Foorum Kodulehekülg Eesti Audi Klubi foorum Viimati aktiivne: Mitte kunagi


Pole sisse logitud. [Logi sisse - Registreeri]
Mine lehekülje algusesse

Telli teema e-mailile | Lisa lemmikutesse   Tee uus teema
 Lehekülgi:  1  ..  7  8  9  10  11  ..  28
Autor:
Pealkiri: Audi A5 coupe 3.0tdi quattro - 2009 - masuurik (Vastuseid: 676 | Vaatamisi: 360170)
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 10.02.16 20:56 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: masuurik
LAGi pole tal minuarust enam olnud peale softi tegemist.
Nu seda peaks kohe ise kaema tulema @ lagless Audi 3.0 TDI.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 11.02.16 16:26 Tsiteeri


Turbo `viivituse` defineerimine on suhteliselt subjektiivne. See on sama nagu `võimsa` auto defineerimine. Minu jaoks muutus see kooslus koos ümberehitusega tuntavalt paremaks ja erksamaks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 11.02.16 19:25 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: masuurik
Turbo `viivituse` defineerimine on suhteliselt subjektiivne. See on sama nagu `võimsa` auto defineerimine. Minu jaoks muutus see kooslus koos ümberehitusega tuntavalt paremaks ja erksamaks.
Tee lihtne katse - pane trassil manuaalselt neljas või viies käik sisse ja vajuta 1200 pöördest gaasipedaal põhja (mitte kick-down). Millal turbo spoolima hakkab?


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audisell
huviline

Avatar


Registreerunud 06.01.09
Asukoht: Tallinn/Helsingi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 avant Bitdi 2013 & Tiguan 4motion

postitati 15.02.16 21:08 Tsiteeri


Soomes S5 kogu salong 700.-euri http://www.audiclub.fi/audifinns/showthread.php?t=151520.ehk saad endale, kui veel alles.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 15.02.16 21:27 Tsiteeri


Alles, uuritud, aga kahjuks see alcantara ei meeldi mulle üldse. Oleks täisnahk...

Hind on megahea võrreldes sellega, mis nad muidu maksavad ja selle raha eest on kraami kõvasti, aga ei taha alcantarat.
Hetkel 700 eest saada ka TTRS 370mm pidurid täiskomplekt. Raamid tuleks veits ümber teha ja ketta auk puurida 66.6 peale, aga kuri kahtlus nende osas. TTRS ja RS3 piduritel oli Recall ebanormaalse vibratsiooni pärast. Hilisematel pandi lisaraskused sadulale. Sellel veel ``vibration dumperid``puudu.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
waixu
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS6 c5 2003

postitati 16.02.16 19:48 Tsiteeri


Saksa ebayst leiab aegajalt väga hea hinnaga pidurikomplekte. Mõned nädalad tagasi läks c5 rs6 esimesed ca 1000€ eest.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 16.02.16 20:09 Tsiteeri


Ise jälgin ka just RS6/Gallardo sadulatel. Kettaid liigub vist rohkem RS6 omi. Hind jah üldisel mingi 1XXX EUR alates.
Üldiselt neid kere asju enam väga ihaldada ei ole, kuna kõik ok nüüd. Kui vedru ja velgede asjad alla saab, peaks olema sellega korras.
Suured pidurid oleks 20`` velje sees ilusad. Tagumised kettad paneks ka siis puuritud variandid, et ühtekad oleks.
Eelmisel talvel Tuukka autot nähes ja juttu ajades neid pidureid tal veel polnud, aga ta sai ka need ``suht`` odavalt. Kõik asjad on eraldi ostetud ja kasutatud, kuid heas korras. Sadula flantsid on custom, aga see pole eriline teema teha. Peasilinder updatitud pole, kuigi Rs5 pidurite puhul seda soovitatakse(peaks ju samad olema rs6 omadega?)
Paar pilti, kuidas 20 veljega jääks:
http://duke.1g.fi/kuvat/Projects/IMG_1259.JPG?img=img1280
http://duke.1g.fi/kuvat/Projects/IMG_1262.JPG?img=img1280
http://duke.1g.fi/kuvat/Projects/IMG_1193.JPG?img=img1280


Eks vaikselt uurin maad/mõtlen ka tarkvaralise ja turbo modifitseerimise asja. Kuigi pigem tundub see veel natuke ikkagi mõtetu. Pean silmas, kas see rahaline kulu =? piisav fun. Linnaliikluseks on auto piisavalt hea.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
waixu
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS6 c5 2003

postitati 16.02.16 20:51 Tsiteeri


Kettaid on ebays päris palju kuigi enamjaolt zimmerman. Hind 500€ tuuris.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 19.02.16 18:51 Tsiteeri


Teab keegi siit, kas 390mm ketas koos 8 kolviliste Lamborghini Brembo(Gallardo, Murcielago, Rs5, Rs6, Rs4, Phaethon w12,...) sadulatega mahub ikkagi R19 (talve)velje sisse või mitte? Netis on infot parasjagu kahtesugust. Veider oleks koos velgedega ka pidureid downgradida talveks.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
MirkoK
huviline



Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: S6 C5 Man.

postitati 19.02.16 20:13 Tsiteeri


Kui phaetonile mahub 19 alla,siis miks sulle mahtuma ei peaks?


