Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 15 |
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 22.02.13 17:10
|
|
|
Niisama väike shoot, auto on pesemata alates ~novembrist.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.03.13 14:35
|
|
|
Tilulilu
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 01.03.13 15:07
|
|
|
Läheb piilarisse? Ka endal oleks vaja.
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.03.13 15:10
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: sl1990
Läheb piilarisse? Ka endal oleks vaja. |
Piilarisse juh. Tükk tegemist, et hea välja näeb, aga tuleb hakata katsetama.
|
|
|
|
siimuu
huviline
Registreerunud 19.08.11
Asukoht: Eesti
Kasutaja on eemal
Auto: VW Passat BiT 4motion B8 3G '17 / BMW Z4 E85 3.0 Convertible
|
postitati 01.03.13 18:35
|
|
|
Kuid miks mitte näiteks keskmise puhuriresti / võre asemele? Kas ei karda, et päikesega ei loe piilarist näidiku pealt enam suurt miskit välja?
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
mokits
huviline
Registreerunud 22.12.06
Asukoht: Viljandi
Kasutaja on eemal
Auto: A4.2 V8 b5 Quattro, Trafic
|
postitati 01.03.13 18:44
|
|
|
Julm keberniit on jah see asi sinna piilarile saada, nii et oleks ilus. Ma essile tegin, siis lõikasin piilarit ja näidikute topse ja kõike ringi,
siis julmalt klaaskiud pahtlit ja must nahk peale, siis jäi hea. A4-l mul lihtsalt kahepoolse teibiga armatuuri ja piilari nurgas, suht savi, kuidas
masuudikal on, nagunii sinna see ei jää Aga edukaid ettevõtmisi! Ja PS: Mu
meelest piilaris mugavam ja kenam, kui seal õhu restides, sest see on kuidagi fake, kui keskel on 2 ribalist õhusuunajat ja siis üks on mingi näidiku
poolt hõivatud. See muidugi maitse asi
Alla kolme liitristesse käib piim ja vesi!
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.03.13 18:53
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: mokits
Julm keberniit on jah see asi sinna piilarile saada, nii et oleks ilus. Ma essile tegin, siis lõikasin piilarit ja näidikute topse ja kõike ringi,
siis julmalt klaaskiud pahtlit ja must nahk peale, siis jäi hea. A4-l mul lihtsalt kahepoolse teibiga armatuuri ja piilari nurgas, suht savi, kuidas
masuudikal on, nagunii sinna see ei jää Aga edukaid ettevõtmisi! Ja PS: Mu
meelest piilaris mugavam ja kenam, kui seal õhu restides, sest see on kuidagi fake, kui keskel on 2 ribalist õhusuunajat ja siis üks on mingi näidiku
poolt hõivatud. See muidugi maitse asi |
Keberniit on küll, vajab katsetamist. Täna juba natuke lõikusin, arvatavasti lendan kuumapuhuriga selga, et saaks täpse kuju.
Endal sama arvamus restide ja piilari kohalt. Ei tahaks midagi loovutada, et midagi lisada.
|
|
|
|
AronL
huviline
Registreerunud 07.09.08
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: M140i xDrive
|
postitati 01.03.13 19:07
|
|
|
Ma lisasin rõhukella kindalaekasse Polegi seda koguaeg vaja vaadata
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 01.03.13 19:30
|
|
|
Samas mul SII esiklaasil näitab läbi bluetoothi otse ajust ja Torque tarkvaraga igasuguseid andmeid ja näidikuid.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.03.13 11:53
|
|
|
Kumba targem ühendada oleks? Alumisse või ülemisse kus juba on sinine voolikujupp? Ise arvan, et vahet pole, ülemine lähemal lihtsalt!?
|
|
|
|
äss
klubiliige ac aasta auto 2011 võitja
Registreerunud 23.03.04
Asukoht: Tallinn/Saue
Kasutaja on eemal
Auto: 2x 1,8t ja masuudipress
|
postitati 04.03.13 12:27
|
|
|
Rõhuregulaatori voolikule kolmik vahele.
best ET 8,9 sek@268kmh - 1311hp
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.03.13 12:34
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Rõhuregulaatori voolikule kolmik vahele. |
Panin.
Proovisin ja kell näitab -8 kohapeal, sõitu ei viitsi minna. On see näit normaalne?
|
|
|
|
Suitsev1
klubiliige
Registreerunud 15.05.12
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Cabrio
|
postitati 04.03.13 13:55
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Rõhuregulaatori voolikule kolmik vahele. |
Panin.
