunud kapott ka parempoolse esitiiva servaga kokku normaalselt.
Parempoolse esitiiva pealt hakkab peagi värvi kooruma suunatule ligidalt, koputades nagu pahtlist ei tundnud olevat see tiib
Juhiistme riie seljatoe juurest lahti mõlemad servad ja mingi üksik juhe rippus laevalgusti juures (müüja arvates ehk handsfree süsteemi oma). Lisaks
sellele mitmeid väikseid kriime siin- seal (poleerimine aitaks) ja väike roostemull esitiivaserva keskel.
Kuna mulle öeldi, et 15 000 tahaks vahetuse korral pealemaksuks saada, siis jäi nendega igasugune edasine jutt katki ja viisin võtmed lauapeale
tagasi. |
|
Audi kohta aga niipalju, et nendega sõidavad maalt pärit inimesed, eriti Tartust ja sealt kandist pärit. Ma ei tea, mis fenomen see on, aga
põlistallinlased audisid ei osta.
|
|
|
|
|
jokerAudi
huviline
Registreerunud 09.02.08
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal
Auto: Superb 2018
|
|
ttaarrmmoo
huviline
Registreerunud 07.03.10
Kasutaja on eemal
Auto: S4
|
|
postitati 25.09.10 10:02
|
|
|
Tere, kas keegi sellest autost teab
midagi? Päris kaua müügis olnud minu andmete põhjal, on keegi vaatams käinud?
Okei, auto vist müüdud, kuulutus maha võetud kahjuks.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 29 |