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 19.02.16 20:36 Tsiteeri


Uurisin 390x36mm ketaste kohta, mis on näiteks 4F Rs6 alt. Phaeton w12 ja v10 kasutavad 365x34mm kettaid (ka Rs6, Rs5, R8, Rs4, mõned lambo mudelid kasutavad samu). Ühine on vaid see, et sadulad on samad 8 kolviga. Sadula raamid on erinevad. 365mm ketastega ei ole probleemi ja need mahuvad, need on odavamad ka rahaliselt. 390x36mm ketta hind on uuena 500 eur tk +- erinevate edasimüüjate hinnad siis.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
waixu
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS6 c5 2003

postitati 19.02.16 22:02 Tsiteeri


Julgeks pakkuda, et 365 kettast on rohkem kui küll. Need ei ole küll mingi racing pidurid aga põhja vajutades on ikka nägu esiklaasis kinni. Hinna suhtes tunduvalt mõistlikum ja ei oleks mingit nuputamist. Kui ketas läheb suurmaks on vaja klotsid ka suuremad panna, muidu jääb see ekstra 20% kasutult seimsa.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 20.02.16 20:24 Tsiteeri


Kuna 390x36mm ja 365x34mm suuruste rahaline vahe on 2x ning probleem talvevelje mahtumisega on piisav argument, siis valisin järgmised asjad.
Eks osa asju oleks võinud keegi teine ka teistmoodi valida, aga seekord nii. Pole selliste piduritega ka varasemalt erinevate tootjate osas kokkupuudet.

Kettad: 365x34mm RS6, puuritud zimmermann ja üleni tsingitud. Vast ei teki siis kohe seda koledat roostet keskosale ja tuulutuse vahele. Soovitatakse hõõrdepinnalt tsink eemaldada, et see ei rulliks klotside vahele?
Klotsid: RS6, 4+4 Textar(mõlemal pool 1 klots anduriga) -komplekt. Toodab originaale lisaks audile ka Bmw-le.
Sadulad: RS seeria, 8-kolviga Brembo. Kõik kinnitusraamid, pulgad, plekid ja torustik kereni. Sisuliselt on sellel komplektil olemas ka 390mm võimalus, kui suuremad raamid panna.

Et tagumised ka natukenegi sarnased oleks ja pilt ühtlasem tunduks, siis taha panen lihtsalt originaali asemele puuritud kettad.

Raskem otsus on see, mis värvi sellised toredad pidurid olema peaks. Ainuke, mis on välistatud on punane ja roheline.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Urmet24
huviline



Registreerunud 04.01.05
Asukoht: Tartu
Kasutaja on eemal

Auto: a4 avant b8

postitati 21.02.16 00:38 Tsiteeri


Pane siis juba ferodo ds klots ka korraga..
Saad pidurid veel paremaks.


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
Lauri0112
klubiliige

Avatar


Registreerunud 20.03.12
Kasutaja on eemal

Auto: A5 S-line 3.0tdi

postitati 21.02.16 05:09 Tsiteeri


Sellised toredad pidurid peaksid olema kas tumekollased või hõbedased. Vähemalt mulle endale alati tumekollased sadulad meeldinud. :)


Lauri in Audi
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
kassu
huviline



Registreerunud 28.12.03
Asukoht: tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A8 D4 Lang

postitati 21.02.16 08:02 Tsiteeri


Minu hinnangul sobivad sellised (erk)värvilised sadulad kas:

1) Superautodele
2) 90ndate "Vova ja Deniss tüüpi" tuuningautodele

Sinu auto on nii krdi stiilselt ehitatud - edev, agressiivne, kuid samas diskreetne. Tasuks jätkata sama joont.


http://img00.deviantart.net/83dd/i/2013/097/2/1/audi_carbon_ceramic_brakes_by_n52b30ae-d60t6te.jpg


Vaata kasutaja profiili Külasta kasutaja kodulehte Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi
Maku
klubiliige



Registreerunud 28.01.03
Asukoht: Eesti Vabariik
Kasutaja on eemal


postitati 21.02.16 10:14 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: kassu
Minu hinnangul sobivad sellised (erk)värvilised sadulad kas:

1) Superautodele
2) 90ndate "Vova ja Deniss tüüpi" tuuningautodele

Sinu auto on nii krdi stiilselt ehitatud - edev, agressiivne, kuid samas diskreetne. Tasuks jätkata sama joont.


http://img00.deviantart.net/83dd/i/2013/097/2/1/audi_carbon_ceramic_brakes_by_n52b30ae-d60t6te.jpg
Nõus.


torque addict / in the real world four wheel drive means safety and traction
Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 21.02.16 18:06 Tsiteeri