Proovisin ja kell näitab -8 kohapeal, sõitu ei viitsi minna. On see näit normaalne? |
Vast ikka -.8, sellisel juhul on normaalne jah.
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.03.13 14:18
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Suitsev1
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Rõhuregulaatori voolikule kolmik vahele. |
Panin.
Proovisin ja kell näitab -8 kohapeal, sõitu ei viitsi minna. On see näit normaalne? |
Vast ikka -.8, sellisel juhul on normaalne jah. |
Kirjutasingi -8 . Tänan vastamast.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 04.03.13 18:13
|
|
|
Kuna universaalne gauge cup paigaldamine ei ole teab mis jalgevahe sügamine siis langetasin otsuse, et ei, ma ei paigalda seda piilarisse, kuna ei
taha oma viimast kahte närvirakku ära raisata...veel.
Aga netis ringi kolades leitsin http://www.body-kit.co.uk/product.php/6060/196/audi-a4-b5-lh-pillar-mount-black-single
Keegi oskab kommenteerida? On ta siis "plug and play" ? Isegi kui keegi ei oska kommenteerida siis ostan ära ja kommenteerin ise
|
|
|
|
Suitsev1
klubiliige
Registreerunud 15.05.12
Asukoht: Tallinn-Tartu
Kasutaja on eemal
Auto: Audi 80 Cabrio
|
postitati 05.03.13 08:33
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Tsitaat: | Algselt postitas: Suitsev1
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Tsitaat: | Algselt postitas: äss
Rõhuregulaatori voolikule kolmik vahele. |
Panin.
Proovisin ja kell näitab -8 kohapeal, sõitu ei viitsi minna. On see näit normaalne? |
Vast ikka -.8, sellisel juhul on normaalne jah. |
Kirjutasingi -8 . Tänan vastamast. |
Paistab, et sa ei pannud tähele, et mul oli punkt ka kaheksa ees.
Tegemist ikka -0,8ga tegelikult ju. Aga mina paigaldasin enda omal universaalse hoidiku piilarisse ja ei olnud seal nii hullu midagi. Veidike lõikusin
hoidikut sobimaks paremini, piilarisse neljakandilised avad kellade alla, et juhtmed läbi vedada ja kellad vastu piilarit punnitama ei jääks.
Kruvidega otstest kinni, pahtel peale ja ühtlaseks lihvida. Kõige ebameeldivam oli riiet saada pärast peale nii, et kortsu ei jääks ja ilusti ümber
detailide oleks. Soov oli ära katta nii,et riie oleks ühes tükis.
|
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.03.13 08:03
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: Ricky
Mingil põhjusel mängivad tagakõlarid vaikselt võrreldes custom makiga mis lausa mürtsusid.
|
Kui see mure pole lahendust veel saanud, siis kaabel järgi ning vaja õige masina seadistus panna
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
NOS
huviline
Registreerunud 04.05.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.03.13 08:19
|
|
|
Ses mõttes pead kindlasti arvestama asjaoluga et originaalmakk vajab tagakõlarite jaoks võimendit. Kaabliga saab seadistada masina kubatuuri/mahu
sätteid, et kõik kõlarid oleks vastavalt/võrdselt võimendatud.
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 16.03.13 08:21
|
|
|
Tsitaat: | Algselt postitas: NOS
Ses mõttes pead kindlasti arvestama asjaoluga et originaalmakk vajab tagakõlarite jaoks võimendit. Kaabliga saab seadistada masina kubatuuri/mahu
sätteid, et kõik kõlarid oleks vastavalt/võrdselt võimendatud. |
Tänan asjaliku info eest, saab jälle ühe leivakoti maha tõmmata mingi aeg.
|
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
postitati 27.03.13 04:45
|
|
|
Oskab keegi öelda kuidas saab tagumisi kolmnurk aknaid tervena kätte? Oluline on ka see, et antud akna tihend jääks ka terveks.
|
|
|
|
MirkoK
huviline
Registreerunud 03.03.09
Asukoht: Tallinn
Kasutaja on eemal
Auto: S6 C5 Man.
|
postitati 27.03.13 05:15
|
|
|
Lihtsalt puht huvist küsin,et miks neid eemaldada tahad?
|
|
|
Ricky
huviline
Registreerunud 10.06.09
Kasutaja on eemal
|
|
Lehekülgi: 1 .. 7 8 9 10 11 .. 15 |