| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 17 |
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: erki.t
Sidurit ? |
Kuna pidamist on vähe, siis sel hetkel toimis kõige paremini korra siduri poole peale vajutamine. Niisama gaasi maha lastes nagu ei juhtunud midagi.
See oli ainult korraks. Siis sai auto lappama ajada. Kui pidamist on, siis keerab suht niisama ka sinna kuhu suunad. Erinevalt 200-st, kus peab rohkem
võimlema.
|
|
|
|
cilaper
huviline
Registreerunud 16.06.07
Kasutaja on eemal
Auto: C5q
|
|
|
Sidurit nehh, kasutatakse et pöörded ülesse saada ja kiiremini külje ette veaks.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Sidurit nehh, kasutatakse et pöörded ülesse saada ja kiiremini külje ette veaks. |
Ei selle jaoks mul seda sidurit vaja polnud. Külje saab ette ikka teistmoodi muidu. Aga eks ole erinevaid sõiduvõtteid. Mina neid kõiki ei tea ja sel
hetkel teise VAG gruppi kuuluva sõiduautoga tuli korraks sidurit vajutades igasuguste flipide tegemine paremini välja. Aga võibolla mulle ainult
tundus nii. 
|
|
|
|
Mario81
huviline
Registreerunud 28.01.06
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Vaevalt see 200 nüüd taltsutamatu on aga saan sinust aru Kivitare. Eelmine talv oli ka mulle üllatav kui raske on 200 nina õieti kurvi istutada. Mul
olid küll master 3'ed ehk taastatud aga sissesõit ei olnud piisav. See talv ootan juba põnevusega jäärada et arusaada vahest. Lumega/pudruga
tänaval/maanteel peab väga hästi.
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Mario81
Vaevalt see 200 nüüd taltsutamatu on aga saan sinust aru Kivitare. Eelmine talv oli ka mulle üllatav kui raske on 200 nina õieti kurvi istutada. Mul
olid küll master 3'ed ehk taastatud aga sissesõit ei olnud piisav. See talv ootan juba põnevusega jäärada et arusaada vahest. Lumega/pudruga
tänaval/maanteel peab väga hästi. |
Mario, 200 ei ole taltsutamatu. Peale selle aasta alguse koolituse moodi asja roti ja Tarmo juhiste järgi, hakkas 200 kohe väga hästi keerama. Vahe
tuleb eelkõige välja kitsastes oludes ja rohkem tehnilisel rajal ilmselt. Pikkade laugete kurvidega on asi hoopis teine. Selles olen ikka veendunud,
et suuremat laeva sinna juhtida, kuhu ise tahad, on oluliselt lahedam. Kuigi võib aeglasem sõit olla näiteks jäärajal. 
Mainin ka igaks teiseks petteks, et olles nüüd neljas talv neliveo roolis, siis alles nüüd saan õige pisut aimu, kuidas asi võiks välja näha. 
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Sidurit nehh, kasutatakse et pöörded ülesse saada ja kiiremini külje ette veaks. |
Külg lastakse ette ikka kässariga, selline siduriga ruunamine on sidurile ebakasulik ja selle " sidur alla- gaas põhja", sellega ei võida midagi,
rajal pigem kaotad.
|
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
|
tarmo
klubiliige
Registreerunud 05.01.03
Kasutaja on eemal
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
| Tsitaat: | Algselt postitas: cilaper
Sidurit nehh, kasutatakse et pöörded ülesse saada ja kiiremini külje ette veaks. |
Külg lastakse ette ikka kässariga, selline siduriga ruunamine on sidurile ebakasulik ja selle " sidur alla- gaas põhja", sellega ei võida midagi,
rajal pigem kaotad. |
Sidur? Kässar? Poisid-poisid, nalja teete või?
|
|
|
|
Zoig
klubiliige
Registreerunud 03.12.07
Asukoht: Paide/Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: IZh 21251 Kombi; Audi S6 Avant; B2c; B2q
|
|
|
Kässariga lased külg ette esiveolistel, neliveoga on vaja õigeid sõiduvõtteid. Lihtsalt selgitades pole vaja saada mitte tagumine ots libisema vaid
esimene ots pidama. Erandiks on vast tõesti suur auto ja kitsad olud, kus on vaja natuke lisa, nt väikses nõelasilmakurvis kus tõesti muidu ruumi
pole.
|
Et oleks raskem!
|
|
|
|
|
Eero
meeskond
Registreerunud 29.10.04
Asukoht: Viimsi
Kasutaja on eemal
Auto: B2 2dq
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Külg lastakse ette ikka kässariga, selline siduriga ruunamine on sidurile ebakasulik ja selle " sidur alla- gaas põhja", sellega ei võida midagi,
rajal pigem kaotad. |
Me oleme siiski quattro rõõmude teemas, jube kehva ilma siduri vajutuseta seda kässarit rebida või mis?