Endale meeldivad hõbedased nagu praegused said tehtud, tumedamad oranzid on ka kiftid.
Seda värvi pole niimoodi üldsegi lihtne valida, sest veljed on hõbedased/kroomservaga ning auto on musta ja kroomiga.
http://www.upload.ee/image/5585256/Calibers.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
Quattru
huviline

Avatar


Registreerunud 26.12.09
Asukoht: Hiiumaa - Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Audi A4 V6

postitati 22.02.16 14:31 Tsiteeri


Stiilne hall, edev siis oran˛ nagu eelnevatest näidetest vasak viies. :cool:


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
audisell
huviline

Avatar


Registreerunud 06.01.09
Asukoht: Tallinn/Helsingi
Kasutaja on eemal

Auto: A6 avant Bitdi 2013 & Tiguan 4motion

postitati 02.03.16 19:11 Tsiteeri


Lahendus leitud :D http://www.upload.ee/image/5613689/banaani_sadulad.jpg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U SkypeKasutaja Telefoninumber
Oja1
huviline

Avatar


Registreerunud 23.09.13
Asukoht: Türi vald
Kasutaja on eemal

Auto: S5 & X5

postitati 02.03.16 21:04 Tsiteeri


Tsitaat:
Algselt postitas: Maku
Tsitaat:
Algselt postitas: kassu
Minu hinnangul sobivad sellised (erk)värvilised sadulad kas:

1) Superautodele
2) 90ndate "Vova ja Deniss tüüpi" tuuningautodele

Sinu auto on nii krdi stiilselt ehitatud - edev, agressiivne, kuid samas diskreetne. Tasuks jätkata sama joont.


http://img00.deviantart.net/83dd/i/2013/097/2/1/audi_carbon_ceramic_brakes_by_n52b30ae-d60t6te.jpg
Nõus.

+1
Tumehallid või mustad jääks kenad.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 03.03.16 11:39 Tsiteeri


:D Need banaanid on väga andekad.

Tänane seis on selline:

Kasutatud RS6 8-kolviga originaalsadulad koos raamidega - Olemas. Hetkel on need mustad ja RS kirjaga, aga sadulad tulevad tumehallid ja musta BREMBO kirjaga.(sama sadulat jagab RS4, R8, Gallardo, Murcielago, Phaethon w12, Touraeg, Bently). Kolvid ja tihendid on korras ning terved. Õhutusniplid ja kummid on ka korralikud.
Uued RS6 klotsid vasak + parem(anduriga) - Olemas. Mõlemal pool on üks klots anduriga.
Uued RS6 esimesed puuritud 365x34 mm zimmermanni pidurikettad - Olemas.
Esimesed Rs6 ja muude eelmainitud mudelitele sobivad piduriklotside paigaldus plekid ja tiftid. - Olemas, kuid WTF, mis oli nende hind(sees polnud neid ei Revalis, Mölleris ega ka superautosid hooldavas auto 100-s, aitas Tartu forss).
:(
Tagumised puuritud ja soonilised pidurikettad - Olemas.

Esimesi flantse on vaja veidi treida, et velgede offset samaks jääks. Eks täpsemalt peale paigaldust. Peab mainima, et need asjad on kõik väga rasked.


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
mihtu
huviline



Registreerunud 05.07.15
Asukoht: Tallinn/Pärnu
Kasutaja on eemal


postitati 03.03.16 18:38 Tsiteeri


Nägin autot eile järvevana teel töölt koju sõites ja peab tõdema, et auto näeb tõsiselt kuri välja! RS5 tagaluugi spoiler on väga kihvt kogu kompoti juurde.:o


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale U2U
masuurik
huviline

Avatar


Registreerunud 05.03.12
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: Porsche Panamera Turbo S

postitati 03.03.16 21:31 Tsiteeri


Vaatasine täna veel peainseneriga asjad üle ja kõik vajalik tundub olemas olevat. Värvipurki ei hakanud pildile sättima.
http://www.upload.ee/image/5616390/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616397/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616401/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616410/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616422/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616429/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616431/image.jpeg
http://www.upload.ee/image/5616439/image.jpeg


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Vaata kasutaja MSN Messengeri aadressi Kasutaja Telefoninumber
waixu
huviline

Avatar


Registreerunud 15.12.07
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal

Auto: RS6 c5 2003

postitati 03.03.16 21:46 Tsiteeri


Mis raha eest kettad koju tulid? Endal ka vaja varsti vahetada, äkki kuskil vähe viisakam hind:)


Vaata kasutaja profiili Saada kasutajale e-mail Saada kasutajale U2U Kasutaja Telefoninumber
 Lehekülgi:  1  ..  7  8  9  10  11  ..  28
Tee uus teema


Mine lehekülje lõppu


XMB Audi Club Edition
Täiendanud: indro, klem, j6mm & diversion @ 2002-2020
Eesti Audi Klubi ei vastuta foorumis tehtud postituste eest.
[Päringuid: 22]
[PHP: 18.0% - SQL: 82.0%]