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
Ärge nüüd võtke kõike sõna-sõnalt. Kõik võis mulle ka ainult nii
tunduda. Kui nüüd seda siduri ülilühikeseks ajaks (no ma ei tea, sekund) üleüldse aidata võis, siis peale selle vabastamist käis ka gaas korraks maas,
ehk siis raskus kandus ette? Tekkis mingit sorti pidamine ja edasine oli juba ajalugu.
|
|
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
|
peedu26
huviline
Registreerunud 30.09.11
Asukoht: Pärnu
Kasutaja on eemal
Auto: a6 c6 2.0 TDI
|
|
aadukesekene
huviline
Registreerunud 13.12.11
Asukoht: Ida-Virumaa
Kasutaja on eemal
Auto: C6 S-line 3,0TDI Quattro
|
|
|
Ei tea, mismoodi teie, kässarit 95% juhtudel kässarit vaja ei ole. Endal pisike neljasilindriline C5 ninas ja peab mainima, et ultrapehme
originaalvedruga on sellega ka suht point and shoot, lihtsalt selle point hetkeni peab omajagu vaeva nägema. Õnneks hakkab asi natukene isegi
välja tulema. Enne kurvi pidurdusel, kui raskus ninas, kerge nõks rooliga, siis rool kurvi suunda ja shoot hetk on käes. Nii olen enamus kohtasid
hakkama saanud.
|
|
|
|
MEEMEES
huviline
Registreerunud 25.10.02
Asukoht: Tampere, Hiiumaa
Kasutaja on eemal
Auto: A6 Avant C7 BI-T, Audi TTQ, Audi A3 2009,SeaDoo 300hp,Hanomag1934, Ford Scorpio RS Mk1, BMW E39,Honda CBR F4S2
|
|
|
Hommikul 02.00 oli Toijalas -26 ja õhuniiskus 98% jube libe sellise pakasega aga fun oli siiski
|
|
|
|
ahti221
huviline
Registreerunud 31.05.05
Asukoht: Tartu-Otepää
Kasutaja on eemal
Auto: 2 korda Audi 200 Quattro 20V
|
|
|
1.8 t Audi A4 ei saa kunagi võrrelda Audi 200-ga. See on hoopis teine teema, 200 esisilla koormus on 960 kg. käsipiduri kasutamine pole mingi patt.
Normaalse raadiusega kurvides ei pea seda muidugi kasutama, kui juba kogemusi on, hea on muidugi see kui kontrasse ajamine ei tekita enam mingeid
probleeme, ise veel kahjuks nii tasemel ei ole, kuid olen saavutanud ka kontraga tagasipöördeid ja see on juba pars kunst. 10 korrast kui 2-3 välja
tuleb on juba hea. Aga eks see aasta saab veel harjutada. Asja point lihtsalt selles, autode ehitus on nii erinev, et kedagi kuidagi kurjustama hakata
selle pärast, kuidas keegi midagi kasutab on minu arust vale. Eks me kõik ole ju omast arust Märtinid, reaalsuses asjad teisiti!
Aga kallake ja tallake
|
|
|
|
aixx
huviline
Registreerunud 21.03.05
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
|
|
|
Kui ikka väga kitsas lumerada on, siis kaotab kurvikiiruses oluliselt kui kässarit pole, sest kontra jaoks pole tihtipalju piisavalt ruumi et 180
kraadist kurvi ilma valli abita võtta, või ma lihtsalt ei oska  , kui kiiret
kuhugi pole, siis võib ju ka lihtsalt rooli keerata
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
|
;Meil siin külakeses kus elan, toimuvad päris tihti kogunemised. Omajagu nelikveolisi saab kokku ja läheme "cruiisima" . Eelmine nädala vahetus
näiteks oli 6või7 quattrot, täpselt ei mäleta ja üks jeep.
Nüüd täna ka plaanis väike kogunemine, 2 autot on juurde ka siginenud vahepeal. Iseasi kas kõik ka ennast välja ajavad!
Talv on mõnus !
|
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
|
| Tsitaat: | Algselt postitas: Crp
;Meil siin külakeses kus elan, toimuvad päris tihti kogunemised. Omajagu nelikveolisi saab kokku ja läheme "cruiisima" . Eelmine nädala vahetus
näiteks oli 6või7 quattrot, täpselt ei mäleta ja üks jeep.
Nüüd täna ka plaanis väike kogunemine, 2 autot on juurde ka siginenud vahepeal. Iseasi kas kõik ka ennast välja ajavad!
Talv on mõnus ! |
Tänane kogunemine läks ka päris hästi, kaks autot said vigastada.. Üks natuke kõvemini kui teine, aga rahvast oli !
|
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
|
Crp
huviline
Registreerunud 22.04.10
Asukoht: Järvamaa Järva-Jaani
Kasutaja on eemal
Auto: Audi C4 2.5TDI Quattro + Audi 90 Type85 + Hunnik teisi kolusi
|
|
|
Audidest tooks välja:
Audi 100 C3 2.3 Quattro
Audi 80 B2 1.8 quattro GTE
Audi 100 2.2 Quattro
Audi 80 B4 2.3 Quattro
Audi 80 B4 2.8 Quattro
Audi 80 B4 2.0 16v Quattro
Võibolla ununes midagi, paar Audit jäi tulemata kuna inimesed olid ära.
|
Müüa erinevaid audide varuosi, võite pakkuda enda avariilist ja rikkega autot. Järvamaal sõiduautode salongi tekstiilipesu ja rehvivahetus - 58367192
|
|
|
|
|
MatuAudi
huviline
Registreerunud 07.08.04
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: Audi Cabrio, A4 B8 S-line
|
|
|
Kurb on kohe seda teemat lugeda, kui minu quattro seisab soojas garaa˛is ja ise olen aega teenimas.
Seda kohevat paksu lund on ikka päris korralikult tulnud see aasta.
|
Defu - Matu
|
|
|
|
|
Kiil
klubiliige
Registreerunud 03.02.03
Asukoht: Kuressaare
Kasutaja on eemal
Auto: Allroad TDI manuaal
|
|
|
Sai metsas lund lükatud
|
|
|
|
MorroW
huviline
Registreerunud 18.09.06
Asukoht: Tartu, Lootuse tn
Kasutaja on eemal
Auto: 100 Avant 2.6 q
|
|
|
Ei noh, sahamehed on 4veduste vastu juba nii tigedad, et Võru tänaval Tartus sõitis üks mulle tuimalt minu suunal vastu.
Ei saanudki aru, kas pidin saha põrkega lumehunnikusse minema või mis 
Aga õnneks polnud nad veel igale poole jõudnud - Tartus mingi -5 ja kerge lumesadu, 5+
|
|
|
|
lassekast
huviline
Registreerunud 07.12.06
Asukoht: valga
Kasutaja on eemal
Auto: Audi200 125kw,audi 200 134 kw,audi 100TQ 121 kw,audi 200 85 a kw 134+,audi 200 84a. 134kw
|
|
|
Sai ka põllu quattro käima pandud
|
QUATTRO
|
|
|
|
|
antonio
huviline
Registreerunud 09.11.12
Asukoht: Tallinn / Valga
Kasutaja on eemal
Auto: A4 Avant 1,8T 1998
|
|
|
Ja juba on pildid liikvel, kuidas sellel audil pole poolt külge enam
|
|
|
|
|
|
Kivitare
klubiliige
Registreerunud 28.01.07
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: 220v
|
|
|
Üle pika aja sai nii ennast kui ka kaasliiklejaid õnnelikuks tehtud. Eile töölt kodu poole liikudes nägin Rahumäe Kalmistu juures üht pisikest Micra
punni valliotsas, õrnalt puudutati ka posti. Mäe peal foorile lähenedes oli pisut näpust läinud ja vibama hakanud. Ots ringi ja köis taha ning
pisukese jukerdamise peale tuli, lukku kasutades, see junn välja sealt. Viimasel hetkel tuli ka Politsei ja jäi nõutult passima, et ei tea, kas peaks
lükkama. Selle asemel, et liiklust reguleerida - pidin diagonaalis või peaaegu risti teega tagurpidi tõmbama, samas, kui autod muudkui voorisid
tuimalt tagant mööda. Sel 80 Quattrol pole millegi pärast taga tõmbeaasa, sellepärast siis pidi tagurpidi tõmbama. Nägu naerul ja karmavõlga natuke
tagasi makstud.
|
|
|
|
| Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 17 |
